KR200212854Y1 - 진공차단기용 주회로부의 절연장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 진공차단기용 주회로부의 절연장치에 관한 것으로 모선으로 부터 진공차단기의 주회로부로 보내지는 전원이 원활하게 절연되도록 하여 상기 진공차단기의 안정성을 향상시키고, 제품에 대한 소비자의 신뢰성을 향상시키도록 한 것이다.

이를 위해, 본 고안은 크레들(1)에 결합된 복수개의 부싱(16)과, 상기 부싱(16) 내에 각각 형성된 부싱단자(17)와, 주회로부(3)의 몰드 하우징(4)과, 상기 몰드 하우징(4) 내에 고정접점(8)과 가동접점(9)이 설치된 진공 인터럽터(5)와, 상기 진공 인터럽터(5)의 상부에 결합된 상부단자(6)와, 상기 주회로부(3)의 하부에 결합되어 접점에 적정한 가압력을 주는 푸쉬 로드(14)와, 상기 푸쉬 로드(14)의 상방에 위치하여 몰드 하우징(4)에 결합되는 하부단자(7)와, 상기 상, 하부단자(6)(7)의 단부에 결합된 클립(18)으로 구성된 것에 있어서; 상기 상, 하부단자(6)(7)에 각각 결합되는 단자부(101)를 각각 설치하고, 상기 각 단자부(101)의 외측을 각각 감싸도록 고정단자(102)를 각각 설치하고, 상기 몰드 하우징(4)의 외주면에 절연 내력을 향상시키기 위해 돌기부(104)가 형성된 것이다.

Description

진공차단기용 주회로부의 절연장치

본 고안은 진공차단기에 관한 것으로써, 좀 더 구체적으로는 진공차단기용 주회로부의 절연장치에 관한 것이다.

일반적으로 진공차단기는 정상부하시의 개폐 및 사고전류 차단시에 발생되는 아크(Arc)를 진공 용기 내에서 소호시켜 신속하게 회로를 분리시키는 회로 및 기기보호용 기기이다.

이와 같은 진공차단기는 도 1에서 도시한 바와 같이, 부싱단자(17)가 각각 형성된 복수개의 부싱(16)이 결합된 크레들(1)과, 상기 크레들(1)에서 왕복이동되면서 인입, 출되고, 체인지 레버(19)가 힌지결합된 대차부(2)와, 상기 대차부(2)의 후방에 결합된 주회로부(3) 및 보조장치로 구성되어 있고, 상기 각 부품들은 외곽에 설치된 배전반(10)에 의해 감싸져 있다.

상기 주회로부(3)에는 통전부, 절연부, 소호장치가 구비되어 있고, 상기 통전부는 접점을 구성하는 주변 요소로서, 접점은 가동접점과 고정접점으로 구성되어 상기 가동접점은 진공차단기의 기계가동부와 연동되어 진공차단기가 ‘투입’상태인 경우에는 고정접점과 가동접점이 접촉되어 있고, 접촉저항에 의해 회로에 흐르는 전류를 억제하지 않도록 가동접점면에 충분한 압력이 걸리도록 하고 있으며, 차단시에는 가동접점이 적당한 속도로 적당한 차단거리까지 분리되도록 하고 있다.

또한, 상기 절연부는 절연기능을 갖고 있는 것으로서, 에폭시 몰드 또는 비엠시(BMC) 수지물로 이루어져 있다.

그리고, 소호장치는 진공차단기의 접점개폐 및 사고전류 차단시 발생하는 아크를 소호하게 된다.

상기 대차부(2)는 진공차단기의 접점을 개폐하는 기계적인 메카니즘을 말하는 것으로, 진공차단기의 전면에 구성되어 있는 모든 작동장치가 해당된다.

그리고, 보조장치는 진공차단기를 정상적으로 작동시키기 위한 부속장치로서, 제어장치, 인터록 장치, 인입, 출장치가 해당되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이, 모선으로 부터 진공차단기의 주회로부(3)로 보내지는 전원은 주회로부의 절연장치에 의해 절연되는데, 상기 주회로부의 절연장치는 도 2와 도 3에서 도시한 바와 같이, 주회로부(3)의 몰드 하우징(4)과, 상기 몰드 하우징(4) 내에 설치된 진공 인터럽터(Vacuum Interrupter)(5)와, 상기 진공 인터럽터(5)의 상부에 결합되는 상부단자(6)와, 상기 진공 인터럽터(5) 내에 설치된 고정접점(8)과 접속 및 분리되도록 진공 인터럽터(5) 내에 설치된 가동접점(9)과, 상기 가동접점(9)의 하부에 결합된 가동단자(11)와, 상기 진공 인터럽터(5) 내에 설치되어 가동단자(11)의 하부측을 진공상태로 감싸는 벨로우즈(12)와, 상기 진공 인터럽터(5)의 외부로 나와있는 가동단자(11)의 하부에 결합된 클램프(13)와, 상기 접점에 적정한 가압력을 주기 위해 가동단자(11)와 연결되는 푸쉬 로드(14)와, 상기 푸쉬 로드(14)의 상부에 위치되어 몰드 하우징(4)에 결합되는 하부단자(7)와, 상기 클램프(13)에 일단이 볼트에 의해 결합되고, 타단이 하부단자(7)에 볼트에 의해 결합된 션트(Shunt)(15)와, 상기 상, 하부단자(6)(7)의 단부에 부싱(16)의 부싱단자(17)와 결합되는 클립(18)으로 구성되어 있다.

상기 진공 인터럽터(5) 내에 설치된 고정접점(8)은 상부단자(6)와 연결되어 있고, 상기 진공 인터럽터(5) 내에 설치된 가동접점(9)은 가동단자(11)와 클램프(13) 및 션트(15)를 통해 하부단자(7)에 연결되어 있다.

이와 같이 구성된 종래 진공차단기용 주회로부의 절연장치는 주회로부(3)의 몰드 하우징(4) 내에 하부단자(7)를 볼트로 체결하여 고정시키고, 상부단자(6)와 진공 인터럽터(5) 및 클램프(13)와 상기 클램프(13)에 일단이 결합된 션트(15) 등 각 부품이 결합된 상태로 상기 몰드 하우징(4) 내에 삽입된다.

상기 몰드 하우징(4) 내에 삽입된 각 부품들을 결합하고 나서 상기 몰드 하우징(4)의 하부를 통해 푸쉬 로드(14)를 삽입하여 상기 진공 인터럽터(5)의 외부로 나와있는 가동단자(11)의 하부에 결합된 클램프(13)에 상기 푸쉬 로드(14)의 상부가 결합고정한 다음 상기 션트(15)의 타단을 하부단자(7)에 결합한다.

상기 진공 인터럽터(5) 내에 고정접점(8)과 가동접점(9)이 설치되어 있고, 상기 가동접점(9)의 하부에 결합된 가동단자(11)의 하부는 벨로우즈(12)에 의해 진공상태로 감싸져 있으며, 상기 대차부(2) 내에 힌지결합된 체인지 레버(19)의 타단과 푸쉬 로드(14)가 결합되어 있으므로 상기 대차부(2)를 투입 및 차단시키기 위해 회동되는 체인지 레버(19)에 의해 푸쉬 로드(14)가 상하로 왕복이동된다.

즉, 크레들(1)에 결합된 복수개의 부싱(16) 내에 각각 형성된 부싱단자(17)와 주회로부(3)의 상, 하부단자(6)(7)의 단부에 결합된 클립(18)이 결합된 상태에서 상기 대차부(2)를 투입 및 차단시키면 상기 대차부(2) 내에 힌지결합된 체인지 레버(19)가 상하로 회동되므로 상기 체인지 레버(19)에 결합된 푸쉬로드(14)가 상하로 왕복이동된다.

상기 상하로 왕복이동되는 푸쉬 로드(14)와 연결된 가동단자(11)도 상하로 왕복이동되므로 진공 인터럽터(5) 내에 설치된 고정접점(8)에 가동접점(9)이 접속 및 분리되므로 상기 상, 하부단자(6)(7)에 통전, 단전되면서 상기 진공차단기는 운전 및 정지된다.

그러나, 이러한 종래 진공차단기용 주회로부의 절연장치는 크레들의 부싱과 접속되는 클립이 주회로부의 상, 하단자 끝단부에 형성되어 있고, 상기 클립이 외부로 노출되어 있는 상태이므로 진공차단기에 전원이 인가되었을 경우 안전사고가 발생될 수 있는 문제점이 있었다.

또한, 주회로부의 상, 하단자의 길이가 길고, 판형상으로 형성되어 있으므로 외부의 적은 충격에 의해서 상, 하단자가 휘어지거나 파손될 수 있어 진공차단기의 운전중 상기와 같은 문제가 발생되면 진공차단기에 고압의 전류가 인가되므로 대형 안전사고가 발생될 수 있는 문제점도 있었다.

본 고안은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 모선으로 부터 진공차단기의 주회로부로 보내지는 전원이 원활하게 절연되도록 하여 상기 진공차단기의 안정성을 향상시키고, 제품에 대한 소비자의 신뢰성을 향상시키도록 하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 크레들에 결합된 복수개의 부싱과, 상기 부싱 내에 각각 형성된 부싱단자와, 주회로부의 몰드 하우징과, 상기 몰드 하우징 내에 고정접점과 가동접점이 설치된 진공 인터럽터와, 상기 진공 인터럽터의 상부에 결합된 상부단자와, 상기 주회로부의 하부에 결합되어 접점에 적정한 가압력을 주는 푸쉬 로드와, 상기 푸쉬 로드의 상방에 위치하여 몰드 하우징에 결합되는 하부단자와, 상기 상, 하부단자의 단부에 결합된 클립으로 구성된 것에 있어서; 상기 상, 하부단자에 각각 결합되는 단자부를 각각 설치하고, 상기 각 단자부의 외측을 각각 감싸도록 고정단자를 각각 설치하고, 상기 몰드 하우징의 외주면에 절연 내력을 향상시키기 위해 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 진공차단기용 주회로부의 절연장치가 제공된다.

도 1 은 일반적인 진공차단기를 나타낸 측면도.

도 2는 진공차단기용 종래 주회로부의 절연장치를 나타낸 사시도.

도 3은 진공차단기용 종래 주회로부의 절연장치를 나타낸 단면도.

도 4는 진공차단기용 본 고안 주회로부의 절연장치를 나타낸 단면도.

도 5a는 주회로부의 몰드 하우징을 나타낸 사시도.

도 5b는 주회로부의 몰드 하우징을 나타낸 저면도.

도 6은 주회로부의 고정단자를 나타낸 사시도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

101: 단자부 102: 고정단자

103: 홈부 104: 돌기부

이하, 본 고안의 일 실시예를 첨부도면 도 4 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

진공차단기는 종래의 구성에서 언급한 바 있으므로 중복되는 부분은 그 설명을 생략하고, 동일한 구조에 한해서는 종래와 동일한 부호를 부여키로 한다.

도 4는 진공차단기용 본 고안 주회로부의 절연장치를 나타낸 단면도이고, 도 5a는 주회로부의 몰드 하우징을 나타낸 사시도이고, 도 5b는 주회로부의 몰드 하우징을 나타낸 저면도이고, 도 6은 주회로부의 고정단자를 나타낸 사시도로써, 본 고안은 주회로부(3)의 몰드 하우징(4)에 결합된 상, 하부단자(6)(7)에 단자부(101)가 각각 설치되어 있고, 상기 각 단자부(101)의 외측을 각각 감싸도록 고정단자(102)가 각각 설치되어 있으며, 상기 몰드 하우징(4)의 외주면에 절연 내력을 향상시키기 위해 돌기부(104)가 형성되어 있다.

상기 각 단자부(101)는 방열성을 향상시키도록 원통형으로 형성되어 있고, 상기 고정단자(102)는 절연 내력을 향상시키도록 원통형으로 형성되어 있으며, 상기 고정단자(102)의 일측 외주연부에 주회로부(3)의 몰드 하우징(4)에 고정단자(102)가 결합되도록 홈부(103)가 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.

먼저, 주회로부(3)의 몰드 하우징(4) 내에 결합된 상, 하부단자(6)(7)의 단부에 각각 결합된 원통형의 단자부(101)에 부싱(16)의 부싱단자(17)와 결합되는 클립(18)이 설치되어 있고, 상기 각 단자부(101)의 외측에는 원통형의 고정단자(102)가 상, 하부단자(6)(7)를 감싸도록 몰드 하우징(4)에 결합되어 있으므로 상기 단자부(101)에 의해 상, 하부단자(6)(7)의 방열성이 향상될 뿐만 아니라 주회로부(3)로 전원이 원활하게 전달되고, 상기 고정단자(102)에 의해서는 상, 하부단자(6)(7)가 외부의 충격에 의해 휘거나 파손되는 것이 방지된다.

즉, 상, 하부단자(6)(7)에 단자부(101)를 결합하고 나서 상기 단자부(101)의 외측에 원통형의 고정단자(102)의 홈부(103)를 몰드 하우징(4)에 접촉시킨 다음 상기 고정단자(102)를 몰드 하우징(4)에 결합시킨다.

상기와 같이, 고정단자(102)가 감싸져 있는 상태로 크레들(1)에 결합된 복수개의 부싱(16) 내에 상, 하부단자(6)(7)의 단자부(101)에 결합된 클립(18)이 삽입되어 부싱(16) 내에 형성된 부싱단자(17)에 결합되므로 모선으로 부터 보내지는 전원은 크레들(1)을 통해 주회로부(3)로 전달된다.

상기 몰드 하우징(4)의 외주면에 형성된 돌기부(104)에 의해 주회로부(3)의 몰드 하우징(4)의 절연 내력이 향상되므로 인하여 상기 주회로부(3)로 전달되는 전원에서 누전되는 전원은 상기 돌기부(104)에 의해 상, 하부단자(6)(7)에서 부터 대지간의 거리가 멀어 어느정도 차단된다.

이때, 대차부(2) 내에 힌지결합된 체인지 레버(19)를 회동시켜 대차부(2)를 투입 및 차단시키면 즉, 체인지 레버(19)를 회동시켜 상기 체인지 레버(19)의 일단이 진공차단기의 하방측으로 회동되어 투입위치에 놓이면 상기 체인지 레버(19)의 타단은 진공차단기의 상방측으로 회동된다.

상기 상방측으로 회동되는 체인지 레버(19)의 타단에 의해 푸쉬 로드(14)가 상방측으로 이동되어 상기 푸쉬 로드(14)의 상부와 연결된 가동단자(11)도 상방측으로 이동되므로 상기 가동단자(11)와 결합되어 진공 인터럽터(5) 내에 설치된 가동접점(9)이 상방측으로 이동되면서 진공 인터럽터(5) 내에 고정된 고정접점(8)과 접속되므로 상기 상, 하부단자(6)(7) 사이에 통전이 이루어진다.

그리고, 체인지 레버(19)가 회동되어 차단위치에 놓이면 즉, 체인지 레버(19)의 일단이 진공차단기의 상방측으로 회동되고, 타단은 하방측으로 회동되므로 상기 푸쉬로드(14)는 체인지 레버(19)를 따라 하방측으로 이동된다.

상기 하방측으로 이동된 푸쉬로드(14)에 의해 가동단자(11)도 하방측으로 이동되므로 상기 진공 인터럽터(5) 내에 설치된 고정접점(8)과 가동접점(9)이 분리되어 상기 상, 하부단자(6)(7) 사이가 단전된다.

이상에서와 같이, 본 고안은 주회로부의 상, 하부단자에 원통형의 단자부를 각각 결합하고, 상기 각 단자부의 외측을 감싸도록 원통형의 고정단자를 몰드 하우징에 결합하고, 상기 몰드 하우징의 외주면에 절연 내력을 향상시키도록 돌기부를 형성함으로써, 모선으로 부터 보내지는 전원은 안전하게 주회로부로 인가될 뿐만 아니라 절연 내력이 향상되므로 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 주회로부의 상, 하부단자의 길이가 짧고, 상기 상, 하부단자에 원통형의 단자부를 결합함으로써, 외부의 충격에 의해 상, 하부단자가 휘어지거나 파손되는 것이 방지되는 효과도 있다.

Claims (4)

1. 크레들에 결합된 복수개의 부싱과, 상기 부싱 내에 각각 형성된 부싱단자와, 주회로부의 몰드 하우징과, 상기 몰드 하우징 내에 고정접점과 가동접점이 설치된 진공 인터럽터와, 상기 진공 인터럽터의 상부에 결합된 상부단자와, 상기 주회로부의 하부에 결합되어 접점에 적정한 가압력을 주는 푸쉬 로드와, 상기 푸쉬 로드의 상방에 위치하여 몰드 하우징에 결합되는 하부단자와, 상기 상, 하부단자의 단부에 결합된 클립으로 구성된 것에 있어서;

   상기 상, 하부단자에 각각 결합되는 단자부를 각각 설치하고, 상기 각 단자부의 외측을 각각 감싸도록 고정단자를 각각 설치하며, 상기 몰드 하우징의 외주면에 절연 내력을 향상시키기 위해 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 진공차단기용 주회로부의 절연장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   각 단자부는 원통형으로 형성된 것을 특징으로 하는 진공차단기용 주회로부의 절연장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   각 고정단자는 원통형으로 형성된 것을 특징으로 하는 진공차단기용 주회로부의 절연장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   각 고정단자의 일측 외주연부에 주회로부의 몰드 하우징에 고정단자가 각각 결합되도록 홈부가 각각 형성된 것을 특징으로 하는 진공차단기용 주회로부의 절연장치.