KR20020036635A

KR20020036635A - 차량용 도어 샤시의 제조 방법

Info

Publication number: KR20020036635A
Application number: KR1020000067560A
Authority: KR
Inventors: 김영호
Original assignee: 김영호; 진영공업주식회사
Priority date: 2000-11-10
Filing date: 2000-11-10
Publication date: 2002-05-16

Abstract

본 발명은, 서변(徐變) 단면부를 갖는 샤시형재를 효율적으로 제조하는 것이다.

한 장의 금속편을 기초로, 롤 성형 수단으로써 홈부(3) 및 플랜지부(6)이 일정한 단면 형상을 갖도록 성형한다. 이러한 반제품상 형재(11)의 일부를 형성하는 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부인 미가공 단말부(21) 부분을 그 폭이 서서히 변화하도록 절단 가공한다. 이러한 서변 폭을 갖도록 절단 가공된 부분(21)을 절곡 성형 수단 또는 프레스 성형 수단으로 성형 가공함으로써, 서변 단면 형상를 갖는 접촉부(2)를 형성한다. 이러한 접촉부(2)를 형성하는 단말부(23)를 상기 홈부(3)의 저면부(33)에 스폿 용접 수단(9)으로 접합시킨다. 이러한 샤시형재(1)을 기초로, 여기에 벤딩 가공을 실시함으로써, 서변 단면부를 갖는 차량용 도어 샤시를 형성한다.

Description

차량용 도어 샤시의 제조 방법{.}

본 발명은 차량용 도어 샤시에 관한 것으로, 특히 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일정 단면 형태를 갖는 반제품상 형재를 형성시키고, 이것을 기초로 프레스 성형 수단 등을 추가함으로써, 차체측 웨저스트립과 접촉하는 측에 형성되는 것으로써 그 단면 형상이 서서히 변화하는 접촉부를 형성시키도록 한 차량용 도어 샤시 의 제조 방법에 관한 것이다.

종래의 차량용 도어 샤시는, 유리런 채널을 유지하는 홈부 및 차체측의 웨저스트립과 접촉하는 접촉부를 갖는 부재와, 상기 홈부의 배면측에 설치되는 웨저스트립 유지용의 수용기부를 갖는 부재가 별도 부품으로 형성되도록 되어 있다. 그리고, 이들 별도 부품으로 이루어지는 것이 도 5에 나타내는 바와 같이 각각의 저면부(330,550)에 있어서 결합됨과 동시에 플랜지부(60)의 단말부에서 헤밍 가공 등이 실시됨으로써 일체화되도록 되어 있는 것이다. 이와 같이, 종래의 것은 2부품 구성으로 이루어지는 것으로, 홈부(30) 및 수용기부(50)의 각각의 저면부(330,550)가 스폿 용접 수단(90)으로 접합되도록 되어 있다. 이에 따라 접촉부(40)을 갖는차량용 도어 샤시형재가 형성되도록 되어 있다. 이와 같이, 종래의 샤시형재는 2부품 구조로 이루어지는 것으로, 양자는 스폿 용접 수단(90)으로 결합되도록 되어 있기 때문에, 그 제조 공정이 번잡해짐과 동시에 양자의 결합 정밀도가 저하된다고하는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기위하여 단일 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일체적으로 성형하도록 한 것이 생각되어, 예를 들면 특공평1-54139호 공보 등에 의해 이미 공지되어 있다.

그런데, 상기 공지된 것은 한 장의 금속편을 기초로 유리런 채널이 삽입되는 홈부, 웨저스트립이 부착되는 수용기부, 및 차체측 웨저스트립과 접촉하는 접촉부가 일체적으로 성형되도록 되어 있는 것이다. 그리고, 이들 홈부와 수용기부가 각각의 저면부에서 등을 맞댄 형태로, 스폿 용접 수단으로 접합되도록 되어 있는 것이다. 또한, 이러한 구성으로 이루어지는 본 샤시형재는, 그 길이 방향의 단면 형상이 모두 일정 단면 형태를 갖도록 되어 있는 것이다.

그런데, 일반적으로 차량용 도어 샤시(도어 샤시 어셈블리)는, 디자인상 또는 특정한 부분의 강성을 향상시키도록 하기 위하여, 그 단면 형상을 변화시킬 필요가 있는 경우가 있다. 예를 들면, 도 3에 나타내는 바와 같이, 도어로의 부착부인 AA 단면부는 그 부착부를 강화할 필요가 있다. 즉, 샤시형재의 단면 형상을 크게 하여 그 부착 강성을 높이고 싶다. 한편, 루프와 가까운 상부측인 BB 단면부 등은, 질량 경감화를 도모하는 형편상, 그 단면을 작게 하고 싶다는 요청이 있다. 이러한 서변 단면부를 갖는 샤시형재를 일련의 롤 성형 수단으로 형성시키도록 한것으로서는, 예를 들면 특개평7-88563호 공보에 기재한 것을 들 수 있다. 그러나, 이것은 전부를 롤 성형 수단으로 형성시키도록 한 것이기 때문에, 롤 단수가 많아져 롤 성형을 위한 라인이 길어져야 한다는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 주로, 홈부 및 플랜지부를 롤 성형 수단으로 일정 단면 형상을 갖도록 성형함과 동시에 이들 일정 단면 형상을 갖는 반제품상 형재를 기초로, 상기 BB 단면부를 형성하는 접촉부의 단면 형상을 일부 축소시키도록 한 차량용 도어 샤시(도어 샤시 어셈블리)를 제공하고자 하는 것이 본 발명의 목적(과제)이다.

도 1은, 본 발명에 관한 샤시형재의 전체 구성을 나타내는 사시도.

도 2는, 본 발명에 관한 샤시형재의 제조 순서(방법)을 나타내는 공정도.

도 3은, 본 발명에 관한 샤시형재를 사용한 차량용 도어 샤시의 전체 구성을 나타내는 도면.

도 4는, 본 발명에 관한 샤시형재에 대한 그 변형예를 나타내는 도면.

도 5는, 종래예의 전체 구성을 나타내는 횡단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 샤시형재

11 반제품상 형재

19 도어 어샘블리(차량용 도어 샤시)

2 접촉부

21 미가공 단말부

23 단말부

29 절단부

3 홈부

31 외측 벽면

32 내측 벽면

33 저면부

6 플랜지부

9 스폿 용접부(스폿 용접 수단)

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명에서는 다음과 같은 수단을 강구하기로 하였다. 즉, 청구항 1에 기재한 발명에서는, 유리런 채널이 수납되는 홈부와, 상기 홈부의 내측 측벽 부분에 설치되는 것으로써 차체측 웨저스트립과 접촉하는 접촉부와, 상기 홈부의 외측 측벽을 형성하는 것으로써 도어 외판면의 일부를 형성하는 플랜지부로 이루어지는 차량용 도어 샤시에 관하여 상기 홈부 및 플랜지부를 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일정 단면 형상을 갖도록 성형함과 동시에, 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부를 프레스 성형 수단 또는 절곡 성형 수단으로 성형 가공함으로써 상기 접촉부를 형성시키고, 다시, 상기 접촉부를 그 일부에서 단면 형상이 서서히 변화하도록 한 구성을 채용하는 것으로 하였다.

이러한 구성을 채용함으로써, 본 발명에서는 다음과 같은 작용을 나타내게 된다. 즉, 본 차량용 도어 샤시를 형성하는 그 기본이 되는 형재는 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 홈부와 플랜지부가 일정한 단면 형상을 갖도록 성형되게 된다. 그리고, 이러한 일정 단면 형상을 갖는 반제품상 형재를 기초로, 금속편의 한편 단말부가, 단순한 프레스 성형 수단 등을 받음에 따라 서변 단면 형상를 갖는 접촉부가 형성됨과 동시에, 이러한 일부에 단면 형상의 서서히 변화하는 샤시형재가 효율적으로 형성되게 된다. 그리고, 이러한 단면 형상의 서서히 변화하는 샤시형재를 기초로, 이러한 샤시형재를 도 3에 나타내는 바와 같이 벤딩 가공함으로써, 예를 들면 도어로의 부착부 등은 강성이 높아지고 전체적으로는 질량 경감이 도모된 차량용 도어 샤시가 형성되게 된다.

이어서, 청구항 2에 기재한 발명에 대하여 설명한다. 이것도 그 기본적인 점은 상기 청구항 1에 기재한 것과 동일하다. 그 특징으로 하는 것은, 접촉부 부분이 서서히 단면이 변화하는 차량용 도어 샤시의 그 제조 방법에 관한 것이다. 즉, 유리런 채널이 수납되는 홈부와, 상기 홈부의 내측 측벽에 설치되는 것으로써 차체측 웨저스트립에 접촉하는 접촉부와, 상기 홈부의 외측 측벽을 형성하는 것으로써 도어 외판면의 일부를 형성하는 플랜지부로 이루어지는 차량용 도어 샤시에 관하여 그 제조 방법을 상기 홈부 및 플랜지부를 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일정 단면 형상을 갖는 반제품상 형재로 성형하는 공정과, 상기 반제품상 형재를 형성하는 것으로써 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부인 미가공 단말부 부분을 그 폭이 서서히 변화하도록 절단 가공하는 공정과, 이러한 서변 폭을 갖도록 절단 가공된 부분을 절곡 성형 수단 또는 프레스 성형 수단으로 성형 가공함으로써 서변 단면 형태를 갖는 접촉부를 형성하는 공정과, 이러한 접촉부를 형성하는 단말부를 상기 홈부의 저면부에 스폿 용접 수단으로 접합시키는 공정으로 이루어지도록 하였다.

이러한 공정을 채용함으로써, 본 발명에서는, 도어로의 부착부를 형성하는 부착 부분은 단면 형상이 크고, 따라서 강성이 높게 형성됨과 동시에, 전체적으로는 질량이 경감화된 차량용 도어 샤시가 형성되게 된다. 그리고, 이러한 차량용 도어 샤시를 형성하는 샤시형재의 형성에서는, 주요 부분은 롤 성형 수단으로 일정 단면 형상을 갖도록 성형시킴과 동시에, 접촉부는 단순한 절곡 성형 수단 또는 프레스 성형 수단을 이용함으로써, 서서히 단면 형상이 변화하는, 이른바 서변 단면 형상를 갖도록 하였기 때문에, 샤시형재 전체의 제조 공정의 효율화를 도모할 수 있게 된다. 즉, 서변 단면부을 갖는 샤시형재에 관한 그 생산성의 향상을 도모할 수 있게 된다.

본 발명의 실시의 형태에 대하여 도 1 내지 도 4를 바탕으로 하여 설명한다. 본 발명의 실시의 형태에 관한 것의 구성은, 도 1에 나타내는 바와 같이, 유리런 채널이 수납되는 홈부(3)과, 상기 홈부(3)의 내측 측벽(32) 부분에 설치되는 것으로써 차체측의 웨저스트립과 접촉하는 접촉부(2)와 상기 홈부(3)의 외측 측벽(31)을 형성하는 것으로써 도어 외판면의 일부를 형성하는 플랜지부(6)로 이루어지는 것을 기본으로 하는 것이다. 그리고 이와 같은 기본 구성으로 이루어지는 것에서, 그 주요부를 이루는 상기 홈부(3) 및 플랜지부(6)이 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일정한 단면 형상을 갖도록 형성되게 된다. 이와 같은 반제품상 형재(11)을 기초로 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부를 형성하는 부분이 프레스 성형 수단 등에 의해 성형 가공됨으로써 상기 접촉부(2)가 형성됨과 동시에 상기접촉부(2)가 그 일부에서 단면 형상이 서서히 변화하도록 형성되게 된다. 그리고 이와 같은 각 구성부를 기초로 샤시형재(1)이 형성되게 된다. 또한 이와 같은 샤시형재(1)을 형성하는 소재로서는 냉간 압연 강판이 채용되도록 되어 있다.

이어서, 이러한 구성으로 이루어지는 본 차량용 도어 샤시의 제조 공정(방법)에 대하여 도 2 및 도 3을 기초로 설명한다. 우선, 한 장의 금속편(금속제 스트립재)를 소정의 롤구 등이 설치된 롤 성형기에 투입하고, 도 2의 (가)에 나타내는 바와 같이, 일정한 단면 형상을 갖는 홈부(3) 및 플랜지부(6)을 갖는 반제품상 형재(11)를 형성한다. 이어서, 이러한 반제품상 형재(11)를 기초로, 상기 반제품상 형재(11)를 형성하는 것으로써 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부인 미가공 단말부(21)를 도 2의 (나)에 나타내는 이점 쇄선으로 도시한 바와 같이, 그 폭이 서서히 변화하도록 절단 가공한다(절단부(29)를 형성한다). 이러한 서변폭을 갖도록 절단 가공된 부분을 도 2의 (다), (라)에 나타내는 바와 같이, 절곡 성형 수단 또는 프레스 성형 수단으로 성형 가공함으로써, 서변 단면 형태를 갖는 접촉부(2)를 형성한다(도 2의(라)참조). 이러한 접촉부(2)를 형성하는 단말부(23)를 도 2의 (마)에 나타내는 바와 같이, 상기 홈부(3)의 저면부(33)에 스폿 용접 수단(9)으로 접합시킨다(스폿 용접부(9)를 마련한다). 이와 같이 하여, 도 1 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 접촉부(2)에 서변 단면부를 갖는 샤시형재(1)이 형성되는 것이다.

이어서, 이러한 기본 단면 형상을 갖는 샤시형재(1)을 기초로, 상기 샤시형재(1)에 벤딩 가공 등을 실시함으로써, 예를 들면 도 3에 나타낸 바와 같은 서변 단면부을 갖는 도어 샤시 어셈블리(19)가 형성되는 것이다. 이것은, 도어로의 부착부와 가까운 부착 부분(AA 단면부)은, 도 1의 AA 단면부에 나타내는 바와 같이, 접촉부(2)의 단면 형상이 크게 형성되어 있음과 동시에 루프와 가까운 곳(BB 단면부)는, 접촉부(2)의 단면 형상이 작게 형성되도록 되어 있는 것이다. 따라서, 도어 샤시 전체의 맞춰짐 강성을 확보한 뒤에, 도어 샤시 어셈블리(19) 전체의 경량화를 도모할 수 있게 된다. 또, 이러한 도어 샤시 어셈블리(19)를 형성하는 접촉부(2)의 단면 형상의 서변에서는, 그 변형예로서 도 4에 나타내는 바와 같은 것도 생각할 수 있다. 이것은, 접촉부(2)의 서변 단면부(BB 단면부)를 홈부(3)측으로 오프셋시키고, 루프호 당접부와의 사이에 스페이스상 여유를 갖게 한 것이다.

이어서, 이러한 구성으로 이루어지는 본 실시의 형태의 것에 대한 그 작용 등에 대하여 설명한다. 즉, 본 실시의 형태에서는 도어로의 부착부를 형성하는 부착 부분(AA 단면부)은, 도 1 및 도 4에 나타내는 바와 같이, 단면 형상이 크고, 따라서 강성이 높도록 형성됨과 동시에, 전체적으로는 BB 단면부에 나타내는 바와 같이 단면 형상이 축소되어 그 질량도 경감화되게 된다. 그리고, 이러한 차량용 도어 샤시(도어 샤시 어셈블리)(19)를 형성하는 샤시형재(1)의 형성에서는, 주여 부분은, 일정 단면 형상을 갖도록 롤 성형 수단으로 효율적으로 성형하도록 함 과 동시에, 마지막 성형 공정인 접촉부(2)의 형성에서는, 단순한 절곡 성형 수단 또는 프레스 성형 수단을 이용함으로써, 서서히 단면 형상이 변화하는 이른바 서변 단면부를 형성시키도록 하였기 때문에, 샤시형재(1)의 전체 제조 공정의 단순화 및 효율화를 도모할 수 있게 된다. 즉, 서변 단면부을 갖는 샤시형재(1)에 대한 그 형성(제조)를 일정 단면 형상을 형성하는 단순한 롤 성형 수단을 기초로, 여기에 프레스 성형 수단 또는 절곡 성형 수단을 가함으로써 행할 수 있게 된다.

본 발명에 따르면, 유리런 채널이 수납되는 홈부와, 상기 홈부의 내측 측벽부분에 설치되는 것으로써 차체측 웨저스트립과 접촉하는 접촉부와, 상기 홈부의 외측 측벽을 형성하는 것으로써 도어 외판면의 일부를 형성하는 플랜지부로 이루어지는 차량용 도어 샤시에 대하여, 상기 홈부 및 플랜지부를 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일정 단면 형상을 갖도록 성형함과 동시에, 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부를 프레스 성형 수단 또는 절곡 성형 수단으로 성형 가공함으로써 상기 접촉부를 형성시키고, 다시, 상기 접촉부를 그 일부에서 단면 형상이 서서히 변화하도록 한 구성을 채용하였기 때문에, 도어로의 부착부를 형성하는 부착 부분은 단면 형상이 크고, 따라서 강성이 높게 형성됨과 동시에 전체적으로는 단면 형상이 축소된 형태를 채용할 수 있게 되어 질량의 경감화를 도모할 수 있게 되었다.

그리고, 이러한 차량용 도어 샤시(도어 샤시어셈블리)를 형성하는 샤시형재의 형성에서는, 주요 부분은 일정 단면 형상을 갖도록 롤 성형 수단으로 효율적으로 성형하도록 함과 동시에, 마지막 성형 공정인 접촉부의 형성에서는 단순한 절곡 성형 수단 또는 프레스 성형 수단을 이용함으로써, 서서히 단면 형상이 변화하는 이른바 서변 단면부를 형성시키도록 하였기 때문에, 샤시형재 전체의 제조 공정의 단순화 및 효율화를 도모할 수 있게 되었다. 즉, 서변 단면부을 갖는 샤시형재에대한 그 형성(제조)를 단순한 롤 성형 수단을 기초로 행할 수 있는 게 되어 전체적인 비용의 저감화와 차량용 도어 샤시 전체의 생산성 향상을 도모할 수 있게 되었다.

Claims

유리런 채널이 수납되는 홈부와, 상기 홈부의 내측 측벽 부분에 설치되는 것으로써 차체측 웨저스트립과 접촉하는 접촉부와, 상기 홈부의 외측 측벽을 형성하는 것으로써 도어 외판면의 일부를 형성하는 플랜지부로 이루어지는 차량용 도어 샤시에 있어서, 상기 홈부 및 플랜지부를 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일정한 단면 형상을 갖도록 성형함과 동시에 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부를 프레스 성형 수단 또는 절곡 성형 수단으로 성형 가공함으로써 상기 접촉부를 형성시키고, 다시 상기 접촉부를 그 일부에서 단면 형상이 서서히 변화하도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 도어 샤시.
유리런 채널이 수납되는 홈부와, 상기 홈부의 내측의 측벽 부분에 설치되는 것으로써 차체측 웨저스트립과 접촉하는 접촉부와, 상기 홈부의 외측 측벽을 형성하는 것으로써 도어 외판면의 일부를 형성하는 플랜지부로 이루어지는 차량용 도어 샤시에 관하여, 상기 홈부 및 플랜지부를 형성하는 부분을 한 장의 금속편을 기초로 롤 성형 수단으로 일정 단면 형상으로 이루어지는 반제품상 형재로 성형하는 공정과, 상기 반제품상 형재를 형성하는 것으로써 상기 금속편의 폭 방향의 한쪽 단말부인 미가공 단말부를, 그 폭이 서서히 변화하도록 절단 가공하는 공정과, 이러한 서변 폭을 갖도록 절단 가공된 부분을 절곡 성형 수단 또는 프레스 성형 수단으로 성형 가공함으로써 서변 단면 형태를 갖는 접촉부를 형성하는 공정과, 이러한접촉부를 형성하는 단말부를 상기 홈부의 저면부에 스폿 용접 수단으로 접합시키는 공정으로 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 도어 샤시의 제조 방법.