KR200197216Y1 - 차량용 안테나 모터 보호장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 안테나 모터 보호장치에 관한 것으로서, 안테나 모터의 과부하시 발생하는 열을 감지하고 이때의 감지신호로 릴레이를 단속하여 안테나 모터의 구동을 정지시킬 수 있도록 함으로써, 겨울철 차량 운행시 안테나 폴의 동결 등으로 인한 안테나 모터의 과부하를 방지하여 안테나 모터의 소손을 방지할 수 있도록 한 안테나 모터 보호장치를 제공하고자 한 것이다.

[색인어]

차량, 라디오, 안테나 폴, 안테나 모터

Description

차량용 안테나 모터 보호장치

본 고안은 차량용 안테나 모터 보호장치에 관한 것으로서, 특히 겨울철 차량 운행시 라디오를 켜는 경우 안테나 폴의 동결 등으로 인해 안테나 모터에 과부하가 걸리면 안테나 모터의 작동을 중지시켜 줌으로써, 안테나 모터의 소손을 방지할 수 있도록 한 차량용 안테나 모터 보호장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 안테나 모터의 작동은 첨부한 제1도에 도시한 바와 같이 차실내의 일측에 설치되어 운전자의 조작에 따라 온/오프되는 라디오 스위치(1)와, 상기 라디오 스위치(1)의 출력단에 연결되어 그 출력신호에 따라 접점이 변경되는 릴레이(2)와, 상기 릴레이(2)의 출력단에 연결되어 그 출력신호에 따라 구동되면서 안테나를 승하강시키는 안테나 모터(3)로 구성된다.

여기서, 미설명 부호 5는 배터리이고, 6은 시동 스위치를 나타낸다.

운전자가 라디오 스위치(1)을 온시키면 배터리(5)의 전류가 릴레이(2)의 코일에 인가되면서 코일을 자화시키게 되므로 릴레이 접점이 연결되고, 이에 따라 릴레이(2)의 출력단에 연결된 안테나 모터(3)가 구동되어 안테나 폴을 상승시키게 된다.

그러나, 겨울철 운행시 안테나 계통, 특히 안테나 폴 등이 동결되어 있는 상태에서 운전자가 라디오 스위치(1)을 온시켜 안테나 모터(3)를 구동시키게 되면, 안테나 폴의 상승 저지로 인해 과부하가 걸리면서 안테나 모터(3)가 소손되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 안테나 모터과부하시 발생하는 열을 감지하고 이때의 감지신호로 릴레이를 단속하여 안테나 모터의 구동을 정지시킬 수 있도록 함으로써, 겨울철 차량 운행시 안테나 폴의 동결 등으로 인한 안테나 모터의 과부하를 방지하여 안테나 모터의 소손을 방지할 수 있도록 한 안테나 모터 보호장치를 제공하는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.

제1도는 일반적인 안테나 모터의 작동상태를 보여주는 개략적인 회로도.

제2도는 본 고안에 따른 안테나 모터 보호장치의 개략적인 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 라디오 스위치 2,20 : 릴레이

3 : 안테나 모터 4 : 서미스터

5 : 배터리 6 : 시동 스위치

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 안테나 모터의 과부하를 검출하는 과부하 검출 수단과, 상기 과부하 검출 수단의 신호를 받아 안테나 모터의 구동을 정지시켜주는 스위치 수단을 포함하는 차량용 안테나 모터 보호장치에 있어서, 상기 과부하 검출 수단은 안테나 모터의 과부하로 인해 발생하는 열을 감지하여 신호를 출력하는 서미스터로 구성되고, 상기 스위치 수단은 서미스터의 출력신호를 받아 접점을 오프하면서 안테나 모터의 구동을 정지시켜주는 릴레이로 구성되는 것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 제2도는 본 고안에 따른 안테나 모터 보호장치의 회로구성을 개략적으로 보여주고 있다.

본 고안의 안테나 모터 보호장치는 안테나 모터(3)의 과부하를 검출하는 과부하 검출 수단인 서미스터(4)와, 안테나 모터(3)의 구동을 정지시켜주는 스위치 수단인 릴레이(20)를 포함하여 구성된다.

상기 서미스터(4)는 라디오 스위치(1)의 출력단에 연결되는 동시에 안테나 모터(3)의 일측에 설치되며, 라디오 스위치(1)의 출력신호에 따라 작동되면서 안테나 모터(3)에서 발생되는 열을 검출하게 된다.

상기 서미스터(4)는 안테나 모터(3)에서 발생되는 열에 따라 내부의 저항값이 변하면서 그 출력되는 전류량이 변하게 되므로 이러한 출력특성을 통해 릴레이(20)의 온/오프 동작을 제어할 수 있게 된다.

이를 위하여, 상기 서미스터(4)는 낮은 온도에서는 내부 저항값이 커지고 높은 온도에서는 내부 저항값이 작아지도록 구성된다.

상기 릴레이(20)는 서미스터(4)의 출력신호에 따라 코일이 자화되어 접점을 오프시킬 수 있도록 이것의 출력단에 그 코일이 연결되고, 상기 라디오 스위치(1)의 출력단에 연결된다.

여기서, 상기 릴레이(20)의 코일은 서미스터(4)에서 일정한 크기 이상의 전류가 출력되어야만 자력을 발생시켜 접점을 오프시킬 수 있도록 구성된다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 고안에 따른 차량용 안테나 모터 보호장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

운전자가 라디오 스위치(1)를 온시키면 릴레이(20)를 통해 안테나 모터(3)로 배터리(5)의 전류가 인가되고, 이에 따라 안테나 모터(3)가 구동되면서 안테나 폴을 상승시키게 된다.

그러나 겨울철과 같이 안테나 폴이 동결되어 있는 상태에서 안테나 모터(3)를 구동시키게 되면, 안테나 모터(3)에 과부하가 걸리면서 열이 발생하게 되고, 이때의 열을 감지한 서미스터(4)의 내부 저항값이 변하면서 배터리(5)의 전류가 릴레이(20)의 코일로 인가된다.

계속해서, 상기 릴레이(20)의 접점이 자력에 의해 오프되는 동시에 안테나 모터(3)로 공급되던 배터리(5)의 전류가 차단되면서 안테나 모터(3)의 구동이 정지되므로서, 과부하로 인한 안테나 모터(3)의 소손을 방지할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 안테나 모터의 과부하시 발생하는 열을 감지할 수 있는 수단과, 이때의 감지신호로 릴레이를 단속하여 안테나 모터의 구동을 정지시킬 수 있는 수단으로 구성되는 안테나 모터 보호장치를 제공함으로써, 겨울철 차량 운행시 안테나 폴의 동결 등으로 인한 안테나 모터의 과부하를 방지하여 안테나 모터의 소손을 방지할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 안테나 모터의 과부하를 검출하는 과부하 검출 수단과, 상기 과부하 검출 수단의 신호를 받아 안테나 모터의 구동을 정지시켜주는 스위치 수단을 포함하는 차량용 안테나 모터 보호장치에 있어서, 상기 과부하 검출 수단은 안테나 모터의 과부하로 인해 발생하는 열을 감지하여 신호를 출력하는 서미스터로 구성되고, 상기 스위치 수단은 서미스터의 출력 신호를 받아 접점을 오프하면서 안테나 모터의 구동을 정지시켜주는 릴레이로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나 모터 보호장치.