KR20020042615A - 탄성 밀봉 부재를 포함하는 밸브 - Google Patents

탄성 밀봉 부재를 포함하는 밸브 Download PDF

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렙죠르크
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클라우스 포스, 게오르그 뮐러
로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

본 발명은 적어도 하나의 유입 채널(16,116) 및 배출 채널(18,118)을 구비한 밸브 챔버(14,114)를 포함하는 밸브에 관한 것이다. 또한 상기 밸브는 하나의 단부가 액추에이터(53)로 이어지는 이동 가능한 리프팅 로드(34,134) 및 리프팅 로드(34,134)에 고정된 적어도 하나의 밸브 부재(36,136,236), 및 밸브 부재(36,136,236)와 상호 작용하는 적어도 하나의 밸브 시트(22,122)를 포함한다.
본 발명에 따라, 밸브 시트(22,122) 및/또는 밸브 부재(36,136,236)가 하기의 방식으로 탄력적으로 변형될 수 있다. 즉, 밸브 시트(22,122) 및/또는 밸브 부재(36,136,236)의 탄성은 밸브 부재(36,136,236)가 특히 외부의 힘을 받으면서 밸브 시트(22,122)를 통해 이동할 수 있고, 이어서 밸브 시트(22,122) 및 밸브 부재(36,136,236)가 다시 그의 초기 위치로 복귀할 수 있을 정도의 크기를 가진다.

Description

탄성 밀봉 부재를 포함하는 밸브{Valve Comprising Elastic Sealing Elements}
상기 방식의 밸브는 예컨대 독일 특허 DE 197 53 575 A1호에 공지되어 있다. 독일 특허 DE 197 53 575 A1호에 공지된 밸브에서는 유체로 조절되는 가열- 또는 냉각 장치용 자기 바이패스-밸브가 사용된다. 밸브의 리프팅 로드에 고정된 2 개의 밸브 부재는 하나의 유입 채널과 2 개의 배출 채널 사이의 유량을 조절하고, 상기 배출 채널 중 하나는 가열- 또는 냉각 순환계에서 바이패스-밸브의 기능을 수행한다. 독일 특허 DE 197 53 575 A1호에 공지된 밸브 및 필적할 만한 모든 밸브의 단점은 -구조와 관련하여- 밸브의 개별 부품의 매우 복잡한 조립에 있다. 이 경우 우선 밸브 챔버의 밸브 시트를 형성하는 밀봉 링 및 밸브의 고유의 밸브 챔버를 제한하는 이격 부시가 밸브의 리프팅 로드로 이동(슬라이딩)되어야만 한다. 이어서 제 1 바이패스-밸브 부재가 리프팅 로드에 조립되고, 리프팅 로드의 안전 플레이트에 의해 보호될 수 있다. 리프팅 로드, 바이패스-밸브 부재, 밸브 시트 및 이격 부품으로 이루어진 예비 조립된 상기 유닛은 밸브 하우징으로 이동되고, 개별 부품들은 그의 위치에 배치된다. 이후에 밸브 챔버의 고정을 위한 추가 이격 부시가밸브 하우징 내에 제공되어야 하고, 그 후에야 비로소 유효 배출구의 조절을 위한 제 2 밸브 부재가 리프팅 로드에 고정될 수 있다.
기술된 조립 방식은 번거럽고, 복잡하며 따라서 비용이 많이 든다. 또한 밸브 부재를 리프팅 로드에 고정시키는 것도 복잡하게 리프팅 로드 내에 있는 그루우브 및 추가 안전 플레이트에 의해 보호될 수 있다.
본 발명은 종속항의 방식에 따른 밸브에 관한 것이다.
도면에는 하기의 설명에서 더 자세히 설명되는 본 발명의 3 개의 실시예가 도시된다.
도 1은 제 1 실시예에 따른 본 발명에 따른 밸브의 횡단면도.
도 2는 도 1의 확대된 단면도.
도 3은 제 2 실시예에 따른 밸브의 본 발명에 따른 대안적인 실시예의 횡단면도.
도 4는 도 3의 확대된 단면도로 나타낸 본 발명에 따른 변형예를 도시한 도면.
도 5는 밸브가 조립되는 동안 도 2에 따른 단면도.
주 청구항의 특징을 가진 본 발명에 따른 밸브는 밸브의 제조시 신속하고 향상된 조립이 가능하다는 장점을 가진다. 조립 순서는 리프팅 로드를 밸브 하우징 내에 조립하는 시점과는 거의 무관하다. 그 이유는 고정 조립된 밸브 부재를 포함한 리프팅 로드가 추후에도 여전히 밸브 챔버 내에 제공될 수 있기 때문이다. 밀봉 부재의 탄성 연신력, 즉 밸브 시트 및/또는 밸브 부재에 의해 하기의 상황이 제공된다. 즉, 밸브 부재가 외부로부터의 약간의 힘에 의해 상응하는 밸브 시트를 통해 이동될 수 있고, 그리고 나서 밀봉 부재는 밸브 작동시 다시 그의 초기 형태를 취할 수 있게 됨으로써, 밸브 챔버는 소정의 방식으로 안전하게 밀봉된다. 밸브 시트를 통해 밸브 부재가 밀리기 위해 필요한 힘은 외부로부터 제공될 수 있지만, 상기 힘이 밸브 부재와 상호 작용하는, 경우에 따라 강화 제어된 액추에이터에 의해 제공되는 것도 고려될 수 있다.
추가 청구항에서 실행된 조치에 의해 청구항 제 1항에 제시된 밸브의 바람직한 개선예 및 개선 사항이 가능해진다.
상응하게 형성된 밸브 부재 및 밸브 시트는 리프팅 로드가 밸브 챔버를 통해용이하게 밀리는 것을 가능하게 한다. 따라서 관련 밸브 시트 반대편에 놓인 밸브 부재 측면에 있는 리프팅 로드 축에 대한 경사 및 밸브 부재 반대편에 놓인 관련 밸브 시트의 측면에 있는 대응하는 동일한 경사의 형성에 의해, 밸브 부재가 밸브 시트를 통해 용이하게 이동될 수 있도록 한다.
밸브 시트를 통해 밸브 부재가 이동하는 동안, 리프팅 로드, 밸브 부재 또는 관련 밸브 시트 내에 형성된 리세스는 밸브 시트 또는 밸브 부재의 물질을 수용할 수 있고, 이로 인해 밸브 부재가 밸브 시트를 통해 용이하게 이동할 수 있게 된다. 밸브 작동시 밀봉 부재가 다시 그의 초기 형태를 취함으로써, 밸브 챔버는 소정의 방식으로 안전하게 밀봉된다.
또한 윤활제에 의해 밸브 부재 및 밸브 시트의 밀봉 표면이 화학적으로 처리됨으로써, 밸브 부재가 밸브 시트를 통해 이동하는 동안 발생하는 슬라이딩 마찰이 감소된다.
본 발명에 따른 밸브는 특히 독일 특허 DE 197 53 575 A1 에 공지된 방식의 밸브의 밸브 챔버의 예비 조립을 가능하게 한다 : 밸브 시트를 형성하는 밀봉 링 및 고유의 밸브 챔버를 형성하는 이격 부시는 이미 리프팅 로드 이전에 밸브 하우징 내에 조립될 수 있다.
리프팅 로드 자체에는 밸브 부재만이 제공된다. 밸브 부재는 에컨데 지금까지와 같이 리프팅 로드상의 소정의 위치에서 가압되고, 경우에 따라 안전을 위해 추가로 리프팅 로드의 물질로 코킹(caulking)된다. 상기 코킹에 의해 밸브 부재가 리프팅 로드 상에 간단하고 신뢰할 수 있도록 안전하게 제공된다. 리프팅 로드에고정된 밸브 부재를 포함한 밸브 하우징의 외부에 조립된 리프팅 로드는 밸브 시트 또는 밸브 부재의 탄성에 의해 밸브 챔버를 이동하여 예비 조립된 밸브 하우징으로 삽입될 수 있다.
본 발명에 따른 밸브의 리프팅 로드는 예컨대 플라스틱으로도 제조될 수 있다. 이로 인해 한편으로는 물질에 드는 비용이 감소되고, 다른 한편으로는 밸브 부재가 리프팅 로드에 직접 용접될 수 있는 장점을 가지고, 이것은 다시 밸브의 조립시 중요한 간소함을 의미한다.
따라서 본 발명에 따른 밸브는 변형된, 신속한 조립을 가능하게 하므로, 밸브의 생산시 향상된 품질 및 감소된 비용을 초래한다.
도 1 및 2에서 횡단면도로 도시된 본 발명에 따른 밸브(10)는 유입 채널(16), 제 1 배출 채널(18) 및 제 2 배출 채널(20)이 도입되어 있는 밸브 챔버(14)를 구비한 밸브 하우징(12)을 포함한다. 밸브 챔버(14)는 밸브 하우징(12) 내로 삽입되고, 제 1 배출 채널(18)로 향한 밸브 시트(22)-도 1 또는 2에서 하부에 도시됨-, 제 2 배출 채널(20)로 향한 밸브 시트(24)-도 1 또는 2에서 상부에 도시됨- 및 밸브 챔버(14)의 고유 체적을 제한하는, 상기 2 개의 밀봉 부재 사이에 배치된 이격 부시(26)로 형성된다. 따라서 밸브(10)의 밸브 챔버(14)가 교환될 수 있으며, 밸브(10)는 특수한 용도에서도 용이하게 매칭될 수 있다. 상기 실시예에서 밸브 챔버(14)의 밸브 시트(22 또는 24)는 탄력적으로 연신될 수 있는 물질, 예컨대 소위 NBR(아크릴니트릴 부타디엔 탄성 고무(Acrylnitril Butadien Kautschuk))로 제조되고, 각각 하나의 밸브 개구(60 또는 62)를 가진다. 밸브 챔버(14)는 추가 이격 부시(28)에 의해 밸브 하우징(12)에 고정된다. 이를 위해 이격 부시(28)가 한편으로는 밸브 챔버(14)의 상부 밸브 시트(24)에 지지되고, 다른 한편으로는 밸브 하우징(12)에 고정된 지지벽(30)에 지지된다. 지지벽(30)과 이격 부시(28) 사이에는 밸브 하우징(12) 내에 삽입되는 밀봉 부재(32)가 위치한다. 이격 부시(28)로 이어지는 배출 채널(20)은 밸브 부재(38) 및 관련 밸브 시트(24)를 통해 밸브 챔버(14)와 연결된다.
밸브 챔버(14)를 통해 리프팅 로드(34)가 가이드되고, 상기 리프팅 로드는 밸브 부재(38)를 지지하고, 제 1 배출 채널(18)로 향한 단부에서 제 2 밸브 부재(36)-도 1 또는 2에서 하부 밸브 부재로 도시됨-를 지지한다. 밸브 부재(36)는 밸브 챔버(14)의 밸브 시트(22)와 상호 작용하고, 제 1 배출 채널(18)을 제어한다. -도 2에 도시된 바와 같이- 예컨대 밸브 부재(36)의 밀봉면(94)이 밸브 시트(22)의 밀봉면(96)에 마주 놓이면, 상기 제 1 배출 채널은 차단된다. 밸브 부재(36 및 38)는 여기에 기술된 본 발명에 따른 밸브(10)의 실시예에서 플라스틱 또는 예컨대 놋쇠와 같은 다른 강성 물질로 제조된다. 밸브 부재(36 및 38)용으로 놋쇠가 사용됨으로써 특히 밸브 부재의 상승된 기계적 안전성이 제공된다. 2 개의 밸브 시트(22와 24) 사이에서 유입 채널(16)이 밸브 챔버(14)로 이어진다.
도 5는 도 2에 따른 단면도로서 밸브(10)의 밸브 부재(36)가 조립되는 중간 상태를 도시한다. 밸브(10)를 조립하기 위해, 미리 여기에 고정된 밸브 부재(36 및 38)를 포함한 리프팅 로드(34)는 밸브 하우징(12)내에 삽입된 밸브 챔버(14)를 통해 이동된다. 이를 위해 밸브 시트(22 및 24)의 탄성 물질이 강성 밸브 부재(36)에 의해 연신되어 서로 따로 가압된다. 상기 실시예에서 밸브 하우징(12)과 밸브 시트(22 또는 24) 사이의 갭 형태의 연신 영역(83)은 밸브 시트(22 및 24)를 통해 밸브 부재(36)가 밀려나는 동안 차단된다. 이렇게 확장된 밸브 개구(62 및 60)를 이동해 밸브 부재(36)가 이동될 수 있다. 밸브 시트(22 및 4)를 통해 밸브 부재(36)가 밀려난 이후에 상기 밸브 시트는 탄성에 의해 다시 그의 초기 형태를 취한다. 예컨대 밸브 시트(22)의 밀봉면(96)이 밸브 부재(36)의 밀봉면에 놓여져서 제 1 배출 채널(18)을 차단시킴으로써, 밸브 부재(36 또는 38)는 관련 밸브 시트(22 또는 24)와 함께 밸브(10)의 작동시 소정의 방식으로 밸브 챔버(14)를 밀봉한다.
리프팅 로드(34)의 물질(54)이 밸브 부재(36)에 대해 가압됨으로써, 상기 밸브의 본 발명에 따른 실시예에서 밸브 부재(36)는 리프팅 로드(34)에 대해 코킹(caulking)된다. -도 2의 확대된 단면도에서 알 수 있는 바와 같이- 밸브 부재(36)는 밸브 시트(22) 반대편에 놓인 그의 둘레 측면에서 하나의 경사(56)를 가지고, 상기 경사는 밸브 부재(36) 반대편에 놓인 밸브 시트(22) 측면에 있는 경사(58) 및 밸브 부재(36)의 반대편에 놓인 밸브 시트(24) 측면에 있는 경사(59)에 대응한다. 경사(56,58 및 59)는 대략 동일한 경사각을 가지고, 이것은 고정된 밸브 부재(36 및 38)를 포함한 리프팅 로드(34)가 조립시 밸브 챔버(14)를 통해 용이하게 가이드될 수 있도록 한다. 경사(56,58 및 59)에 의해 가이드되어, 밸브 시트(22 및 24)의 탄성 물질이 연신되어 서로 따로 가압됨으로써, 밸브 부재(36)는 확장된 밸브 개구(60 및 62)를 통해 가압될 수 있다. 밸브 시트(22 및 24)를 통해 밸브 부재(36)가 밀려지는 동안 발생하는 슬라이딩 마찰을 감소하기 위해, 밸브 부재(36)의 표면(84) 및 밸브 시트(22)의 표면(86)에 윤활제가 제공된다.
도 1 및 2에 도시된 실시예에서 밸브 시트(24)의 밸브 개구(62)는 밸브 부재(36)가 힘을 받지 않고도 상기 개구를 통해 이동될 수 있을 크기로 설계된다. 그러나 이러한 구조가 항상 구현될 수 있는 것은 아니므로, 본 발명에 따른 밸브(10)의 다른 실시예에서는 밸브 부재(36)가 힘을 받아 밸브 시트(24)를 통해 가압될 수도 있다.
리프팅 로드(34)의 상부 단부는 리프팅 로드(34)에 제공된 밀봉 부재(32) 및 지지벽(30)을 통해 밸브 하우징(12)으로부터 나와서 코일 하우징(40)으로 이어진다.
코일 하우징(40) 내에는 코일 지지체(44) 상에 있는 권선(43)을 포함하는 전자기 코일(42) 및 자성 코어(46)가 위치한다. 상기 코일 하우징으로 가이드된 리프팅 로드(34)의 단부는 전기자를 지지하고, 상기 전기자는 리프팅 로드(34)와 연결되어 이와 함께 코일(42) 내부의 전기자 가이드(50) 내에서 축방향으로 이동될 수 있다. 코일(42)의 자성 코어(46)에 대해 반작용하는 밸브 스프링(52)이 전기자(48)에 제공된다. 전기자(48) 및 그 안에 고정된 리프팅 로드(34)는 코일(42)의 권선(43)에 의해 둘러싸인다. 본 발명에 따른 상기 밸브의 실시예에서 전자기 코일(42)은 코일(42)의 권선(43)을 통해 흐르는 전류 및 리프팅 로드(34)에 고정된 전기자와 함께 액추에이터(53)를 형성하고, 상기 액추에이터는 밸브(10)의 리프팅 로드(34)를 이동시킨다. 코일(42)을 통한 전류 흐름에 따라, 전기자 가이드(50) 내에 있는 전기자(48), 및 전기자에 고정된 밸브 부재(36 및 38)를 포함한 리프팅 로드(34)는 밸브(10) 내에 상이한 스위칭 위치를 차지한다.
리프팅 로드(34)의 전기자측 단부 및 상기 단부를 둘러싸는 코일(42)은 코일 하우징(40)을 통해 외부로 보호된다. 코일 하우징(40)은 지지벽(30)을 통해 밸브 하우징(12)에 고정된다.
도 3은 본 발명에 따른 밸브의 대체적인 실시예를 횡단면도로 도시한다.
실제로 기능이 동일한 밸브(110)로서, 마찬가지로 밸브 챔버(114)를 통해 밸브 하우징(112)에서 연결되는 유입 채널(116), 제 1 배출 채널(118) 및 제 2 배출 채널(120)을 포함하는 자기 밸브가 사용된다. 도 1 및 2에 도시된 본 발명에 따른밸브(10)의 가능한 실시예와는 달리, 상기 실시예에서는 밸브 챔버(114)의 벽(188)과 밸브 시트(122 및 124)가 일체형으로 강성 물질 -여기서는 플라스틱-로 제조된다.
상기 실시예에서 마찬가지로 플라스틱으로 이루어진 리프팅 로드(134)는 배출 채널(120)영역에 있는 밸브 챔버(114)의 외부에서, 탄성 밀봉 링(170)을 지지하는 접시 모양의 확대부(168)를 포함한다. 밀봉 링(170)은 리프팅 로드(134)의 접시 모양의 확대부(168)와 마찬가지로 리프팅 로드(134)에 고정된 이격 부품(172) 사이에 클램핑된다. 접시 모양의 확대부(168), 밀봉 링(170) 및 이격 부품(172)은 본 발명에 따른 밸브(110)의 실시예에서 제 2 배출 채널(120)의 밸브 부재(138)를 형성한다.
제 1 배출 채널(18)로 향한 리프팅 로드(134)의 단부는 탄성 재료로 제조될 수 있는 밀봉 부재(174)를 지지하고, 상기 실시예에서 상기 탄성 재료는 소위 FKM(Fluorkohlenstoff-Kautschuk(플루오르탄소-탄성 고무))이다. 그러나 또한 강성 플라스틱 물질의 사용도 가능하다, 밀봉 부재(174)는 헤드 부품(176)을 통해 리프팅 로드(134)와 탄성 결합된다. 이를 위해 밀봉 부재(174)가 단부에서 -도 4 : 하부 단부- 리프팅 로드(134)의 헤드 부품(176)과는 고정 결합되지만, 리프팅 로드(134) 자체와는 결합되지 않는다. 상기 리프팅 로드 주위를 둘러싸는 밀봉 부재(174)는 리프팅 로드(134)에 대해 방사 방향으로 이동되고, 상기 방향으로 리프팅 로드(134) 주위로 연장하는 칼라(178)에 의해 보호된다. 상기 실시예에서 밀봉 부재(174), 둘러싸는 칼라(178) 및 헤드 부품(176)은 밸브 부재(136)를 형성한다.
밸브 부재(136)는 밸브 챔버(114)의 반대편 측면에서 마찬가지로 리프팅 로드(134)의 축에 대한 경사(156)를 가지고, 상기 경사는 밸브 부재(136)의 반대편 측면에 있는 밸브 시트(122)의 경사(158) 및 밸브 챔버(114)의 반대편에 놓인 밸브 시트(124) 측면에 있는 경사(159)에 대응한다. 경사(156,158 및 159)는 대략 동일한 경사각을 가진다. 상기 실시예에서 밸브 시트(122)는 제 1 배출 채널(118)로 향한 밸브 챔버(114)의 측면에 있는 밸브 챔버(114)의 지름의 좁힘(narrowing)에 의해 형성된다.
밸브(110)의 조립시 조립된 밸브 부재(136 및 138)를 포함한 리프팅 로드(134)가 밸브 챔버(114)의 강성 밸브 시트(122 및 124)를 통해 이동된다. 밀봉 부재(174)의 형태는 상기 밀봉 부재가 리프팅 로드(134)에 인접할 때까지 탄성 압축되어 방사 방향 연신부가 감소되도록 설계된다. 이 경우 밀봉 부재(174)는 -대응하는 경사(156,158 및 159)에 의해 가이드되어- 헤드 부품(176)과 리프팅 로드(134)의 둘러싸는 칼라(178) 사이의 리세스(182)로 가압된다. 대응하는 경사(156,158 및 159)에 있는 윤활제는 여기서도 상기 실시예에서 강성 밸브 시트(122 및 124)를 통해 밸브 부재(136)가 밀리는 것을 용이하게 한다. 밸브 부재(136)가 밀린 이후에, 밀봉 부재(174)는 다시 리프팅 로드(134)에 의해 브레이싱(brace)되고, 밸브 시트(122)와 함께 밸브 챔버(114)의 배출측 개구(162)를 밀봉한다. 본 발명에 따른 밸브(110)의 상기 실시예에서 밀봉 부재의 필요한 탄성은 실제로 밸브 부재(136)의 탄성 형태에 의해 결정된다.
본 발명에 따른 밸브(110)의 추가 변형예는 도 4에서 단면도로 도시된다. 밸브 챔버(114) 및 밸브 시트(122)를 포함한 밸브 하우징(112)의 한 부분이 도시된다. 밸브 시트(122)는 다시 밸브 부재(236) 반대편에 놓인 측면에서, 리프팅 로드의 축에 대한 경사(158)를 가지고, 상기 경사는 밸브 시트(122)의 반대편 측면에 있는 밸브 부재(236)의 경사(255)에 대응한다. 상기 실시예에서 리프팅 로드(134)는 밀봉 부재(74)를 지지하고, 밀봉 부재(74)로 향한 단부에서 헤드 부품(76)을 지지한다. 밀봉 부재(74)의 제 1 단부-도 4에서 하부 단부-는 밀봉 부재(74)가 탄성 압축되어, 리프팅 로드(134)에서 연장하는 칼라(78)에 의해 가이드되어 리프팅 로드(134)에 달라붙도록 리프팅 로드(134) 및 헤드 부품(76)에 고정된다. 상기 실시예에서 밀봉 부재(74), 둘러싸는 칼라(78) 및 헤드 부품(76)은 밸브 부재(236)를 형성한다.
상기 변형예에서 밸브(110)의 조립시, 예비 조립된 밸브 부재(236 및 138)-138은 도 4에 도시되지 않음-를 포함한 리프팅 로드(134)는 밸브 챔버(114)의 밸브 시트(122 및 124)를 통해 이동된다. 밀봉 부재(74)의 형태 및 물질은, 상기 실시예에서 강성 밸브 시트(122 및 124)를 통해 밸브 부재(236)가 밀릴 경우, 밀봉 부재(74)가 탄성 압축되어 리프팅 로드(134)에 추가로 탄성적으로 인접된다. 이 경우 밀봉 부재(74)는 대응하는 경사(256,158 및 159)에 의해 가이드되어 헤드 부품(76)과 밸브 부재(236)의 둘러싸는 칼라(78) 사이의 리세스(82)로 가압된다. 대응하는 경사(256,158 및 159)에 있는 윤활제는 여기서도 강성 밸브 시트(122 및 124)를 통해 밸브 부재(236)가 밀리는 것을 용이하게 한다. 상기 밸브 부재가 밀린 이후에, 밸브 부재(236)에서 밀봉 부재(74)는 다시 초기 형태 및 위치를 취하고, 밀봉면(294)은 밸브 시트(122)의 밀봉면(296)에 대항해 이동된다. 본 발명에 따른 밸브(110)의 상기 실시예에서, 밀봉 부재의 필요한 탄성은 밸브 부재(236)의 형태와 물질에 의해 결정된다.
본 발명은 2 개의 밸브 부재를 포함한 전자기 밸브의 상기 실시예에 국한되지 않는다.
또한 본 발명은 바람직하게 단 하나의 배출 채널을 포함하고, 단 하나의 밸브 부재만을 리프팅 로드에서 지지하는 밸브에서도 실현될 수 있다. 또한 본 발명에 따른 밸브는 전자기 액추에이터의 사용을 필요로 하지 않는다. 밸브 하우징은 다시 특수한 밸브 챔버를 필요로 하지 않는다. 오히려 상기 밸브 챔버는 밸브 하우징 그 자체로 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 밸브는 실시예에서 열거된 탄성 물질의 사용에 국한되지 않는다. 밀봉 부재용으로 가능한 물질은 다음과 같다:
아크릴니트릴 부타디엔 탄성 고무 (NBR),
수소화 아크릴니트릴 부타디엔 탄성 고무 (HNBR),
마찰을 감소시키기 위한 PTFE (HNBR + PTFE),
플루오르탄소-탄성 고무 (FKM) 및
윤활제를 사용한 에틸렌-프로필렌-탄성 고무 (EPDM + 윤활제)를 첨가한 수소화 아크릴니트릴 부타디엔 탄성 고무.

Claims (14)

  1. 밸브 챔버(14,114)와; 상기 밸브 챔버로부터 분기된 적어도 하나의 유입 채널(16,116) 및 배출 채널(18,118)과; 하나의 단부가 액추에이터(53)에 이르는 이동 가능한 리프팅 로드(34,134)와; 상기 리프팅 로드(34,134) 상에 고정된 적어도 하나의 밸브 부재(36,136,236); 및 상기 밸브 부재(36,136,236)와 상호 작용하는 적어도 하나의 밸브 시트(22,122)를 포함하는 밸브(10,110)에 있어서,
    상기 밸브 시트(22,122) 및/또는 상기 밸브 부재(36,136,236)는 탄성으로 변형가능하고,
    상기 밸브 시트(22,122) 및/또는 상기 밸브 부재(36,136,236)의 탄성은 적어도 상기 밸브 부재(36,136,236)가 특히 외부의 힘을 받으며 상기 밸브 시트(22,122)를 통해 이동될 수 있고, 이어서 상기 밸브 부재(36,136,236) 및 상기 밸브 시트(22,122)가 다시 그의 초기 상태로 복귀될 수 있을 정도의 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 밸브.
  2. 제 1항에 있어서, 적어도 하나의 밸브 시트(22,122) 및 적어도 하나의 관련 밸브 부재(36,136,236)는 서로 대응하는 리프팅 로드(34,134)의 축에 대한 경사(58,158 및 56,156,256)를 갖는 것을 특징으로 하는 밸브.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 밸브 시트(22,122) 및/또는 상기 밸브부재(36,136,236)의 탄성은 사용된 물질의 탄성 특성 및/또는 상기 밸브 시트(22,122) 및/또는 상기 밸브 부재(36,136,236)의 특수하게 형성된 형태에 의해 발생되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  4. 제 3항에 있어서, 리세스(82,182)가 상기 밸브 시트(22,122) 및/또는 상기 밸브 부재(36,136,236) 내에 위치하고, 상기 리세스는 상기 밸브 부재(36,136,236)가 상기 밸브 시트(22,122)를 통해 안내되는 동안 상기 밸브 시트(22,122) 및/또는 상기 밸브 부재(36,136,236)의 탄성 물질을 수용할 수 있는 것을 특징으로 하는 밸브.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밸브 시트(22,122) 및/또는 상기 밸브 부재(36,136,236)의 표면(86,186 및 84,184)은 상기 밸브 부재(36,136,236)가 상기 밸브 시트(22,122)를 통해 안내되는 동안 발생하는 슬라이딩 마찰을 감소시키는 윤활제에 의해 처리되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밸브(10,110)의 적어도 하나의 밸브 부재(36,136,236)는 상기 리프팅 로드(34,134)로 코킹되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 밸브시트(22,122)에 마주 놓인 적어도 하나의 밸브 부재(36,136,236)의 측면에서, 제 2 밸브 부재(38,128)가 상기 리프팅 로드(34,134)에 장착되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 제 2 밸브 부재(38,128) 및 상기 제 2 밸브 부재(38,128)에 속한 밸브 시트(24,124)는 마찬가지로 2 개의 밸브 부재(36,136 및 38,138)가 특히 외부 힘을 받아 상기 밸브 시트(22,122 및 24,124)를 통해 이동될 수 있는 방식으로 탄성 변형될 수 있는 것을 특징으로 하는 밸브.
  9. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밸브(10,110)의 밸브 챔버(14,114)로부터 관련 밸브 시트(24,124) 및 밸브 부재(38,138)를 포함한 제 2 배출 채널(20,120)이 분기되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  10. 제 1항 내지 제 9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밸브는 하나의 자기 액추에이터(53)를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브.
  11. 제 1항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 리프팅 로드(34,134)는 플라스틱으로 제조되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  12. 제 11항에 있어서, 상기 밸브 부재(36,136 및 38,138)는 상기 리프팅로드(34,134)에 직접 용접되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  13. 제 1항 내지 제 12항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밸브 챔버(14,114)는 일체형으로 제조되는 것을 특징으로 하는 밸브.
  14. 제 1항 내지 제 13항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 밸브(10,110)는 가열 또는 냉각 장치의 순환계의 수위(waterside) 제어를 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 밸브.
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