KR20020074038A - 도로 정체 표시 시스템 - Google Patents

도로 정체 표시 시스템 Download PDF

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Abstract

도로 정체 표시 시스템이 개시되어 있다. 본 발명에 따르면, 도로 공사로부터 상기 취합된 교통 정보를 제공받아 공중파로 제공하기 위한 페이져 사업자; 및 기 저장된 지리 정보를 그래픽 처리하여 디스플레이 패널상으로 표시하며, 상기 페이져 사업자로부터 제공된 상기 교통 정보를 수신하여 상기 디스플레이 패널상으로 표시되는 지리 정보에 상기 교통 정보에 기초한 교통 정체 상태를 표시하는 도로정체 표시 장치로 이루어지고, 상기 도로 정체 표시 장치는 지리에 대응한 그래픽 정보를 저장한 지리 정보 롬, 수신되는 광고 정보의 텍스트를 제공하기 위한 폰트롬; 도로 정보, 광고 정보를 일시 저장하기 위한 램; 교통 정보 및 광고 정보를 재생시키기 위한 알에프 수신부; 및 지리 정보를 엘씨디로 디스플레이하며, 교통 정보에 기초하여 도로 정체 상태를 표시하고, 광고 정보에 기초하여 엘씨디의 일측으로 상기 텍스트를 표시하는 씨피유로 이루어져, 현재 사용되고 있는 도로 정보를 이용함에 따라 본 서비스를 이행함에 있어 시스템 설비가 전혀 없는 설비 절감 효과를 얻는다.

Description

도로 정체 표시 시스템{A DISPLAY SYSTEM FOR TRAFFIC INFORMATION}
본 발명은 도로 정보 표시에 관한 것으로, 보다 상세히는 페이져(PAGER)를 이용한 도로 상태 표시가 이루어지도록 하는 도로 정체 표시 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 국내에는 1500만대의 자동차 보급률을 갖고 있으며, 자동차 보급률에 부흥하여 다수의 교통 정보가 제공되고 있다. 이에는 교통방송을 포함하여유료 전화 정보, 도로상의 전광판 문자 정보 및 GPS를 이용한 네비게이터(NAVIGATOR) 등이 선 보이고 있다. 상기의 네이비게이터는 도로의 정체를 그래픽화하여 사용자가 쉽게 정보를 습득할 수 있도록 할 뿐만 아니라, 사용자 중심의 정보가 제공됨에 따라 사용자와 시스템 정보간의 일대일 대응에 의한 사용편의성이 극대화될 수 있는 장점을 갖고 있는 것이다.
이와 같은 네비게이터는 각 시스템별로 GPS를 갖춰야 하며, 상기 GPS로부터 수신되는정보를 그래픽 정보로 변환시켜 모니터(TFT 등)상으로 디스플레이한다. 또한 사용자의 입력 정보에 따른 소정의 연산 시스템을 갖추고 있어, 목적지까지의 주행 경로를 포함한 소요 시간 및 정체 상황등의 정보를 얻을 수 있는 것이다.
그러나, 이와 같은 네비게이터는 현재까지 고가를 유지하고 있기 때문에, 다수의 이용자가 설치시 많은 부담을 갖고 있는 실정에 놓여 있으며, 이에 더불어 네비게이터의 기능을 갖추면서 저가의 시스템 출시가 현 시대적 관건이라 할 수 있겠다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 저가의 시스템을 갖추면서 도로 교통 정보가 그래픽 처리되어 제공되는 도로 정체 표시 시스템을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 관점에 따른 도로 정체 표시 시스템은, 다수의 교통 정보를 제공하기 위한 정보망 및 상기 정보망으로부터 입수된 교통 정보를 취합하고, 이를 제공하기 위한 도로 공사로 이루어진 교통 정보 제공 시스템에 있어서, 상기 도로 공사로부터 상기 취합된 교통 정보를 제공받아 공중파로 제공하기 위한 페이져 사업자; 및 기 저장된 지리 정보를 그래픽 처리하여 디스플레이 패널상으로 표시하며, 상기 페이져 사업자로부터 제공된 상기 교통 정보를 수신하여 상기 디스플레이 패널상으로 표시되는 지리 정보에 상기 교통 정보에 기초한 교통 정체 상태를 표시하는 도로 정체 표시 장치로 이루어지며, 상기 도로 정체표시 장치는 고속도로, 국도 및 수도권의 지리에 대응한 그래픽 정보를 저장한 지리 정보 롬; 수신되는 광고 정보의 텍스트를 제공하기 위한 폰트 롬; 상기 수신되는 도로 정보를 포함하여 광고 정보를 일시 저장하기 위한 램; 상기 페이저 사업자로부터 제공되는 공중파에 동조하며 동조된 신호를 복조한 후, 상기 교통 정보 및 광고 정보를 재생시키기 위한 알에프 수신부; 및 사용자로부터 선택한 선택키 입력에 기초하여 상기 지리 정보 롬에 저장된 지리 정보를 페치하고, 상기 수신부로부터 수신된 상기 교통 정보 및 광고 정보를 상기 램에 저장하며, 상기 지리 정보를 엘씨디로 디스플레이함과 동시에 상기 디스플레이되는 지리 정보상으로 상기 교통 정보에 기초하여 도로 정체 상태를 표시하고, 상기 광고 정보에 기초하여 상기 폰트 롬에 저장된 텍스트를 선택한 후 상기 엘씨디의 일측으로 상기 텍스트를 표시하는 씨피유로 이루어진 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 도로 정체 표시 시스템을 나타낸 구성도이고,
도 2는 본 발명에 따른 도로 정체 표시 장치를 나타낸 사시도이며,
도 3은 도 2의 구성도이다.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞
200 : 도로 정체 표시 장치 203 : 광고란
205 : 이동키 301 : 씨피유
303 : 엘씨디 305 : 폰트 롬
307 : 램 309 : 지리 정보 롬
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 시스템 구성도이다. 도 2는 본 발명에 따른 도로 정체 표시 장치의 사시도를 실시예로서 나타내고 있다. 도 3은 본 발명의 동작을 설명하기 위한 구성도이다. 먼저 도 1을 참조하면, 정보망(107), 한국 도로 공사(105), 페이져 사업자(101), 광고주(103) 및 도로 정체 표시 장치(109)로 구성된다.
상기 정보망(107)은 각 도로에 설치되는 무인 카메라로부터 입수되는 도로 정보를 포함하여, 교통 통신원으로부터의 도로 상황 정보 등 다수의 교통 정보(111)가 될 수 있으며, 한국 도로 공사(105)는 상기 다수의 교통 정보(111)를 취합한 교통 정보(113)를 문자 또는 음성 메시지로 제공한다. 상기 취합된 교통 정보(113)는 상기 페이져 사업자(101)가 무선 또는 유선으로 해당 정보를 입수하며, 상기 광고주(103)로부터의 광고 정보(115)를 제공받을 수 있다. 상기 광고정보(115)는 문자 정보 및 음성 정보를 포함한 영상 정보로서 가능하며, 페이져 사업자(101)는 이러한 정보에 기초하여 교통 정보와 더불어 광고 정보(115)를 무선으로 공중망에 제공한다.
상기 공중망을 통해 제공되는 교통 정보 및 광고 정보(115)는 국지적으로 설치되는 중계기를 통해 상기 도로 정체 표시 장치(109)에서 수신토록 하며, 수신된 정보는 복조된 후 소정의 디스플레이 장치를 통해 해당 정보를 표시토록 하고 있다.
도 2는 본 발명의 사시도로써, 도로 정체 표시 장치(200)의 전면부로 지리정보를 표시하기 위한 디스플레이 패널(201)이 구성되고, 일측면으로 사용지역 예컨데, 서울을 포함한 대도시 중심의 지리를 선택하거나 고속도로 또는 국도를 선택하기 위한 선택키(207)가 구비되며, 상기 디스플레이 패널(201)상으로 일측란을 마련하여 소정의 광고 정보를 표시하기 위한 광고란(203) 및 상기 지리 정보의 위치 이동을 위한 이동키(205)로 구성된다.
사용자는 상기 선택키(207)를 통해 도로 정체 표시 장치에 기 저장된 고속도로 지리 정보 또는 국도 지리 정보를 포함한 수도권의 지리 정보를 선택한다. 상기 기 저장된 지리 정보는 고속 도로, 국도의 도로 번호가 되며, 수도권의 지리 정보는 도로의 이름, 특정 건물명, 도로의 지리적 분할 정보와 더불어 도로의 그래픽 정보를 포함하고 있다.
따라서 사용자로부터 선택된 정보는 그래픽화된 도로 정보로서 상기 디스플레이 패널상에 표시되며, 지리적으로 분할된 일부 지리 정보가 표시된다. 사용자는 상기 이동키(205)를 동작시켜 상기 지리적으로 분할된 일부의 지리를 이동시킬 수 있으며, 이는 기 저장된 그래픽 정보를 이동키(205) 동작에 따라 디스플레이하는 것이다. 즉, 상기 그래픽 정보는 다수의 셀로 구분하고 각 셀의 조합으로 그래픽을 형성토록 한 후, 상기 이동키(205)의 동작에 따라 상기 셀을 이동시켜 해당 셀에 포함되는 정보를 디스플레이하는 것이다. 이러한 이동키(205)는 상하좌우에 구비토록 하여 사용자가 원하는 위치를 선택할 수 있도록 하는 것이다.
이와 같이 선택된 특정의 지리 정보와 더불어, 상기 한국 도로 공사(105)에서 제공하는 도로 정보 예컨데, "**번 도로의 주행 속도는 시속 *Km/h입니다"라는 음성 정보 또는 "**번 도로 시속 *Km/h 이내"라는 문자 정보 등을 상기 페이져 사업자(101)가 텍스트 정보로 제공하되, 도로명, 정체 거리, 차량 속도 등의 텍스트 정보로 변환하여 제공하는 것이다. 상기 도로 정체 표시 장치(200)는 페이져 사업자(101)로부터 제공되는 정보 즉, 상기 도로명과 일치하는 그래픽 정보를 써치한 후, 차량의 속도 정보에 대응하는 컬러를 선택하고, 상기 정체 거리 정보에 대응하도록 해당 거리만큼 표시하는 것이다.
도 3은 도로 정체 표시 장치의 디스플레이 패널상으로 표시되는 정보를 설명하기 위한 것으로, 상기 페이져 사업자(101)로부터 전송되는 변조 신호를 수신하는 수신부(311), 변조 신호중 도로 정체 정보 및 광고 정보를 복조시키기 위한 복조부(313), 상기 복조된 정보를 분류시켜 소정의 프로토콜을 적용시키기 위한 코딩부(315), 코딩된 신호 입력에 따라 도로의 지리 및 소정의 문자를 디스플레이하기 위한 제어를 수행하는 씨피유(301), 상기 씨피유(301)의 제어하에 기 저장된 문자 정보 및 상기 문자의 폰트 정보를 제공하기 위한 폰트 롬(FONT ROM:305), 상기 씨피유(301)로 입력되는 코딩 신호에 대응한 정보를 저장하기 위한 램(307), 특정 지리의 정보를 그래픽 정보로 저장된 지리 정보 롬(309), 씨피유(301)의 제어하에 상기 지리 정보 롬(309)에 저장된 그래픽 정보를 엘씨디(303)로 전송하기 위한 엘씨디 드라이버(321), 사용자의 지리 선택을 위한 키패널(323) 및 키패널(323)로부터 입력된 신호를 엔코딩하여 씨피유(301)로 전송하기 위한 엔코더(319)로 구성된다.
한편, 도로 정체 표시 장치(200)가 차량의 운행시 동작되도록 차량의 IGN단자와 접속되며, 인터페이스(317)를 통해 차량의 구동신호가 상기 씨피유(301)로 유입되도록 하고 있다.
사용자는 상기 도로 정체 표시 장치(200)를 차량의 소정 위치에 장착한 후,상기 IGN단자를 차량에 배선한다. 차량의 시동과 더불어 상기 인터페이스(317)는 IGN단자로부터 차량의 구동신호를 입력받아 씨피유(301)의 입력 전원으로 변환 출력한다. 씨피유(301)는 상기 IGN신호의 입력 유무를 판단한 후, 시스템을 인에이블 시킨다. 따라서 수신부(311)는 페이져 사업자(101)로부터 제공되는 정보를 수신하기 위한 특정 주파수에 동조하며, 복조부(313)를 통해 상기 동조된 주파수로부터의 도로 정보를 페치한다.페치된 정보는 코딩부(315)로 유입되며, 코딩부(315)를 통해 현재 수신되는 정보가 도로 정체 정보인지 또는 광고 정보인지를 판단 분류하여, 상기 씨피유(301)로 제공한다.
이때, 사용자는 키패널(323)을 통해 얻고자 하는 지리 정보를 선택하는데, 고속 도로 정보인지 국도 정보인지 또는 수도권 정보인지를 선택하는 것이다. 이는 상기 지리 정보 롬(309)에는 국내 고속 도로 정보와 국도 정보 및 해당 지역의 수도권 지리 정보 예컨데, 서울, 대전, 부산...의 대도시 정보를 저장하고 있는 것이다. 이와 같은 도시별로 지리 정보를 구분하는 것은 페이져 사업자(101)로부터 제공되는 전파 방송 지역이 도시별로 구분되어 있음에 따른 것으로, 상기 엘씨디(303)에는 사용자 선택에 따른 그래픽 정보가 저장되어 있다.
사용자로부터 선택된 지리 정보는 엔코더(319)를 통해 씨피유(301)로 제공되며, 상기 씨피유(301)는 지리정보 롬(309)에 저장된 데이터중 사용자가 선택한 지리 정보에 해당하는 정보를 페치하며, 상기 엘씨디 드라이버(321)로 전송한다. 엘씨디 드라이버(321)는 현재 입력되는 정보를 그래픽 정보로 변환하여 상기 엘씨디(303)로 제공한다.
상기 엘씨디(303)의 디스플레이 패널(201)에는 지리 정보 롬(309)에서 페치된 정보가 디스플레이되며, 사용자는 이동키(205)를 통해 지리의 위치를 재설정한다. 이동키(205)의 입력은 엔코더(319)에서 검출하며, 엔코더(319)는 이동키(205)의 동작 위치를 검출하여 씨피유(301)로 전송한다. 씨피유(301)는 이동키(205)의 동작에 따라 지리 정보 롬(309)에 저장된 지리 정보를 페치하여 엘씨디(303)로 공급하므로서, 사용자의 이동키(205)에 대응한 화면을 제공토록 하고 있다.
한편, 상기 수신부(311)에서 교통 정보(117)의 도로명, 정체 거리, 차량 속도에 상응한 정보가 수신되면 상기 씨피유(301)는 지리정보 롬(309)에 저장된 도로명 정보를 써치하여 현재 수신되는 도로명과 일치하는 정보를 찾으며, 상기 정체 거리 정보를 통해 상기 써치된 정보의 정체 구간을 연산하고, 상기 차량 속도 정보에 기초한 상기 정체 구간의 컬러를 선택하는 것이다.
이로인해, 특정 도로의 상기 정체 거리에 차량이 정체되고 있음에 따른 정보가 수신되면, 상기 디스플레이 패널(201)에 도시되는 도로는 차량 정체에 따른 붉은 색(예로서)으로 표시되는 것이다. 사용자는 이러한 도로 정보 뿐만 아니라, 수도권 정보를 포함하고 있기 때문에, 고속 도로를 벗어나 도심에서도 적용될 수 있는 것이다.
또한 상기 수신부(311)에서 수신되는 정보가 코딩부(315)를 거쳐 씨피유(301)로 유입되는 정보가 광고 정보일 경우에는, 씨피유(301)는 광고 정보에 포함되는 광고 내용 및 문자 정보에 기초하여 현재 수신되는 정보를 상기 램(307)에 저장시킨 후 상기 폰트 롬(305)을 인에이블시켜 광고 내용에 상응한 정보가 특정의 폰트 및 텍스트로서 디스플레이된다. 씨피유(301)는 디스플레이 패널(201) 일측에 구비된 광고란(203)으로 상기 광고 내용을 표시할 수 있으며, 상기 광고 내용이 영상 정보일 경우에도 본 발명의 요지를 벗어나지는 않을 것이다.
여기서 디스플레이되는 지리 정보는 사용자가 특정 위치를 선택할 수 있도록 소정의 소프트웨어가 가미되는데, 예를 들면 서울 지리 정보를 디스플레이하고 해당 "구(區)" 정보를 입력 또는 터치 패널에 의한 텃치 및 별도 스위치를 통한 정보 입력을 통해 상기 서울 지리중 해당 "구"가 확대되어 디스플레이되는 것이다. 즉, 수도권 지리 정보가 디스플레이될 때, 사용자 선택에 따라 특정 지역을 확대할 수 있는 것이다.
한편, 상기 광고 내용이 저장된 램(307)은 씨피유(301)에 의거 인에이블되어 광고 정보를 포함한 광고란(203)이 설정된 광고 위치 정도가 상기 엘씨디 드라이버(321)로 제공됨에 따라 특정의 위치에 마련된 광고란(203)으로 상기 광고가 표시되며, 이 때 상기 광고는 뉴스정보가 되어도 무방하다.
따라서 사용자는 상기 도로 정체 표시 장치(200)를 통해 고속도로, 국도 및 수도권의 지리 정보와 더불어 해당 지리의 정체 정도를 그래픽으로 얻을 수 있을 뿐만 아니라, 디스플레이 패널의 일측단으로 광고 정보 또는 뉴스 정보가 표시되는 것이다.
이상 설명된 바와 같이, 본 발명에 따른 도로 정체 표시 시스템는 고속도로, 국도를 포함하여 수도권의 지리 정보가 도로의 차량 정체 상태와 더불어 표시될 뿐만 아니라, 도로의 정체 표시가 쥐피에스로부터 수신된 정보를 표시하는 것이 아닌 이미 저장된 지리 정보 롬에 의거 표시토록 함에 따라 기존의 네비게이터의 주요 기능과 동일함과 동시에 그 생산 단가가 현저하게 절감시키는 효과를 얻는다.
또한 본 발명에 따른 도로 정체 표시 시스템은 현재 사용되고 있는 도로 정보를 이용함에 따라 본 서비스를 이행함에 있어 시스템 설비가 전혀 없는 설비 절감 효과를 얻는다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 도로 정체 표시 시스템를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (3)

  1. 다수의 교통 정보를 제공하기 위한 정보망 및 상기 정보망으로부터 입수된 교통 정보를 취합하고, 이를 제공하기 위한 도로 공사로 이루어진 교통 정보 제공 시스템에 있어서,
    상기 도로 공사로부터 상기 취합된 교통 정보를 제공받아 공중파로 제공하기 위한 페이져 사업자; 및
    기 저장된 지리 정보를 그래픽 처리하여 디스플레이 패널상으로 표시하며, 상기 페이져 사업자로부터 제공된 상기 교통 정보를 수신하여 상기 디스플레이 패널상으로 표시되는 지리 정보에 상기 교통 정보에 기초한 교통 정체 상태를 표시하는 도로 정체 표시 장치로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로 정체 표시 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 페이져 사업자는 광고주로부터 광고 정보를 입력받아 상기 교통 정보와 더불어 공중파로 제공하는 것을 특징으로 하는 도로 정체 표시 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 도로 정체 표시 장치는 고속도로, 국도 및 수도권의 지리에 대응한 그래픽 정보를 저장한 지리 정보 롬;
    수신되는 광고 정보의 텍스트를 제공하기 위한 폰트 롬;
    상기 수신되는 도로 정보를 포함하여 광고 정보를 일시 저장하기 위한 램;
    상기 페이저 사업자로부터 제공되는 공중파에 동조하며 동조된 신호를 복조한 후, 상기 교통 정보 및 광고 정보를 재생시키기 위한 알에프 수신부; 및
    사용자로부터 선택한 선택키 입력에 기초하여 상기 지리 정보 롬에 저장된 지리 정보를 페치하고, 상기 수신부로부터 수신된 상기 교통 정보 및 광고 정보를 상기 램에 저장하며, 상기 지리 정보를 엘씨디로 디스플레이함과 동시에 상기 디스플레이되는 지리 정보상으로 상기 교통 정보에 기초하여 도로 정체 상태를 표시하고, 상기 광고 정보에 기초하여 상기 폰트 롬에 저장된 텍스트를 선택한 후 상기 엘씨디의 일측으로 상기 텍스트를 표시하는 씨피유로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로 정체 표시 시스템.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100927741B1 (ko) * 2007-11-02 2009-11-18 (주) 니스아트 여행정보 안내시스템
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