KR20020019455A - 밀폐형 압축기 - Google Patents

Abstract

밀폐형 모터 구동 압축기는 그것의 저부에 수집된 윤활유를 수용하는 밀폐 용기와, 밀폐 용기 내에 수납된 압축부, 및 밀폐 용기 내에 수납되어 압축부를 구동시키는 모터부를 포함한다. 상기 압축부는 윤활유에 잠겨 있는 하단부를 갖추어 모터부에 의해 구동되는 크랭크축, 및 이 크랭크축을 회전 가능하게 지지하는 블록을 포함한다. 상기 블록은 그와 함께 형성되어 개방 단부를 갖는 실린더를 갖추고 있다. 또한 상기 블록은 그와 함께 형성된 리브와, 실린더의 일측(一側)에 형성된 대체로 평탄한 숄더부, 및 대체로 평탄한 숄더부 아래에 형성된 레그를 갖추고 있다. 또한 상기 압축부는 리브에 고정되어 실린더의 개방 단부를 덮고 있는 실린더 헤드를 포함한다. 오일 가이드가 블록에 형성되어서, 크랭크축의 하단부로부터 흡상되어 크랭크축의 상단부로부터 뿌려지게 되며, 대체로 평탄한 숄더부 상에 수집되는 윤활유를 밀폐 용기의 저부로 안내한다. 오일 가이드는 오일이, 리브의 아래에 배치된 흡입 머플러 상에 떨어져 그 위를 흐르는 것을 방지하고, 또한 오일이 밀폐 용기의 저부 위로 직접 떨어지는 것을 방지한다.

Description

밀폐형 압축기{HERMETIC COMPRESSOR}

도 4는 일본국 공개 특허 공보(미심사) 제8-284826호에서 개시된 종래의 밀폐형 모터 구동 압축기를 나타낸다. 여기에 나타낸 압축기는 그것의 저부(底部)에 수집된 윤활유(2)를 수용하는 밀폐 용기(1)를 포함한다. 이 밀폐 용기(1)는 둘 모두 그 내부에서 탄력적으로 지지되는 압축부(3) 및 모터부(4)를 수납하고 있다. 압축부(3)는 크랭크축(5)을 사이에 끼워 모터부(4)에 의해 구동되며, 크랭크축은 상단부(上端部)(7), 및 윤활유(2)에 잠겨 있는 하단부(下端部)(6)를 갖추고 있다. 상기 크랭크축(5)은 그와 함께 일체로 형성된 실린더(9)를 갖는 블록(block)(8)에 의해서 회전 가능하게 지지되어 있다. 상기 실린더(9)는 그 해당 측면 위에 형성된 대체로 평탄한 숄더부(shoulder portion)(10)를 갖는다. 상기 블록(8)은 2개의 레그(leg)(11)를 사이에 끼워 모터부(4)에 단단히 고정되며, 그와 함께 일체로 형성된 리브(rib)(12)를 갖는다. 실린더(9)의 개방 단부(端部)를 덮는 실린더 헤드(13)는 리브(12)에 고정되어 있으며, 흡입 머플러(muffler)(14)는 리브(12) 아래에 배치되어 있다.

상기에서 설명한 구조의 종래 밀폐형 모터 구동 압축기는 다음과 같이 동작한다.

압축기의 동작이 개시될 때, 크랭크축(5)은 모터부(4)에 의해 회전되고, 크랭크축(5)의 하단부(6)로부터 흡상(吸上)된 윤활유(2)는 크랭크축(5)의 상단부(7)로부터 분출된 다음, 밀폐 용기(1), 실린더(9), 리브(12) 등의 위로 뿌려진다. 뿌려진 오일의 방울들은 대체로 평탄한 숄더부(10)를 향해 흐르게 된다. 대체로 평탄한 숄더부(10) 상에 수집된 오일이 넘쳐 흐를 때, 오일은 대체로 평탄한 숄더부(10)의 주변 모서리를 넘어서 밀폐 용기(1)의 저부로 흘러 내린다.

그러나, 상기한 구조에서, 대체로 평탄한 숄더부(10) 상에 수집된 오일은 흡입 머플러(14) 상에 떨어져 그 위를 흐르게 된다. 따라서, 흡입 머플러(14)의 내부 온도가 증가되고, 압축기 효율의 저하를 가져오게 된다. 대체로 평탄한 숄더부 상에 수집된 오일이 밀폐 용기(1)의 저부 위로 직접 떨어지는 경우에는 그 내부에 수집된 오일의 표면에서 소음이 발생된다.

본 발명은 상기한 결점을 극복하기 위해서 개발되었다.

따라서, 본 발명의 목적은 오일이 흡입 머플러 상에 떨어져 그 위를 흐르는 것을 방지하고, 또한 오일이 밀폐 용기의 저부 위로 직접 떨어지는 것을 방지하면서, 대체로 평탄한 숄더부 상에 수집된 오일이 밀폐 용기의 저부로 안내되는 개량된 밀폐형 모터 구동 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명은 전기 냉장고 등에 구성된 냉동 사이클에 연결되어 있는 밀폐형 모터 구동 압축기에 관한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 밀폐형 모터 구동 압축기의 종단면도.

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ 선을 따른 단면도.

도 3은 도 1의 Ⅲ-Ⅲ 선을 따른 단면도.

도 4는 종래 밀폐형 모터 구동 압축기의 종단면도.

도 5는 도 4의 Ⅴ-Ⅴ 선을 따른 단면도.

도 6은 도 4의 Ⅵ-Ⅵ 선을 따른 단면도.

상기 및 기타 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 밀폐형 모터 구동 압축기는 그것의 저부에 수집된 윤활유를 수용하는 밀폐 용기와, 밀폐 용기 내에 수납된 압축부, 및 밀폐 용기 내에 수납되어 압축부를 구동시키는 모터부를 포함한다. 압축부는 상단부 및 윤활유에 잠겨 있는 하단부를 갖춘 크랭크축, 및 이 크랭크축을 회전 가능하게 지지하는 블록을 포함한다. 상기 블록은 그와 함께 형성되어 개방 단부를 갖는 실린더를 갖추고, 또한 그와 함께 형성된 리브와, 실린더의 일측(一側)에 형성된 대체로 평탄한 숄더부, 및 대체로 평탄한 숄더부 아래에 형성되어 모터부에 고정된 레그를 갖추고 있다. 실린더 헤드는 리브에 고정되어 실린더의 개방 단부를 덮고 있으며, 흡입 머플러는 리브 아래에 배치되어 있다. 오일 가이드(oil guide)가 블록에 형성되어, 크랭크축의 하단부로부터 흡상되어 크랭크축의 상단부로부터 뿌려지게 되며, 대체로 평탄한 숄더부 상에 수집되는 윤활유를 밀폐 용기의 저부로 안내한다.

이러한 구조에 의해서, 오일 가이드는 오일이 흡입 머플러 상에 떨어져 그 위를 흐르는 것을 방지하고, 또한 오일이 밀폐 용기의 저부 위로 직접 떨어지는 것을 방지한다.

편리하게, 오일 가이드는 리브의 일측 상에 형성되고, 리브 및 대체로 평탄한 숄더부 둘 모두에 연결된 오일 리테이너 벽(oil retainer wall)을 포함한다.

유리하게, 오일 가이드는 또한 대체로 평탄한 숄더부로부터 하향으로 연장되는 오일 홈을 포함한다.

본 발명의 상기 및 기타 목적과 특징은 전체를 통해서 동일 부품은 동일 참조 번호에 의해 나타낸 첨부 도면을 참조한, 다음의 바람직한 실시예의 설명으로부터 더욱 명백하게 될 것이다.

본 출원은 그 내용이 참고로 본원에 결부된, 1999년 6월 14일자 일본국 특허 출원 제11-166409호를 기초로 하고 있다.

도면을 참조하면, 도 1 내지 도 3에 본 발명을 실시하는 밀폐형 모터 구동 압축기를 나타내고 있다. 거기에 나타낸 압축기는 그것의 저부에 수집된 윤활유(2)를 수용하는 밀폐 용기(1)를 포함한다. 이 밀폐 용기(1)는 둘 모두 그 내부에서 탄력적으로 지지되는 압축부(3) 및 이 압축부(3) 아래에 배치된 모터부(4)를 수납하고 있다. 압축부(3)는 크랭크축(5)을 사이에 끼워 모터부(4)에 의해 구동되며, 크랭크축은 상단부(7), 및 윤활유(2)에 잠겨 있는 하단부(6)를 갖추고 있다. 상기 크랭크축(5)은 그와 함께 일체로 형성된 실린더(9)를 갖는 블록(8)에 의해서 회전 가능하게 지지되어 있다. 상기 실린더(9)는 그 해당 측면 위에 형성된 대체로 평탄한 숄더부(10)를 갖는다. 상기 블록(8)은 2개의 레그(11)를 사이에 끼워 모터부(4)에단단히 고정되며, 그와 함께 일체로 형성된 리브(12)를 갖는다. 상기 레그(11)는 블록(8)을 모터부(4)에 고정시키기 위해 사용된다. 실린더(9)의 개방 단부를 덮는 실린더 헤드(13)는 리브(12)에 고정되어 있으며, 흡입 머플러(14)는 리브(12) 아래에 배치되어 있다. 대체로 삼각형의 오일 스토퍼(oil stopper) 또는 오일 리테이너 벽(15)은 리브(12)의 각각의 측면 상에 형성되고, 리브(12) 및 대체로 평탄한 숄더부(10)의 관련 부분 둘 모두에 연결되어 있다. 상기 오일 리테이너 벽(15)은 대체로 평탄한 숄더부(10)의 관련 부분 위의 위치(17)에서 종료된다. 오일 리테이너 벽(15) 및 실린더(9) 사이에 측면 홈(16)이 형성되어 있다. 각각의 레그(11)는 대체로 평탄한 숄더부(10)의 관련 부분으로부터 하향으로 연장되게 되는 그 내부에 형성된 오일 가이드 홈(18)을 갖는다. 상기 오일 가이드 홈(18)은 대체로 U자 형상의 횡단면을 가지며, 그것의 상단부는 상기 위치(17)에 인접하여 위치하고 있다.

상기에서 설명한 구조의 밀폐형 모터 구동 압축기는 다음과 같이 동작한다.

압축기의 동작이 개시될 때, 크랭크축(5)은 모터부(4)에 의해 회전되고, 크랭크축(5)의 하단부(6)로부터 흡상된 윤활유(2)는 크랭크축(5)의 상단부(7)로부터 분출된 다음, 밀폐 용기(1), 실린더(9), 리브(12) 등의 위로 뿌려진다. 뿌려진 오일의 방울들은 측면 홈(16)을 통과해서 오일 리테이너 벽(15)을 따라 대체로 평탄한 숄더부(10)를 향해 흐르게 된다. 대체로 평탄한 숄더부(10) 상에 수집된 오일이 넘쳐 흐를 때, 오일은 밀폐 용기(1)의 저부에 도달할 때까지, 레그(11) 내의 오일 가이드 홈(18)을 통과한다. 이 때, 상기 오일 리테이너 벽(15)은 오일이 흡입 머플러(14) 상에 떨어져 그 위를 흐르는 것을 방지하며, 또한 오일이 밀폐 용기(1)의저부 위로 직접 떨어지는 것을 방지하게 된다. 즉, 오일 리테이너 벽(15) 및 오일 가이드 홈(18)은 오일을 밀폐 용기(1)의 저부로 안내하는 오일 가이드로서 역활을 한다.

상기의 실시예에서 각각의 레그(11)에 형성된 오일 가이드 홈(18)이 오일 가이드로서 사용되지만, 수직으로 연장되는 비교적 긴 돌출부가 각각의 레그(11)에 형성되어 오일을 밀폐 용기(1)의 저부에 안내할 수도 있다.

본 발명을 첨부 도면을 참조하여 실시예로써 충분히 설명하였으나, 당업자에게는 각종 변경 및 변형이 명백할 것임을 여기서 주목하여야 한다. 그러므로, 그러한 변경 및 변형이 달리 본 발명의 취지 및 범주로부터 이탈하지 않는 한, 그것들은 본 발명에 포함되는 것으로 간주되어야 한다.

Claims (3)

1. 그것의 저부(底部)에 수집된 윤활유를 수용하는 밀폐 용기와;

   밀폐 용기 내에 수납되어서,

   상단부 및 윤활유에 잠겨 있는 하단부를 갖춘 크랭크축과,

   그와 함께 형성되어 개방 단부를 갖는 실린더를 갖추고, 또한 그와 함께 형성된 리브와, 상기 실린더의 일측(一側)에 형성된 대체로 평탄한 숄더부, 및 대체로 평탄한 숄더부 아래에 형성된 레그를 갖추고, 상기 크랭크축을 회전 가능하게 지지하는 블록, 및

   리브에 고정되어 실린더의 개방 단부를 덮고 있는 실린더 헤드를 포함하는 압축부와;

   상기 레그가 모터부에 고정된, 밀폐 용기 내에 수납되어서 크랭크축을 사이에 끼워 압축부를 구동시키는 모터부와;

   리브 아래에 배치된 흡입 머플러; 및

   크랭크축의 하단부로부터 흡상되어, 크랭크축의 상단부로부터 뿌려지게 되며, 대체로 평탄한 숄더부 상에 수집되는 윤활유를 밀폐 용기의 저부로 안내하는 상기 블록에 형성된 오일 가이드를 포함하는 밀폐형 모터 구동 압축기.
2. 제1항에 있어서, 오일 가이드는 리브의 일측에 형성되고, 리브 및 대체로 평탄한 숄더부 둘 모두에 연결된 오일 리테이너 벽을 포함하는 밀폐형 모터 구동 압축기.
3. 제1항에 있어서, 오일 가이드는 대체로 평탄한 숄더부로부터 하향으로 연장되는 오일 홈을 포함하는 밀폐형 모터 구동 압축기.