KR200201517Y1 - 개량된 조립식 이동울타리 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로 등의 보수 및 공사시에 설치하여 차량의 진입금지 및 안전주행을 도모하는 이동울타리(가설펜스, 안전펜스)에 관한 고안으로, 보다 상세하게는 수지등으로 중공형으로 제작하여 설치후에 물이나 모래 등의 유동체를 주입하여 중량을 늘릴 수 있도록 하며, 각 부는 손쉽게 조립하여 완성되도록 하는 개량된 조립식 이동울타리에 관한 고안이다.

본 고안은 그 상단에 형성되는 요입홈(11)과, 개구된 슬리트(12)와, 측면에 형성되는 주입구(14)와, 횡간홀(15)들을 형성하며 전체가 사다리꼴로 이루어지는 수지중공체인 지지체(1); 양단에는 요입홈(11)에 삽착되는 돌기(21)와, 상기 슬리트(12)에 걸려지는 목부(22)와, 그 내부가 협착 형성되는 안내부(25)들로 이루어지는 장방형의 안내판(2); 양단이 상기 횡간홀(15)에 삽장되는 횡간봉(3); 으로 이루어진 것임을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안은 설치후 물 등의 주입으로 무게보강을 할 수 있어 강풍등에도 충분히 견딜 수 있고, 수지재로서 공해하에서도 내구성이 좋으며, 각부를 손쉽게 분해·조립할 수 있는 구조를 제공하여 설치·이동·보관 등에 편의를 기했으며, 특히 2세트 이상도 손쉽고도 일체적으로 연설할 수 있도록 한 것으로 효과적인 고안이다.

Description

개량된 조립식 이동울타리{Improved prefabricated movable fence}

본 고안은 도로 등의 보수 및 공사시에 설치하여 차량의 진입금지 및 안전주행을 도모하는 이동울타리(가설펜스, 안전펜스)에 관한 고안으로, 보다 상세하게는 수지등으로 중공형으로 제작하여 설치후에 물이나 모래 등의 유동체를 주입하여 중량을 늘릴 수 있도록 하며, 각 부는 손쉽게 조립하여 완성되도록 하는 개량된 조립식 이동울타리에 관한 고안이다.

이동울타리는 일명 가설펜스 또는 안전펜스(Safe fence)라고도 하여 철재의 파이프와 철판등으로 용접한 규격품이 통상적으로 사용되는데, 철재는 무거우므로 인력으로 운반할 수 있도록 대략 1.5m 폭의 규격으로 제작되며, 이를 사용하여 일정거리를 둘러칠 경우 다수량을 연이어 설치하여야 하며, 이는 비록 중첩이 가능한 구조체이나 보관 및 이설 등에 많은 인력을 소모하게 된다.

따라서, 이러한 문제점들을 개선하고자 연구된 고안들이 실용신안공고 제97-04760호의 '가설펜스' 및 실용신안공개 제94-7828호의 '조립식 가설펜스'와 동 제96-37564호의 '조립식 안전펜스'와 동 제98-3262호의 '조립식 안전펜스'등이다. 그런데, 상기 실용신안공개 제94-7828호의 조립식 가설펜스는 종래의 규격화된 철재 이동울타리의 다리부분만을 잘라서 몸체와 다리를 끼울 수 있는 구조로 한 것이어서 개선된 바가 거의 없으며, 상기 실개 제96-37564호 및 제98-3262호의 조립식 안전펜스들은 ㅁ형강을 사용하여 역 'U'자형의 다리를 구성하고 이들에 다수의 파이프상 바를 끼워서 조립하도록 한 것 등으로 그다지 실용적이지 못하며, 게다가 상기 실용신안공고 제97-04760호의 가설펜스도 비록 다리부와 연결부를 조립식으로 구성하였으나, 철제로 구성된 것으로 안내를 위한 문구가 적힌 간판을 상단 파이프에 매달도록 하여 이의 설치가 번거로우며, 게다가 강풍에 견디도록 하기 위해서는 넓적하고 두꺼운 철판이나 돌같은 중량물을 버팀대와 파이프가 교차하는 지점에 얹도록 하였는데 이를 위해 이동울타리마다 중량물을 날라서 얹는다는 것도 보통문제는 아닌 것이다.

이러한 문제점에 착안하여 최신의 것으로는 수지를 이용하여 조립식으로 이동울타리를 제작하는 기술이 개발되고 있는데, 이중 실용신안등록출원 제98-13574호의 공사장용 안전펜스(98년 7월 23일 출원)는 '양단에 다리삽입홈이 형성되고 내부가 중공을 이루며 가로방향으로 길게 성형된 플라스틱제의 차폐판과, 이 차폐판의 양측 다리삽입홈을 수직방향으로 끼울 수 있는 판고정부가 상부에 형성되고 내부가 중공을 이루어 중량의 내용물이 충전되며 사다리꼴로 성형된 플라스틱제의 다리'로 구성하였고, 본인의 실용신안등록출원 제98-21749호의 조립식 이동울타리(98년 11월 10일 출원)는 도 5에 도시된 바와같이, '그 상단에서 밑으로 일정깊이 요입되어 형성되는 요입홈(11)과, 상기 요입홈(11)의 전후로 개구된 슬리트(12)와, 그 측면 소정위치에서 개폐 가능하게 형성되는 주입구(14)와, 하단 소정높이에 형성되는 횡간홀(15)들을 형성하며 전체가 밑이 넓은 사다리꼴로 이루어지는 수지로 된 중공체인 지지체(1); 양단에는 상기 요입홈(11)의 절반부에 삽착되는 돌기(21)와, 상기 돌기(21)에서 이어져서 상기 슬리트(12)에 걸려지는 목부(22)와, 그 내부 소정면적이 요입되어 앞뒤부분이 협착되도록 형성되는 안내부(25)들로 이루어지는 장방형의 안내판(2); 소정길이로 그 양단이 상기 횡간홀(15)에 삽장되는 횡간봉(3)'으로 구성되어있다.

그러나, 상술한 제98-13574호 고안은 단독으로 설치되는 펜스이고, 본인의 선출원은 연속으로 설치되는 이동울타리를 기본으로 하고 있으나, 일단 조립되면 고정 구조체화 되므로 일직선으로만 설치가 가능하여, 임의의 영역으로 설정되는 공사구역을 둘러치는 경우, 예컨데 꺽여지는 부분에서는 연속으로 설치할 수 없고(하나의 지지체에 2개의 안내판을 꽂을 수 없고), 분리하여 설치하여야 하며, 비록 물이나 모래등으로 내부를 충진하여 무게를 보강하여도 지지체가 지지하는 하중에는 한계가 있으므로 강풍 등에 의하여 전복될 수 있는 등의 문제점은 여전히 남는다.

본 고안자는 상기한 종래고안들의 문제점에 착안하여 이들을 개선하고자 본 고안을 안출한 것으로, 울타리 전체가 가벼운 경량물로 이루어지면서도 설치 완료된 때에는 중량의 보완이 자재하며, 설치가 용이하고 운반·보관등도 손쉬우며, 게다가 제작단가도 저렴하면서 내구성도 충분한 구조체를 제공할 뿐만 아니라, 지지하중도 상승시키고 임의의 영역, 즉 구부러지거나 만곡된 경계선을 형성하면서 설치될 수 있고, 특히 강풍 등에 의하여도 절대로 전복되지 않는 조립구조체를 제공하고자 본 고안을 완성하였다.

도 1은 본 고안의 구성상태도,

도 2는 도 1의 각부 확대단면도,

도 3은 본 고안의 조립전 전개상태도,

도 4는 본 고안의 일 사용상태도,

도 5는 종래고안의 구성상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 --- 지지체

11 --- 요입홈 12 --- 슬리트 13 --- 관통공

14 --- 주입구 15 --- 횡간홀 16 --- 삽지홀

17 --- 배수구

2 --- 안내판

21 --- 돌기 22 --- 목부 23 --- 반사구

24 --- 안착홈 25 --- 안내부 26 --- 측면요입홈

3 --- 횡간봉

이하 도면을 참고로 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 전체 구성상태도이고, 도 2는 도 1의 각부 확대단면도로서, 도 2a는 A-A선, 도 2b는 B-B선이고, 도 3은 본 고안의 조립전 전개상태도이다.

본 고안은 수지로 된 중공체로서 사다리꼴의 입방체로되는 지지체(1)와, 소정거리이격되어 연설되는 상기 지지체(1, 1)간을 이어서 삽착되는 수지로 된 중공체인 안내판(2) 및 상기 안내판(2)과 병설되는 횡간봉(3)들로 이루어지는 조립식 이동울타리에 있어서,

상기 지지체(1)가 상단에서 2개의 원기둥상으로 밑으로 일정깊이 요입되어 형성되는 요입홈(11)과, 상기 요입홈(11)의 전후로 개구된 슬리트(12)와, 그 측면 소정위치에서 개폐 가능하게 형성되는 주입구(14)와, 하단 소정높이에 형성되는 횡간홀(15)과, 그 양측변의 소정높이에서 각각 요입되어 형성되는 삽지홀(16)들을 형성하며 이루어지며;

상기 안내판(2)은 양단에 각각 상기 요입홈(11)의 하나에 삽착되는 돌기(21)와, 상기 돌기(21)에서 이어져서 상기 슬리트(12)에 걸려지는 목부(22)와, 양단중 일측에 상기 하나의 요입홈(11)과 동일하게 상기 안내판(2)에서 수직으로 요입되는 측면요입홈(26)과, 그 내부는 소정면적이 요입되어 형성되는 안내부(25)들로 이루어지는 장방형의 중공체이고;

소정길이로 그 양단이 상기 대향하는 횡간홀(15, 15)간 및 삽지홀(16, 16)간에 삽장되는 횡간봉(3);

으로 이루어진 것임을 특징으로 한다.

상기한 구성에 있어서, 상기 지지체(1)의 슬리트(12)가 전후 외측으로 점점 넓어지게 개구되도록 형성된 것임을 특징으로 하면 보다 바람직하다.

도 5는 본 고안의 다른 설치를 예시한 일 사용상태도이다.

상기와 같이 이루어지는 본 고안의 청구범위 제 1항에 있어서, 지지체(1)는 개량된 조립식 이동울타리의 지주역할을 하는 것으로 수지로 된 중공체인데, 이는 통상적인 수지성형법인 주형내에 주입된 파리손에 바람을 집어넣는 블로우(Blow)성형법이나 회전주형내에 펠리트(Pellet)를 넣고 가온·가압하에서 회전시키는 회전성형법 등에 의하여 제작될 수 있으며, 그 소재는 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리부틸렌 등의 중합체수지가 예시될 수 있는데 바람직하기는 고밀도 선형 폴리에틸렌수지가 강도 및 무게면에서 이점이 있고, 중공체인 지지체(1)는 외부와는 밀폐되나 주입구(14) 및 배수구(17)에서는 외부와 연통되므로 이동울타리를 조립·설치 완료후에는 이 주입구(14)를 통해 내부인 중공부에 물이나 모래등을 주입하여 중량을 가하고 운반 또는 회수시에는 지지체(1)의 가장 하단에 형성되는 배수구(17)를 통하여 주입된 물이나 모래 등을 배출 시킬 수 있어서 강풍하에서도 대하중의 지지를 가능하게 하여 운반·보관에 편의를 기할 수 있음은 종래의 고안과 동일하다. 그리고, 안내판(2)은 양단에 돌기(21)와 목부(22)가 형성되어 상기 지지체(1)의 요입홈(11)과 슬리트(12)에 삽착되는 구조이며, 이는 소정거리 이격하여 설치되는 2세트의 지지체(1)를 그 횡간홀(15)에 횡간봉(3)의 양단을 끼워서 입설하고, 안내판(2) 양단의 돌기(21, 21)들이 각 요입홈(11, 11)들의 상부에 위치된 상태에서 눌러 끼우면 상기 목부(22, 22)들이 슬리트(12, 12)를 통해 슬라이딩하면서 협지되어 견고히 지지되도록 설치할 수 있게 됨도 종래의 고안과 동일하며, 이때, 돌기(21)는 요입홈(11)의 절반만을 차지하므로 이동울타리를 2세트 이상 길게 연설하는 경우에는 나머지 빈 부분의 요입홈(11)에 또다른 안내판(2)의 돌기(21)를 상기한 과정으로 연속하여 삽입시켜서 길게 설치할 수 있게 되며, 안내판(2)의 중앙부 대부분은 주변보다 요입되어 앞뒤부분이 협착될 정도로 좁은 틈새를 가지도록 안내부(25)를 형성하였는데, 이는 무게감량을 위한 구성이며, 이 안내부(25)에 안내를 위한 문구, 예컨데 '위험' 또는 '공사중' 등의 글자판을 부착하면, 요입부로 형성되어 외부로 노출되지 않으므로 미관의 향상 및 부착되는 글자판의 보호로 내구성 향상등에 효과적임도 종래의 고안과 동일하다. 게다가, 지지체(1)의 중앙부에 관통공(13)을 하나이상 형성시키도록 하였는데, 이러한 관통공(13)은 지지체(1)가 강풍에 맞대면할시 바람을 통과시켜서 풍압을 낮추는 역할을 할 뿐만 아니라, 지지체(1)는 사다리꼴 판상체이면서 중공체이므로 이 중공부에 물등으로 충진될 때 수압에 의하여 전후면간이 벌어지므로서 파손되는 등의 취약지점이 될 수 있어 이들 앞뒷면의 중앙부에서 연결시키는 역할을 하여 지지체(1)의 앞뒷면에 미치는 수압에 대한 지지체 역할을 하게 된다. 물론, 이때 관통공(13)은 하나이상 다수로 할수록 강도 향상에 기여하게 되나, 너무 많으면 수지재의 사용량이 많아지므로 소재비용면에서 경제적이지 않으며, 또 성형에 어려움이 따르게 된다. 또한 관통공(13)의 형상은 원형, 사각형, 삼각형, 슬리트상등 어떠한 형태로도 할 수 있으며, 본 고안의 도면에서는 하나의 관통공(13)을 사다리꼴로 형성한 것으로 도시하여 본 고안의 1실시예를 도시하였으며, 이러한 구성도 종래의 것과 동일하다.

그러나, 본 고안은 상기한 기능 뿐만 아니라 다음의 기능을 추가적으로 가지게 되는데, 첫째는 요입홈(11)과 돌기(21)들을 원기둥형으로 형성하였으므로 이들간에 어느정도 회전(Tilting)이 가능하며, 이는 공사장등이 영역이 직선적으로 구획되지 않아도 그 영역을 따라 만곡(굴곡)되게 이동울타리를 설치할 수 있도록 하는 것이며, 특히 본 고안의 청구범위 제 2항에서는 슬리트(12)를 외측이 더넓어지게(Taper) 형성하여 지지체(1)와 안내판(2)간의 회전(Tilting)을 보다 여유롭게 보장한 것이며, 둘째는 지지체(1)의 소정위치에 종래의 고안과 같이 횡간홀(15)을 천공시킬 뿐만 아니라 지지체(1)의 양측변에 각각 삽지홀(16)을 추가로 요입 형성시키는데 이들은 물론 두 지지체(1, 1)간을 이어서 지지하는 연결체로서 구조적인 강도보강을 위한 것이나, 종래의 횡간홀(15)이 횡간봉(3)의 양단을 끼우도록 한 것임에 비해 추가되는 삽지홀은 횡간봉(3)의 외주를 밀어서 끼울 수 있도록 한 것으로 조립의 신속·편리는 물론이고 횡간봉(3)을 2열이상 설치하여 횡간봉(통상, 쇠파이프를 사용)그 자중에 의하여 지지력을 향상시킬 수 있으며, 보다 더 큰 지지력을 요구할 시에는 2열 이상의 횡간봉(3)위에 중량체를 올려놓을 수 있도록 하는 것이며, 셋째는 안내판(2)의 일측에 측면요입홈(26)을 형성하여 다른 하나의 지지체(1)에 삽설되는 안내판(2)의 돌기(21)가 직각으로 또는 직각에 근사한 각도로 삽입 연결될 수 있게 하는 것이며, 이는 도 4에 도시된 바와같이, 직선상으로 연설되는 이동울타리에 좁은폭의 지지체(1)와 더불어 큰폭의 안내판(2)과 지지체(1)가 다리역할을 하여 폭풍과 같은 강풍하에서도 지지될 수 있도록 하며, 게다가 이동울타리를 연속적으로 이어서 소정영역을 둘러쌓아 설치할 수 있도록 하는 것이다.

또한, 본 고안에 있어서 안내판(1)의 상단 소정위치에 안착홈(24)을 형성하고, 이에 반사지가 부착된 반사구(23)를 일체로 형성하도록 하여, 야간이나 악천후시에도 운전자에게 식별될 수 있도록 하는 구성을 추가할 수 있음은 종래의 고안과 동일하며, 상기 안착홈(24)은 반사구(23)를 제거하거나 또는 규격을 조정하므로서 경광등을 삽지 시킬 수 있음도 종래와 동일하다.

상술한 바와 같이 본 고안은 지지체(1)를 수지재 중공체로 하여 설치후 물이나 모래 등의 주입으로 무게보강을 하므로서 강풍등에도 충분히 견딜 수 있도록 하고, 수지재의 지지체(1)는 매연 등의 공해하에서도 철금속보다 훨씬 내구성이 좋으며, 각부를 손쉽게 분해·조립할 수 있는 구조를 제공하여 설치·이동·보관 등에 편의를 기하고 2세트 이상도 손쉽고도 일체적으로 연설할 수 있도록 한 것은 종래와 동일하며, 특히 지지체(1)와 안내판(2)간에 소정 각도 틀어서 설치될 수 있는 구조를 제공하고 게다가 안내판(2, 2)간에 직각 또는 직각에 근사한 각도로 접속될 수 있도록하여 만곡 또는 직각으로 연속적으로 설치할 수 있고, 더불어 지지력을 향상시킬 수 있도록 한 것으로 효과적인 고안이다.

Claims (2)

1. 본 고안은 수지로 된 중공체로서 사다리꼴의 입방체로되는 지지체(1)와, 소정거리 이격되어 연설되는 상기 지지체(1, 1)간을 이어서 삽착되는 수지로 된 중공체인 안내판(2) 및 상기 안내판(2)과 병설되는 횡간봉(3)들로 이루어지는 조립식 이동울타리에 있어서,

   상기 지지체(1)가 상단에서 2개의 원기둥상으로 밑으로 일정깊이 요입되어 형성되는 요입홈(11)과, 상기 요입홈(11)의 전후로 개구된 슬리트(12)와, 그 측면 소정위치에서 개폐 가능하게 형성되는 주입구(14)와, 하단 소정높이에 형성되는 횡간홀(15)과, 그 양측변의 소정높이에서 각각 요입되어 형성되는 삽지홀(16)들을 형성하며 이루어지며;

   상기 안내판(2)은 양단에 각각 상기 요입홈(11)의 하나에 삽착되는 돌기(21)와, 상기 돌기(21)에서 이어져서 상기 슬리트(12)에 걸려지는 목부(22)와, 양단중 일측에 상기 하나의 요입홈(11)과 동일하게 상기 안내판(2)에서 수직으로 요입되는 측면요입홈(26)과, 그 내부는 소정면적이 요입되어 형성되는 안내부(25)들로 이루어지는 장방형의 중공체이고;

   소정길이로 그 양단이 상기 대향하는 횡간홀(15, 15)간 및 삽지홀(16, 16)간에 삽장되는 횡간봉(3);

   으로 이루어진 것임을 특징으로 하는 개량된 조립식 이동울타리.
2. 제 1항에 있어서, 상기 지지체(1)의 슬리트(12)가 전후 외측으로 점점 넓어지게 개구되도록 형성된 것임을 특징으로 하는 개량된 조립식 이동울타리.