KR20020085558A - 엘리베이터의 조속기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승강대의 상,하방향으로 과속시에 비상정지가 가능하도록 할 뿐만 아니라 승강대 도어가 개방된 상태에서 승강장을 기준으로 상하방향으로 지정된 영역을 벗어났을 경우에도 비상정지시킬 수 있도록 하므로서 승객 또는 화물의 안전성이 향상되도록 한 엘리베이터의 조속기에 관한 것이다.

이와 같은 엘리베이터의 조속기는 프레임상에 주륜이 중심축에 의해 회전가능하게 설치되고 상기 주륜이 정해진 속도 이상으로 과속될 경우 복수의 진자의 운동에 의해 이 주륜에 권취된 로프를 구속시키도록 작동되는 로프고정체가 일측에 배치되어 설치되고, 원심력에 의해 외측으로 이동되는 진자에 접촉되어 작동되도록 주륜상에 설치되는 트립레버와, 이 트립레버와 접속 연동되게 결합되는 폴과, 상기 폴과 맞물림되면 그 회동이 구속되어 주륜과 연동되게 설치되고 상기 주륜에 연동 회전되면 로프고정체가 작동되도록 그 링크의 단부가 결합되는 래칫이 구비된 조속기 구조에 있어서, 상기 래칫(160)은 단일 구조로 구성되고 상기 링크와 래칫과의 고정점 위치가 래칫이 정,역회전되면 정해진 길이의 링크가 회전방향에 상관없이 항상 당겨지게 정상상태에서 래칫 고정점과의 최단 결합거리를 갖는 위치에 결합되어 그 정,역회전방향에 상관없이 비상정지가 가능하도록 구성되고, 상기 각 진자에 돌출 형성되는 리프팅부재(220)와; 상기 리프팅부재와 대응되는 프레임의 일측 면상에 결합되어 선택적으로 리프팅부재와 접촉되도록 전후진되는 걸림부재(230)가 구비된 구동수단(240)과; 승강대 도어가 개방된 상태에서 승강장의 지정된 영역을상,하방향으로 벗어나게 되면 이를 감지하고 그 감지신호를 제어부에 인가시켜 이 제어부를 매개로 상기 구동수단에 전원이 차단되어 걸림부재가 전진 이동되도록 하는 감지부가 구성된다.

Description

엘리베이터의 조속기{GOVERNOR OF ELEVATOR}

본 발명은 엘리베이터의 조속기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엘리베이터의 기계실 등에 설치되어 승강대가 비정상적으로 과속할 경우 작동되어 승강대가 비상정지 되도록 하여 승객 및 화물의 추락 등 안전사고를 미연에 방지되도록 한 엘리베이터의 조속기에 관한 것이다.

일반적으로, 엘리베이터는 로프가 끊어졌을 때뿐만 아니라 어떠한 이상이 있어 승강대가 비정상적으로 빠르게 하강하는 경우에 이를 저지하는 조속기가 설치된다. 그리고 조속기는 통상 기계실에 설치되고 승강대에 연결된 조속기 로프(이하 "로프"라 함)가 조속기 주륜에 권취되어 상기 주륜을 회전시키다가 승강대의 속도가 비정상적으로 상승되면 조속기 주륜의 진자가 원심력에 의해 바깥쪽으로 벌어지며 과속스위치를 동작시켜 권양기의 전동기 전원을 차단시킴과 동시에 권양기의 브레이크를 동작시킴으로써 승강대가 정지하게 된다.

한편, 권양기 브레이크의 고장이나 로프가 끊어진 경우에는 승강대를 멈출 수 없게 되므로 정격속도의 1.3배를 넘는 경우에는 조속기 주륜의 진자가 다시 벌어져 로프캐쳐를 당겨지게 하여 이 로프캐쳐에 결합된 슈우에 의해 로프가 고정되므로서 승강기에 부착되어 있는 비상정지장치를 동작시켜 비상정지가 가능하도록 된다. 즉 이와 같은 조속기는 승강대가 로프의 절단 등의 이유로 하강방향으로 자유낙하하거나 하강방향으로 규정된 속도 이상으로 과속하여 승강대가 추락하는 것이 방지되도록 설치되는 것이다.

그러나, 종래의 조속기는 상술한 바와 같이 승강대가 하강방향으로 추락 및 급과속될 경우에만 작동되는 것이므로 상승방향의 과속시에는 주 전원을 차단하는 스위치가 동작하는 것 이외에는 별도의 안전장치가 구비되어 있지 않으므로 급상승시의 승객안전에 문제가 발생되고, 또한 엘리베이터 권양기의 브레이크 이상이나 권양기의 도르래에서 로프가 미끄러질 경우 또는 안전회로의 이상 등으로 승강대가 승강장에서 문을 연 채로 상하방향으로 움직일 때 이를 감지하여 승강대를 멈추도록 하는 기능이 없어 안전사고의 요인이 되는 문제점이 있었다.

그리고, 종래의 조속기는 구성요소의 수량이 많아 조립공수 및 생산원가 증가되고 이에 따라 생산성이 저하되고 유지보수가 어려운 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 승강대가 하방향으로 과속시에 비상정지가 가능하도록 할 뿐만 아니라 승강대가 상방향으로 과속하는 경우에도 승강대가 승강되지 않도록 하여 승객 또는 화물의 안전성이 향상되도록 한 엘리베이터의 조속기를 제공하고자 하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 승강대 도어가 개방된 상태에서 승강장을 기준으로 상하방향으로 지정된 영역을 벗어났을 경우에도 비상정지시킬 수 있도록 하므로서 승객 또는 화물의 안전성이 향상되도록 한 엘리베이터의 조속기를 제공하고자 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 구조가 단순하고 생산성 및 유지보수가 용이한 엘리베이터의 조속기를 제공하고자 하는 것이다.

이러한, 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 프레임상에 주륜이 중심축에 의해 회전가능하게 설치되고 상기 주륜이 정해진 속도 이상으로 과속될 경우 복수의 진자의 운동에 의해 이 주륜에 권취된 로프를 구속시키도록 작동되는 로프고정체가 일측에 배치되어 설치되고, 원심력에 의해 외측으로 이동되는 진자에 접촉되어 작동되도록 주륜상에 설치되는 트립레버와, 이 트립레버와 접속 연동되게 결합되는 폴과, 상기 폴과 맞물림되면 그 회동이 구속되어 주륜과 연동되게 설치되고 상기 주륜에 연동 회전되면 로프고정체가 작동되도록 그 링크의 단부가 결합되는 래칫이 구비된 조속기 구조에 있어서, 상기 래칫은 단일 구조로 구성되고 상기 링크와 래칫과의 고정점 위치가 래칫이 정,역회전되면 정해진 길이의 링크가 회전방향에 상관없이 항상 당겨지게 정상상태에서 래칫 고정점과의 최단 결합거리를 갖는 위치에 결합되어 그 정,역회전방향에 상관없이 비상정지가 가능하도록 구성되고, 상기 각 진자에 돌출 형성되는 리프팅부재와; 상기 리프팅부재와 대응되는 프레임의 일측 면상에 결합되어 선택적으로 리프팅부재와 접촉되도록 전후진되는 걸림부재가 구비된 구동수단과; 승강대 도어가 개방된 상태에서 승강장의 지정된 영역을 상,하방향으로 벗어나게 되면 이를 감지하고 그 감지신호를 제어부에 인가시켜 이 제어부를 매개로 상기 구동수단에 전원이 차단되어 걸림부재가 전진 이동되도록 하는 감지부가 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 구동수단은 솔레노이드로 구성되어 그 플런저의 단부에는 양측 단부에 걸림부재가 돌출된 지지부재가 직교되게 결합되는 한편 상기 솔레노이드는 대략 "∪"자 형상으로 형성되어 조속기의 프레임에 결합되는 가이드부재의 외측면에 장착되어 이 가이드부재의 내부에서 상기 지지부재를 포함하는 플런저가 왕복이동되게 구성된 것이다.

바람직하게, 상기 리프팅부재는 진자의 외면을 통해 요입 형성된 체결홈에 삽입,체결되는 체결부재와; 상기 체결부재의 외측 단부에 결합되는 리프팅플레이트로 구성된 것이다.

한편, 상기 폴은 동일 축상에 좌우측으로 대칭되게 설치되는 제1폴 및 제2폴로 구성되고 상기 제1폴과 제2폴에는 주륜상에 설치되어 인장력이 작용되는 한 쌍의 탄성부재가 연결 설치되는 한편 상기 제1폴과 제 2폴은 그 상측에 걸림턱이형성되어 이 걸림턱에 걸림 또는 해제되는 단일의 트립레버에 의해 래칫에 해제 또는 걸림되게 작동되는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 상기 래칫은 양쪽 회전방향에 모두 폴이 끼워져 작동되도록 원판 형상의 몸체 외주연에 일정한 간격을 갖도록 원호 형상으로 돌출되고 그 양단부에 톱니가 각각 형성된 것을 특징으로 한다.

도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기를 나타내는 정면사시도,

도 1b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기를 나타내는 배면사시도,

도 2a는 도 1의 개략적인 정단면도,

도 2b는 도 1의 개략적인 평단면도,

도 2c는 도 1의 개략적인 측단면도,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 하강방향 과속시의 작용을 설명하기 위한 도면,

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 상승방향 과속시의 작용을 설명하기 위한 도면,

도 5a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 하강방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 정면도,

도 5b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 하강방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 배면도,

도 6a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 상승방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 정면도,

도 6b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 상승방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 배면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

110:프레임, 120:주륜,

130:진자, 140:트립레버,

150:폴, 160:래칫,

170:로프고정체, 210:과속스위치,

220:리프팅부재, 230:걸림부재,

240:구동수단, 250:지지부재,

260:가이드부재.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다.

첨부 도면, 도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기를 나타내는 정면사시도, 도 1b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기를 나타내는 배면사시도, 도 2a는 도 1의 개략적인 정단면도, 도 2b는 도 1의 개략적인 평단면도, 도 2c는 도 1의 개략적인 측단면도로서, 본 발명의 설명에서 중요하지 않는 부분은 일부 생략하여 도시하였다.

본 발명에 따른 엘리베이터의 조속기는 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 대략 직육면체 형상을 갖되 양측부가 개방되게 형성된 프레임(110)과, 상기 프레임상에 결합되는 중심축(122)에 의해 회전가능하게 설치되는 주륜(120)과, 상기 주륜에 설치되어 이 주륜이 정해진 속도 이상으로 과속될 경우 원심력에 의해 벌어지는 복수의 진자(130,Flyweight)와, 상기 주륜의 과속으로 작용되는 원심력에 의해 외측으로 이동되는 진자(130)에 접촉되어 작동되도록 주륜의 일측으로 설치되는 트립레버(140,Trip lever)와, 이 트립레버(140)와 접속 연동되어 회동되도록 주륜(120)에 회동가능하게 결합된 폴(150,Pawl)과, 상기 주륜의 일측 중심축에 회동자재되게설치된 상태에서 상기 폴(150)과 맞물림되면 그 회동이 구속되어 주륜과 연동되는 래칫(160,Ratchet)과, 상기 래칫(160)에 일측 단부가 접속되는 링크(172)의 타측에 슈를 포함하는 로프캐쳐(178,rope catcher)가 프레임(110)에 회동가능하게 결합되며 그 외측으로 로프캐쳐(178)에 외력을 인가시키는 외력인가부재(176)가 구성된 로프고정체(170)와, 승강대가 비정상적으로 과속할 경우 원심력에 의해 벌어지는 진자(130)의 작용에 의해 작동되어 권양기(미도시)의 전동기 전원을 차단시킴과 동시에 권양기의 브레이크를 동작시키는 과속스위치(210)가 구성된다.

상기와 같이 구성된 각 구성요소를 보다 상세히 설명하면, 상기 프레임 (110)은 도 1에 도시된 바와 같이 측면상 형상이 대략 "ㄷ" 자 형상을 갖고 정면상으로는 직사각형으로 형성되어 그 중앙 상단에 각각 상기 중심축(122)이 끼워져 결합되는 축결합홈이 형성된 것이다.

일반적으로 조속기 시브(Sheave)로 불리우는 상기 주륜(120)은 원형의 휠 외주면에 로프홈이 형성되고 그 중심부에 복수의 지지부재가 가로질러 형성되며 그 교점에 중심축이 결합되어 상기 프레임의 축결합홈에 결합된다.

상기 폴(150)은 동일 축상에 좌우측으로 대칭되게 설치되는 제1폴(152) 및 제2폴(154)로 구성되고 상기 제1폴과 제2폴에는 주륜상에 설치되어 인장력이 작용되는 한 쌍의 탄성부재(158)가 연결 설치되는 한편 상기 제1폴(152)과 제 2폴(154)은 그 상측에 걸림턱(156)이 형성되어 이 걸림턱에 걸림 또는 해제되는 단일의 트립레버(140)에 의해 조속기의 동작(후술되는 하강방향 과속시, 하강방향 개문발차시, 상승방향 과속시 및, 상승방향 개문발차시)에 따라 래칫(160)에 선택적으로 해제 또는 걸림되게 작동되는 것이다.

상기 래칫(160,Ratchet)은 대략 원판 형상의 몸체 중앙부에 상기 중심축에 삽입되는 홀이 천공되고 외측면 가장자리에는 링크(172)에 천공된 링크홀에 삽입되는 래칫핀이 돌출 형성된 것으로, 특히 그 형상은 양쪽 회전방향에 모두 폴이 끼워져 작동되도록 원판 형상의 몸체 외주연에 일정한 간격을 갖도록 원호 형상으로 돌출되고 그 양단부에 톱니가 각각 형성된 것이다.

특히, 상기 래칫(160)은 단일 구조로 구성되고 상기 링크(172)와 래칫과의 고정점 위치가 래칫이 정,역회전되면 상기 링크가 회전방향에 상관없이 항상 당겨지는 위치에 결합되어 그 정,역회전방향에 상관없이 비상정지가 가능하도록 구성되는 바, 도 2a에 도시된 바와 같이 정해진 길이의 링크(172)가 정상상태(당겨지지 않은 상태)에서 래칫(160)의 정해진 고정점과의 최단 결합거리를 갖는 위치로서 정방향 또는 역방향에 상관없이 래칫이 회전되면 링크(172)가 당겨지는 위치에 결합되는 것으로, 첨부된 도면에서는 시계방향으로 1시방향에서 3시방향 사이에 위치된다.

상기 로프고정체(170)는 프레임(110)의 일측 모서리에 힌지핀(178a)에 의해 하단이 회동가능하게 결합되고 중앙부에 절개홈이 형성되며 상부에 일측으로 설치홀이 천공된 외력인가부재설치부(174a)가 편심지게 돌출 형성된 고정판(174)과, 이 고정판의 외력인가부재설치부에 설치되는 외력인가부재(176)와, 상기 고정판(174)의 절개홈에 핀설되는 슈우를 포함하는 로프캐쳐(178)로 구성되는 바, 상기 외력인가부재(176)는 상기 설치홀에 삽입 설치된 링크(172)의 후부에 끼워져 고정판(174)에 선단이 접촉 설치되는 탄성부재(176a)와, 상기 탄성부재의 후단이 접촉 지지되어 탄발력이 작용되도록 상기 링크의 후단부에 체결되는 와셔 및 너트(176b)로 구성된 것이다.

상기 조속기의 각 진자(130)에는 도 2a 및 도 2b에 나타난 바와 같이 외측으로 돌출되게 리프팅부재(220)가 돌출 형성되고, 상기 리프팅부재(220)와 대응되는 프레임(110)의 일측 면상에는 선택적으로 리프팅부재(220)와 접촉되도록 전후진되는 걸림부재(230)가 구비된 구동수단(240)이 설치되는 한편 승강대의 도어가 개방된 상태에서 승강장의 지정된 영역을 상,하방향으로 벗어나게 되면 이를 감지하고 그 감지신호를 제어부에 인가시켜 이 제어부에 의해 생성 인가되는 제어신호에 의해 상기 구동수단(240)에 전원이 차단되어 걸림부재(230)가 전진 이동되도록 하는 감지부(미도시, 종래 승강대 및 승강장측에 설치된 것으로 활용가능 함)가 구성된다.

그리고, 상기 리프팅부재(220)는 진자(130)의 외면을 통해 요입 형성된 체결홈(132)에 삽입,체결되는 체결부재(222)와, 이 체결부재(222)의 외측 단부에 결합되는 리프팅플레이트(224)로 구성되는 한편, 상기 체결부재(222)는 스크류와 그 상하단에 체결 고정되는 한 쌍의 너트로 구성되고 상기 리트팅플레이트는 대략 원판 형상으로 형성되어 상기 스크류의 상단에 편심지게 결합된다.

상기 구동수단(240)은 플런저(242)에 압축스프링(244)이 개재되어 전원이 인가된 상태에서 상기 플런저가 흡인되어 있고 전원이 차단된 상태에서 플런저가 돌출되게 된 솔레노이드로 구성되고, 상기 플런저(242)의 단부에 지지부재(250)가직교되게 설치되어 그 양쪽 가장자리부에 상기 걸림부재(230)가 내측을 향해 돌출되게 결합되는 한편, 상기 걸림부재(230)는 환봉 형상의 핀으로 형성되고 이 걸림부재와 대응되는 프레임(110)상에는 걸림부재(230)의 전후진이 가능하도록 유통공(232)이 천공된다.

상기 솔레노이드는 조속기의 프레임(110)에 대략 "ㄷ"자 형상으로 형성되어 결합되는 가이드부재(260)의 외측면에 장착되어 걸림부재(230)를 이동시키는 플런저의 왕복이동이 프레임의 외부에서 이루어지도록 구성되는 것으로, 상기 가이드부재(260)의 외측면에는 프레임(110)측 유공통(232)과 연통되는 유통공(262)이 천공된다.

도 1b의 미설명부호 134는 진자(130)가 서로 연동되어 작동되도록 하는 연결대이다.

이와 같은 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

첨부도면, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 하강방향 과속시의 작용을 설명하기 위한 도면, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 상승방향 과속시의 작용을 설명하기 위한 도면, 도 5a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 하강방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 정면도, 도 5b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 하강방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 배면도, 도 6a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 상승방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 정면도, 도 6b는 본발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터의 조속기의 상승방향 개문발차시의 작용을 설명하기 위한 개략적인 배면도로서, 본 발명의 설명에서 중요하지 않는 부분은 일부 생략하여 도시하였다.

먼저 승강대가 하강방향으로 구동되면 도 3에 도시된 바와 같이 조속기의 로프가 승강대와 같은 속도로 이동되고 이에 따라 상기 로프가 권취된 주륜(120)이 회전되는데, 이와 같은 상태에서 승강대가 정해진 속도 이상으로 하강되면 주륜에 장착된 진자(130)가 원심력에 의해 작동되면서 과속스위치(210)를 동작시켜 권양기의 전원을 차단시키고 브레이크작용을 하게 되며, 이와 같은 상태에서 다시 지정된 속도이상으로 더 과속되면 진자(130)가 트립레버(140)를 동작시키게 되고 이에 연동되어 트립레버에 고정되어 있던 폴(150)의 구속이 해제되고 탄성부재(158)의 인장력에 의해 당겨지게 작동되면서 그 선단이 래칫(160)의 톱니에 맞물림되게 된다.

이에 따라 래칫(160)이 주륜(120)에 구속되는 바, 주륜(120)이 회전(도 3에서 시계 반대방향)되면 래칫 또한 동일한 방향으로 회전되므로 상기 래칫(160)의 래칫핀에 고정된 링크(172)가 당겨지게 되고, 이와 같이 당겨지는 링크(172)는 고정판(174)을 당겨 이 고정판에 결합된 로프캐쳐(178)가 로프에 밀착되면서 로프의 움직임을 차단 구속하게 되므로 하강방향으로 비상정지가 가능하게 되며, 이와 같이 조속기 로프가 고정된 상태에서 계속 승강대가 하강운동을 하게 되면 승강대에 장착된 비상정지장치(미도시)가 작동되어 승강대를 정지시키게 된다.

반대로 승강대가 상승방향으로 구동될 경우에는 도 4에 도시된 바와 같이 로프가 권취된 주륜(120)이 시계방향으로 회전되는데, 이와 같은 상태에서 승강대가 정해진 속도 이상으로 하강되면 주륜(120)에 장착된 진자(130)가 원심력에 의해 작동되면서 과속스위치(210)를 동작시켜 권양기의 전원을 차단시키고 브레이크작용을 하게 되며, 이 상태에서 다시 지정된 속도이상으로 더 과속되면 진자(130)가 트립레버(140)를 동작시키게 되고 이에 연동되어 폴(150)이 작동되면서 그 선단이 래칫(160)의 톱니에 맞물림되게 된다.

이에 따라 래칫(160)이 주륜(120)에 구속되는 바 주륜이 회전(도 4에서 시계방향)되면 래칫 또한 동일한 방향으로 회전되므로 상기 래칫(160)의 래칫핀에 고정된 링크(172)가 당겨지게 되고, 이와 같이 당겨지는 링크는 고정판(174)을 당겨 이 고정판에 결합된 로프캐쳐(178)가 로프에 밀착되면서 로프의 움직임을 차단 구속하게 되므로 상승방향으로 비상정지가 가능하게 된다.

이상과 같이 본 발명에 따른 조속기의 하강방향 과속 및 상승방향 과속시의 작용을 살펴보았고 이하 승강대 도어가 개방된 상태(개문 발차시)에서 승강대가 상,하방향으로 이동될 경우의 작용을 설명한다.

먼저 도어가 개방된 상태에서 승강대가 하방으로 지정된 영역을 벗어난 경우 감지부에 의해 승강대의 이탈이 감지되고 이 감지신호가 제어부를 매개로 구동수단(240)인 솔레노이드에 전달되어 전원이 차단되게 되는데, 즉 자화된 상태에서 플런저(242)가 흡인되어 있던 솔레노이드에 전원이 차단되므로 탄성부재(244)의 탄성력에 의해 플런저(242)가 외부로 돌출되므로 지지부재(250)를 포함하는 걸림부재(230)가 전진 이동된다.

이에 따라 전진 이동되는 걸림부재(250)는 도 2c 및 도 2b에 도시된 바와같이 진자(130)에 결합된 리프팅부재(220)의 리프팅플레이트(224)에 맞물림되고, 이와 같은 상태에서 승강대가 하강방향으로 이동되면 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이 시계방향(도 5a에서는 반시계방향)으로 이동되는 로프에 의해 주륜(120)이 시계방향(도 5a에서는 반시계방향)으로 회전되므로 그 내부에 설치된 진자의 리프팅부재(220)는 걸림부재(230)에 의해 들어 올려지게 되어 결국 진자(130)를 벌리는 역할(즉 주륜의 과속에 따른 원심력에 의해 진자가 벌어지는 작용과 동일한 기능을 수행함)을 수행하게 되어 트립레버(140)를 동작시키게 되고 이에 연동되어 폴(150)이 작동되면서 그 선단이 래칫(160)의 톱니에 맞물림되게 되면서 래칫(160)이 주륜(120)에 구속된다.

따라서, 주륜(120)이 회전되면 래칫 또한 동일한 방향으로 회전되므로 도 5a에 도시된 바와 같이 상기 래칫(160)의 래칫핀에 고정된 링크(172)가 당겨지게 되고, 이와 같이 당겨지는 링크(172)는 고정판(174)을 당겨 이 고정판에 결합된 로프캐쳐(178)가 로프에 밀착되면서 로프의 움직임을 차단 구속하게 되므로 승강대 도어가 개방된 상태에서 하강방향으로의 비상정지가 가능하게 된다.

반대로, 도어가 개방된 상태에서 승강대가 상방으로 지정된 영역을 벗어난 경우 감지부에 의해 승강대의 이탈이 감지되고 이 감지신호가 제어부를 매개로 구동수단(240)인 솔레노이드에 전달되어 전원이 차단되게 되는데, 즉 자화된 상태에서 플런저(242)가 흡인되어 있던 솔레노이드에 전원이 차단되므로 탄성부재(244)의 탄성력에 의해 플런저(242)가 외부로 돌출되므로 지지부재(250)를 포함하는 걸림부재(230)가 전진 이동된다.

이에 따라 전진 이동되는 걸림부재(230)는 도 2c 및 도 6b에 도시된 바와 같이 진자(130)에 결합된 리프팅부재(220)의 리프팅플레이트(224)에 맞물림되고, 이와 같은 상태에서 승강대가 상승방향으로 이동되면 반시계방향(도 6a에서는 시계방향)으로 이동되는 로프에 의해 주륜(120)이 반시계방향(도 6a에서는 시계방향)으로 회전되므로 그 내부에 설치된 진자(130)의 리프팅부재(220)는 걸림부재(230)에 의해 들어 올려지게 되어 결국 진자를 벌리는 역할을 수행하게 되어 트립레버를 동작시키게 되고 이에 연동되어 폴이 작동되면서 그 선단이 래칫의 톱니에 맞물림되게 되면서 래칫이 주륜에 구속된다.

따라서, 주륜이 회전되면 래칫 또한 동일한 방향으로 회전되므로 래칫(160)의 래칫핀에 고정된 링크가 당겨지게 되고, 이와 같이 당겨지는 링크는 고정판을 당겨 이 고정판에 결합된 로프캐쳐(178)가 로프에 밀착되면서 로프의 움직임을 차단 구속하게 되므로 승강대 도어가 개방된 상태에서 상승방향으로 비상정지가 가능하게 된다.

상기와 같은 본 발명에 따른 엘리베이터의 조속기에 의하면, 승강대가 로프의 절단 등의 이유로 하강방향으로 자유낙하 하거나 하강방향으로 규정된 속도 이상으로 과속할 경우 뿐만 아니라 승강대가 상승방향으로도 규정된 속도 이상으로 과속될 경우에 조속기가 동작되므로 엘리베이터의 기계적 안전성이 향상되고, 또한 엘리베이터 권양기의 브레이크 이상이나 권양기의 도르래에서 로프가 미끄러질 경우 또는 안전회로의 이상 등으로 승강대가 승강장에서 문을 연 채로 상하방향으로움직이게 되더라도 조속기가 작동되어 비상정지가 가능하게 되므로 승객 및 화물의 안전성이 보장되는 매우 유용한 발명이다.

그리고, 단일의 래칫, 로프고정체, 트립레버를 갖춘 구조에 의해서도 하강방향 과속시, 하강방향 개문발차시, 상승방향 과속시 및, 상승방향 개문발차시에 비상정지가 가능하므로 구조가 단순하고 생산원가가 절감되며 생산성이 향상될 뿐만 아니라 유지보수가 용이한 조속기를 구현할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims (5)

1. 프레임상에 주륜이 중심축에 의해 회전가능하게 설치되고 상기 주륜이 정해진 속도 이상으로 과속될 경우 복수의 진자의 운동에 의해 이 주륜에 권취된 로프를 구속시키도록 작동되는 로프고정체가 일측에 배치되어 설치되고, 원심력에 의해 외측으로 이동되는 진자에 접촉되어 작동되도록 주륜상에 설치되는 트립레버와, 이 트립레버와 접속 연동되게 결합되는 폴과, 상기 폴과 맞물림되면 그 회동이 구속되어 주륜과 연동되게 설치되고 상기 주륜에 연동 회전되면 로프고정체가 작동되도록 그 링크의 단부가 결합되는 래칫이 구비된 조속기 구조에 있어서,

   상기 래칫은 단일 구조로 구성되고 상기 링크와 래칫과의 고정점 위치가 래칫이 정,역회전되면 정해진 길이의 링크가 회전방향에 상관없이 항상 당겨지게 정상상태에서 래칫 고정점과의 최단 결합거리를 갖는 위치에 결합되어 그 정,역회전방향에 상관없이 비상정지가 가능하도록 구성되고,

   상기 각 진자에 돌출 형성되는 리프팅부재와;

   상기 리프팅부재와 대응되는 프레임의 일측 면상에 결합되어 선택적으로 리프팅부재와 접촉되도록 전후진되는 걸림부재가 구비된 구동수단과;

   승강대 도어가 개방된 상태에서 승강장의 지정된 영역을 상,하방향으로 벗어나게 되면 이를 감지하고 그 감지신호를 제어부에 인가시켜 이 제어부를 매개로 상기 구동수단에 전원이 차단되어 걸림부재가 전진 이동되도록 하는 감지부가 포함되어 이루어진 것을 특징으로 엘리베이터의 조속기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 구동수단은 솔레노이드로 구성되어 그 플런저의 단부에는 양측 단부에 걸림부재가 돌출된 지지부재가 직교되게 결합되는 한편 상기 솔레노이드는 대략 "ㄷ"자 형상으로 형성되어 조속기의 프레임에 결합되는 가이드부재의 외측면에 장착되어 이 가이드부재의 내부에서 상기 지지부재를 포함하는 플런저가 왕복이동되게 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 조속기.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 리프팅부재는 진자의 외면을 통해 요입 형성된 체결홈에 삽입,체결되는 체결부재와;

   상기 체결부재의 외측 단부에 결합되는 리프팅플레이트로 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 조속기.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 폴은 동일 축상에 좌우측으로 대칭되게 설치되는 제1폴 및 제2폴로 구성되고 상기 제1폴과 제2폴에는 주륜상에 설치되어 인장력이 작용되는 한 쌍의 탄성부재가 연결 설치되는 한편 상기 제1폴과 제 2폴은 그 상측에 걸림턱이 형성되어 이 걸림턱에 걸림 또는 해제되는 단일의 트립레버에 의해 래칫에 해제 또는 걸림되게 작동되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 조속기.
5. 제 1항 또는 제 4항에 있어서,

   상기 래칫은 양쪽 회전방향에 모두 폴이 끼워져 작동되도록 원판 형상의 몸체 외주연에 일정한 간격을 갖도록 원호 형상으로 돌출되고 그 양단부에 톱니가 각각 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 조속기.