KR20020009296A - 인터넷이용 화물운송방법 - Google Patents

Abstract

1. 발명이 속하는 기술분야 : 회원사로 가입한 운송업자들이 인터넷상에 의뢰된 수요자들로부터 운송영업을 의뢰 받고, 그 의뢰비용을 의뢰인이 직접 차주들에게 지불함으로써 수요자들의 물류 운반비용을 절감할 수 있는 인터넷 전자상거래.

2. 발명의 목적 : 수요자가 인터넷 가입한 운송업자에게 직접 운송료를 지불하도록 함으로써 운송료를 절감하고, 인터넷 상거래를 활성화시킴.

3. 발명의 구성 : 인터넷가상회사; 회원운송업자; 의뢰인; 및 광고업자들로 이루어진 인터넷이용 화물운송방법

4. 발명의 효과 : 화물운송을 전자상거래를 이용함으로써 운반업자에게 직접 비용이 정산될 수 있어 운송비용이 절감되며, 운송업자는 이동한 위치, 지역에서 귀가시 인터넷을 통하여 해당지역의 또 다른 의뢰자를 접속하여 이동한 위치에서도 다른 의뢰자와 또 만날 수 있는 이점이 있으므로 매출의 증대를 가져올 수 있으며, 광고를 통한 수익을 올릴 수 있음.

Description

인터넷이용 화물운송방법{Goods transportation method for the use of internet}

본 발명은 인터넷이용 화물운송방법에 관한 것으로, 상세하게는 인터넷에 가입한 운송업자가 인터넷을 통하여 화물운반을 원하는 의뢰인과 직접 만나 운송을 의뢰 받을 수 있어 의뢰인은 중간마진없이 운송료를 지불할 수 있고 운송업자는 도착지에서도 쉽게 의뢰인을 만날 수 있어 수익성이 향상되는 인터넷이용 공차 운행이 없는 화물운송방법에 관한 것이다.

종래에는 운송전문회사등을 통하여 수요자가 택배회사 직원을 부르거나 화물을 들고 방문하여 고가의 운송료를 지불하고 화물운송을 의뢰하는 방식이 통용되어 왔다. 화물의 운송을 의뢰 받은 운송회사측은 소정의 차량을 확보한 상태에서 자신의 회사차량이 해당지역으로 이동하도록 하여 화물을 운반한다. 이후 회사차량은 빈차로 복귀하게 되고 빈차로 복귀하므로 인해 유류낭비등의 문제가 있다.

따라서 화물운반 후 빈 차량으로 복귀하는 경우 탁송료 등은 결국 유류가의 급등에 비례하고 도로 이용차량의 증가 등에 따른 손실로 이어져 모든 의뢰인 즉 국민전체가 이 부분을 부담하게 되는 것이다.

또 일일이 운송회사에서의 지시를 받고 대기하는 등의 수동적으로 정해진 수입만을 의존하는 문제점이 있어서 운전자의 자발적인 업무개선 기회가 없어 회사, 운전자 모두 점차적인 수익성의 증가를 기대하기가 어렵다.

따라서 의뢰비용을 부담하는 측에서는 저렴하고, 화물을 운송하는 측에서는 운송비용이 운행하는 거리, 시간만큼 수익성의 증가요인이 있으며, 이와 같은 의뢰인과 운송자 사이에는 정보제공자로서 인터넷가상회사를 이용하도록 함으로써 전자상거래가 활성화되며, 특히 운반차량을 움직이는 광고수단으로 이용할 수 있도록 하는 화물운송방법이 요구되어 왔다.

본 발명의 목적은 인터넷을 통한 의뢰인과 운송업체의 정보 공유로 운송비용을 보다 저렴화하고, 공차의 운행이 거의 없어 운송업자는 수익성이 증가되며, 이와 같은 의뢰인과 운송자사이에 인터넷을 이용함으로써 전자상거래가 활성화되는 화물운송방법을 제공하고자 한다.

도 1은 본 발명에 따른 인터넷이용 화물운송방법을 나타내는 기본 블록도

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100: 인터넷가상회사

200: 운송업자

300: 의뢰인

400: 광고주

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 인터넷이용 화물운송방법은 무료로 신규 회원들의 가입을 지속적으로 받으며, 이들 회원으로부터의 각종 정보를 입력받고 새로운 정보를 회원들에게 공시하는 인터넷 가상회사; 인터넷 가상회사로부터의 정보를 얻을 수 있는 라인을 구축하고, 인터넷 가상회사를 통하여 소정지역의 화물운반 수요자 유무를 찾아보고, 해당지역으로의 이동이 가능한 운반차량을 보유한 운송업자; 상기 인터넷 가상회사를 통하여 원하는 지역으로 화물을 운반하고자 접속하고, 접속후 지정 받은 운송회원에게 소정의 운송료를 지불하는 의뢰인을 포함하는 인터넷이용 화물운반방법으로 달성된다.

본 발명에 따른 인터넷이용 화물운송방법은 인터넷 혹은 운송업자에게 소정의 광로료를 지불하고 운송업자의 운반차량을 통하여 광고하는 광고방법을 더 포함함이 바람직하다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면에 의거 구체적으로 설명한다.

첨부 도면중 도 1은 본 발명에 따른 인터넷 이용 화물운송방법의 개략적으로 도시한 블록도이다.

상기 도면에 따르는 본 발명은 크게 인터넷가상회사(100)와, 운송업자(200)과, 의뢰인(300)과, 광고주(400)들로 이루어진다.

인터넷가상회사(100)는 회원으로 운송업자(200)가 연결되어지고 회원의 가입이 점차적으로 늘어난다. 회원들의 가입이 증가되면서 이들 회원으로부터 각종 운송범위, 운송차량, 운송가능지역등에 대한 정보를 입력받고 의뢰자들에 관한 새로운 정보를 회원 등에게 알려준다.

운송업자(200)는 인터넷가상회사(100)로부터의 정보를 얻을 수 있는 인터넷망을 구축하고, 인터넷가상회사(100)를 통하여 소정지역의 화물운반 수요자 유무를 확인받고, 해당지역으로의 이동이 가능한 운송차량을 보유한다.

의뢰인(300)은 상기 인터넷가상회사(100)를 통하여 원하는 지역으로 화물을 운반하기 위하여 접속하고, 접속후 해당지역으로의 이동이 이루어지는 운송업자를 선택하는 일종의 수요자이다.

한편 상술한 바와 같은 본 발명의 인터넷이용 화물운송방법에 있어서, 운송업자들의 차량에 광고내용을 부착할 경우 광고효과를 기대할 수 있다. 이와 같은 운송업자들의 차량을 이용한 광고방법은 운송업자들에게는 수입의 증가 요인이 되며, 인터넷가상회사는 그 소개료를 받을 수 있다.

본 발명의 영업방법을 설명한다.

먼저 의뢰인(300)은 인터넷을 통하여 해당 화물운송의 인터넷가상회사(100)를 통하여 화물의 범위에 따른 비용이라든가 화물의 양에 따른 해당지역의 운송료를 예측한다. 이어서 운송업자를 인터넷상에서 접속 받는다.

선택된 운송업자는 의뢰인의 주소를 확인하여 그 위치로 1차 이동하여 화물을 인계 받고 운송료를 받는다. 이후 운송업자(200)는 해당지역으로 화물을 이동하게 된다. 화물이 운송 완료되면 운송업자(200)는 인터넷가상회사(100)에 해당화물이 운송되었음을 알려준다.

의뢰인(300)은 인터넷을 통하여 이를 확인하다.

한편, 다른 실시 예로서 상기와 같은 인터넷상에서 소정의 정해진 화물량, 화물크기등에 따른 조건을 인터넷상에 미리 입력하고, 그에 따른 운송료를 확인한 뒤 의뢰인을 통하여 화물을 인수한 뒤 운송을 실시한다. 이후 운송이 확인되면 의뢰인은 인터넷뱅킹을 통하여 혹은 온라인으로 비용을 입금시킬 수도 있다.

또한, 일반 화물차를 회원으로 유인 모집하고, 화물차는 옆면, 뒷면에 광고를 부착하여 광고사업도 가능하다.

즉, 화물차 중에는 아직까지 특정회사의 광고내용이 전혀 없는 차량은 회원가입자격이 있고, 전국의 화물차, 특정회사의 소속이 아닌 일반 카고 트럭, 퀵서비스 업자 등이 그 대상이다.

종래의 화물차들은 A지역에서 B지역으로 이동 후 새로운 일거리(새로운화물운반)를 가질 수 없다. 그러나 본 발명은 이를 각 지역마다 네트워크(지점)를 형성하여 화물을 모집하고 운송업자(200)를 대기시키도록 한 뒤 화물을 타 지역으로 이동시키면 해당 화물차가 출발한 지역근처로 가 화물을 다시 운송하는 편리함이 있다. 이어서 화물 의뢰 접수시 회원의 위치를 확인한 후 이를 연결해 주고 도착지에서 화물운송 가능여부를 통보해 준다. 또한 화주에게는 현재의 화물 이송 등에 대하여 인터넷으로 알려준다.

A지역에서 B지역으로 화물의뢰 접수하면 이를 컴퓨터에 입력하고 대략적인 도착시간을 입력하며, 동시에 이후 B지역에서 A지역으로 아직 배정이 안된 화물을 등록 배정한다. 또는 A지역으로 바로 올 수 없는 경우 B지역 도착 12시간 내에 C지역으로 이동한다. 이후 C지역에서 A지역으로 이동이 가능하도록 운송계획을 수정한다.

광고부착은 광고수주시 화물차량등의 이동을 파악한 뒤 각 휴게소등에서 바꾸어 준다. 화물차량의 번호는 광고 수주에 따라 전산으로 리스트 출력하여 각 화물차에게 통보하고 의뢰인(광고주)에게 알려준다. 통보방법은 인터넷을 활용 메시지를 남긴다.

화물을 운송하고자 하는 의뢰인은 보다 저렴하게 운송료를 부담하게 되고, 운송업자는 자신이 직접 운송료를 받게 되어 종래 택배회사에 소속하거나 개인용달 등으로 운송하는 경우에 비하여 운송량, 운행시간등에 비례하여 수입증가를 기대할 수 있는 효과가 있다.

아울러 인터넷가상회사를 통하여 광고주를 끌어 모음으로써 소정의 광고비용을 이익금으로 배당 가능한 효과도 있으며, 특히 인터넷을 통한 화물운송방법이 전자상거래화하는 계기가 될 수 있다.

Claims (2)

1. 신규 회원들의 가입을 지속적으로 받으며, 이들 회원으로부터의 각종 정보를 입력받고 새로운 정보를 회원들에게 공시하는 인터넷가상회사;

   인터넷가상회사로부터의 정보를 얻을 수 있는 라인을 구축하고, 인터넷 가상회사를 통하여 소정지역의 화물운반 수요자 유무를 찾아보고, 해당지역으로의 이동이 가능한 운반차량을 보유한 운송업자; 및

   상기 인터넷가상회사를 통하여 원하는 지역으로 화물을 운반하고자 접속하고, 접속 후 지정 받은 운송업자에게 소정의 운송료를 지불하는 화물의뢰인을 포함하는 인터넷이용 화물운반방법.
2. 제 1항에 있어서,

   인터넷 혹은 운송회원에게 소정의 광고료를 지불하고 운송회원의 운반차량을 통하여 광고하는 광고방법을 더 포함하는 인터넷망이용 화물운반방법.