KR200200171Y1 - 레일 도유기용 그리스 받이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 그리스로 인한 레일 주변의 오염을 줄임과 아울러 그리스의 재활용율을 높이도록 한 레일 도유기용 그리스 받이에 관한 것이다.

본 고안에 따른 레일 도유기용 그리스 받이는 레일의 일측에 설치되어 기차의 휠로부터 튕겨 나가는 그리스를 받아내는 홈이 형성된 몸체부와, 몸체부를 레일의 일측에 고정시키도록 상기 몸체부를 아래에서 지지하는 지지프레임을 구비한다.

Description

레일 도유기용 그리스 받이{Grease Container For Rail Oiler}

본 고안은 레일에 그리스를 도포하는 장치에 관한 것으로 특히, 그리스로 인한 레일 주변의 오염을 줄임과 아울러 그리스의 재활용율을 높이도록 한 레일 도유기용 그리스 받이에 관한 것이다.

통상, 철도의 레일 급커브 구간에는 도 1과 같이 기차의 휠과 레일간의 접촉으로 인한 마모와 소음을 줄이기 위해 레일 도유기(10)가 설치되고 있다. 레일 도유기(10)는 급커브 구간의 바깥쪽 레일(1)에 설치된다. 또한, 레일 도유기(10)는 그리스 공급관(12)와 그리스 공급관(12)에 연결되게끔 노즐이 설치되고 있다. 레일 도유기(10)에 설치된 노즐은 기차가 지나갈 때 그리스를 기차의 휠에 분사시키게 된다. 이와 같을 레일 도유기(10)에 의해 급커브 구간을 기차가 통과할 때 레일(1)과 기차의 휠 접촉간의 마찰을 줄여줌으로써 소음과 레일 및 기차휠의 마모를 줄이게 된다.

그러나 종래의 레일 도유기(10)는 그리스에 의해 주변이 오염되는 것을 방지할 수 없는 문제점이 있다. 다시 말하여, 그리스 도포시 기차휠의 회전력에 의하여 기차휠 쪽으로 분사되는 또는 기차휠에 도포된 그리스 중 일부가 사방으로 튕겨 나가게 된다. 이렇게 튀기는 그리스는 레일 주변을 오염시키게 된다. 나아가, 이렇게 낭비된 그리스는 재활용되지 못하므로 자원의 효율적 이용이 어려움은 물론 주변환경에 악영향을 끼치게 된다.

따라서, 본 고안의 목적은 그리스로 인한 레일 주변의 오염을 줄임과 아울러 그리스의 재활용율을 높이도록 한 레일 도유기용 그리스 받이를 제공하는데 있다.

도 1은 통상적인 레일 도유기를 개략적으로 나타내는 도면.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 레일 도유기용 그리스 받이를 나타내는 단면도.

도 3은 도 2에 도시된 레일 도유기용 그리스 받이의 사시도.

도 4는 도 3에 도시된 레일 도유기용 그리스 받이가 레일 상에 설치된 상태를 나타내는 사시도.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 레일 2 : 몸체부

2a : 몸체부의 U자형 홈 2b : 몸체부의 만곡부

4 : 지지프레임 6,12 : 그리스 공급관

6a : 노즐 10 : 레일 도유기

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 레일 도유기용 그리스 받이는 레일의 일측에 설치되어 기차의 휠로부터 튕겨 나가는 그리스를 받아내는 홈이 형성된 몸체부와, 몸체부를 레일의 일측에 고정시키도록 상기 몸체부를 아래에서 지지하는 지지프레임을 구비한다.

상기 목적 외에 본 고안의 다른 목적 및 특징들은 첨부한 도면들을 참조한 실시예에 대한 설명을 통하여 명백하게 드러나게 될 것이다.

이하, 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 레일 도유기용 그리스 받이는 상부에 그리스가 저장되는 'U'자형 홈(2a)이 형성된 몸체부(2)와, 몸체부(2)를 지지하기 위한 지지프레임(4)을 구비한다. 몸체부(2)에 형성된 U자형 홈(2a)은 그리스 도포시 기차휠로부터 튀는 그리스를 받아 내어 저장하는 역할을 한다. 몸체부(2)의 일측에는 레일(1)의 상부 만곡부에 면합되는 만곡부(2b)가 형성된다. 지지프레임(4)은 단면이 ??자 형태로 절곡된 판재로 제작되어 레일(1)의 일측에 몸체부(2)를 고정시키게 되며, 레일(1)을 아래에서 지지하는 역할을 한다.

몸체부(2)에는 지지프레임(4)을 관통하여 그리스 공급관(6)이 연결된다. 또한, 몸체부(2)에는 도 4에 나타낸 바와 같이 그리스 공급관(6)과 연결되며 분사구가 기차휠을 향하는 노즐(6a)이 설치된다.

이와 같은 본 고안에 따른 레일 도유기용 그리스 받이는 그리스 도포시 기차휠의 회전력에 의하여 튕겨 나가는 그리스를 U자형 홈(2a)으로 받게 된다. 이렇게 U자형 홈(2a)에 저장된 그리스는 운용자에 의해 일정 시간 뒤 수거된다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 레일 도유기용 그리스 받이는 기차휠로부터 튕겨지는 그리스를 받아내기 위한 홈이 형성되어 그리스로 인한 레일 주변의 오열을 줄이고 홈에 저장된 그리스를 수거함으로써 그리스의 재활용율을 높일 수 있게 된다.

이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 고안의 기술사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 고안의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 실용신안 등록청구의 범위에 의해 정하여 져야만 할 것이다.

Claims (1)

1. 레일의 일측에 설치되어 급커브 구간을 통과하는 기차의 휠에 그리스를 도포하는 레일 도유기에 있어서,

   상기 레일의 일측에 설치되어 상기 기차의 휠로부터 튕겨 나가는 그리스를 받아내는 홈이 형성된 몸체부와,

   상기 몸체부를 상기 레일의 일측에 고정시키도록 상기 몸체부를 아래에서 지지하는 지지프레임을 구비하는 것을 특징으로 하는 진동감지식 레일 도유기용 그리스 받이.