KR20020026710A - 자동차 공기조화용 에어필터 장치 - Google Patents

자동차 공기조화용 에어필터 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 공기조화용 에어필터 장치에 관한 것으로서, 자동차용 에어컨 시스템에서 외부 공기유입시 오염물질을 차단하기 위한 에어필터가 이베퍼레이터의 앞에 위치하는 기존의 에어필터 장치 대신, 블로어 팬 상측에서 그의 회전축 상에 동시 회전되도록 장착되고, 에어필터의 메쉬부와 상기 에어필터의 회전으로 발생되는 원심력에 의해 오염물질이 차단되어 소정의 장소에 체집되며, 깨끗한 공기가 블로어 팬을 거쳐 이베퍼레이터로 유입되도록 한 에어필터 장치를 채용함으로써, 이베퍼레이터 코어와 블로어 팬 사이의 공기유동성을 좋게 하고, 보다 깨끗한 공기가 이베퍼레이터로 유입될 수 있도록 한 자동차 공기조화용 에어필터 장치를 제공하고자 한 것이다.
이로써, 이베퍼레이터의 오염을 방지하고, 에어필터의 탈착시 작업성이 용이해질 수 있다.
또한, 공기가 블로어 팬으로 유입될 때 발생되던 노이즈가 저감될 수 있고, 오염물질에 의한 블로어 팬과 블로어 모터의 손상을 막을수 있으며, 에어필터 크기의 축소에 따른 원가를 절감할 수 있다.

Description

자동차 공기조화용 에어필터 장치{Air filter for automobile air conditioning}
본 발명은 자동차 공기조화용 에어필터 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 블로어 팬 상측에서 그의 회전축 상에 동시 회전되도록 장착되고, 에어필터의 메쉬부와 상기 에어필터의 회전으로 발생되는 원심력에 의해 오염물질이 차단되어 소정의 장소에 체집되며, 깨끗한 공기가 블로어 팬을 거쳐 이베퍼레이터로 유입되도록 한 에어필터 장치를 채용함으로써, 이베퍼레이터 코어와 블로어 팬 사이의 공기유동성을 좋게 하고, 보다 깨끗한 공기가 이베퍼레이터로 유입될 수 있도록 한 자동차 공기조화용 에어필터에 관한 것이다.
이로써, 이베퍼레이터의 오염을 방지하고, 에어필터의 탈착시 작업성이 용이해질 수 있다.
또한, 공기가 블로어 팬으로 유입될 때 발생되던 노이즈가 저감될 수 있고, 오염물질에 의한 블로어 팬과 블로어 모터의 손상을 막을수 있으며, 에어필터 크기의 축소에 따른 원가를 절감할 수 있다.
일반적으로 자동차의 공기조화장치에서는 공기 유입구를 통해 유입되는 공기 또는 재순환되는 실내공기가 블로어 팬에 의해 에어컨 시스템의 이베퍼레이터로 강제 송출되고, 이베퍼레이터를 통과한 공기가 블렌드 도어의 위치에 따라 선택적으로 히터를 통과하면서 운전자가 설정한 조건의 공기상태가 되어 자동차의 실내로 유입된다.
이러한 구조를 갖는 공기조화장치에서 외부 공기가 공기 유입구로 유입될 때 외부 공기에 포함된 오염물질이 그대로 실내로 유입되거나, 상기 오염물질이 이베퍼레이터에서 응축된 습기와 혼합되어 박테리아나 곰팡이 등의 서식환경을 제공하는 문제점이 있다.
따라서 실내에 공기를 순환시키는 공기순환유니트에는 이러한 유입공기를 필터링할 수 있도록 이베퍼레이터 코어의 일측에 에어필터가 장착되어 있다.
즉, 공기 유입구로 유입되는 공기는 상기 블로어 팬를 거쳐 에어필터를 통과하면서 각종 오염물질이 차단되고, 이후 이베퍼레이터를 통과하도록 되어있는 것이다.
첨부한 도 4는 종래의 자동차용 에어필터 장치를 나타내는 사시도로서, 전술한 바와 같이 공기 유입구(12)에서 이베퍼레이터 코어(40)로 이어지는 공기 흡입덕트(10)에는 외부 공기의 유입을 위한 블로어 팬(32)이 설치되고, 이베퍼레이터 코어(40)의 앞쪽으로 상기 유입공기의 유입단면적과 동일한, 즉 상기 이베퍼레이터의 전면을 모두 커버할 수 있는 크기의 에어필터(20a)가 장착된다.
상기 에어필터(20a)는 사각형태로 이베퍼레이터 코어(40)와 평행되도록 배치되고, 오염물질이 통과되지 않도록 소정 크기의 그물눈이 형성되어 있는 메쉬부(22a)가 구비된다.
에어필터(20a)에 구비된 메쉬부(22a)의 그물눈 크기는 유입공기로부터 제거하고자 하는 오염물질 입자의 크기에 대응하여 공기조화장치의 설계시 결정된다.
그러나, 전술한 바와 같이 기존의 에어필터 장치에서는 에어필터(20a)가 이베퍼레이터 코어(40)의 앞쪽에 위치하여 이베퍼레이터의 전면부를 커버해야 하므로 상기 전면부와 동일한 크기의 에어필터(20a)가 필요로 하게 되고, 이로써 원가 상승의 요인이 된다.
또한, 이베퍼레이터 코어(40)와 에어필터(20a) 사이의 간격이 좁아 이베퍼레이터 코어(40)에 응축수가 생길 경우 공기 유동성이 좋지 않게 되고, 이는 박테리아나 곰팡이 등의 발생을 용이하게 하여 실내공기를 오염시켜 운전자에게 불쾌감을 주며, 심할 경우 건강을 해치게 하는 문제점이 있었다.
또한, 에어필터(20a)가 공기 흡입덕트 내부의 이베퍼레이터 앞쪽에 위치함으로써 상기 에어필터(20a)의 탈착시 작업성이 용이하지 못하고, 입자가 큰 오염물질이 블로어 팬(32)을 통과하거나 블로어 모터(34)로 유입될 경우 블로어 유니트(30)가 손상되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 블로어 팬 상측에서 그의 회전축 상에 동시 회전되도록 장착되고, 에어필터의 메쉬부와 상기 에어필터의 회전으로 발생되는 원심력에 의해 오염물질이 차단되어 소정의 장소에 체집되며, 깨끗한 공기가 블로어 팬을 거쳐 이베퍼레이터로 유입되도록 한 에어필터 장치를 채용함으로써, 이베퍼레이터 코어와 블로어 팬 사이의 공기유동성을 좋게 하고, 보다 깨끗한 공기가 이베퍼레이터로 유입될 수 있도록 한 자동차 공기조화용 에어필터 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이로써, 이베퍼레이터의 오염을 방지하고, 에어필터의 탈착시 작업성이 용이해질 수 있다.
또한, 공기가 블로어 팬으로 유입될 때 발생되던 노이즈가 저감될 수 있고, 오염물질에 의한 블로어 팬과 블로어 모터의 손상을 막을수 있으며, 에어필터 크기의 축소에 따른 원가를 절감할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 에어필터 장치를 나타내는 사시도
도 2는 본 발명에 따른 에어필터 장치를 나타내는 측면도
도 3은 본 발명에 따른 에어필터의 장착상태를 나타내는 단면도
도 4는 종래의 자동차용 에어필터 장치를 나타내는 사시도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 공기 흡입덕트12 : 공기 유입구
14 : 공기 유출구20, 20a : 에어필터
22, 22a : 메쉬부24 : 트레이
30 : 블로어 유니트32 : 블로어 팬
34 : 블로어 모터36 : 회전축
40 : 이베퍼레이터
이하, 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 자동차 공기조화용 에어필터 장치는 블로어 유니트(30)에 의해 유입되는 공기의 오염물질을 차단하기 위해 공기 유입구(12)에서 이베퍼레이터 코어(40)로의 공기 흡입덕트(10) 내에 설치되는 자동차 공기조화용 에어필터 장치에 있어서, 오염물질이 통과되지 않도록 소정 크기의 그물눈이 형성된 원형의 메쉬부(22)와 상기 메쉬부(22)의 테두리부에 형성된 트레이(24)로 구성되고, 블로어 팬(32) 상측에서 공기의 유동방향에 횡방향으로 장착되되 탈착이 가능하도록 장착되며, 상기 블로어 팬(32)의 회전축(36) 상에 장착되어 그와 동시 회전되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 에어필터 장치를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 에어필터 장치를 나타내는 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 에어필터의 장착상태를 나타내는 단면도이다.
미설명 부호 14는 공기 유출구를 나타낸다.
이에 도시한 바와 같이, 공기 흡입덕트(10)의 상단에 구비된 공기 유입구(12)를 통해 블로어 팬(32)에 의해 유입되는 공기는 공기 흡입덕트(10)를 따라 이베퍼레이터 코어(40) 측으로 강제 송출된다.
이때, 본 발명의 에어필터 장치는 이베퍼레이터 코어(40)의 앞쪽에 사각 형태의 에어필터(20a)가 설치되는 종래의 에어필터 장치 대신 상기 블로어 팬(32) 상측에서 공기의 유동방향에 횡방향으로 장착되고, 에어필터 자체가 상기 블로어 팬(32)과 동시에 회전되는 원형의 구조이다.
즉, 상기 에어필터(20)는 회전축(36)에 끼워져 블로어 팬(32)을 구동시키기 위한 블로어 모터(34)에 의해 회전되면서 유입되는 공기에 포함된 오염물질을 차단하게 된다.
이때, 에어필터(20)의 크기는 블로어 팬(32)의 공기 유입단면적과 동일하도록 구성되고, 회전축(36)에 회전 가능하도록 고정되더라도 분해시에는 탈거가 가능하도록 장착된다.
도 3에 도시한 바와 같이, 상기 에어필터(20)는 오염물질의 차단을 위해 오염물질이 통과되지 않도록 소정 크기의 그물눈이 형성된 원형의 메쉬부(22)와 에어필터 회전시 원심력에 의해 오염물질이 체집되도록 상기 메쉬부(22)의 테두리를 따라 형성된 트레이(24)로 구성된다.
에어필터(20)에 구비된 메쉬부(22)의 그물눈 크기는 유입되는 공기로부터 제거하고자 하는 오염물질 입자의 크기에 대응하여 공기조화장치 설계시에 결정된다.
공기 유입구(12)를 통해 오염물질이 포함된 공기가 유입되면 블로어 팬(32)과 동시에 회전되는 에어필터(20)의 메쉬부(22)에 의해 오염물질이 차단되고, 상기 에어필터(20)를 통과한 깨끗한 공기가 공기 흡입덕트(10)를 통해 블로어 팬(32)을 거쳐 이베퍼레이터 코어(40)에 도달하게 된다.
오염물질이 메쉬부(22)에 의해 차단될 때 보다 큰 입자의 오염물질은 에어필터(20)가 회전됨으로써 생기는 원심력에 의해 메쉬부(22)의 테두리에 형성된 트레이(24)에 체집된다.
트레이(24)에 체집된 오염물질의 회수는 상기 에어필터(20)를 그 회전축(36)에서 탈거하여 실시하게 된다.
이와 같이 하여, 기존 에어필터(20a)에 비해 축소된 크기의 에어필터(20)의 구현이 가능하고, 불로어 팬(32) 상측에서 오염물질을 차단함으로써 블로어 팬(32)과 블로어 모터(34)의 손상을 막을 수 있으며, 블로어 팬(32)과 이베퍼레이터 코어(40) 사이의 공기유동성이 좋아 이베퍼레이터 코어(40)의 박테리아나 곰팡이의 발생을 억제할 수 있다.
또한, 블로어 팬(32)으로 유입되는 공기가 상기 에어필터(20)를 거치도록 함으로써 공기유입시 발생되는 노이즈를 저감시킬 수 있으며, 이베퍼레이터 코어(40)의 앞쪽에 설치되는 기존 에어필터(20a)에 비해 탈착이 보다 용이하여 작업성 또한 향상시킬 수 있게 된다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 공기조화용 에어필터 장치에 의하면 이베퍼레이터 코어와 블로어 팬 사이의 공기유동성을 좋게 하고 보다 깨끗한 공기가 이베퍼레이터로 유입될 수 있어 이베퍼레이터의 오염을 방지하고, 에어필터의 탈착시 작업성이 용이해질 수 있다.
또한, 공기가 블로어 팬으로 유입될 때 발생되던 노이즈가 저감될 수 있고, 오염물질에 의한 블로어 팬과 블로어 모터의 손상을 막을수 있으며, 에어필터 크기의 축소에 따른 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 블로어 유니트(30)에 의해 유입되는 공기의 오염물질을 차단하기 위해 공기 유입구(12)에서 이베퍼레이터 코어(40)로의 공기 흡입덕트(10) 내에 설치되는 자동차 공기조화용 에어필터 장치에 있어서, 오염물질이 통과되지 않도록 소정 크기의 그물눈이 형성된 원형의 메쉬부(22)와 상기 메쉬부(22)의 테두리부에 형성된 트레이(24)로 구성되고, 블로어 팬(32) 상측에서 공기의 유동방향에 횡방향으로 장착되되 탈착이 가능하도록 장착되며, 상기 블로어 팬(32)의 회전축(36) 상에 장착되어 그와 동시 회전되는 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화용 에어필터 장치.
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