KR20020001389A - 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치 - Google Patents

전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치 Download PDF

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KR20020001389A
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위흥덕
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이구택
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Abstract

본 발명의 목적은 신속하게 돌로마이트를 투하하고 투하된 돌로마이트의 평탄작업을 기계적으로 수행할 수 있도록 하여 산업재해를 방지하고 작업시간을 단출시킬 수 있는 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치를 제공함에 있다.
이에 본 발명은 돌로마이트가 담겨지는 함체와, 함체 저면에 형성된 다수개의 배출구, 함체에 힌지결합되어 배출구를 개폐하기 위한 차단판과, 차단판의 밑면에 설치된 브라켓에 각각 선단이 회동가능하게 결합되는 연결로드, 함체에 폭방향으로 결합되는 회동축, 연결로드 일측에 일단이 힌지축으로 회동가능하게 설치되고 타단은 상기 회동축에 고정설치되는 작동바, 함체의 좌우측 하단에 부착설치되어 지게차의 포크가 삽입되는 포크삽입통, 포크삽입통의 내측면에 형성된 홀을 통해 끼워져 포크삽입통 내에서 상하 승강하는 작동판, 회동축 양쪽에 설치되고 전면에는 회동축의 폭방향으로 장홀이 형성된 브라켓, 작동판에 수직설치되고 외측으로 장홀에 끼워지는 돌기가 돌출설치되어 작동판과 회동축을 연결하는 수직판으로 이루어진 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치를 제공한다.

Description

전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치{Device for paving dolomite in electro furnace}
본 발명은 전기로에 관한 것으로, 특히 전기로의 슬래그 배출구에 돌로마이트를 포설하기 위한 돌로마이트 포설장치에 관한 것이다.
일반적으로 전기로는 전기를 이용하여 금속이나 합금을 가열, 용해하는 노를 말하는 것으로 전기로의 대천정 상부로 수직 연결된 3개의 전극봉에 고전압을 인가하면 고열의 아크열이 발생되면서 전기로 내의 고철을 용해하게 된다.
이때 용강의 형성과 함께 용강의 산화, 화학 반응 또는 노체 보호용으로 투입되는 생석회에 의해 슬래그가 형성된다. 이렇게 생성된 슬래그 중 약 30%정도는 전기로 측면에 형성되어 있는 슬래그 배출구를 통해 배출되고 나머지는 출탕시 용강과 함께 배출된다.
전기로의 슬래그 배출구는 철판으로 구성되어 전기로 측면에서 외측으로 돌출되어 있으며 철판 위에는 연와가 축조된다. 그리고 슬래그 배출시 연와 보호를 목적으로 연와 상부에 돌로마이트가 포설된다.
돌로마이트 포설은 지게차로 이루어지는 데, 돌로마이트가 담긴 슈트를 지게차로 운반하여 배출구 상부에 위치시키고 슈트 저면 투입구를 개방하여 돌로마이트를 포설한다.
그러나 상기한 종래의 구조는 돌로마이트 투입을 위해 지게차를 이용하여 슈트를 수회 흔들어야 하고, 연와 위에 쌓인 돌로마이트를 작업자가 치구를 이용하여 고르게 펴줘야 하는 불편함이 있다. 또한 이와같이 평탄작업시 전기로에서 고열의 이물질이 비산되어 작업자의 인명피해가 발생하는 문제점이 있다.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 요구사항에 부응하기 위하여 안출된 것으로, 신속하게 돌로마이트를 투하하고 투하된 돌로마이트의 평탄작업을 기계적으로 수행할 수 있도록 하여 산업재해를 방지하고 작업시간을 단출시킬 수 있도록 된 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 돌로마이트 포설장치를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 포설장치의 부분 상세도,
도 3은 본 발명에 따른 도 2의 단면도,
도 4의 a,b,c,d,e는 본 발명에 따른 포설장치의 사용상태를 도시한 측면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 함체 11 : 배출구
20 : 차단판 21 : 연결로드
22 : 회동축 23 : 작동바
24 : 포크삽입통 25 : 작동판
26 : 브라켓 27 : 장홀
28 : 수직판 29 : 돌기
40 : 전방고르게 41 : 후방고르게
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 전기로의 슬래그 배출구에 포설되는 돌로마이트가 담겨지는 함체의 저면에 돌로마이트가 고르게 배출되도록 다수개의 배출구를 형성하고, 함체를 이동시키기 위한 지게차 포크의 승하강작동에 따라 배출구가 선택적으로 개방작동되도록 함에 그 특징이 있다.
또한 본 발명의 포설장치는 함체 전,후면에 설치되어 포설된 돌로마이트를 평평하게 정지시켜 주기 위한 정지부가 더욱 포함된다.
이하 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 돌로마이트 포설장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 포설장치의 부분 상세도이며, 도 3은 본 발명에 따른 도 2의 단면도이다.
본 발명에 따른 포설장치는 돌로마이트(150)가 담겨지는 함체(10)와, 함체(10) 저면에 형성된 배출구(11)를 선택적으로 개폐시켜 돌로마이트(150)를 고르게 배출시키기 위한 작동부로 이루어진다.
상기 함체(10)는 직사각형태로 되어 있고 상부는 개방되어 돌로마이트(150)가 담겨지고, 하부는 앞쪽과 뒤쪽에 두 개의 배출구(11)가 형성되어 돌로마이트(150)가 분산 포설될 수 있는 구조로 되어 있다.
작동부는 함체(10)의 각 배출구(11) 일측에 힌지결합되어 배출구(11)를 개폐하기 위한 차단판(20)과, 두 개의 차단판(20)의 밑면에 설치된 브라켓(26)에 각각 선단이 회동가능하게 결합되는 연결로드(21), 함체(10)에 폭방향으로 결합되는 회동축(22), 연결로드(21) 일측에 일단이 힌지축으로 회동가능하게 설치되고 타단은 상기 회동축(22)에 고정설치되는 작동바(23), 함체(10)의 좌우측 하단에 부착설치되어 지게차(100)의 포크(110)가 삽입되는 포크삽입통(24), 포크삽입통(24)의 내측면에 형성된 홀을 통해 끼워져 포크삽입통(24) 내에서 상하 승강하는 작동판(25), 회동축(22) 양쪽에 설치되고 전면에는 회동축(22)의 폭방향으로 장홀(27)이 형성된 브라켓(26), 작동판(25)에 수직설치되고 외측으로 장홀(27)에 끼워지는 돌기(29)가 돌출설치되어 작동판(25)과 회동축(22)을 연결하는 수직판(28)으로 이루어진다.
포크삽입통(24)의 높이는 내부에서 포크(110)가 상하로 충분히 유동할 수 있도록 하고 길이는 작동판(25)을 벗어난 상태에서 함체(10)를 들어올릴 수 있는 정도의 크기로 제작한다.
따라서 도 4b에 도시된 바와 같이, 함체(10)의 포크삽입통(24)에 지게차(100)의 포크(110)가 끼워져 함체(10)가 들어올려지게 되면 작동판(25)이 포크(110)에 의해 들어올려지고 작동판(25)의 수직판(28)에 연결된 회동축(22)이 회동되어 작동바(23)로 연결된 차단판(20)이 닫혀진 상태가 되며, 작동판(25)을 벗어난 상태에서 함체(10)를 들어올리게 되면 작동판(25)은 포크삽입통(24)에서 하강하여 차단판(20)을 개방할 수 있게 되는 것이다.
한편, 본 발명의 정지부는 함체(10)로부터 낙하되어 작업구(200)에 쌓인 돌로마이트(150)를 고르게 펴주기 위한 것으로, 함체(10)의 전방하부의 좌우측에 설치된 받침부재(30)간에 연결설치되어 앞쪽 돌로마이트(150)를 고르기 위한 전방고르게(40)와, 작동판(25)간에 연결되는 후방고르게(41)로 이루어진다.
받침부재는 함체(10)를 지면에 수평상태로 세우기 위한 것으로 포크삽입통(24)과 동일한 높이로 이루어진다.
후방고르게(41)는 작동판(25) 간에 설치되어 포크삽입통(24) 사이에 위치하여게 정지작업 이외에 차단판(20)을 닫는 역할을 하게 되는 데, 이를 위해 작동판(25)에 대해 작동판(25)의 승하강 거리만큼 밑에 위치된 상태로 작동판(25)과 부착설치 한다. 또한, 정지작업의 효율성 향상을 위해 후방고르게(41)의 앞쪽은 상부로 소정각도 절곡시켜 형성한다.
따라서 함체(10)가 지면에 놓여지게 되면 포크삽입통(24)과 함께 후방고르게(41)도 지면에 닿으면서 작동판(25)을 들어올리게 되고 작동판(25) 상승에 연동되어 차단판(20)이 닫히게 되는 것이다. 그리고 함체(10)를 들어올리면 후방고르게(41)는 포크삽입통(24)보다 낮은 위치로 내려가게 되어 정지작업을 수행할 수 있게 된다.
이하 본 발명의 작용을 도 4의 a,b,c,d,e를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 4a는 지면에 함체(10)가 놓여지고 돌로마이트(150) 투입슈트(120)로부터 함체(10) 내부에 돌로마이트(150)가 투입되는 상태를 도시하고 있다.
함체(10)는 포크삽입통(24)과 받침부재(30)가 다리역할을 하여 수평상태로 안정되게 놓여지게 되고, 이때 후방고르게(41)는 밑면이 지면에 닿게 되어 후방고르게(41)와 연결된 작동판(25)을 포크삽입통(24) 상부로 밀어올리게 된다.
작동판(25)이 상승함으로서 작동판(25)에 설치된 수직판(28)이 들어올려지고, 수직판(28) 상부에 설치된 돌기(29)에 장홀(27)을 매개로 연결된 브라켓(26)이 연동작동하게 되어 회동축(22)을 소정각도 회동시키게 된다.
따라서 회동축(22)에 설치된 작동바(23)가 회동축(22)과 같이 회동되면서 선단에 연결된 연결로드(21)를 밀어올리게 되고, 연결로드(21)에 연결된 차단판(20)이 회동되어 함체(10)의 배출구(11)를 닫게 되는 것이다. 즉, 함체(10)가 지면에 놓여지게 되면 차단판(20)은 배출구(11)를 닫게 되므로 돌로마이트(150)를 함체(10)에 담을 수 있게 되는 것이다.
돌로마이트(150)를 다 담은 후에는 도 4b에 도시된 바와 같이, 지게차(100)를 이용하여 함체(10)를 들어올린 후 전기로의 작업구(200)까지 이동시키게 된다.
지게차(100)의 포크(110)를 포크삽입통(24)에 완전히 삽입시키게 되면 포크(110)는 작동판(25)을 지나 위치하게 되는 데, 이 상태에서 포크(110)를 들어올리게 되면 함체(10)의 포크삽입통(24)이 지면에서 떨어지더라도 포크(110)에 작동판(25)이 걸려있기 때문에 작동판(25)이 내려갈 수 없게 된다.
따라서 차단판(20)이 닫혀진 상태로 함체(10)를 운반할 수 있게되는 것이다.
작업구(200)에 다다르게 되면 포크(110)를 하강시켜 함체(10)를 작업구(200) 지면에 내려놓고, 포크(110)가 작동판(25) 뒤쪽에 이를때까지 지게차(100)를 후진시킨다.
그리고 포크(110)를 상승시켜 함체(10)를 천천히 들어올리게 되면, 도 4c에 도시된 바와 같이 포크(110)가 작동판(25) 외측으로 빠져 있기 때문에 작동판(25)이 포크삽입통(24)에 대해 하강하게 되고 차단판(20)이 개방되어 돌로마이트(150)를 작업구(200)에 포설하게 되는 것이다.
즉, 함체(10)를 들어올리게 되면 작동판(25)이 포크삽입통(24) 저면으로 이동되면서 수직판(28)이 돌기(29)와 장홀(27)로 연결된 브라켓(26)을 아랫방향으로 당기게 되고, 브라켓(26)이 설치된 회전판이 소정각도 회동하게 된다.
회전판 회동에 따라 작동바(23)와 연결로드(21)로 연결된 차단판(20)이 축을 중심으로 회동되어 함체(10)의 배출구(11)를 개방시키게 되는 것이다.
개방된 배출구(11)를 통해 돌로마이트(150)는 작업구(200)에 포설되게 된다. 여기서 돌로마이트(150)는 함체(10)에 설치된 두 곳의 배출구(11)로부터 쏟아지게 되므로 신속하게 그리고 고르게 포설될 수 있는 것이다.
함체(10)로부터 돌로마이트(150)가 모두 배출되면, 전,후방고르게(40,41)를 이용하여 돌로마이트(150)의 정지작업을 수행할 수 있다.
즉, 도 4d와 도 4e에 도시된 바와 같이 포크(110)를 상승시킨 상태에서 지게차(100)를 전진시키게 되면, 포크삽입통(24) 밑으로 내려져있는 후방고르게(41)가 쌓여있는 돌로마이트(150)를 밀면서 지나가 평탄시키게 되고, 함체(10)를 뒤로 빼게 되면 함체(10) 앞쪽에 설치된 전방고르게(40)가 뒤로 뒤로 이동하면서 작업구(200) 안쪽의 돌로마이트(150)를 평평하게 고르게 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치에 의하면, 운반 중 내용물의 낙하손실을 방지할 수 있고, 돌로마이트를 적소에 신속히 투하하여 작업시간을 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 고열의 작업장에서 작업구에 포설된 돌로마이트의 정지작업을 용이하게 수행할 수 있게되어 작업자의 안전재해 예방에 큰 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 돌로마이트가 담겨지는 함체와, 함체 저면에 형성된 다수개의 배출구, 함체에 힌지결합되어 배출구를 개폐하기 위한 차단판과, 차단판의 밑면에 설치된 브라켓에 각각 선단이 회동가능하게 결합되는 연결로드, 함체에 폭방향으로 결합되는 회동축, 연결로드 일측에 일단이 힌지축으로 회동가능하게 설치되고 타단은 상기 회동축에 고정설치되는 작동바, 함체의 좌우측 하단에 부착설치되어 지게차의 포크가 삽입되는 포크삽입통, 포크삽입통의 내측면에 형성된 홀을 통해 끼워져 포크삽입통 내에서 상하 승강하는 작동판, 회동축 양쪽에 설치되고 전면에는 회동축의 폭방향으로 장홀이 형성된 브라켓, 작동판에 수직설치되고 외측으로 장홀에 끼워지는 돌기가 돌출설치되어 작동판과 회동축을 연결하는 수직판으로 이루어진 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 함체의 전방하부의 좌우측에 설치된 받침부재간에 연결설치되어 앞쪽 돌로마이트를 고르기 위한 전방고르게와, 작동판간에 연결되고 포크삽입통 사이에 위치하며 작동판에 대해 작동판의 승하강 거리만큼 아래에 위치하여 뒤쪽 돌로마이트를 고르게 펴주기 위한 후방고르게로 이루어진 정지부를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치.
KR1020000036068A 2000-06-28 2000-06-28 전기로의 슬래그 배출구용 돌로마이트 포설장치 KR20020001389A (ko)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR860000392A (ko) * 1984-06-30 1986-01-28 김연수 전기로의 주원료 예열자동투입장치
JPH0622899U (ja) * 1992-06-08 1994-03-25 株式会社ニッコー 炉底出鋼口開閉装置
KR20010001767U (ko) * 1999-06-30 2001-01-26 이구택 전기로 집진기 덕트 호퍼의 지금 배출장치

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