KR20020039157A - 자동차용 도어트림의 고정장치 - Google Patents

자동차용 도어트림의 고정장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 도어트림의 고정장치에 관한 것으로, 도어트림을 도어(인너패널)에 손쉽게 고정시킬수 있을 뿐만 아니라 도어트림과 인너패널의 들뜸(갭)을 방지할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어트림을 도어 인너패널에 고정시키는 자동차용 도어트림의 고정장치에 있어서, 상기 도어트림의 내측에 마련되며, 볼트가 위치되는 볼트 체결편; 상기 볼트 체결편과 대향되게 상기 도어 인너패널에 설치되며, 상기 볼트가 결합되는 체결턱을 갖는 클립으로 구성된 특징이 있다.
이와같이 구성된 본 발명은 도어트림 또는 내장재의 들뜸을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 주행중 소음을 없앨 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차용 도어트림의 고정장치{Door Trim Fixing Apparatus For Car}
본 발명은 자동차용 도어트림의 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도어트림을 인너패널에 고정시킴에 있어서 도어트림을 보다 손쉽게 도어에 고정시킬수 있을 뿐만 아니라 도어트림의 들뜸을 방지할 수 있는 자동차용 도어트림의 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 도어는 차체의 외측면을 이루는 아웃터 패널과, 이 아웃터 패널에 헤밍결합되는 인너패널과, 이 인너패널에 결합되는 도어트림으로 이루어져 있다.
도 1은 종래 도어를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 종단면도로, 종래 도어트림의 고정장치를 보인 도면이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 종래 도어트림의 고정장치는 도어(1)의 도어트림(2) 내측에 파스너(3)가 장착되는 체결편(4)이 형성되고, 인너패널(5)에는 파스너(Fastner)(3)가 삽입되는 체결공(5a)이 형성되어 있다.
파스너(3)의 형상을 살펴보면, 그 일측에는 체결공(5a)에 삽입되는 화살촉 형상의 헤드부(3a)가 형성되고, 헤드부(3a)와 인접하는 곳에는 파스너(3)를 인너패널(5)에 지지시켜주는 지지부(3b)가 형성되어 있으며, 타측에는 체결편(4)에 삽입, 결합되는 삽입부(3c)가 형성되어 있다.
이와같이 구성된 종래 도어트림의 고정장치는 삽입부(3c)를 체결편(4)에 삽입한 상태에서 헤드부(3a)를 체결공(5a)에 억지끼움시키면 헤드부(3a)가 탄성 변형되면서 체결공(5a)에 삽입되어 도어트림(2)이 인너패널(5)에 고정되는 것이다.
그러나, 이와같이 구성된 종래 도어트림의 고정장치에서는 파스너의 체결을 위해서 조립공차를 염두에 두고 체결공과 파스너를 성형하는 바, 이로 인하여 파스너의 체결후에 파스너가 유동됨은 물론 이러한 유동으로 인하여 주행중에 소음을 일으키는 문제점이 있다.
또한, 파스너가 유동되기 때문에 도어트림 혹은 내장재가 인너패널로부터 들뜨게 되어 차실내의 미관을 해치는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 도어트림을 도어(인너패널)에 손쉽게 고정시킬수 있을 뿐만 아니라 도어트림의 들뜸을 방지할 수 있는 자동차용 도어트림의 고정장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 종래 도어를 보인 사시도.
도 2는 도 1의 A-A선 종단면도로, 종래 도어트림의 고정장치를 보인 도면.
도 3은 본 발명에 따른 도어트림 고정장치를 보인 분리 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 도어트림 고정장치를 보인 종단면도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
1:도어 2:도어트림
5:인너패널 110:체결편
120:볼트 130:클립
132:걸림턱 140:클립고정용 하우징
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어트림을 도어 인너패널에 고정시키는 자동차용 도어트림의 고정장치에 있어서, 상기 도어트림의 내측에 마련되며, 볼트가 위치되는 볼트 체결편; 상기 볼트 체결편과 대향되게 상기 도어 인너패널에 설치되며, 상기 볼트가 결합되는 체결턱을 갖는 클립으로 구성된 특징이 있다.
전술한 구성에서, 상기 클립의 외측에는 클립을 상기 도어 인너패널에 고정시키는 클립 고정용 하우징이 마련된 특징이 있다.
전술한 구성에서, 상기 체결턱은 절개되어 형성된 특징이 있다.
이하에서는 본 발명에 따른 자동차용 도어트림의 고정장치에 대하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 도어트림 고정장치를 보인 분리 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 도어트림 고정장치를 보인 종단면도이다.
통상적으로 도어(1)는 외측에 아웃터패널(도시하지 않음)과, 아웃터패널과 헤밍결합되는 인너패널(5)과, 인너패널(5)과 결합되는 도어트림(2)으로 구성된다.
전술한 본 발명의 도어트림 고정장치는 도 3 및 도 4에 도시된 바와같이, 도어트림(2)을 도어 인너패널(5)에 고정시키는 위한 것으로, 크게 도어트림(2)의 내측면에 형성되는 볼트 체결편(110)와, 볼트 체결편(110)에 삽입되는 볼트(120)와 도어 인너패널(5)에 설치되는 클립(130)으로 나뉘어진다.
상기 볼트 체결편(110)은 도어트림(2)의 내측에 일체로 몰딩 형성되어 있으며, 상측에는 볼트(120)가 삽입 위치되는 볼트 삽입공(110a)이 형성되어 있고, 볼트 삽입공(110a)의 직하방에는 볼트(120)를 지지하는 리브(110b)가 형성되어 있다.
그리고, 클립(130)은 볼트 체결편(110)과 대향되는 위치, 즉 도어 인너패널(5)에 관통 설치되어 있다. 클립(130)의 양쪽 상측부분에는 볼트(120)의 나사산과 결합되는 걸림턱(132)이 형성되는 바, 이 걸림턱(132)은 클립(130)의 상측부분이 절개홈(134)을 따라 외측으로 절곡됨으로써 형성된다.
그리고, 클립(130)의 외측에는 클립(130)을 인너패널(5)에 보다 견고하게 고정시킬 수 있도록 클립 고정용 하우징(140)이 설치되는 것이 바람직하다.
이와같이 구성된 본 발명에 따른 자동차용 도어트림 고정장치의 작용을 설명하면 다음과 같다. 도 3 및 도 4에 도시된 바와같이, 볼트(120)의 머리를 볼트 체결편(110)의 체결공(110a)내에 삽입하면 볼트 체결편(110)의 내측에 형성된 리브(110b)가 볼트(120)를 지지한다.
이 상태에서, 인너패널(5)의 체결공(5a)에는 클립 고정용 하우징(140)을 고정하고, 이 하우징(140)내에는 다시 클립(130)을 고정시킨다.
상기 클립 고정용 하우징(140)은 클립(130)을 인너패널(5)에 견고하게 고정시키는 역할을 하는 것으로 플라스틱재로 형성되는 것이 바람직하고, 클립(130)은 볼트(120)와 탄력적으로 접하게 되므로 스틸재로 형성되는 것이 바람직하다.
볼트 체결편(110)에 볼트(120)가 장착된 상태에서, 볼트(120)를 클립(130) 내부로 밀면 볼트(120)의 나사산이 걸림턱(132)에 걸리며, 이때 볼트(120)를 클립(130) 내부로 좀더 밀면 걸림턱(132)이 어느 정도 탄성 변형되면서 볼트(120)의 나사산이 클립(130)의 내부 끝까지 삽입된다.
이렇게 도어트림(2)을 인너패널(5)측으로 미는 동작만으로도 볼트(120)가 클립(130)의 내부까지 삽입됨으로써 도어트림(2)이 인너패널(5)에 들뜸없이 견고하게 고정되는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명은 인너패널과 도어트림(또는 내장재)와 갭이(들뜸) 발생되는 경우 도어트림을 밀면 도어트림내측에 설치된 볼트가 인너패널에 설치된 클립내로 삽입됨으로써 도어트림을 인너패널에 손쉽게 밀착시킬 수 있다. 따라서, 도어트림의 들뜸을 효과적으로 제거할 수 있을 뿐만 아니라 들뜸을 제거하여 주행중에도 소음이 나지 않도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 종전과 같이, 도어트림이 들 뜰 경우 도어트림 재조정 작업을 하지 않아도 되기 때문에 도어트림 조립공정이 축소되는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 도어트림(2)을 도어 인너패널(5)에 고정시키는 자동차용 도어트림의 고정장치에 있어서,
    상기 도어트림(2)의 내측에 마련되며, 볼트(120)가 위치되는 볼트 체결편(110);
    상기 볼트 체결편(110)과 대향되게 상기 도어 인너패널(5)에 설치되며, 상기 볼트(120)가 결합되는 체결턱(132)을 갖는 클립(130)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림의 고정장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 클립(130)의 외측에는 클립(130)을 상기 도어 인너패널(5)에 고정시키는 클립 고정용 하우징(140)이 마련된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림의 고정장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 체결턱(132)은 절개되어 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어트림의 고정장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109383407A (zh) * 2017-08-03 2019-02-26 丰田纺织株式会社 车辆内饰部件

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