KR20040029816A - 엘리베이터 장치의 조속기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 특히 엘리베이터 카의 상면에 설치되고 차폐스위치 복귀를 위한 차폐스위치 솔레노이드와 2차 제동수단의 자동 복귀를 위한 폴 복귀자가 구비되고 2차 제동수단의 제동로프가 비상제동장치의 링크기구를 직접 작동시키며 개문발차 제동수단이 구비되고 승강 양방향의 과속에 대한 강제제동이 이루어지도록 구성되어, 보수를 위하여 고소에 위치된 기계실까지 작업자가 올라가는 수고를 하지 않아도 되며, 엘리베이터의 강제정지 후에 따르는 제동장치의 복귀를 위한 후속작업이 솔레노이드의 스위치를 인가시켜주는 간단한 동작으로 완료됨으로 엘리베이터의 보수관리가 획기적으로 용이하게 이루어지고, 개문발차로 인한 안전사고를 방지하며 급하강과 마찬가지로 급상승시에도 동일하게 강제제동이 이루어짐으로써 엘리베이터의 안전성이 현저히 강화되도록 하는 엘리베이터 장치의 조속기에 관한 것이다.

본 발명은 엘리베이터 카의 상면 상에 설치 고정되는 프레임과; 상기 프레임에 지지되며, 주동시브와, 상기 주동시브의 일측에 구비되는 텐션시브와, 상단은 엘리베이터 장치 상부에 고정되고 하단에 가이드레일의 하부측에 링크 결합된 텐션웨이트가 구비되며 상기 주동시브와 텐션시브에 걸쳐서 권취되는 조속기 로프와, 상기 주동시브에 일측이 힌지고정되며 원심력에 의하여 외측으로 벌어지기 위한 한 쌍의 플라이웨이트로 이루어지는 과속 감지수단과; 상기 한 쌍의 플라이웨이트 중 하나에 터치되어 권상기 구동수단의 전원차단 및 권상기 브레이크를 작동시키기 위한 차폐스위치와, 상기 차폐스위치를 복귀시키기 위한 차폐스위치 복귀용 솔레노이드로 구성되는 1차 제동수단과; 상기 한 쌍의 플라이웨이트 중 다른 하나에 힌지 고정되며 트립레버에 연동되는 폴과, 상기 폴과 맞물리며 상기 주동시브와 동축심상에 위치되지만 별개로 회동되는 래칫과, 상기 래칫의 일측에 상단이 고정되며 상기 비상제동장치 작동 링크기구를 동작시키기 위한 제동로프로 이루어지는 2차 제동수단;을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 것으로서,

상기 2차 제동수단의 제동로프는 일측이 상기 래칫에 핀결합되고 다른 일측에 제동로프가 고정되어 래칫의 회동방향에 따라 제동로프의 취부방향이 가변되도록 하는 제동로프 고정자에 상단이 고정되며, 상기 2차 제동수단은 상기 폴이 취부된 플라이웨이트의 소정 위치에 폴의 자동복귀를 위한 폴 복귀자가 구비되고, 상기 2차 제동수단은 상기 주동시브의 소정 위치에 돌조가 구비되고, 상기 래칫의 일측에 취부되며, 엘리베이터 카의 개문발차시 작동되는 솔레노이드에 의하여 돌출되어 상기 주동시브에 구비된 돌조에 걸려 래칫을 회동시킴으로 상기 제동로프를 통한 제동이 이루어지기 위한 스토퍼로 구성되는 개문발차 제동수단이 추가로 구비되며, 상기 2차 제동수단은 엘리베이터 카의 하강 및 상승 동작에 공히 제동을 걸수 있도록 상기 래칫 기어의 걸림턱이 양방향으로 형성되고, 상기 폴도 상기 래칫에 대응하여 돌출부가 양방향으로 형성됨을 특징으로 하는 것이다.

Description

엘리베이터 장치의 조속기{A GOVERNOR OF ELEVATOR APPARATUS}

본 발명은 엘리베이터 장치의 조속기에 관한 것으로서, 특히 엘리베이터 카의 상면에 설치되고, 차폐스위치 복귀를 위한 차폐스위치 솔레노이드와, 2차 제동수단의 자동 복귀를 위한 폴 복귀자가 구비되고, 2차 제동수단의 제동로프가 비상제동장치의 링크기구를 직접 작동시키며, 개문발차 제동수단이 구비되고, 승강 양방향의 과속에 대한 강제제동이 이루어지도록 구성되어, 보수를 위하여 고소에 위치된 기계실까지 작업자가 직접 올라가는 수고를 하지 않아도 되며, 엘리베이터의강제정지 후에 따르는 제동장치의 복귀를 위한 후속작업이 솔레노이드의 스위치를 인가시켜주는 간단한 동작으로 완료됨으로 엘리베이터의 보수관리가 획기적으로 용이하게 이루어지며,

개문발차로 인한 안전사고를 방지하고 급하강과 마찬가지로 급상승시에도 동일하게 강제제동이 이루어짐으로써 엘리베이터의 안전성이 현저히 강화되도록 하는 엘리베이터 장치의 조속기에 관한 것이다.

일반적으로 엘리베이터 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 기계실, 승강로, 엘리베이터 카(2), 메인로프(3) 등으로 이루어진다. 최상부에 위치되는 상기 기계실에는 주전원 제어부, 권상기, 전동기 및 조속기(10)가 설치되고, 승강로에는 엘리베이터 카(2), 가이드레일(5), 메인로프(2), 조속기 로프(11), 비상제동장치(4) 등이 설치되며, 최하부에 완충장치가 위치된다.

이러한 엘리베이터 장치에는 엘리베이터 카(2)의 추락을 방지하기 위한 안전장치로서 엘리베이터 카 승강로 상부인 기계실에 설치되어 엘리베이터의 속도를 감지, 정격속도 이상으로 증가하는 경우 엘리베이터 카(2)의 하강을 강제정지토록 권상기의 전원을 차단시키며, 엘리베이터 카의 일측에서 비상제동장치(4)와 연결되는 링크기구(6)를 작동시키기 위한 조속기(10)가 설치된다.

상기 조속기(10)는 하부에 구비되는 텐션시브(13) 사이에 조속기 로프(11)가 권취되고, 상기 조속기 로프(11)의 일측은 비상제동장치(4)에 연결된 링크기구(6)와 결합되며, 상기 텐션시브(13)는 그 하부측에 텐션웨이트(14)가 장착되고, 이 텐션시브(13) 및 텐션웨이트(14)는 가이드레일(5)의 하부측에 링크결합됨따라 조속기(10)와 텐션시브(13) 사이에 권취된 조속기 로프(11)의 길이가 신축적으로 조절될 수 있다.

도 2는 종래 기술의 조속기(10)의 구성을 보이는 일부 절개 정면도이며, 도 3은 도 2의 평면도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 종래 기술의 조속기(10)는 기계실에 설치되며, 프레임(15)에 회전 가능하게 설치되어 조속기 로프(11)가 외주면 상으로 권취되는 주동시브(12)와, 주동시브(12)가 설정속도 이상으로 과속될 경우 원심력에 의해 벌어지도록 주동시브(12) 상에 설치된 한 쌍의 플라이웨이트(12a)와, 주동시브(12)의 원주면 상에 핀결합된 폴부재가 탄지부재에 의해 탄성지지되면서 설치된 폴(16a)과, 플라이웨이트(12)의 원심력에 의해 폴(16a)을 연동시키도록 플라이웨이트(12a)에 접촉되면서 주동시브(12)의 외주면 상에 설치된 트립레버(16b)와, 주동시브(12)의 일측 중심축 상에 회동가능하게 설치되어 폴(16a)과 맞물림 결합됨에 따라 주동시브(12)에 연동되는 래칫(16)과, 래칫(16)의 일측에 링크를 통해 결합되며 래칫(16)의 회전에 따라 조속기 로프(11)를 가압하여 고정하는 로프고정체(17), 상기 플라이웨이트(12a)의 원심력에 의해 작동되어 권상기(미도시)의 전원을 차단하는 차폐스위치(18)를 포함한다.

여기서 로프고정체(17)는 프레임 상에 회동가능하게 결합된 로프 캐쳐(17a)와, 로프 캐쳐(17a)에 외력을 인가하는 가압부재(17n)와, 가압부재(17b)에 탄성력을 인가하는 탄지부재(17c) 및 링크(17d)로 이루어져 있다.

이와 같은 구성의 종래 기술의 조속기(10)는 다음 두가지 동작에 따라 순차적으로 수행된다.

제 1동작으로는 엘리베이터 카의 속도가 정력속도의 130％에 도달하면 전원공급을 중단시켜 권상기 구동모터의 전원을 차단함과 동시에 권상기 브레이크를 작동시켜 엘리베이터 장치의 전기적 구동을 정지시킨다.

다시 말하면, 엘리베이터 카가 설정속도를 130％ 초과하여 승하강하게 되면, 조속기의 주동시브(12)도 동시에 회전함에 따라, 상기 플라이웨이트(12a)가 원심력에 의해 벌어지게 된다. 이러한 플라이웨이트(12a)의 벌어짐에 의하여 차폐스위치(18)를 터치하게 되고 권상기의 전원을 차단하여 작동을 정지시키는 것이다.

제 2동작으로는 상기 엘리베이터 카(2)의 속도가 정격속도의 140％에 도달하면 상기 제 1동작에 이어서 주동시브(12)의 측면에 부착된 플라이웨이트(12a)가 과속 회전에 따른 원심력에 의해서 트립레버(16b)를 작동시키고 이에 폴(16a)이 연동되어 래칫(16)을 구동시키며, 동시에 래칫(16)에 일체로 연결되어 동작하는 로프고정체(17)가 조속기 로프(11)를 감속 정지시킴으로써 엘리베이터 카의 하강을 정지시킨다. 그리고 상기 제 2동작에 이어서 엘리베이터 카(2) 하단부에 있는 상기 비상제동장치(4)가 작동하여 상기 가이드레일(5)을 강한 힘으로 붙잡아 엘리베이터 카의 급하강을 강제정지시킨다.

다시 말하면, 주동시브(12)의 과속회전에 의하여 플라이웨이트(12a)가 트립레버(16b)를 움직이게 하여, 트립레버(16b) 상에 고정된 폴(16a)을 움직이게 하여래칫(16)에 맞물리게 된다.

이러한 폴(16a)과 래칫(16)의 맞물림 작용에 의해 래칫(16)은 주동시브(12)에 구속되어, 주동시브(12)가 회전함에 따라 래칫(16)도 동일한 방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 래칫(16)은 로프고정체(17)의 링크(17d)를 당겨 로프 캐쳐(17a)가 조속기 로프(11)에 밀착되어 조속기 로프(11)의 움직임이 차단 구속된다.

이에 따라 링크기구(6) 및 비상제동장치(4)가 작동되어 엘리베이터 카의 비상 제동이 이루어진다.

그러나 이와 같은 종래 기술의 조속기(10)는 다음과 같은 문제점이 있었다.

첫째, 조속기(10)가 엘리베이터 장치의 승강로 상부측 기계실에 설치됨으로써 수리 및 관리를 위하여 관리자가 고소에 위치된 기계실까지 올라가야 됨으로 시간과 인력이 많이 소요되고 작업이 어려운 문제점이 있었다.

둘째, 상기 1 차 제동동작으로 권상기의 구동전원을 오프시킨 차폐스위치(18)를 다시 복귀시키려면 작업자가 직접 조속기의 차폐스위치 레버를 올려주어야 함으로 필히 조속기가 설치된 기계실에 올라가야 되는 불편함이 있었다.

셋째, 상기 2차 제동동작으로 폴(16a)이 래칫(16)에 맞물리고 로프고정체 (17)가 작동되어 엘리베이터 카(2)가 비상 정지된 상태에서 조치 후 다시 구동시킬 때에도 상기 로프고정체(17) 및 폴(16a)을 원상복귀 시키기 위하여는 작업자가 역시 직접 조속기가 설치된 기계실까지 올라가서 복귀조치를 해야 되는 어려움이 있었다.

넷째, 엘리베이터 카의 도어가 열린 상태에서 승강 작동되어도 조속기가 작동되지 않는 문제점이 잇었다.

다섯째, 상기 2차 제동의 경우, 래칫의 구성으로 인하여 엘리베이터 카의 하강시에만 비상정지가 가능하여 과속상승에 대한 안전장치가 결여되어 있었다.

여섯째, 주동시브(12) 상에 권취된 조속기 로프(11)가 로프고정체(17)에 의해 고정된 뒤에, 다시 조속기 로프 상에 연결된 링크기구(6)에 의해 비상 제동 장치를 제동시키는 구조 및 작동 관계로 인해, 그 연결 관계 및 작동 관계가 매우 복잡한 단점이 있을 뿐만 아니라, 그 설치 작업 또한 매우 번거로워 고장 발생시 교체 수리가 용이하지 못하고, 또한, 상기 로프고정체(17)는 그 일측에 설치된 탄지부재(17c)가 휘어질 우려가 있어 조속기 로프(11)의 제동 작용상에 신뢰감을 주지 못하는 문제점이 있었다.

또한, 승강로의 상, 하부측 각각에 주동시브(12) 및 텐션시브(13)를 각각 설치하여 조속기 로프를 권취하는 구조로 이루어짐에 따라, 설치 공간이 많이 필요하고, 고가의 조속기 로프를 이용하여야 하므로 그 설비비용부담이 가중되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서,

본 발명의 목적은, 엘리베이터 카의 상면에 설치되고, 차폐스위치 복귀를 위한 차폐스위치 솔레노이드와 2차 제동수단의 자동 복귀를 위한 폴 복귀자가 구비되고 2차 제동수단의 제동로프가 비상제동장치의 링크기구를 직접 작동시키며 개문발차 제동수단이 구비되고 승강 양방향 과속에 대한 강제제동이 이루어지도록 구성됨으로써,

보수를 위하여 고소에 위치된 기계실까지 올라가는 수고를 하지 않아도 되며, 엘리베이터의 강제정지 후에 따르는 제동장치의 복귀를 위한 후속작업이 솔레노이드의 스위치를 인가시켜주는 간단한 동작으로 완료됨으로 엘리베이터의 보수관리가 획기적으로 용이하게 이루어지고,

개문발차로 인한 안전사고를 방지하며 급하강과 마찬가지로 급상승시에도 동일하게 강제제동이 이루어짐으로써 엘리베이터의 안전성이 현저히 강화되도록 하는 엘리베이터 장치의 조속기를 제공함에 있다.

도 1은 종래 기술의 엘리베이터 장치의 구성도

도 2는 종래 기술의 정면도

도 3은 도 2의 평면도

도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터 장치의 구성도

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구성을 보이는 사시도

도 6은 도 5의 일부 절개 사시도

도 7은 도 5의 일부 절개 정면도

도 8은 본 발명에 따른 개문발차 제동수단을 보이는 일부 사시도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1: 본 발명의 조속기 2: 엘리베이터 카

3: 메인로프 4: 비상제동장치

5: 가이드레일 6: 링크기구

10: 종래 기술의 조속기 11: 조속기 로프

12: 주동시브 13: 텐션시브

16: 래칫 17: 로프고정체

18: 차폐스위치 100: 프레임

200: 과속감지수단 210: 주동시브

220: 텐션시브 230: 텐션웨이트

240: 조속기 로프 250,260: 플라이웨이트

270: 돌조 300: 1차 제동수단

310: 차폐스위치 320: 차폐스위치 복귀용 솔레노이드

400: 2차 제동수단 410: 트립레버

420: 폴 430: 래칫

440: 제동로프 450: 제동로프 고정자

460: 폴 복귀자 470: 개문발차 방지용 솔레노이드

480: 스토퍼

상기한 목적을 달성하는 본 발명에 따른 엘리베이터 장치의 조속기는,

기계실측에 설치된 권상기로부터 권취된 메인로프 상에 연결되어 승하강하는 엘리베이터 카와, 상기 엘리베이터 카가 이동하는 승강로 상에 설치되는 가이드레일과, 상기 가이드레일과 접촉되어 비상시 엘리베이터 카를 정지시키기 위한 비상제동장치와, 상기 엘리베이터 카의 과속 상태를 검출하여 권상기의 전원 차단 및 비상제동장치를 작동시키기 위한 조속기를 포함하는 엘리베이터 장치에 있어서,

엘리베이터 카의 상면 상에 설치 고정되는 프레임과;

상기 프레임에 지지되며, 주동시브와, 상기 주동시브의 일측에 구비되는 텐션시브와, 상단은 엘리베이터 장치 상부에 고정되고 하단에 가이드레일의 하부측에 링크 결합된 텐션웨이트가 구비되며 상기 주동시브와 텐션시브에 걸쳐서 권취되는조속기 로프와, 상기 주동시브에 일측이 힌지고정되며 원심력에 의하여 외측으로 벌어지기 위한 한 쌍의 플라이웨이트로 이루어지는 과속 감지수단과;

상기 한 쌍의 플라이웨이트 중 하나에 터치되어 권상기 구동수단의 전원차단 및 권상기 브레이크를 작동시키기 위한 차폐스위치와, 상기 차폐스위치를 복귀시키기 위한 차폐스위치 복귀용 솔레노이드로 구성되는 1차 제동수단과;

상기 한 쌍의 플라이웨이트 중 다른 하나에 힌지 고정되며 트립레버에 연동되는 폴과, 상기 폴과 맞물리며 상기 주동시브와 동축심상에 위치되지만 별개로 회동되는 래칫과, 상기 래칫의 일측에 상단이 고정되며 상기 비상제동장치 작동 링크기구를 동작시키기 위한 제동로프로 이루어지는 2차 제동수단;을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 일 실시예로서,

상기 2차 제동수단의 제동로프는 일측이 상기 래칫에 핀결합되고 다른 일측에 제동로프가 고정되어 래칫의 회동방향에 따라 제동로프의 취부방향이 가변되도록 하는 제동로프 고정자에 상단이 고정됨을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 일 실시예로서,

상기 2차 제동수단은 상기 폴이 취부된 플라이웨이트의 소정 위치에 폴의 자동복귀를 위한 폴 복귀자가 구비됨을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 일 실시예로서,

상기 2차 제동수단은 상기 주동시브의 소정 위치에 돌조가 구비되고,

상기 래칫의 일측에 취부되며, 엘리베이터 카의 개문발차시 작동되는 개문발차 방지용 솔레노이드에 의하여 돌출되어 상기 주동시브에 구비된 돌조에 걸려 래칫을 회동시킴으로 상기 제동로프를 통한 제동이 이루어지기 위한 스토퍼로 구성되는 개문발차 제동수단이 추가로 구비됨을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 일 실시예로서,

상기 2차 제동수단은 엘리베이터 카의 하강 및 상승 동작에 공히 제동을 걸수 있도록 상기 래칫 기어의 걸림턱이 양방향으로 형성되고, 상기 폴도 상기 래칫에 대응하여 돌출부가 양방향으로 형성됨을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 엘리베이터 장치의 조속기에 대한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터 장치의 구성도이고, 도 5는 본 발명에 따른 일 실시예의 구성을 보이는 사시도, 도 6은 도 5의 일부 절개 사시도. 도 7은 도 5의 일부 절개 정면도이다.

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 엘리베이터 장치의 조속기(1)는,

기계실측에 설치된 권상기로부터 권취된 메인로프(3) 상에 연결되어 승하강하는 엘리베이터 카(2)와, 상기 엘리베이터 카(2)가 이동하는 승강로 상에 설치되는 가이드레일(5)과, 상기 가이드레일(5)과 접촉되어 비상시 엘리베이터 카(2)를 정지시키기 위한 비상제동장치(4)를 포함하는 엘리베이터 장치에 있어서, 상기 엘리베이터 카(2)의 과속 상태를 검출하여 권상기의 전원 차단 및 비상제동장치(4)를작동시키기 위하여 설치되되,

엘리베이터 카(2)의 상면에 설치 고정되며, 프레임(100), 엘리베이터 카(2)의 과속감지 수단(200), 1차 제동수단(300), 2차 제동수단(400)을 포함하여 구성된다.

상기 과속감지수단(200)은 상기 프레임(100)에 지지되며, 주동시브(210)와, 상기 주동시브(210)의 일측에 구비되는 텐션시브(220)와, 상단은 엘리베이터 장치 상부에 고정되고 하단에 가이드레일(5)의 하부측에 링크 결합된 텐션웨이트(230)가 구비되며 상기 주동시브(210)와 텐션시브(220)에 걸쳐서 권취되는 조속기 로프(240)와, 상기 주동시브(210)에 일측이 힌지고정되며 원심력에 의하여 외측으로 벌어지기 위한 한 쌍의 플라이웨이트(250)(260)로 이루어진다.

상기 구성의 과속감지수단(200)은 엘리베이터 카(2)의 승하강에 따라 상기 조속기 로프(240)에 의하여 회동되는 주동시브(210)의 회전력이 1차 과속상태인 정격속도의 130％에 이르도록 과속회전하면 원심력에 의하여 상기 플라이웨이트(250)(260)가 외측으로 벌어져 상기 1차 제동수단(300)을, 정격속도의 140％에 이르면 2차 제동수단(400)을 동작시키게 된다.

상기 플라이웨이트는 상기 1차 제동수단(300)을 동작시키기 위한 플라이웨이트 1(250)과 상기 2차 제동수단을 동작시키기 위한 플라이웨이트 2(260)로 구성되며, 상기 플라이웨이트 1(250)에는 차폐스위치(310)의 레버(311)를 터치하기 위한 돌기(251)가 구비된다,

상기 1차 제동수단(300)은 상기 플라이웨이트 1(250)의 돌기(251)에 터치되어 권상기 구동수단의 전원차단 및 권상기 브레이크를 작동시키기 위한 차폐스위치(310)와, 상기 차폐스위치(310)를 복귀시키기 위해 원격 조정되는 차폐스위치 복귀용 솔레노이드(320)로 구성된다.

상기 구성의 1차 제동수단(300)은 엘리베이터 카(2)의 과속하강시 상기 플라이웨이트 1(250)의 돌기(251)에 터치되어 상기 차폐스위치(310)의 레버(311)가 태려지고 권상기 구동수단의 전원 차단 및 권상기 브레이크를 작동시킨다.

상기 2차 제동수단(400)은 상기 플라이웨이트 2(260)에 힌지 고정되며 트립레버(410)에 연동되는 폴(420)과, 상기 폴(420)과 맞물릴 경우에만 회동되는 래칫(430)과, 상기 래칫(430)의 일측에 상단이 고정되며 상기 비상제동장치(4) 작동 링크기구(6)를 동작시키기 위한 제동로프(440)로 이루어진다.

상기 2차 제동수단(400)의 제동로프(440)는 일측이 상기 래칫(430)에 핀결합되고 다른 일측에 제동로프(440)가 고정되어 래칫(430)의 회동방향에 따라 제동로프의 취부방향이 가변되도록 하는 제동로프 고정자(450)에 상단이 고정된다.

상기 2차 제동수단(400)은 상기 폴(420)이 취부된 플라이웨이트 2(260)의 소정 위치에 구비되며 상기 폴(420)을 지지하는 스프링핀의 노출부(423)에 접속되어 폴(420)을 자동복귀토록 하는 폴 복귀자(460)가 구비됨이 바람직하다.

상기 2차 제동수단(400)은 엘리베이터 카(2)의 하강 및 상승 동작에 공히 제동을 걸수 있도록 상기 래칫(430) 기어의 걸림홈(431)이 양방향으로 형성되고, 상기 폴(420)도 상기 래칫(430)에 대응하여 폴의 돌출부(421)가 양방향으로 형성됨이 바람직하다.

상기 구성의 2차 제동수단(400)은 상기 주동시브(210)의 회전 속도 즉, 엘리베이터 카의 하강속도가 정격속도의 140％에 이르도록 과회전되면 원심력에 의하여 상기 플라이웨이트 2(260)가 외측으로 벌어지면서 상기 트립레버(410)를 밀어올리고 이 트립레버(410)가 폴(420)을 움직여 래칫(430)에 물려준다.

상기 폴(420)은 주동시브(210)에 지지되어 있음으로 폴(420)에 맞물린 래칫(430)도 또한 주동시브(210)와 함께 회동된다.

그리고 상기 래칫(430)의 일측에 취부된 상기 제동로프 고정자(450)에 상단이 고정된 제동로프(440)가 래칫(430)의 축(435)에 감기면서 하단에 연결된 상기 비상제동장치(4)를 작동시키는 링크기구(6)를 당기게 되고, 상기 비상제동장치(4)가 가이드레일(5)에 마찰 접속되어 기구적으로 엘리베이터 카(2)의 하강을 정지시킨다.

또한, 상기 래칫의 걸림홈(431)과 폴의 돌출부(421) 구성을 양방향으로 형성함으로써 엘리베이터 카(2)의 과속 하강시 뿐만 아니라 과속 상승시에도 똑같이 제동이 이루어지며, 상기 제동로프 고정자(450)가 일측에 힌지 결합되어 제동로프(440)의 방향이 하강 및 상승시에 따라 작동이 원활하도록 가변되게 한다.

상기 2차 제동수단(400)은 도 8에 그 주요부가 도시된 바와 같은 개문발차 제동수단이 추가로 구비된다,

상기 개문발차 제동수단은 상기 주동시브(210)의 소정 위치에 돌조(270)가 구비되고, 상기 래칫(430)의 일측에 취부되며, 엘리베이터 카(2)의 개문발차시 작동되는 솔레노이드(470)에 의하여 돌출되어 상기 주동시브(210)에 구비된 돌조(270)에 걸려 래칫(430)을 회동시킴으로 상기 제동로프(440)를 통한 제동이 이루어지기 위한 스토퍼(480)로 구성된다.

상기 스토퍼(480)는 스프링(482)에 탄지되며, 외측으로 상기 솔레노이드 (470)에 구비된 암(471)에 연결되는 돌부(484))가 구비되어 구성되며, 상기 주동시브에 구비되는 돌조(270)는 양측에 구비된다.

상기 개문발차 제동수단은 엘리베이터 카(2)의 도어가 열려있는 상태에서 권상기가 작동되어 승하강시 이를 감지하는 센서에 의하여 상기 솔레노이드(470)가 작동되고, 이 솔레노이드(470)의 암(471)에 의하여 상기 스토퍼(480)가 돌출되고, 상기 스토퍼(480)는 주동시브(210)에 일체로 구비된 돌조(270)에 의하여 밀려지게 되어 결국 상기 래칫(430)이 회동되게 된다.

그리고 래칫(430)이 회동되면 상기와 같이 제동로프(440)가 축(435)에 감기게 되어 링크기구(6)를 당기고 비상제동장치(4)를 작동시키게 되는 것이다.

이상과 같은 구성을 지닌 본 발명에 따른 엘리베이터 장치의 조속기(1)의 작동 및 작용상태를 살펴 본다.

본 발명의 조속기(1)는 엘리베이터 카(2)의 상면에 설치되고 조속기 로프(240)의 상단이 엘리베이터 장치의 승강로 상부에 고정되고 하단에 텐션웨이트(230)가 구비됨으로 상기 과속감지수단(200)의 주동시브(210)는 엘리베이터 카(2)의 승하강에 따라 상기 조속기 로프(240)에 의하여 피동됨으로 이 주동시브(210)에 구비된 상기 플라이웨이트(250)(260)에 작용되는 원심력에 의하여 엘리베이터 카(2)의 급하강 및 급상승시 상기 1차 제동수단(300)과 2차 제동수단 (400)을 차례로 작동시키게 된다.

상기 1차 제동수단(300)은 상기 과속감지수단(200)의 플라이웨이트 1(250)에 의하여 작동되는 차폐스위치(180)가 메인로프(3)를 제어하는 권상기 구동수단을 오프시켜 줌과 동시에 권상기 브레이크를 작동시켜 엘리베이터 카의 급하강 및 급상승을 막아준다.

이와 같이 차폐스위치(310)가 터치 작동되어 1차 제동이 이루어지고 관리자가 조치를 취한 후 상기 솔레노이드(320)를 작동시켜 주면 솔레노이드에 구비된 돌출편(321)이 상기 차폐스위치(310)의 레버(311)를 원위치로 복귀시켜 준다.

이 때 상기 솔레노이드(320)의 스위치는 관리가 용이한 위치에 설치됨으로 종래 기술에서와 같이 작업자가 기계실까지 올라갈 필요 없이 용이하게 차폐스위치(310)의 복귀가 이루어진다.

한편, 이러한 1차 제동에도 불구하고 엘리베이터 카가 급강하될 경우, 상기 2차 제동수단(400)이 작동되어 상기 폴(420)과 래칫(430)이 작동되고 이에 따라 상기 제동로프(440)가 비상제동장치(4)의 링크기구(6)를 작동시켜 엘리베이터 카의 하강을 강제정지시키게 된다.

이렇게 강제제동이 이루어져 주동시브(210)가 멈추어지면 상기 플라이웨이트 (250)(260)도 원래의 위치로 복귀된다.

이 때, 상기 폴 복귀자(460)가 폴(420)에 구비된 스프링핀 노출부(423)를 가압하고 있는 상태로 상기 플라이웨이트 2(260)에 취부되어 있음으로 플라이웨이트2(260)가 복귀됨과 동시에 상기 폴(420)도 자동 복귀되어 래칫(430)에서 빠져 나온다.

이와 같은 폴(420)의 복귀는 종래 기술에서는 작업자가 조속기가 설치된 기계실까지 올라가서 도구를 사용하여 수행하였던 것이다.

또한, 엘리베이터 카의 개문발차시 자동으로 상기 2차 제동수단(400)을 작동시키기 위한 솔레노이드(470)와 스토퍼(480)로 구성되는 개문발차 제동수단이 구비됨으로 도어가 열린 상태로 승강되어 발생되는 추락사고 등의 안전사고를 방지토록 한다.

한편, 본 발명은 종래의 조속기와 달리 조속기 로프를 고정하는 로프고정체가 불필요하고, 제동로프(440) 및 링크기구(6)에 의해 조속기의 래칫(430) 및 비상제동장치(4)를 연결함으로 구성이 간단하고 작동성이 매우 향상된다.

그리고 양방향 래칫과 폴에 의하여 엘리베이터 카의 상승 및 하강 양방향으로의 정지가 가능하여 급하강시 뿐만 아니라 급상승시에도 엘리베이터의 강제정지가 이루어진다.

이상과 같이, 본 발명에 따른 조속기(1)는 엘리베이터 카의 상면에 설치되어 보수를 위하여 고소에 위치된 기계실까지 올라가는 수고를 하지 않아도 되며, 1차 제동수단(300)의 복귀는 솔레노이드(320)를 이용하여 원격 조정하고, 2차 제동수단(400)의 복귀는 플라이웨이트 2(260)에 구비된 폴 복귀자(460)에 의하여 자동복귀됨으로 엘리베이터의 강제정지 후에 따르는 후속 복귀작업이 획기적으로 용이하게 이루어진다.

또한, 2차 제동수단(400)의 제어로프(440)가 비상제동장치의 링크기구(6)를 직접 작동시켜 줌으로 급제동기능의 신뢰성이 강화되며, 개문발차 제동수단이 구비됨으로 엘리베이터의 안전성이 더욱 강화되고, 급하강과 마찬가지로 간단한 구성에 의하여 급상승시에도 동일하게 강제제동이 이루어지는 것이다.

본 발명은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 도면에 한정되는 것은 아니다.

이상에서 상세히 살펴 본 바와 같이, 본 발명에 따른 엘리베이터 장치의 조속기는,

엘리베이터 카의 상면에 설치되고 차폐스위치 복귀를 위한 차폐스위치 솔레노이드와 2차 제동수단의 자동 복귀를 위한 폴 복귀자가 구비되고 2차 제동수단의 제동로프가 비상제동장치의 링크기구를 직접 작동시키며 개문발차 제동수단이 구비되고 승강 양방향의 과속에 대한 강제제동이 이루어지도록 구성됨으로써,

보수를 위하여 고소에 위치된 기계실까지 올라가는 수고를 하지 않아도 되며, 엘리베이터의 강제정지 후에 따르는 제동장치의 복귀를 위한 후속작업이 솔레노이드의 스위치를 인가시켜주는 간단한 동작으로 완료됨으로 엘리베이터의 보수관리가 획기적으로 용이하게 이루어지며,

개문발차로 인한 안전사고를 방지하고 급하강과 마찬가지로 급상승시에도 동일하게 강제제동이 이루어짐으로써 엘리베이터의 안전성이 현저히 강화되는 등, 여러면으로 잇점을 갖는 기술이다.

Claims (5)

1. 기계실측에 설치된 권상기로부터 권취된 메인로프 상에 연결되어 승하강하는 엘리베이터 카와, 상기 엘리베이터 카가 이동하는 승강로 상에 설치되는 가이드레일과, 상기 가이드레일과 접촉되어 비상시 엘리베이터 카를 정지시키기 위한 비상제동장치와, 상기 엘리베이터 카의 과속 상태를 검출하여 권상기의 전원 차단 및 비상제동장치를 작동시키기 위한 조속기를 포함하는 엘리베이터 장치에 있어서,

   엘리베이터 카의 상면 상에 설치 고정되는 프레임과;

   상기 프레임에 지지되며, 주동시브와, 상기 주동시브의 일측에 구비되는 텐션시브와, 상단은 엘리베이터 장치 상부에 고정되고 하단에 가이드레일의 하부측에 링크 결합된 텐션웨이트가 구비되며 상기 주동시브와 텐션시브에 걸쳐서 권취되는 조속기 로프와, 상기 주동시브에 일측이 힌지고정되며 원심력에 의하여 외측으로 벌어지기 위한 한 쌍의 플라이웨이트로 이루어지는 과속 감지수단과;

   상기 한 쌍의 플라이웨이트 중 하나에 터치되어 권상기 구동수단의 전원차단 및 권상기 브레이크를 작동시키기 위한 차폐스위치와, 상기 차폐스위치를 복귀시키기 위한 차폐스위치 복귀용 솔레노이드로 구성되는 1차 제동수단과;

   상기 한 쌍의 플라이웨이트 중 다른 하나에 힌지 고정되며 트립레버에 연동되는 폴과, 상기 폴과 맞물리며 상기 주동시브와 동축심상에 위치되지만 별개로 회동되는 래칫과, 상기 래칫의 일측에 상단이 고정되며 상기 비상제동장치 작동 링크기구를 동작시키기 위한 제동로프로 이루어지는 2차 제동수단;을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 엘리베이터 장치의 조속기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 2차 제동수단의 제동로프는 일측이 상기 래칫에 핀결합되고 다른 일측에 제동로프가 고정되어 래칫의 회동방향에 따라 제동로프의 취부방향이 가변되도록 하는 제동로프 고정자에 상단이 고정됨을 특징으로 하는 엘리베이터 장치의 조속기.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 2차 제동수단은 상기 폴이 취부된 플라이웨이트의 소정 위치에 폴의 자동복귀를 위한 폴 복귀자가 구비됨을 특징으로 하는 엘리베이터 장치의 조속기.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 2차 제동수단은 상기 주동시브의 소정 위치에 돌조가 구비되고,

   상기 래칫의 일측에 취부되며, 엘리베이터 카의 개문발차시 작동되는 개문발차방지용 솔레노이드에 의하여 돌출되어 상기 주동시브에 구비된 돌조에 걸려 래칫을 회동시킴으로 상기 제동로프를 통한 제동이 이루어지기 위한 스토퍼로 구성되는개문발차 제동수단이 추가로 구비됨을 특징으로 하는 엘리베이터 장치의 조속기.
5. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 2차 제동수단은 엘리베이터 카의 하강 및 상승 동작에 공히 제동을 걸수 있도록 상기 래칫 기어의 걸림턱이 양방향으로 형성되고, 상기 폴도 상기 래칫에 대응하여 돌출부가 양방향으로 형성됨을 특징으로 하는 엘리베이터 장치의 조속기.