KR200210288Y1 - 도로의 비탈면배수시설 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로의 비탈면배수시설에 관한 것으로, 도로비탈면을 따라 도수로(10)가 매설되고, 이 도수로(10) 중앙에 소단부(12)가 형성된 도로의 비탈면배수시설에서, 상기 도수로(10)의 소단부(12)에는 개폐가능한 뚜껑(14)이 얹혀져 있고, 이 뚜껑(14)에서 상기 도수로(10) 끝부분까지 덮개판(16)을 덮도록 되며, 이 덮개판(16)의 상부에 토사층(18)이 쌓여진 구조로 되어, 도수로(10) 주변의 토사 유입을 차단함과 동시에 소단부(12)와 인접한 부분에 우수의 비산을 방지할 수 있게 한 것이다.

Description

도로의 비탈면배수시설 { Facillities for draining slopes of a road }

본 고안은 도로용 배수시설에 관한 것으로, 특히 도로변 비탈면의 배수를 위하여 배수시설이 형성되어 강우 또는 강설에 의한 지표수를 원활하게 배수하도록 된 도로의 비탈면배수시설에 관한 것이다.

일반적으로, 도로용 배수시설은 강우 등에 의해서 생기는 표면수를 제때 배수시키기 위하여 도로변에 설치되어 있다. 이러한 도로용 배수시설은 교통주행을 원활히 하고 도로면의 유실되는 것을 방지하는 역할을 한다.

일반적인 도로용 배수시설은 도 1을 참조하여 설명하면, 도로(102)의 중앙분리대(104)를 기점으로 설치된 노면배수시설(100)과 도로 양측 비탈면에 설치된 설치된 비탈면배수시설(110,110′)로 구분되어 있다. 상기 비탈면배수시설(110,110′)은 절토부(112), 성토부(114), 도수로(120) 등으로 되어 있다.

도 2 및 도 3을 참조하여 종래의 도로의 비탈면배수시설을 설명하면, 경사면을 따라 U자형 도수로(120)가 형성되어 있고, 상기 도수로(120)의 중앙에 비탈면의 침식을 막는 소단부(122)가 형성되어 있는 한편, 상기 소단부(122)의 상부에 덮개(124)가 설치되어 있다.

이와 같은 종래의 도로의 비탈면배수시설은 소단부(122)를 제외한 도수로(120)의 대부분이 개방되어 있으므로 콘크리트표면이 그대로 노출됨으로써 미관상 좋지 않을 뿐아니라, 도수로(120)의 주변 토사가 쉽게 유입되는 문제점을 지니고 있었다. 한편, 통상 성토부(112)와 절토부(114)에는 주로 잔듸를 심게 되는데, 도수로(120)부분에만 잔듸가 비게되므로 주변환경과 조화가 잘 이루어지지 않았다.

이에 본 고안은 상술한 종래 도로용 비탈길배수시설이 지닌 문제점을 감안한 것으로, 도수로의 주변 토사가 내부로 유입되는 것을 최소화할 수 있으며, 도수로부분이 주변환경과 조화를 이루게 할 수 있는 도로용 비탈길배수시설을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 도로비탈면을 따라 도수로가 매설되고, 이 도수로의 중앙에 소단부가 형성된 도로의 비탈면배수시설에서, 상기 도수로의 소단부에는 개폐가능한 뚜껑이 얹혀져 있고, 이 뚜껑에서 상기 도수로 끝부분까지 덮개판을 덮도록 되며, 이 덮개판의 상부에 토사층이 쌓여진 구조로 되어 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 비탈면배수시설에 의하면, 도수로의 상부에 덮개판이 설치되어 주변의 토사가 도수로 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있으며, 덮개판의 상부에 형성된 토사층에 잔듸를 심어서 성토부와 절토부에 심긴 잔듸와 조화를 이룰 수 있게 된다.

도 1은 일반적인 도로배수시설을 도시한 개략도,

도 2는 종래의 도로의 비탈면배수시설을 도시한 부분측면도,

도 3은 도 2의 A-A선을 절단하여 도시한 단면도,

도 4는 본 고안에 따른 도로의 비탈면배수시설을 도시한 측면도,

도 5는 도 4의 A-A선을 절단하여 도시한 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 도수로 12 : 소단부

14 : 뚜껑 16,16′: 덮개판

18 : 토사층

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부항 예시도면에 따라 상세하게 설명한다.

도 4는 본 고안에 따른 도로의 비탈면배수시설을 도시한 부분측면도이고, 도 5는 도 4의 B-B선을 절단하여 도시한 단면도이다.

본 고안에 따른 비탈면배수시설은 도 4에 도시된 바와 같이, 도로비탈면을 따라 도수로(10)가 매설되어 있고, 이 도수로(10) 중앙에 비탈면의 침식을 막는 소단부(12)가 형성되어 있다.

상기 도수로(10)의 소단부(12)는 상부에 개폐가능한 뚜껑(14)이 설치되어 내 부에 쌓인 토사 등을 청소할 수 있도록 되어 있다. 여기서, 뚜껑(14)은 쉽게 파손되지 않는 콘크리트 재질로 되어 있고, 소단부(12)의 크기와 동일하게 제작되어 소단부(12)에 얹혀질 때 평면을 이루는 것이 바람직하다.

그리고, 도수로(10)의 상부에는 덮개판(16,16′)이 설치되는데, 이 덮개판(16,16′)이 상기 소단부(12)의 뚜껑(14)에서 도수로(10)의 끝부분까지 이어져 있다. 여기서, 뚜껑(14)은 도수로(10)의 폭과 동일한 크기로 되어 있고 파손되지 않는 콘크리트재질로 되어 있다.

한편, 도수로(10)의 덮개판(16,16′) 상부에는 토사층(18)이 형성되어 잔듸 등을 심을 수 있도록 되어 있다. 여기서, 상기 소단부(12)와 인접한 부분에는 토사층(18)이 형성되지 않는게 바람직하다.

본 고안의 실시예 구성에 의하면, 도수로(10)의 상부에 덮개판(16,16′)이 설치되어 주변의 토사가 도수로(10) 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 도로의 비탈면배수시설에 의하면, 도수로 전체에 덮개판을 설치하여 주변의 토사가 유입되는 것을 차단함과 동시에 소단부와 인접한 부분에 우수의 유속에 의해서 일어나는 우수의 비산을 방지할 수 있게 된다. 그리고, 성토부와 절토부를 잔듸 등을 심어서 녹화시킬 때, 토사층에 잔듸를 심어서 주변과 조화를 이루게 할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 도로비탈면을 따라 도수로(10)가 매설되고, 이 도수로(10) 중앙에 소단부(12)가 형성된 도로의 비탈면배수시설에 있어서,

   상기 도수로(10)의 소단부(12)에는 개폐가능한 뚜껑(14)이 얹혀져 있고, 이 뚜껑(14)에서 상기 도수로(10) 끝부분까지 덮개판(16,16′)을 덮도록 되며, 이 덮개판(16,16′)의 상부에 토사층(18)이 쌓여진 것을 특징으로 하는 도로의 비탈면배수시설.