KR20020000301A - 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법 및이를 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 전자상거래 방법에 관한 것으로서, 비규격품의 목록과 구매자(소비자)의 희망입찰가격을 입력받는 단계; 이상의 비규격품의 목록을 각 입찰사에 전송하는 단계; 각 입찰사들로부터 응찰가격을 수신받는 단계; 상기 수신된 응찰가격들로부터 최저응찰가격을 결정하는 단계; 상기 희망입찰가격과 상기 최저응찰가격을 비교하는 단계; 및 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮지 않거나, 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮으면 구매자(소비자)의 역응찰을 받아 역응찰에 응하였을 때, 상기 최저응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 단계를 포함함으로서, 경매방식과 역경매 방식이 혼재되어 구매자(소비자)의 측면에서 비규격품의 운송료를 가장 저렴하게 결정하는 것이 가능하며, 판매자의 입장에서는 가장 높게 가격을 결정하는 것이 가능한 장점이 있다.

Description

허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법 및 이를 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템{METHOD FOR DETERMINING PRICE OF CARRIAGE FOR NOT-STANDARIZED GOODS IN HUB SITE AND SYSTEM OF CYBER CARRIAGE AGENCY ADOPTING SAID METHOD}

본 발명은 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 전자상거래 방법에 관한 것으로서, 특히, 경매방식과 역경매 방식이 혼재되어 구매자(소비자)의 측면에서 비규격품의 운송료를 가장 저렴하게 결정하는 것이 가능하며, 판매자의 입장에서는 가장 높게 가격을 결정하는 것이 가능한 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 현재의 인터넷을 기반으로 하는 전자상거래의 모델은 대부분이 어떤 특정한 규격품을 대상으로 하는 것이다.

규격품을 개수 단위로 판매하는 것이 아닌, 농수축산 식품과 같은 비규격품을 대상으로 하는 전자상거래 방법 및 장치로서 한국 공개특허공보 제 2000-12642 호와 같은 것이 있다. 그러나, 이 방식은 소비자가 예를들면 고기를 무게나 부피 단위로 주문할 때에 주문한 양을 영상을 통해 확인한다는 개념을 도입하였을 뿐이다. 따라서, 이사짐이나 택배 화물을 영상을 통해 확인시키는 것은 번거롭거나 불가능에 가깝기 때문에, 이러한 분야에는 적용이 어려운 점이 있었다.

따라서, 근래 인터넷 기반의 경매나 역경매 또는 공동구매 방식의 다양한 경매방식이 출현하였으며, 대부분의 상품에 대하여 활성화되었음에도 불구하고, 유독 이삿짐이나 택배화물 또는 기타 비규격품의 화물 운송에 대해서는 이러한 인터넷기반의 전자상거래가 활성화되지 못한 채, 여전히 이삿짐 센터에 연락을 하면 판매자(이삿짐 센터 직원)가 출장나와서 집 내부를 둘러보고 운송료를 산출하는 방식의 종래의 방식이 계속되고 있다. 따라서, 전혀 알지 못하는 판매자가 출장을 나오기 때문에 개인의 프라이버시가 침해될 수 있음은 물론, 판매자가 일방적으로 가격을 결정하기 때문에 수요자는 그러한 가격이 적정가격인지에 대한 의구심이 들 뿐더러, 비싸다는 생각이 들더라도 출장 나온 판매자의 면전에서 운송료의 할인을 요구하는 것은 곤란할 뿐더러 더러는 트러블의 원인이 되기도 하였다. 판매자의 입장에서도 일일이 출장을 나가야 하므로 번거롭고, 막상 견적을 내고 나서도 제대로 견적을 내었는 가에 대한 확신이 서지 않기 때문에, 소비자나 판매자 모두 불만족스러운 상태가 되기 쉽상이다. 무엇보다도 일대일의 관계에서 충분한 적정가격이 형성되지 못할 것은 당연하다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로, 본 발명의 제 1 목적은 인터넷에 기반한 이삿짐이나 택배화물 또는 기타 비규격품의 물류사이버 마켓을 형성함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 이러한 사이버 마켓을 하나의 허브 사이트와 그와 제휴되는 트리구조의 다른 웹사이트를 통해 형성한다는 점이다.

본 발명의 추가의 목적이나 효과는, 첨부한 도면을 참고하여 기술한 이하의 발명의 상세한 설명으로부터 더욱 명확해질 것이다.

도 1a는 본 발명에 관한 허브 사이트의 개념도.

도 1b는 본 발명에 관한 허브 사이트에의 고객의 접근 방식도.

도 2a는 본 발명에 관한 이사화물 역경매 방식을 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템.

도 2b는 본 발명에 관한 택배화물 역경매 방식을 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템.

도 2c는 본 발명에 관한 물류 사이버마켓 방식을 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템.

도 3a는 본 발명에 관한 가격결정방식을 채택하는 이사화물·택배화물·물류 사이버마켓 역경매 방식의 전반적인 흐름을 도시한 플로우 챠트.

도 3b는 본 발명에 관한 가격결정방식을 채택하는 물류 사이버마켓 경매 방식의 전반적인 흐름을 도시한 플로우 챠트.

도 3c는 본 발명에 관한 가격결정방식을 채택하는 물류사이버 마켓 공동구매방식의 전반적인 흐름을 도시한 플로우 챠트.

도 4a는 도 3a의 역경매 서브루틴을 도시한 흐름도.

도 4b는 도 3b의 경매 서브루틴을 도시한 흐름도.

도 4c는 도 3c의 공동구매 서브루틴을 도시한 흐름도.

도 5a는 본 발명에 관한 이사화물 서비스 중 포장이사 서비스 신청을 위한 견적요청서의 일예.

도 5b는 도 5a의 가구류 목록의 일예.

도 5c는 도 5a의 가전제품류 목록의 일예.

도 5d는 도 5a의 취급주의 품목 목록의 일예.

도 5e는 도 5a의 기타 특수품목 목록의 일예.

도 6은 본 발명에 관한 이사화물 서비스 신청의 견적요청 내역의 일예.

도 7은 본 발명에 관한 이사화물 서비스 중 기업이전 서비스 신청을 위한 견적요청서의 일예.

도 8은 본 발명에 관한 이사화물 서비스의 입찰상황을 나타내는 일예.

도 9는 도 5a에 대응하는 본 발명에 관한 택배화물 서비스 신청을 위한 견적요청서의 일예.

도 10은 도 8에 대응하는 본 발명에 관한 택배화물 서비스의 입찰상황을 나타내는 일예.

도 11은 도 4a의 이사화물 목록입력 및 희망입찰가격입력 단계의 상세한 플로우 챠트.

도 12a는 본 발명에 관한 이사화물 서비스 중 포장이사 서비스 신청을 위한 견적요청서의 다른 예.

도 12b는 도 12a의 가구류 목록의 일예.

도 12c는 도 12a의 가전제품류 목록의 일예.

도 12d는 도 12a의 기타 특수품목, 취급주의 품목 및 옵션사항 목록의 일예.

도 13a는 본 발명에 관한 이사화물 서비스 중 기업이전 서비스 신청을 위한 견적요청서의 다른 예.

도 13b는 도 13a의 사무집기류 목록의 일예.

도 13c는 도 13a의 전산/통신/전자제품류 목록의 일예.

도 13d는 도 13a의 기타물품 및 옵션사항 목록의 일예.

도 14a는 이사화물이 5t인 경우의 이사거리에 따른 이사견적금액 산출표의 일예.

도 14b는 도 14a에 대응하는 이사화물이 2.5t인 경우의 이사거리에 따른 이사견적금액 산출표의 일예.

도 15a는 권외 출발지/도착지별 거리산출표의 일예.

도 15b는 권내 출발지/도착지별 거리산출표의 일예.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 허브 사이트 2 : 제휴 웹사이트

3 : 서브 웹사이트

11 : 제휴 웹사이트의 고객 브라우져 12 : 제휴 웹사이트의 컨텐츠

13 : 허브 사이트 서버 14 : 허브 사이트의 컨텐츠

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 관한 비규격품의 운송료를 결정하는 방법은, 비규격품의 목록과 그러한 목록에 따라 산출된 표준가격표를 참조하여 구매자(소비자)의 희망입찰가격을 입력받는 단계(A102); 이상의 비규격품의 목록을 각 입찰사에 전송하는 단계(A104); 각 입찰사들로부터 응찰가격을 수신받는 단계(A106); 상기 수신된 응찰가격들로부터 최저응찰가격을 결정하는 단계(A108); 상기 희망입찰가격과 상기 최저응찰가격을 비교하는 단계(A110); 및 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮지 않거나, 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮으면 구매자(소비자)의 역응찰을 받아 역응찰에 응하였을 때, 상기 최저응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 단계(A112-A116); 를 포함하는 것을 특징으로 하거나,

비규격품의 목록과 판매자의 희망입찰가격을 입력받는 단계(B102); 이상의 비규격품의 목록을 각 입찰사에 전송하는 단계(B104); 각 입찰업체들로부터 응찰가격을 수신받는 단계(B106); 상기 수신된 응찰가격들로부터 최고응찰가격을 결정하는 단계(B108); 상기 희망입찰가격과 상기 최고응찰가격을 비교하는 단계(B110); 및 상기 희망입찰가격이 상기 최고응찰가격보다 높지 않거나, 상기 희망입찰가격이 상기 최고응찰가격보다 낮으면 판매자의 역응찰을 받아 역응찰에 응하였을 때, 상기 최고응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 단계(B112-B116); 를 포함하는 것을 특징으로 하거나, 또는

비규격품의 목록들로부터 공동구매 물품을 검색하여 공동구매 희망입찰가격을 입력받는 단계(C101-C103); 이상의 입찰정보를 각 입찰사에 전송하는단계(C104); 각 입찰사들로부터 응찰가격을 수신받는 단계(C106); 상기 수신된 응찰가격들로부터 최저응찰가격을 결정하는 단계(C108); 상기 희망입찰가격과 상기 최저응찰가격을 비교하는 단계(C110); 및 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮지 않거나, 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮으면 구매자(소비자)들의 역응찰을 받아 역응찰에 응하였을 때, 상기 최저응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 단계(C112-C116); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

더욱이, 상기 방법은 소정의 기간 내에 응찰가격이 수신되지 않았거나 구매자(소비자)나 판매자가 역응찰에 응하지 않았을 때 재입찰 여부를 문의하고, 이에 응하였을 때는 재입찰을 행하고 이에 응하지 않았을 때는 종료하는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.

더욱이, 상기 비규격품의 목록은, 운송의 종류, 운송 거리, 운송할 집이나 건물의 구조, 및 운송화물의 종류 등에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.

한편, 본 발명의 다른 측면에 관한 사이버 운송 취급소 시스템은, 상기 운송료 결정방법을 수행하는 허브 사이트와, 각각이 상기 허브 사이트에 접속되며 동시에 고객의 웹브라우져에 접속되는 제휴 웹사이트들과, 상기 허브 사이트에 접속되는 입찰업체들의 사이트를 포함한다.

본 발명의 다른 측면에 관한 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법은, 이사화물 목록과 이사지역 정보에 따라 산출된 예상이사비용(T)을 참조하여 구매자(소비자)의 희망입찰가격(T')을 입력받고, 이상의 비규격품의 목록을 각 입찰사에 전송하여, 각 입찰사들로부터의 최저응찰가격을 낙찰가격으로 결정하되, 상기 희망입찰가격의 결정은, 웹사이트의 브라우져 화면을 통해 이사화물 목록을 입력받는 단계 (A202); 입력된 이사화물 목록의 각 품목에 대한 로드값(cbm)이 계산되는 단계 (A204); 각 품목의 로드값을 합산하는 단계 (A206); 이사지역에 해당하는 출발지 및 도착지 정보가 입력되는 단계 (A210); 상기 입력된 출발지 및 도착지 정보에 따라 이사거리를 산출하는 단계 (A212); 상기 산출된 합산된 이사화물의 로드값 및 이사거리에 따른 예상비용(S)을 산정하는 단계 (A214); 옵션품목의 입력이 존재하는가 여부를 판단하는 단계 (A216); 만약 옵션품목이 입력되었다면, 옵션가격(R)을 상기 예상비용(S)에 합산하는 단계 (A218); 및 만약 옵션품목이 입력되었다면 옵션가격(R)을 상기 예상비용(S)에 합산하고, 옵션품목이 존재하지 않았다면 상기 예상비용(S)을 그대로 총 예상비용(T)으로 하여, 총 예상비용을 출력하는 단계 (A220) 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 이사화물의 각 이사품목의 로드값은 부피단위(cbm)이며, 상기 부피단위는 중량단위(ton)로 환산되는 단계 (A208) 를 더 포함한다.

먼저, 도 1a 내지 도 2c를 참조하여 본 발명에 관한 사이버 운송 취급소 시스템을 설명한다.

도 1a는 본 발명에 관한 허브 사이트의 개념도이다. 도 1a에서 보는 바와 같이, 본 발명의 사이버 운송 취급소 시스템은 실제로 이사화물 역경매, 택배화물 역경매 및 물류사이버 마켓 방식을 수행하는 허브 사이트(1)와, 상기 허브 사이트에 접속되는 다수개의 제휴 웹사이트(2)를 포함한다. 소비자는 직접 허브 사이트의 웹서버에 액세스할 수 있음은 물론, 제휴 웹사이트를 통해 그와 링크되어 있는 허브사이트에 액세스 가능하다. 이때 바람직하기로는, 상기 제휴 웹사이트의 배너광고란 보다는 컨텐츠 내에 "사이버 운송 취급소"라는 영역이 설치되는 것이 바람직하다. 제휴 웹사이트의 고객은 직접 상기 웹사이트 내에 "사이버 운송 취급소"가 설치되어 있는 것으로 느끼게 되어 보다 신뢰감 및 친근감을 느끼게 되기 때문이다.

상기 제휴 웹사이트(2)는 또다른 서브 웹사이트들(3)과 제휴하는 것이 가능하며, 이리하여 전체로는 트리구조를 이루게 된다. 상기 서브 웹사이트(3)에 대한 보다 하위 레벨의 웹사이트도 가능할 수 있으나, 상기 허브 사이트(1)가 직접 컨트롤하기 위해서는 보다 2단계 이상의 하위 레벨의 웹사이트는 바람직한 것은 아니다.

따라서, 상기 허브 사이트(1)의 운영자는 별다른 광고를 하지 않고도 보다 많은 고객을 유치하는 것이 가능하고, 상기 제휴 웹사이트들(2)(3)의 운영자는 이미 확보된 고객에게 보다 다양한 서비스를 제공하면서 허브 사이트(1)의 운영자로부터 일정액의 지분을 보정받을 수 있으며, 고객은 보다 많은 입찰업체가 참여하는 질좋고 다양한 서비스를 즐길 수 있다.

도 1b는 본 발명에 관한 허브 사이트에의 고객의 접근 방식도이다. 먼저 허브 사이트 서버(13)는 제휴 웹사이트인 A사 내지 Z사의 컨텐츠에는 각각, "사이버 택배 취급소"라는 영역이 설치되어 있다. 따라서, A사 내지 Z사의 각 사의 고객(11)은 본 발명에 관한 이사나 택배 등의 서비스를 원할 경우, 해당 업체의 웹사이트에서 "사이버 택배 취급소"를 클릭하게 된다. 이는 허브 사이트의 서버(13)로 링크되며, 바로 허브 사이트의 컨텐츠(14)가 디스플레이된다. 따라서 상기고객(11)은 이사 역경매를 원하는 경우에는 "이사역경매 접수"를, 택배를 원하는 경우에는 "택배취급소 접수"를, 물류사이버 마켓을 원하는 경우에는 "물류사이버 마켓 접수"를 클릭하게 된다. 이하 프로세스는 각 입찰 프로세스로 이동하게 된다.

본 발명에 관한 이사화물 역경매 방식, 택배화물 역경매 방식 및 물류 사이버마켓 역경매 방식을 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템에 대하여, 각각 도 2a, 2b 및 2c를 들어 설명한다.

먼저, 도 2a에서 보는 바와 같이, 허브 사이트의 회원인 고객이 본 발명에 관한 허브 사이트에 접속한 후 (비회원은 회원 가입후 접속함), 도 1b의 "이사역경매 접수"를 클릭하면, 이사역경매 서브사이트(21)가 디스플레이되며, 고객은 "일반이사 역경매", "포장이사 역경매", "기업이전 역경매" 및 "해외이주 역경매" 중 어느 하나를 선택하게 된다. 한편 제휴 웹사이트의 회원은 제휴 웹사이트(2)의 컨텐츠 중 "사이버 택배 취급소"를 통해 허브 사이트(1)에 접속하게 된다. 그리하여 이사화물 역경매 프로세스(24)가 진행되며, 여기에는 각 입찰업체(25)인 α사 내지 ω사가 참여하게 된다.

도 2a와 유사하게, 도 2b에서도 허브 사이트의 회원인 고객이나 제휴 웹사이트의 고객이 본 발명에 관한 허브 사이트에 접속한 후, 도 1b의 "택배취급소 접수"를 클릭하면, 택배화물 역경매 서브사이트(21')가 디스플레이되며, 고객은 "기업화물 역경매", "개인화물 역경매" 및 "일반소화물 역경매" 중 어느 하나를 선택하게 된다.

마찬가지로, 도 2c에서도 허브 사이트의 회원인 고객이나 제휴 웹사이트의고객이 본 발명에 관한 허브 사이트에 접속한 후, 도 1b의 "물류 사이버마켓 접수"를 클릭하면, 물류 사이버마켓 서브사이트(21")가 디스플레이되며, 고객은 "물류관련기기 경매", "물류동산·부동산 경매", "차량지입관련 경매" 및 "제품판매대행" 중 어느 하나를 선택하게 된다.

상기 이사화물·택배화물·물류사이버마켓 역경매 프로세스(24)를 도 3a 및 도 4a를 참조하여 설명한다. 프로세스가 시작되면(A2), 고객의 경매방식의 선택이 있게 되고(A4)(이 경우, "역경매방식"을 선택한다), 구매자(소비자)의 신원확인 및 비밀번호 입력 단계(A6)가 뒤따르며, 신원확인 및 비밀번호가 회원의 것과 일치하는가를 확인하여(A8), 일치하지 않으면 재입력을 요구하고, 일치하면 역경매 서브루틴을 수행한다(A10).

역경매 서브루틴은 도 4a에 도시되어 있다. 그리하여 경매가 낙찰되었는가를 확인하여(A12), 유찰되었으면 고객의 경매 조건 및 희망가격 등의 수정 및 재등록 여부를 물어(A24), 수정 및 재등록이 있으면 다시 역경매 서브루틴(A10)을 수행하고, 수정 및 재등록이 없으면 구매자(소비자)가 흥미를 잃은 것으로 간주하여 종료한다(A22).

이와는 달리, 만약 경매가 낙찰되었으면, 구매자(소비자)에게 낙찰가격을 통보하고(A14), 입금 여부를 확인하여(A16), 입금이 완료되었으면 α사 내지 ω사의 어느 낙찰사에게 이를 통보하고(A18), 상기 낙찰사는 이사화물을 적재 및 발송한 후(A20), 모든 프로세스가 종료된다(A22). 다만, 실제로는 상기 입금하는 단계는 이사화물이 적재 및 발송된 후에 행하도록 하는 것도 가능하며, 이 경우에는 A16단계에서 선금으로 일부만을 납부하게 한 후에, 상기 A20 단계 후에 잔금 입금 여부가 확인되도록 하는 단계가 추가되어야 한다.

상기 역경매 서브루틴(A10)을 도 4a를 들어 설명하면, 먼저 구매자(소비자)는 이사화물·택배화물·구매물품 목록과 희망입찰가격을 입력한다(A102). 그러면 허브 사이트는 이를 각 이사업체·택배업체·판매업체(α사 내지 ω사)에 전송하며(A104), 상기 통보받은 각 사는 응찰가격을 허브 사이트로 통보하게 되어, 허브 사이트는 각 입찰업체들로부터 응찰가격을 수신하게 된다(A106). 그후, 최저응찰가격의 여부를 확인하여(A108), 최저응찰가격이 존재하지 않으면, 즉 어떤 업체도 응찰가격을 제시하지 않았으면, A24 단계로 리턴하여 구매자(소비자)의 입찰조건 수정 및 재등록여부를 확인한다. 만약 최저응찰가격이 존재하면, 상기 최저응찰가격이 구매자(소비자)가 제시한 희망입찰가격보다 큰지 여부를 조사하여(A110), 최저응찰가격이 희망입찰가격 이하이면, 구매자(소비자)와 최저응찰가격을 제시한 입찰업체 간에 계약이 성립하는 것으로 간주하여, 이를 낙찰가격으로 결정하여(A112), A14 단계 이후의 절차를 밟게 된다.

그러나, 반대로 최저응찰가격이 희망입찰가격보다 크면, 일단 구매자(소비자)의 희망 조건에 맞지 않는 것이므로, 유찰된 것으로 보지만, 어디까지나 이 경우에는 응찰이 있었으므로, 구매자(소비자)에게 상기 최저응찰가격을 통보하여 구매자(소비자)가 상기 최저응찰가격에 역응찰을 하겠는지 여부를 물어(A116), 만약 구매자(소비자)가 이에 응하면 상기 최저응찰가격을 역시 낙찰가격으로 결정하게 된다(A112). 물론 구매자(소비자)가 이에 응하지 않으면, 역시 유찰된 것이므로,A24 단계로 리턴하여 이후의 절차를 밟게 된다.

이제 구매자나 소비자가 상기 A102 단계에서 입력하게 되는 이사화물 또는 택배화물 및 희망입찰가격 입력의 일예를 도 5a, 도 7 및 도 9에 보인다.

이사화물 및 희망입찰가격 입력의 경우에는, 먼저 이사의 종류를 선택하는 바, 일예로 "일반이사", "포장이사", "기업이사" 및 "해외이주"의 네 종류를 들었다. 이외에도, 고객의 ID 및 비밀번호와, 이사할 곳 및 이사갈 곳의 주소 및 건물구조, 층수, 방이나 사무실의 크기 그리고 운반방법 등을 기재하거나 선택한다. 바람직하게는 이상의 기재는 마우스의 클릭만으로 가능하도록 하는 것이 바람직하다.

또한 이사 예정일 및 경매기일도 제시하도록 한다.

마지막으로, 이사화물 목록을 기재하도록 하는 바, 도 5a에서는 일반이사 및 포장이사의 경우의 일예로, 이사화물을 "가구류", "가전제품", "취급주의 품목" 및 "기타 특수화물"로 분류하였으며, "가구류" 목록은 도 5b에 나타내었는 바 "장농"이나 "장식장" 등이 포함되며, "가전제품" 목록은 도 5c에 나타내었는 바 "TV"나 "냉장고" 등이 포함되며, "취급주의 품목" 목록은 도 5d에 나타내었는 바 "피아노"나 "금고" 등이 포함되며, 그리고 "기타 특수품목" 목록은 도 5e에 나타내었는 바 "헬스운동기구"나 "화분" 등이 포함되도록 예시하였다. 도 5e의 "기타 특수품목"의 경우에는, 운영자에게 보내는 "기타 특이사항"을 입력하여 특별히 주의를 요하는 물품에 대해서 언급한다.

한편, 기업이전 화물목록 및 희망입찰가격 입력의 경우에는, 도 7에 그 일예를 나타낸 바와 같이, "사무실 책상" 이나 "PC" 등의 품목이 포함되도록 예시하였으며, 역시 마지막에는 운영자에게 보내는 "기타 특이사항"을 입력하여 특별히 주의를 요하는 물품에 대해서 언급한다.

그리고, 이러한 이사화물 목록을 입력하게 되면 도 6에 나타낸 바와 같이 화물목록 리스트가 작성되어지며, 최종적으로 "입찰참가등록" 여부를 문의하게 되는 바, 구매자(소비자)는 "등록"이나 "수정"을 클릭하게 된다.

이러한 품목 목록은 절대적인 것은 아니고 어디까지나 일예에 지나지 않으며, 통상의 당업자라면, 이상을 참조하여 이외의 품목의 목록을 용이하게 추가하는 것이 가능할 것이다. 이상의 목록이 작성되면, 허브 사이트에서 제공되는 프로그램에 의해 표준적인 운송료가 계산되어 지며, 수요자는 이를 참작하여 그리고 경험상 이전의 이사비용을 참작하여, 희망입찰가격을 제시하는 것으로 경매조건의 입력을 완료하게 된다.

이상의 이사화물 역경매의 경매조건의 입력이 완료되면, 입찰이 행하여지는 바, 이러한 입찰 상황은 도 8에서 보는 바와 같은 "이사화물 역경매 입찰상황" 표가 작성되어 진다.

한편, 택배화물 및 희망입찰가격 입력의 경우에는, 상기 이사화물의 경우와 공통인 고객의 ID 및 비밀번호와, 이사할 곳 및 이사갈 곳의 주소 외에, "택배화물 입찰정보"에 "내용물", "입찰수량", "화물종류" 등이 기재되어야 하며, 택배예정 시간 및 희망 경매기한도 제시하도록 한다. 역시 운영자에게 보내는 "기타 특이사항"을 입력하여 특별히 주의를 요하는 물품에 대해서 언급하며, 희망 입찰가격을 기재한다.

역시, 이러한 택배화물 목록을 입력하고 희망입찰가격을 제시하는 것으로 경매조건의 입력을 완료하게 되면, 입찰이 행하여지는 바, 이러한 입찰 상황은 도 10에서 보는 바와 같은 "택배화물 역경매 입찰상황" 표가 작성되어 진다.

한편, 본 발명에 관한 물류 사이버마켓 경매 방식을 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템 및 프로세스에 대하여, 각각 도 2c 및 3b를 들어 설명한다.

물류 사이버마켓 경매 방식은 상기 물류 사이버마켓 역경매 방식과 마찬가지로 도 2c에서 보는 바와 같이, 허브 사이트의 회원인 고객이나 제휴 웹사이트의 고객이 본 발명에 관한 허브 사이트에 접속한 후, 도 1b의 "물류 사이버마켓 접수"를 클릭하면, 물류 사이버마켓 서브사이트(21")가 디스플레이되며, 고객은 "물류관련기기 경매", "물류동산·부동산 경매", "차량지입관련 경매" 및 "제품판매대행" 중 어느 하나를 선택하게 된다. 다만, 이 경우 고객은 앞의 경우와는 달리 판매자가 된다.

물류 사이버마켓 경매 프로세스를 도 3b 및 도 4b를 참조하여 설명한다. 프로세스가 시작되면(B2), 고객의 경매방식의 선택이 있게 되고(B4)(이 경우, 역경매 방식이 아닌 "경매방식"을 선택한다), 판매자의 신원확인 및 비밀번호 입력 단계(B6)가 뒤따르며, 신원확인 및 비밀번호가 회원의 것과 일치하는가를 확인하여(B8), 일치하지 않으면 재입력을 요구하고, 일치하면 경매 서브루틴을 수행한다(B10).

경매 서브루틴은 도 4b에 도시되어 있다. 그리하여 경매가 낙찰되었는가를 확인하여(B12), 유찰되었으면 고객의 경매 조건 및 희망가격 등의 수정 및 재등록여부를 물어(B24), 수정 및 재등록이 있으면 다시 역경매 서브루틴(B10)을 수행하고, 수정 및 재등록이 없으면 판매자가 흥미를 잃은 것으로 간주하여 종료한다(B22).

이와는 달리, 만약 경매가 낙찰되었으면, 판매자에게 낙찰가격을 통보하고(B14), 입금 여부를 확인하여(B16), 입금이 완료되었으면 α사 내지 ω사의 어느 낙찰업체(수요자)에게 이를 통보하고(B18), 상기 낙찰업체는 경매화물을 적재 및 발송한 후(B20), 모든 프로세스가 종료된다(B22).

상기 경매 서브루틴(B10)을 도 4b를 들어 설명하면, 먼저 판매자는 판매물품을 등록하고 희망입찰가격을 입력한다(B102). 그러면 허브 사이트는 이를 각 구매업체(수요자)(α사 내지 ω사)에 전송하며(B104), 상기 통보받은 각 업체(수요자)는 응찰가격을 허브 사이트로 통보하게 되어, 허브 사이트는 각 입찰업체들로부터 응찰가격을 수신하게 된다(B106). 그후, 최고응찰가격의 여부를 확인하여(B108), 최고응찰가격이 존재하지 않으면, 즉 어떤 업체도 응찰가격을 제시하지 않았으면, B24 단계로 리턴하여 판매자의 입찰조건 수정 및 재등록여부를 확인한다. 만약 최고응찰가격이 존재하면, 상기 최고응찰가격이 판매자가 제시한 희망입찰가격보다 작은지 여부를 조사하여(B110), 최고응찰가격이 희망입찰가격 이상이면, 판매자와 최고응찰가격을 제시한 입찰업체 간에 계약이 성립하는 것으로 간주하여, 이를 낙찰가격으로 결정하여(B112), B14 단계 이후의 절차를 밟게 된다.

그러나, 반대로 최고응찰가격이 희망입찰가격보다 작으면, 일단 판매자의 희망 조건에 맞지 않는 것으므로, 유찰된 것으로 보지만, 어디까지나 이 경우에는 응찰이 있었으므로, 판매자에게 상기 최고응찰가격을 통보하여 판매자가 상기 최고응찰가격에 역응찰을 하겠는지 여부를 물어(B116), 만약 판매자가 이에 응하면 상기 최고응찰가격을 역시 낙찰가격으로 결정하게 된다(B112). 물론 판매자가 이에 응하지 않으면, 역시 유찰된 것이므로, B24 단계로 리턴하여 이후의 절차를 밟게 된다.

아울러, 본 발명에 관한 물류 사이버마켓 공동구매 방식을 채용하는 사이버 운송 취급소 시스템 및 프로세스에 대하여, 각각 도 2c 및 3c를 들어 설명한다.

물류 사이버마켓 공동구매 방식은 상기 물류 사이버마켓 역경매/경매 방식과 마찬가지로 도 2c에서 보는 바와 같이, 허브 사이트의 회원인 고객이나 제휴 웹사이트의 고객이 본 발명에 관한 허브 사이트에 접속한 후, 도 1b의 "물류 사이버마켓 접수"를 클릭하면, 물류 사이버마켓 서브사이트(21")가 디스플레이되며, 고객은 "물류관련기기 경매", "물류동산·부동산 경매", "차량지입관련 경매" 및 "제품판매대행" 중 어느 하나를 선택하게 된다. 다만, 이 경우 고객은 다수의 불특정 구매자(소비자)가 된다.

물류 사이버마켓 공동구매 프로세스를 도 3c 및 도 4c를 참조하여 설명한다. 프로세스가 시작되면(C2), 고객의 경매방식의 선택이 있게 되고(C4)(이 경우, 역경매나 경매 방식이 아닌 "공동구매방식"을 선택한다), 구매자(소비자)들의 신원확인 및 비밀번호 입력 단계(A6)가 뒤따르며, 신원확인 및 비밀번호가 회원의 것과 일치하는가를 확인하여(C8), 일치하지 않으면 재입력을 요구하고, 일치하면 공동구매 서브루틴을 수행한다(C10).

공동구매 서브루틴은 도 4c에 도시되어 있다. 그리하여 공동구매가 낙찰되었는가를 확인하여(C12), 유찰되었으면 고객의 경매 조건 및 희망가격 등의 수정 및 재등록 여부를 물어(C24), 수정 및 재등록이 있으면 다시 공동구매 서브루틴(C10)을 수행하고, 수정 및 재등록이 없으면 구매자(소비자)들이 흥미를 잃은 것으로 간주하여 종료한다(C22).

이와는 달리, 만약 공동구매가 낙찰되었으면, 구매자(소비자)들에게 낙찰가격을 통보하고(C14), 입급 여부를 확인하여(C16), 입급이 완료되었으면 α사 내지 ω사의 어느 낙찰사에게 이를 통보하고(C18), 상기 낙찰사는 화물을 적재 및 발송한 후(C20), 모든 프로세스가 종료된다(C22).

상기 공동구매 서브루틴(C10)을 도 4c를 들어 설명하면, 먼저 구매자(소비자)들은 공동구매물품을 검색하여(C101), 마감전 공동구매자를 형성하며(C102), 구매자(소비자)들은 공동구매 희망입찰가격을 입력한다(C103). 그러면 허브 사이트는 이를 각 입찰업체(α사 내지 ω사)에 전송하며(C104), 상기 통보받은 각 사는 응찰가격을 허브 사이트로 통보하게 되어, 허브 사이트는 각 입찰업체들로부터 응찰가격을 수신하게 된다(C106). 그후, 최저응찰가격의 여부를 확인하여(C108), 최저응찰가격이 존재하지 않으면, 즉 어떤 업체도 응찰가격을 제시하지 않았으면, C24 단계로 리턴하여 구매자(소비자)들의 입찰조건 수정 및 재등록여부를 확인한다. 만약 최저응찰가격이 존재하면, 상기 최저응찰가격이 구매자(소비자)들이 제시한 희망입찰가격보다 큰지 여부를 조사하여(C110), 최저응찰가격이 희망입찰가격 이하이면, 구매자(소비자)들과 최저응찰가격을 제시한 입찰업체 간에 계약이 성립하는 것으로 간주하여, 이를 낙찰가격으로 결정하여(C112), C14 단계 이후의 절차를 밟게 된다.

그러나, 반대로 최저응찰가격이 희망입찰가격보다 크면, 일단 구매자(소비자)들의 희망 조건에 맞지 않는 것으므로, 유찰된 것으로 보지만, 어디까지나 이 경우에는 응찰이 있었으므로, 구매자(소비자)들에게 상기 최저응찰가격을 통보하여 구매자(소비자)들이 상기 최저응찰가격에 역응찰을 하겠는지 여부를 물어(C116), 만약 구매자(소비자)들이 이에 응하면 상기 최저응찰가격을 역시 낙찰가격으로 결정하게 된다(C112). 물론 구매자(소비자)들이 이에 응하지 않으면, 역시 유찰된 것이므로, C24 단계로 리턴하여 이후의 절차를 밟게 된다.

한편, 이사화물 역경매 서브루틴에 있어서, 이사화물 목록 및 희망입찰가격 입력 단계(A102)에 대한 상세한 흐름을 도 11 이하를 들어 설명하면 다음과 같다.

도 11은 도 4a의 이사화물 목록입력 및 희망입찰가격입력 단계의 상세한 플로우 챠트이며, 도 12a는 본 발명에 관한 이사화물 서비스 중 포장이사 서비스 신청을 위한 견적요청서의 다른 예이다.

먼저, 도 12a에 나타난 바와 같은 브라우져 화면을 통해 이사화물 목록을 입력받는다 (A202). 일단 소비자가 아이디와 비밀번호를 입력한 후, 도 12a의 "가구류" 아이콘을 클릭하면, 도 12b와 같은 별도의 브라우져 화면이 전개되며, 수요자는 해당하는 품목을 클릭하여 선택한다. 해당 품목의 아래에는 해당 품목의 체적을 입방미터(cbm)로 나타낸 수치가 같이 표시되는 것이 바람직하다.

가구류 목록의 입력이 완료되면, 마찬가지 방식으로, 도 12a의 "가전제품류" 아이콘을 클릭하여 도 12c의 가전제품류 중에서 해당하는 품목을 클릭하여 선택하며, 계속해서 마찬가지 방식으로 도 12d의 화면에서 "기타 특수품목, 취급주의 품목 및 옵션사항" 목록을 선택한다.

이상의 이사화물 목록의 입력이 완성되면, 각 이사화물 목록의 cbm이 계산되고(A204), 각 화물의 cbm이 합산되어진다(A206).

그런 다음, 이사화물의 총 cbm은 톤으로 환산되어진다(A208). 이사화물의 종류에 따라 다르겠지만, 일반 가정의 이사화물에 대해서는 평균 6.4 cbm을 1 t으로 계산하는 것이 경험칙상 바람직하다.

이제 이사지역에 해당하는 출발지 및 도착지가 입력되며(A210), 그에 따라 이사거리가 산출된다(A212). 다만, 출발지 및 도착지의 입력은 이사화물 목록입력 단계인 A202 에서 입력되어도 좋다. 한편, 편의상 전국을 몇개의 권역 (예를들면, 서울경기권, 충남권, 충북권, 전남권, 전북권, 경남권, 경북권, 강원권, 제주권) 으로 나누어, 동일권역 내에서 이사하는가 여부에 따라, 거리산정 방식을 달리하는 것이 바람직하다. 도 15a에는 동일권역이 아닌 경우의 이사거리 산출표가 예시되어 있으며, 도 15b에는 동일권역으로서 예를들면, 서울경기권의 권역 내에서의 이사거리 산출표가 예시된다. 예를들어, 서울시에서 광주로 이사하는 경우 이사거리는 329 ㎞ 이며, 목포에서 연천으로 이사하는 경우에는 474 ㎞ (도 15a 참조), 그리고 서울 내에서 이사하는 경우에는 40 ㎞, 및 김포에서 가평으로 이사하는 경우에는 151 ㎞ (도 15b 참조) 인 것과 같다.

다음, 이사화물 및 이사거리에 따른 예상비용(S)이 산정된다(A214). 이는 도 14a 및 도 14b를 참조하여 행하여지는 바, 도 14a에는 총 이사화물이 5t인 경우의 이사거리에 따른 이사요금의 일부가 예시되어 있으며, 도 14b에는 총 이사화물이2.5t인 경우의 이사거리에 따른 이사요금의 일부가 예시되어 있다. 바람직하기로는, 이사견적 요금은, 평일이사인 경우와 주말이사인 경우를 나누어 차등화시키는 것이 바람직하다. 예를들어, 이사화물이 5t이고 이사 거리가 40㎞ 이내인 경우의 평일 견적가는 42만원이며 주말 견적가는 52만원이다. 또한, 이사화물이 2.5t이고 이사거리가 606 ㎞인 경우의 평일 견적가는 74만원이고 주말견적가는 79만원이다.

그런데, 도 12d에 도시되어 있듯이, 그랜드피아노의 운송과 같이, 일반가정의 이사에서 일반적인 품목이 아니면서 특별한 취급을 요하는 특수한 품목은 별도로 요금이 산정되는 것이 바람직하며, 사다리차를 필요로 하는 이사의 경우에도 별도로 요금이 산정되는 것이 바람직하다. 따라서, 이러한 옵션품목이 존재하는가 여부를 판단하여(A216), 만약 존재하지 않는다면 그대로 상기 이사거리에 따른 예상비용(S)을 총 예상비용(T)으로 하고, 만약 옵션품목이 존재한다면, 옵션가격(R)을 상기 예상비용(S)에 합산하여(A218), 합산된 비용을 총 예상비용(T)으로 하여 출력한다(A220).

이제, 소비자는 출력된 총 예상비용(T)을 참조하여, 희망입찰가격(T')을 입력하게 되며, 프로세스는 도 4a의 스텝 A104로 진행한다.

한편, 도 13a에는, 도 12a에 대응하는 본 발명에 관한 이사화물 서비스 중 기업이전 서비스 신청을 위한 견적요청서의 다른 예가 도시되어 있으며, 도 13b에는 도 13a의 사무집기류 목록의 일예가, 도 13c에는 도 13a의 전산/통신/전자제품류 목록의 일예가, 그리고 도 13d에는 도 13a의 기타물품 및 옵션사항 목록의 일예가 도시되어 있다.

따라서, 도 13a에 따른 이사비용 산출과 마찬가지 방식으로, 소비자가 브라우져 화면에서 "사무집기" 아이콘을 클릭하면, 도 13b와 같은 별도의 브라우져 화면이 전개되며, 수요자는 해당하는 품목을 클릭하여 선택한다. 역시, 해당 품목의 아래에는 해당 품목의 체적을 입방미터(cbm)로 나타낸 수치가 같이 표시되는 것이 바람직하다.

사무집기 목록의 입력이 완료되면, 마찬가지 방식으로, 도 13a의 "전산/통신/전자제품" 아이콘을 클릭하여 도 13c의 전산/통신/전자제품류 중에서 해당하는 품목을 클릭하여 선택하며, 계속해서 마찬가지 방식으로 도 13d에서 "기타물품 및 옵션사항" 목록을 선택한다.

전술하였듯이, 도 14a는 이사화물이 5t인 경우의 이사거리에 따른 이사견적금액 산출표의 일예이고, 도 14b는 도 14a에 대응하는 이사화물이 2.5t인 경우의 이사거리에 따른 이사견적금액 산출표의 일예이며, 도 15a는 권외 출발지/도착지별 거리산출표의 일예이고, 도 15b는 권내 출발지/도착지별 거리산출표의 일예이다.

이상 본 발명을 첨부도면에 도시된 일 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 당업자가 용이하게 생각해 낼 수 있는 범위내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명의 한계는 다음의 특허청구범위에 의해서만 한정되어야 한다.

이상, 본 발명에 관한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 전자상거래 방법에 의하면, 경매방식과 역경매 방식 또 공동구매 방식이 혼재되어 구매자(소비자)의 측면에서 비규격품의 운송료를 가장 저렴하게 결정하며 입찰업체에서는 광고를 하지 않고서도 보다 많은 응찰 기회와 적절한 서비스 시기를 조절하는 것이 가능하거나, 또는 판매자의 입장에서 가장 높은 가격으로 물류 사이버마켓이 가능하다는 장점이 있다.

아울러, 이러한 사이버 택배 취급소에 의하면, 현실세계의 물리적인 택배 취급소 제도에 비해, 현실적인 택배 취급소의 경우, 운영자가 많은 담보능력이나 자금능력을 갖추어야 하고 사무실 임대가 필요하며, 여러명의 운영인원과 사무집기, 간판 및 창고가 갖추어져야 설치가 가능하며, 정해진 자기 구역에 한하여 영업이 가능하였는 데 비하여, 본 발명에 의한 사이버 택배 취급소 방식에 의하면, 초기 투자자금 없이 최소 자금만으로 개설이 가능하고, 특정 구역에 한하지 않고 공간상의 한정을 받지 않는 다는 장점이 있다.

또한, 사이버마켓을 하나의 허브 사이트와 그와 제휴되는 트리구조의 다른 웹사이트를 통해 형성하므로, 이사화물이나 택배 물량 유치가 용이한 웹사이트와 제휴하여, 허브 사이트의 운영자나 제휴 웹사이트의 운영자 모두에게 이익이 될 수 있다.

Claims (8)

1. 비규격품의 목록과 그러한 목록에 따라 산출된 표준가격표를 참조하여 구매자(소비자)의 희망입찰가격을 입력받는 단계(A102);

   이상의 비규격품의 목록을 각 입찰사에 전송하는 단계(A104);

   각 입찰사들로부터 응찰가격을 수신받는 단계(A106);

   상기 수신된 응찰가격들로부터 최저응찰가격을 결정하는 단계(A108);

   상기 희망입찰가격과 상기 최저응찰가격을 비교하는 단계(A110); 및

   상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮지 않거나, 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮으면 구매자(소비자)의 역응찰을 받아 역응찰에 응하였을 때, 상기 최저응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 단계(A112-A116);

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법.
2. 비규격품의 목록과 판매자의 희망입찰가격을 입력받는 단계(B102);

   이상의 비규격품의 목록을 각 입찰사에 전송하는 단계(B104);

   각 입찰업체들로부터 응찰가격을 수신받는 단계(B106);

   상기 수신된 응찰가격들로부터 최고응찰가격을 결정하는 단계(B108);

   상기 희망입찰가격과 상기 최고응찰가격을 비교하는 단계(B110); 및

   상기 희망입찰가격이 상기 최고응찰가격보다 높지 않거나, 상기 희망입찰가격이 상기 최고응찰가격보다 낮으면 판매자의 역응찰을 받아 역응찰에 응하였을 때, 상기 최고응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 단계(B112-B116);

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법.
3. 비규격품의 목록들로부터 공동구매 물품을 검색하여 공동구매 희망입찰가격을 입력받는 단계(C101-C103);

   이상의 입찰정보를 각 입찰사에 전송하는 단계(C104);

   각 입찰사들로부터 응찰가격을 수신받는 단계(C106);

   상기 수신된 응찰가격들로부터 최저응찰가격을 결정하는 단계(C108);

   상기 희망입찰가격과 상기 최저응찰가격을 비교하는 단계(C110); 및

   상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮지 않거나, 상기 희망입찰가격이 상기 최저응찰가격보다 낮으면 구매자(소비자)들의 역응찰을 받아 역응찰에 응하였을 때, 상기 최저응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 단계(C112-C116);

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 비규격품의 목록은, 운송의 종류, 운송 거리, 운송할 집이나 건물의 구조, 및 운송화물의 종류 등에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법.
5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 소정의 기간 내에 응찰가격이 수신되지 않았거나 구매자(소비자)나 판매자가 역응찰에 응하지 않았을 때 재입찰 여부를 문의하고(A24; B24; C24), 이에 응하였을 때는 재입찰을 행하고 이에 응하지 않았을 때는 종료하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법.
6. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 운송료 결정방법을 수행하는 허브 사이트(1)와, 각각이 상기 허브 사이트에 접속되며 동시에 고객의 웹브라우져에 접속되는 제휴 웹사이트들(2, 3)과, 상기 허브 사이트에 접속되는 입찰업체들의 사이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 사이버 운송 취급소 시스템.
7. 이사화물 목록과 이사지역 정보에 따라 산출된 예상이사비용(T)을 참조하여 구매자(소비자)의 희망입찰가격(T')을 입력받고, 이상의 비규격품의 목록을 각 입찰사에 전송하여, 각 입찰사들로부터의 최저응찰가격을 낙찰가격으로 결정하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법으로서,

   상기 희망입찰가격의 결정은,

   웹사이트의 브라우져 화면을 통해 이사화물 목록을 입력받는 단계 (A202);

   입력된 이사화물 목록의 각 품목에 대한 로드값(cbm)이 계산되는 단계(A204);

   각 품목의 로드값을 합산하는 단계 (A206);

   이사지역에 해당하는 출발지 및 도착지 정보가 입력되는 단계 (A210);

   상기 입력된 출발지 및 도착지 정보에 따라 이사거리를 산출하는 단계 (A212)'

   상기 산출된 합산된 이사화물의 로드값 및 이사거리에 따른 예상비용(S)을 산정하는 단계 (A214);

   옵션품목의 입력이 존재하는가 여부를 판단하는 단계 (A216);

   만약 옵션품목이 입력되었다면, 옵션가격(R)을 상기 예상비용(S)에 합산하는 단계 (A218); 및

   만약 옵션품목이 입력되었다면 옵션가격(R)을 상기 예상비용(S)에 합산하고, 옵션품목이 존재하지 않았다면 상기 예상비용(S)을 그대로 총 예상비용(T)으로 하여, 총 예상비용을 출력하는 단계 (A220)

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법.
8. 제 7 항에 있어서,

   이사화물의 각 이사품목의 로드값은 부피단위(cbm)이며, 상기 부피단위는 중량단위(ton)로 환산되는 단계 (A208) 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 인터넷을 기반으로 한 허브 사이트에서 비규격품의 운송료를 결정하는 방법.