KR200229858Y1 - 조립식 이동울타리 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로 등의 보수 및 공사시에 설치하여 차량의 진입금지 및 안전주행을 도모하는 이동울타리(가설펜스, 안전펜스)에 관한 고안으로, 보다 상세하게는 수지등으로 중공형으로 제작하여 설치후에 물 등의 액체를 주입하여 중량을 늘릴 수 있도록 하며, 각 부는 조립하여 완성되도록 하는 조립식 이동울타리에 관한 고안이다.

본 고안은 그 상단에 형성되는 요입홈(11)과, 개구된 슬리트(12)와, 측면에 형성되는 주입구(14)와, 횡간홀(15)들을 형성하며 전체가 사다리꼴로 이루어지는 수지중공체인 지지체(1); 양단에는 요입홈(11)에 삽착되는 돌기(21)와, 상기 슬리트(12)에 걸려지는 목부(22)와, 그 내부가 협착 형성되는 안내부(25)들로 이루어지는 장방형의 안내판(2); 양단이 상기 횡간홀(15)에 삽장되는 횡간봉(3); 으로 이루어진 것임을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안은 설치후 물 등의 주입으로 무게보강을 할 수 있어 강풍등에도 충분히 견딜 수 있고, 수지재로서 공해하에서도 내구성이 좋으며, 각부를 손쉽게 분해·조립할 수 있는 구조를 제공하여 설치·이동·보관 등에 편의를 기했으며, 특히 2세트 이상도 손쉽고도 일체적으로 연설할 수 있도록 한 것으로 효과적인 고안이다.

Description

조립식 이동울타리

본 고안은 도로 등의 보수 및 공사시에 설치하여 차량의 진입금지 및 안전주행을 도모하는 이동울타리(가설펜스, 안전펜스)에 관한 고안으로, 보다 상세하게는 수지등으로 중공형으로 제작하여 설치후에 물 등의 액체를 주입하여 중량을 늘릴 수 있도록 하며, 각 부는 조립하여 완성되도록 하는 조립식 이동울타리에 관한 고안이다.

이동울타리는 일명 가설펜스 또는 안전펜스(Safe fence)라고도 하여 철재의 파이프와 철판등으로 용접한 규격품이 통상적으로 사용되는데, 철재는 무거우므로 인력으로 운반할 수 있도록 대락 1.5m 폭의 규격으로 제작되며, 이를 사용하여 일정거리를 둘러칠 경우 다수량을 연이어 설치하여야 하며, 이는 비록 중첩이 가능한 구조체이나 보관 및 이설 등에 많은 인력을 소모하게 된다.

따라서, 이러한 문제점들을 개선하고자 연구된 고안들이 실용신안공고 제97-04760호의 "가설펜스" 및 실용신안공개 제94-7828호의 "조립식 가설펜스"와 동 제96-37564호의 "조립식 안전펜스"와 동 제98-3262호의 "조립식 안전펜스"등이다. 그런데, 상기 실용신안공개 94-7828호의 조립식 가설펜스는 종래의 규격화된 철재 이동울타리의 다리부분만을 잘라서 몸체와 다리를 끼울 수 있는 구조로 한 것이어서 개선된 바가 거의 없으며, 상기 실개 96-37564호 및 98-3262호의 조립식 안전펜스들은 ㅁ형강을 사용하여 역 "U"자형의 다리를 구성하고 이들에 다수의 파이프상 바를 끼워서 조립하도록 한 것 등으로 그다지 실용적이지 못하며, 다만 상기 실용신안공고 제97-04760호의 가설펜스는 도 5에 도시된 바와 같이 "적어도 하나 이상의 버팀살로 보강된 지주(1')의 꼭지점과 개개의 버팀살에 물림방향이 지주(1')와 직각되는 파이프용 크립(16)을 부착하여 개별적으로 공지의 파이프(3')를 끼워 물리고, 상기 각 단의 크립(16)과 같은 위치에다가 이들과 같은 방향에 놓이게 크립(16)을 부착한 버팀대를 각 단의 파이프(3')에 끼워서 고정할 수 있게 한 것"으로 구성하여서 다수의 지주(1')를 소정거리 이격하여 세우고 상기 지주(1')들의 각 파이프용 크립(15, 15, ……)들간에 파이프(3')를 끼워서 간단하게 설치할 수 있도록 한 것이므로 설치의 편의와 운반·보관등에서 혁신을 이루었다고 할 수 있다. 다만, 상기 공보에도 게제된 바와 같이, 안내를 위한 문구가 적힌 간판을 상단 파이프(3')에 매달도록 하여 이의 설치가 성가시며, 게다가 강풍에 견디도록 하기 위해서는 넓적하고 두꺼운 철판이나 돌같은 중량물을 버팀대와 파이프가 교차하는 지점에 얹도록 하였는데 이를 위해 이동울타리마다 중량물을 날라서 얹는 다는 것도 보통문제는 아닌 것이다.

본 고안자는 상기한 종래고안들의 문제점에 착안하여 이들을 개선하고자 본 고안을 안출한 것으로, 울타리 전체가 가벼운 경량물로 이루어지면서도 설치 완료된 때에는 중량의 보완이 자재하여 강풍등에도 충분한 지지력을 가지며, 설치가 용이할 뿐만 아니라 운반·보관등도 손쉬우며, 게다가 제작단가도 저렴하면서 내구성도 충분한 구조체를 제공하고자 본 고안을 완성하였다.

도 1은 본 고안의 구성상태도,

도 2는 도 1의 A-A선 단면도,

도 3은 본 고안의 조립전 전개상태도,

도 4는 도 3의 B부 확대상태도,

도 5는 종래고안의 구성상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 --- 지지체 1' --- 지주

11 --- 요입홈 12 --- 슬리트 13 --- 관통공

14 --- 주입구 15 --- 횡간홀 16 --- 크립

2 --- 안내판

21 --- 돌기 22 --- 목부 23 --- 반사구

24 --- 안착홈 25 --- 안내부

3 --- 횡간봉 3' --- 파이프

31 --- 삽지구

이하 도면을 참고로 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 전체 구성상태도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 본 고안의 조립전 전개상태도이다.

본 고안은 그 상단에서 밑으로 일정깊이 요입되어 형성되는 요입홈(11)과, 상기 요입홈(11)의 전후로 개구된 슬리트(12)와, 그 측면 소정위치에서 개폐 가능하게 형성되는 주입구(14)와, 하단 소정높이에 형성되는 횡간홀(15)들을 형성하며 전체가 밑이 넓은 사다리꼴로 이루어지는 수지로 된 중공체인 지지체(1);

양단에는 상기 요입홈(11)의 절반부에 삽착되는 돌기(21)와, 상기 돌기(21)에서 이어져서 상기 슬리트(12)에 걸려지는 목부(22)와, 그 내부 소정면적이 요입되어 앞뒤부분이 협착되도록 형성되는 안내부(25)들로 이루어지는 장방형의 안내판(2);

소정길이로 그 양단이 상기 횡간홀(15)에 삽장되는 횡간봉(3);

으로 이루어진 것임을 특징으로 한다.

상기한 구성에 있어서, 상기 지지체(1)의 중앙부에서 앞뒤로 관통되는 관통공(13)이 하나이상 형성된 것임을 특징으로 하면 보다 바람직하다.

도 4는 도 1의 B부의 확대상태도이다.

상기한 구성에 있어서, 상기 안내판(1)의 상단 소정위치에 일정깊이 요입되는 안착홈(24)이 형성되고, 외주면에 차량의 불빛을 소정 조도로 반사하는 반사지가 부착된 반사구(23)가 상기 안착홈(24)의 중앙에 일체로 형성되어 이루어지는 것임을 특징으로 하면 보다 바람직하다.

상기한 구성에 있어서, 상기 횡간봉(3)은 그 양단이 단차를 가지고 작아져서 상기 횡간홀(15)에 협지되는 삽지구(31)를 가지고 형성된 것임을 특징으로 하면 보다 바람직하다.

상기와 같이 이루어지는 본 고안의 청구범위 제1항에 있어서, 지지체(1)는 조립식 이동울타리의 지주역활을 하는 것으로 수지로된 중공체인데, 이는 통상적인 수지성형법인 주형내에 주입된 파리손에 바람을 집어넣는 블로우(Blow)성형법이나 회전주형내에 펠리트(Pellet)를 넣고 가온·가압하에서 회전시키는 회전성형법 등에 의하여 제작될 수 있으며, 그 소재는 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리브틸렌 등의 중합체수지가 예시될 수 있는데 바람직하기는 고밀도 선형 폴리에틸렌수지가 강도 및 무게면에서 이점이 있고, 중공체인 지지체(1)는 외부와는 밀폐되나 주입구(14)에서는 외부와 연통되므로 이동울타리를 조립·설치 완료후에는 이 주입구(14)를 통해 내부인 중공부에 물 등을 주입하여 중량을 가할 수 있어서 강풍하에서도 대하중의 지지를 가능하게 하며, 또한 분해시에는 상기 주입구(14)를 통하여 배수하므로서 경량의 지지체(1)를 복원시켜서 운반·보관에 편의를 기할 수 있다.

또한, 안내판(2)은 양단에 돌기(21)와 목부(22)가 형성되어 상기 지지체(1)의 요입홈(11)과 슬리트(12)에 삽착되는 구조이며, 이는 소정거리 이격하여 설치되는 2세트의 지지체(1)를 그 횡간홀(15, 15)들에 횡간봉(3)의 양단을 끼워서 입설하고, 안내판(2) 양단의 돌기(21, 21)들이 각 요입홈(11, 11)들의 상부에 위치된 상태에서 눌러 끼우면 상기 목부(22, 22)들이 슬리트(12, 12)를 통해 슬라이딩하면서 협지되어 견고히 지지되도록 설치할 수 있게 된다. 이때, 돌기(21)는 요입홈(11)의 절반만을 차지하므로 이동울타리를 2세트 이상 길게 연설하는 경우에는 나머지 빈 부분의 요입홈(11)에 또다른 안내판(2)의 돌기(21)를 상기한 과정으로 연속하여 삽입시켜서 길게 설치할 수 있게 되며, 안내판(2)의 중앙부 대부분은 주변보다 요입되어 앞뒤부분이 협착(얇은 박판상으로)되는 안내부(25)를 형성하였는데, 이는 무게감량을 위한 구성이며, 이 안내부(25)에 안내를 위한 문구, 예컨데 "위험" 또는 "공사중" 등의 글자판을 부착하면, 요입부로 형성되어 외부로 노출되지 않으므로 미관의 향상 및 부착되는 글자판의 보호로 내구성 향상등에 효과적이다.

게다가, 본 고안의 청구범위 제2항에서는 상기한 구성에서 지지체(1)의 중앙부에 관통공(13)을 하나이상 형성시키도록 하였는데, 이러한 관통공(13)은 지지체(1)가 강풍에 맞대면할시 바람을 통과시켜서 풍압을 낮추는 역할을 할 뿐만 아니라, 지지체(1)는 사다리꼴 판상체이면서 중공체이므로 이 중공부에 물등으로 충진될 때 수압에 의하여 전후면간이 벌어지므로서 파손되는 등의 취약지점이 될 수 있어 이들 앞뒷면의 중앙부에서 연결시키는 역할을 하여 지지체(1)의 앞뒷면에 미치는 수압에 대한 지지체 역할을 하게 된다. 물론, 이때 관통공(13)은 하나이상 다수로 할수록 강도 향상에 기여하게 되나, 너무 많으면 수지재의 사용량이 많아지므로 소재비용면에서 경제적이지 않으며, 또 성형에 어려움이 따르게 된다. 또한 관통공(13)의 형상은 원형, 사각형, 삼각형, 슬리트상등 어떠한 형태로도 할 수 있으며, 본 고안의 도면에서는 하나의 관통공(13)을 사다리꼴로 형성한 것으로 도시하였는데 이는 본 고안의 1실시를 예시한 것으로 본 고안의 권리범위가 예시된 도면으로 한정되는 것이 아님은 명백하다.

또한, 본 고안의 청구범위 제3항에 있어서는 안내판(1)의 상단 소정위치에 안착홈(24)을 형성하고, 이에 반사지가 부착된 반사구(23)를 일체로 형성하도록 하여, 야간이나 악천후시에도 운전자에게 식별될 수 있도록 하였으며, 상기 안착홈(24)은 반사구(23)를 제거하거나 또는 규격을 조정하므로서 경광등(도시하지 않음)을 삽지 시킬 수 도 있다.

그리고, 본 고안의 청구범위 제4항에 있어서는 횡간봉(3)의 양단에 단차를 가지고 작아지는 삽지구(31)를 형성하고, 이 삽지구(31)가 상기 횡간홀(15)에 협지되도록 하였는데, 이는 미숙한 작업자가 횡간봉(3)의 일단을 횡간홀(15)내로 과도하게 삽지시켜도 횡간봉(3)의 몸체와 삽지구(31)간에 형성되는 단턱에 횡간홀(15)이 걸려서 관통되는 등의 불비한 점을 해소시키고자 삽입깊이가 한정되도록 구성한 것이며, 따라서 실시상으로는 삽지구(31)로 형성되는 길이가 횡간홀(15)의 1/2을 넘지않도록 하여 연이어 설치되는 이웃 횡간봉(3)의 삽지구(31)와 간섭되지 않도록 하고 있다.

상술한 바와 같이 본 고안은 지지체(1)를 수지재 중공체로 하여 설치후 물 등의 주입으로 무게보강을 하므로서 강풍등에도 충분히 견딜 수 있도록 하고, 수지재의 지지체(1)는 매연 등의 공해하에서도 철금속보다 훨씬 내구성이 좋으며, 각부를 손쉽게 분해·조립할 수 있는 구조를 제공하여 설치·이동·보관 등에 편의를 기했으며, 특히 2세트 이상도 손쉽고도 일체적으로 연설할 수 있도록 한 것으로 효과적인 고안이다.

Claims (4)

1. 그 상단에서 밑으로 일정깊이 요입되어 형성되는 요입홈(11)과, 상기 요입홈(11)의 전후로 개구된 슬리트(12)와, 그 측면 소정위치에서 개폐 가능하게 형성되는 주입구(14)와, 하단 소정높이에 형성되는 횡간홀(15)들을 형성하며 전체가 밑이 넓은 사다리꼴로 이루어지는 수지로된 중공체인 지지체(1);

   양단에는 상기 요입홈(11)의 절반부에 삽착되는 돌기(21)와, 상기 돌기(21)에서 이어져서 상기 슬리트(12)에 걸려지는 목부(22)와, 그 내부 소정면적이 요입되어 앞뒤부분이 협착되도록 형성되는 안내부(25)들로 이루어지는 장방형의 안내판(2);

   소정길이로 그 양단이 상기 횡간홀(15)에 삽장되는 횡간봉(3);

   으로 이루어진 것임을 특징으로 하는 조립식 이동울타리.
2. 제 1항에 있어서, 상기 지지체(1)의 중앙부에서 앞뒤로 관통되는 관통공(13)이 하나이상 형성된 것임을 특징으로 하는 조립식 이동울타리.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 안내판(1)의 상단 소정위치에 일정깊이 요입되는 안착홈(24)이 형성되고, 외주면에 차량의 불빛을 소정 조도로 반사하는 반사지가 부착된 반사구(23)가 상기 안착홈(24))의 중앙에 일체로 형성되어 이루어지는 것임을 특징으로 하는 조립식 이동울타리.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 횡간봉(3)은 그 양단이 단차를 가지고 작아져서 상기 횡간홀(15)에 협지되는 삽지구(31)를 가지고 형성된 것임을 특징으로 하는 조립식 이동울타리.