KR20020074157A - 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하는 방법 및 장치 - Google Patents

양극의 스터브로부터 딤블을 제거하는 방법 및 장치 Download PDF

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KR20020074157A
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Abstract

본 발명은 양극요크의 스터브로부터 딤블을 제거하는 방법과 장치에 관한 것으로, 상기 램은 미리설정된 최대값으로 제한되는 스터브를 향해 가해지는 힘을 갖는 각각의 스터브를 향해 전진이동하는 단계, 및 딤블을 통해 스터브를 밀어내는 속도와 동일한 속도로 램을 전진이동시키는 또다른 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

양극의 스터브로부터 딤블을 제거하는 방법 및 장치{Method and Apparatus for Removing Thimbles from the Stubs of An Anode}
종래의 딤블 프레스는 상기 딤블을 통해 상기 스터브를 밀어내는데 사용되는 단일 램(single ram)을 구비함으로써, 상기 딤블이 상기 스터브에서 제거된다. 도 2에 도시된 바와 같이, 작동에 있어서, 클램프(14)가 각각의 스터브(10)주위에 배치되고, 이때 상기 클램프(14)의 개구부는 상기 스터브(10)의 단부에 부착된 상기 딤블(12)이 통과할 수 없을 정도로 그 크기가 작다. 이때, 상기 램(16)은 상기 클램프(14)를 향해 상기 스터브(10)및 상기 딤블(12))를 밀게 된다. 딤블(12)이 고정 클램프(14)와 접촉하면, 상기 딤블(12)의 이동이 정지되고, 상기 스터브(10)의 이동이 계속 진행되면, 상기 클램프(14)는 상기 스터브(10)의 단부로부터 상기 딤블(12)을 제거할 수 있다.
종래의 딤블 프레스의 단점중 하나는, 단일 램을 사용하여 상기 딤블을 제거함으로써 상기 요크에서 큰 휨 모우먼트(bending moment)가 발생되어 상기 요크가 손상되거나 그 작동 수명이 단축된다. 이것은 상기 스터브의 단부가 편평하지 않아서(정상 동작상태하에서는 특별한 경우가 아님), 동시에 상기 램과 접촉하지 않을 때 발생한다. 도 2에 도시된 케이스내에서, 상기 중앙 스터브(10)가 두개의 양쪽 스터브들(10)보다 더 길면 램(16)은 오직 중앙스터브만 밀게되고, 두개의 양면딤블들이 제거되면 요크암 각각에 휨구동장치가 발생하게 된다. 예를 들면, 만약 5,000kg의 힘이 딤블을 제거하는데 필요하고, 상기 중앙스터브와 각각의 상기 양쪽 스터브의 간격은 1meter 인 경우 양면의 딤블의 제거는 각각의 요크암에 5,000kg의 휨구동장치가 발생한다.
본 출원은 2000년 2월 1일자 출원된 미국 임시 특허출원 제 60/179,720 호의 우선권을 주장하며, 상기 미국 임시 특허출원은 그 전체내용이 참고로 본 출원 명세서에 개시되어 있다.
본 발명은 알루미늄과 같은 금속의 전해 용해(electrolytic smelting)시에 사용되는 양극과 같은 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하는 방법 및 장치에 관한 것이다.
도 1은 양극막대, 양극요크튜브 및 상기 요크튜브에 부착된 딤블을 도시한 도면이다.
도 2는 종래의 딤블 프레스의 작동을 도시한 도면이다.
도 3A, 3B 및 3C는 본 발명의 딤블프레스의 작동을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 유압램제어시스템의 동작구성을 도시한 도면이다.
따라서, 다양한 본원 발명의 방법 및 장치는 종래의 딤블 프레스과 관련된 문제점들을 극복하기 위한 것이다.
본원의 제 1 발명에 따르면, 양극 요크의 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법은 다수의 별도 램 및 램 제어 시스템(ram control system)을 구비한다. 상기 램은 상기 램 제어 시스템에 의해 제어되는 독립된 운동을 할 수 있다. 바람직하게는 상기 램 제어 시스템은 두개의 모드를 갖는다. 제 1 모드에 있어서, 각각의 램은 스터브를 향해 전진하고 램의 힘은 미리 설정된 최대값으로 제한된다. 상기 램이 상기 스터브와 접촉하면, 상기 램의 전진 이동이 정지될 수도 있는데,그 이유는 최대의 램의 힘이 상기 스터브를 이동시킬 수 있을 정도로 충분하지 않기 때문이다. 제 2 모드에 있어서, 상기 램은 대략적으로 동일한 속도로, 바람직하기로는 동일한 속도로 전진 이동하여 상기 딤블을 통해 상기 스터브를 밀게 됨으로써, 상기 딤블이 상기 스터브로부터 제거된다. 바람직하게는 상기 램 제어 시스템은 각각의 램이 램과 접촉할 때까지와 각 램에 의해 상기 스터브에 가해지는 힘이 현재 최대값에 도달할 때까지, 그리고 각각의 램이 램과 접촉할 때까지 또는 각 램에 의해 상기 스터브에 가해지는 힘이 현재 최대값에 도달할 때까지 상기 제 1 모드에서 유지된다.
본원의 또 다른 실시예에 따르면, 양극 요크의 스터브로부터 딤블을 제거하는 방법은, 미리 설정된 최대값으로 제한되는, 램에 의해 각 스터브에 가해지는 힘을 사용하여 상기 램을 상기 스터브를 향해 전진 이동시키는 단계와; 상기 딤블을 통해 상기 스터브를 밀어내기 위해, 각 램에 의해 각 스터브에 가해지는 힘을 미리 설정된 최대값으로 제한하지 않고, 대략적으로 동일한 속도, 바람직하기로는 동일한 속도로 상기 전진 이동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 양호한 실시예에서는, 상기 제 1 단계가 상기 제 2 단계에 선행하여 수행된다.
본 발명은 종래의 딤블 프레스에 비해 많은 장점을 갖는다. 예컨대, 본 발명의 바람직한 실시예는 상기 딤블을 제거하는 동안, 상기 요크를 손상시키거나 그 작동 수명을 단축시킬 정도로 충분히 큰 휨 모우먼트를 발생시키지 않는다. 이러한 장점을 갖는 이유는 본 발명의 양호한 실시예에서, 딤블이 설치되는 스터브와 맞댄채 이 스터브를 밀어냄으로써 상기 딤블이 제거된다. 다시말하면, 딤블을 제거하는데 사용되는 힘은 상기 딤블이 설치되는 상기 스터브를 미는 상기 램에 의해 발생된다. 종래의 딤블 프레스의 경우, 상기 스터브가 편평하지 않은 경우 하나 이상의 스터브를 밀어 딤블을 제거할 수도 있다.
본 발명의 바람직한 실시예가 첨부 도면을 참조하여 이하에 설명된다. 본 발명의 전형적인 실시예가 설명되며 상기 첨부 도면은 본 발명의 전형적인 실시예를 예시하고, 기타 다른 실시예가 가능함은 물론, 본 발명의 사상 및 범위로부터 일탈하지 않고 하기 실시예에 대한 수정이 가능하다. 본 발명의 범위는 첨부된 특허 청구범위에 의해 한정되고 도면은 제한적이지 않고 예시한 것에 불과하다.
도 3A 및 4에 도시된 바와 같이, 양극 요크의 스터브(10)로부터 딤블(12)을 제거하는 장치는 다수의 램(20) 및 램 제어 시스템을 구비한다.
상기 장치는 임의 개수의 램, 바람직하기로는 최소한 스터브의 수와 동일한 개수의 램을 구비할 수도 있다. 각 램(20)은 스터브(10), 바람하기로는 상기 스터브(10)의 단부를 밀어내는데 사용될 수 있으며, 이 발명의 목적에 적절한 구성을가질수 있다. 상기 램(20)은 서로에 대해 독립적으로 이동할 수 있다. 예시된 실시예에 있어서, 각 램(20)은 비록 여러개의 다른 적절한 구성중 어느 한 구성을 가질 수 있지만, 일반적으로는 원통형 구성을 구비한다. 각 램(20)은 딤블(12)의 개구부를 용이하게 통과할 수 있기 때문에, 상기 램(20)이 상기 딤블(12)을 통해 상기 스터브(10)를 밀어낼 수 있다. 예시된 실시예에 있어서, 이것은 상기 램(20)의 직경이 상기 딤블(12)의 내경보다 작다는 것을 의미한다.
상기 장치는 다수의 정지부(stops)를 구비할 수 있는데, 그 각각은 딤블을 정지시키거나 상기 스터브가 딤블을 통해 밀리게 되는 동안 상기 딤블은 고정상태로 유지하는데 사용된다. 이러한 목적을 위해 매우 다양한 장치가 사용될 수 있다. 예컨대, 클램프(14)는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 딤블(12)위의 상기 스터브(10)주위에 배치될 수 있고, 상기 램(20)이 상기 스터브(10)를 상방향으로 밀때 상기 딤블(12)의 상향 이동을 정지시켜 상기 딤블(12)을 상기 스터브(10)로부터 제거하는데 사용될 수 있다.
바람직하게는 상기 클램프(14)는 상기 램(20)에 의해 발생되는 힘을 견디어 내기에 충분할 정도로 강하다. 바람직한 실시예에서, 상기 램 제어 시스템은 두 가지 모드를 갖는다. 제 1 모드에서는, 상기 램(20)이 최대값으로 제한되는, 각 램(20)에 가해지는 힘을 사용하여 상기 스터브(10)를 향해 밀려진다. 만약, 램(20)이 램의 최대 힘이 극복할 수 없는 저항에 직면하게 되면, 상기 램(20)은 오히려 정지하게 될 것이다. 예컨대, 램(20)이 상기 스터브(10)의 단부와 접촉하고 상기 램의 최대 힘이 상기 스터브(10)에 의해 발생된 저항을 극복할 정도로 충분히크지 않으면, 상기 램(20)은 상기 스터브(10)의 단부와 인접한 상태에서 정지할 수도 있다. 그러나, 하나 혹은 그 이상의 램(20)이 정지하더라도, 다른 램들(20)은 상기 램의 최대힘보다 큰 저항과 직면하지 않는 한 계속해서 전진 이동할 수도 있다. 바람직하게 상기 램의 최대힘은 상기 모든 램들(20)이 상기 스터브(10)에 도달할 정도로 충분히 크지만, 상기 요크를 손상시키거나 그 서비스 수명을 단축시킬 정도로는 크지 않다. 도 3B에 도시된 바와 같이, 모든 램의 힘이 상기 최대값에 도달하거나 각 램(20)이 스터브(10)와 접촉한 후, 상기 램 제어 시스템은 제 2 모드에 진입할 것이다.
상기 제 2 모드에서, 상기 모든 램(20)은 실제로 동일한 속도로 이동하는 것이 바람직할 것이다. 제 2 모드에서, 각 램(20)에 의해 가해지는 힘은 상기 제 1 모드와 관련하여 설명된 미리 설정된 최대 램의 힘에 제한되지 않기 때문에, 상기 램은 상기 딤블을 통해 상기 스터브(10)를 밀어낼 수 있다.
도 3C에 도시된 바와 같이, 정지부 혹은 그와 유사한 장치는 딤블(12)의 이동을 정지하는데 사용하고 또는 스터브(10)가 딤블(12)를 통해 밀어내는 동안 딤블(12)을 고정상태로 유지한다.
상기 램 제어 시스템은 상기 제 2 모드에 후속하는 또 다른 모드를 구비할 수도 있다. 이러한 모드에서, 상기 램(20)은 상기 딤블(12)이 상기 스터브(10)로부터 제거된 후, 후진 이동한다.
본 발명의 램 제어 시스템은 전자 기계적, 유압 또는 공압 시스템일 수도 있다. 이 시스템은 도 4에 도시된 바와 같이 상기 각 램(20)중 하나에 다수의 유압회로(30)를 구비하고 있다. 비록, 도 4에는 동일한 세 개의 유압 회로(30)가 도시되어 있지만, 다르게 구성될 수도 있다. 각각의 유압 회로(30)는 상기 램(20)을 구동하기 위한 피스톤 실린더 장치(32), 및 상기 피스톤 실린더 장치(32)를 구동하기 위한 유압 펌프(42)를 구비한다. 상기 유압 펌프(42)는 평행하게 배치되고 전기 모터와 같은 단일 모터(44)에 의해 구동되는 것이 바람직하다. 이러한 배치에 의해, 상기 펌프(42)(및 상기 모터(44))는 대략 동일한 속도 정도로 회전할 것이다.
또한, 각각의 유압 회로(30)는 상기 램 제어 시스템이 상기 제 1 모드에 있을 때 상기 피스톤 실린더 장치(32)에 의해 가해지는 힘을 미리 설정된 최대값으로 제한하는데 사용되는 특징부, 즉 상기 회로(30)의 압력을 미리 설정된 최대값으로 제한하기 위한 기구를 구비한다. 이러한 배치로, 상기 최대 램의 힘은 상기 최대 압력값과 유효 피스톤 면적의 곱과 같아진다. 이 기구는 상기 회로 압력이 미리 설정된 값에 도달할 때 유압 유체가 배출되어 상기 회로 압력을 상기 미리 설정값으로 제한하기 위해 개방되는 감압 밸브(46)를 구비한다. 상기 램 제어 시스템이 상기 제 2 모드에 있을 때, 상기 감압 밸브(46)는 보다 높은 세팅상태로 변경되어, 상기 밸브가 안전밸브의 기능을 수행할 수도 있다. 상기 예시된 실시예에서, 상기 감압 밸브(46)는 주 압력 릴리프 밸브(48) 및 상기 주 압력 릴리프 밸브(48)의 설정(파일럿 압력)을 제어하는데 사용되는 두개의 압력 릴리프 밸브(50,52)를 구비한다. 상기 제 1 파일럿 압력 릴리프 밸브(50)는 상기 램 제어 시스템이 상기 제 1 모드에 있을 때 허용되는 최대 압력으로 설정됨으로써, 상기 압력이 상기 최대압력에 도달할 때 상기 주 압력 릴리프 밸브(48)가 개방되어 상기 회로 압력을 상기 최대 압력으로 제한하게 된다. 상기 제 2 파일럿 압력 릴리프 밸브(52)는 상기 램 제어 시스템이 상기 제 2 모드에 있을 때 상기 주 압력 릴리프 밸브(48)가 안전 밸브역할을 수행하도록 보다 높은 압력에서 설정된다. 상기 램 제어 시스템은 상기 제 1 모드에서 벗어나 상기 제 1 릴리프 밸브(50)를 상기 제 2 릴리프 밸브(52)로 변경함으로써 상기 제 2 모드로 들어간다. 상기 제 1 릴리프 밸브(50)와 상기 제 2 릴리프 밸브(52)간의 변경은 4-방향 2-위치 솔레노이드 밸브(54)로 달성된다.
이와는 달리, 각각의 유압 회로(30)는 상기 회로 압력을 상기 램 제어 시스템이 상기 제 1 모드에 있을 때 허용되는 최대 압력으로 제한하기 위해 감압 밸브대신, 압력 제어방식의 가변 변위 펌프를 사용할 수도 있다. 상기 펌프에 의해 허용되는 최대 압력은 상기 램 제어 시스템이 상기 제 2 모드에 있을 때 높게 조절될 수 있다.
또한, 각각의 유압 회로(30)는 상기 회로 압력이 상기 최대 압력에 도달했는지를 모니터하는데 사용되는 압력 스위치와 같은 압력 센서(56)를 구비한다. 상기 압력 센서(56)는 모든 회로 압력이 상기 최대 압력에 도달한 것으로 표시하여 모든 램(20)이 스터브(10)와 접촉했다는 것을 나타내면, 상기 램 제어 시스템은 상기 제 2 모드로 들어갈 수도 있다. 이와는 달리, 압력 센서대신, 상기 주 릴리프 밸브(48)를 통해 충분한 유체가 흐르는지, 상기 주 릴리프 밸브(48)가 개방됨을 나타냄을 판단하기 위해 각 유압 회로에 유량계가 설치될 수도 있다.
전술한 바와 같이, 각 유압 회로는 상기 딤블이 제거된 후 상기 램이 후진이동하게 되는 또 다른 모드를 구비할 수도 있다. 이는 많은 방법이 있다. 도 4에 도시된 실시예에서는, 예컨대, 4-방향 3-위치 솔레노이드 밸브(58)가 설치된다. 상기 밸브(58)가 좌측 위치(60)에 있게 되면, 상기 램 제어 시스템은 상기 제 3 모드에 있게 되어 상기 실린더(34)의 상부 챔버(36)가 상기 펌프(42)에 연결되고 그 하부 챔버(38)는 상기 유압 유체 탱크(47)에 연결되어, 상기 피스톤(40)이 그 하부 위치로 후진 이동하게 된다. 상기 밸브(58)가 우측위치에 있게 되면, 상기 램 제어 시스템은 상기 제 1 모드 또는 제 2 모드에 있게 된다. 상기 밸브의 정상 위치는 중간 위치(64)이다. 시스템이 고장인 경우, 상기 밸브는 상기 중간 위치(64)로 복귀하고, 1-방향 체크 밸브(66)는 상기 피스톤(40)(및 상기 램(20))이 확실하게 그 위치에 머물도록 해준다.
또한, 각각의 유압 회로는 다수의 보조 성분들을 구비할 수도 있다. 예컨대, 도 4에 도시된 바와 같이, 각 회로(30)는 압력 게이지(68)를 구비할 수도 있다. 통상, 상기 압력 게이지(68)는 수동 밸브(70)에 의해 회로 압력으로부터 격리되어 있다. 상기 압력 게이지(68)를 상기 유압 회로(30)에 연결하기 위해 상기 수동 밸브(70)의 버튼(72)을 누름으로써 상기 압력 게이지(68)로부터 판독값을 얻을 수 있다. 또한, 각 유압 회로(30)는 동작중에 상기 피스톤 실린더 장치(32)가 이동하도록 해주는 플렉시블 호스(74)를 구비할 수도 있다. 또한, 각 유압 회로(30)는 상기 유압 유체내에 포함된 공기를 밖으로 보내기 위한 공기 브리드 밸브(air bleed valve)(76)를 구비할 수도 있다.
동작시, 우선, 상기 양극 블록은 그 스터브(10)가 상기 딤블(10) 프레스의램(20)과 각각 정렬되도록 위치한다. 이때, 상기 클램프(14)는 상기 딤블(12)위의 각 스터브(10)주위에 배치된다. 그리고, 상기 램 제어 시스템은 상기 최대압력으로 제한되는, 각 램(20)에 의해 가해지는 힘을 사용하여 상기 램(20)을 상기 스터브(10)를 향해 전진 이동시킨다. 예시된 실시예에서, 램(20)( 및 상기 피스톤(40))의 이동은 상기 3-위치 밸브를 우측 위치로 위치 이동시키고 상기 실린더(34)의 하부 챔버(38)에 상기 펌프(42)에 의해 공급되는 가압된 유압 유체를 공급함으로써 달성된다. 상기 감압 밸브(46)는 상기 회로 압력이 상기 미리 설정된 최대값을 초과하지 않도록 설정된다. 상기 각 램(20)은 상기 스터브(10)에 도달하면, 상기 최대 램의 힘이 상기 스터브(10)를 이동시킬 정도로 충분히 크지 않기 때문에 정지할 것이다. 도 3B에 도시된 바와 같이, 상기 모든 램(20)이 상기 각 스터브(10)와 접촉하면, 상기 램 제어 시스템은 상기 제 2 모드로 진입하고 상기 램(20)은 거의 동일한 속도로 전진 이동하게 된다. 도 3C에 도시된 바와 같이, 각 딤블(12)이 상기 클램프(14)에 의해 정지되면, 상기 램(20)은 상기 딤블(12)을 통해 상기 스터브(10)를 밀어냄으로써, 상기 딤블(12)이 상기 스터브(10)로부터 제거된다. 이때, 상기 3-위치 밸브는 좌측 위치에 배치되어, 상기 램 제어 시스템은 상기 제 3 모드에서 위치하게 된다. 상기 제 3 모드에서, 상기 피스톤(40) 및 상기 램(20))은 그 원래의 위치로 후진 이동하게 된다.

Claims (16)

  1. 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치에 있어서,
    독립된 구동장치가 구비된 다수램들; 및
    램 제어시스템을 포함하고,
    각 램을 스터브를 향해 전진이동시키고, 상기 램에 의해 상기 스터브에 가해지는 힘은 미리설정된 최대힘으로 제한되게 구성된 제 1모드, 및
    상기 딤블을 통해 상기 스터브를 밀어내기 위해 동일 속도로 램을 전진이동시키게 고안된 제 2모드를 포함하는 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 딤블 하나의 이동을 멈추게 하기 위해 위치되어 있는 정지부와 이로 인하여 램이 딤블을 통해 스터브를 밀어내게 하는 다수의 정지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 램제어시스템은 유압시스템임을 특징으로 하는양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 유압회로는 하나의 램과 연결되어 작동가능하게 램을 구동시키는 다수의 유압회로를 포함하는 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 유압회로는 상기 유압회로와 연결된 램을 구동시키기 위한 피스톤-실린더 장착물을 포함하는 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 유압회로는 상기 회로의 피스톤-실린더 장착물과 작동가능하게 연결되는 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 펌프는 동일한 변위를 구비하고 있고, 상기 피스톤-실린더 장착물의 이동을 동시에 시키도록 하기 위해 모터와 세로로 배열된 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  8. 제 5항에 있어서, 각각의 상기 유압회로는 감압밸브를 구비하고, 여기에 감압밸브는 상기 램제어시스템인 제 1모드에 있을 때 회로의 압력을 미리설정된 최대압력으로 제한함으로써 상기 램에 의해 스터브로 가해지는 힘은 미리설정된 최대힘으로 제한되는 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  9. 제 8항에 있어서, 각각의 상기 유압회로는 압력센서를 포함하고 있고, 상기램 제어시스템은 각각의 유압회로가 유압회로의 압이 미리설정된 최대압에 도달한 지점을 나타내면 제 2모드로 진입하는 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  10. 제 9항에 있어서, 각각의 상기 유압회로의 압력은 램 제어시스템이 제 2모드에 있을때 미리설정된 최대압으로 제한하지 않는 것을 특징으로 하는 양극스터브로부터 딤블을 제거하는 장치.
  11. 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법에 있어서,
    상기 램에 의해 스터브로 가해지는 힘이 미리설정된 최대힘으로 제한될 때, 램이 각각의 스터브로 진입이동하는 단계; 및
    상기 각각의 램에 의해 가해지는 힘이 미리설정된 최대힘으로 제한되지 않을때 딤블을 통해 스터브를 밀어내기 위해 동일한 속도로 램을 전진이동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법.
  12. 제 11항에 있어서, 상기 램에 의해 스터브로 가해지는 힘이 미리설정된 최대힘까지 도달한 이후에 상기 램을 동일한 속도로 전진시작하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법
  13. 제 11항에 있어서, 딤블을 통해 스터브를 밀어내기 위해 동일한 속도로 상기램을 전진이동시키는 동안에 상기 방법에서 딤블 중 적어도 하나이상을 고정시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법.
  14. 제 11항에 있어서, 상기 각각의 스터브를 향한 전진이동은 상기 피스톤-실린더 장치를 구비하고 있는 유압회로를 이용한 스터브를 향한 상기 램의 전진이동하는 단계를 포함하고 상기 펌프는 작동가능하게 피스톤-실린더장치와 연결되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법.
  15. 제 14항에 있어서, 상기 램이 단부에 가하는 힘을 제한하는 단계는 미리설정된 최대압력까지 유압회로이 압을 제한하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법.
  16. 제 15항에 있어서, 상기 램을 동일한 속도로 전진이동시키는 단계는 동일한 변위를 갖고 있는 펌프를 제공하는 것과 세로로 정렬된 펌프를 구동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 양극의 스터브로부터 딤블을 제거하기 위한 방법.
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