KR200197068Y1 - 지하주차장 환기장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 양측에 축이 형성된 모터의 각 축에 원통형의 시로코팬을 장착함으로서, 기류의 토출면적을 넓게 함은 물론 기류의 방향도 변경시킬 수 있는 지하주차장 환기장치에 관한 것으로, 이는 외부케이스 내부에 위치하고 양측에 축이 형성된 모터와, 상기 모터의 각축에 고정되어 흡입된 공기를 장방형 노즐로 압송하는 시로코팬과, 상기 외부케이스를 지하주차장 천정에 회동가능하게 결합하는 브라켓트로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다. 또한, 상기 브라켓트 상에는 장공을 형성하고, 상기 외부케이스 상에는 상기 장공에 삽입되는 가이드공이 구비된 고정판을 고정 설치하여 구성됨을 특징으로 하는 것이다.

Description

지하주차장 환기장치{ventilating device of an underground parking lot}

본 고안은 지하주차장 환기장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 양측에 축이 형성된 모터의 각 축에 원통형의 시로코팬을 장착함으로서, 기류의 토출면적을 넓게 함은 물론 기류의 방향도 변경시킬 수 있는 지하주차장 환기장치에 관한 것이다.

일반적으로 공장, 창고 및 지하 주차장 등과 같이 면적이 넓은 장소에서는 일산화탄소, 각종 악취 및 분진 등이 발생하고, 이에 따라 환기를 통해서 건물의 쾌적한 환경을 유지하고 있다.

이러한 환기시설은 지금까지는 덕트를 통해서 흡기 및 배기를 하고 있으나 , 덕트의 시공이 어려울 뿐만 아니라 시설도 복잡한 문제점이 있어 근래에는 무덕트 환기시설이 개발되어 널리 사용되고 있다.

종래의 일예를 첨부된 도면 도 1에 살펴보면, 이는 축류팬(2)으로 이루어진 송풍기(1)를 지하주차장의 천정에 설치하여 실내의 공기를 교반하여 원활한 공기의 흐름을 유도하고 있다.

그러나, 이러한 송풍기(1)는 토출구(3)가 원형으로 이루어져 토출되는 기류가 타원형에 가까운 형태로 토출되어 기류의 확산이 용이하지 않아 효과적인 환기를 하지 못하는 문제점이 있었다.

즉, 넓은 공간의 지하주차장에서는 기류의 확산이 용이 하지 않아 차량에서 배출되는 일산화탄소 뿐만 아니라 각종 악취, 분진이 실외로 배출되지 않아 쾌적한 환경을 유지하기 어려운 문제점이 있었다.

또한, 다수개의 송풍기를 여러 방향으로 설치하여 공기를 교반할 수 있지만 이는 여러대의 송풍기를 설치함으로서, 설치 및 사후관리가 어렵고, 또한 경제적인 손실이 가중되는 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 넓은 공간에서도 용이하게 기류를 형성할 뿐만 아니라 공기를 교반할 수 있도록 양측에 축이 형성된 모터의 각축에 시로코팬을 설치하고, 장방형의 기류를 형성함으로서, 폭이 넓은 장소에 적합한 지하주차장 환기장치를 제공함에 있다.

또한, 본 고안의 또 다른 목적은 토출구의 방향을 가변시킬 수 있는 지하주차장 환기장치를 제공함에 있다.

도 1은 종래의 송풍기를 나타낸 정면도.

도 2는 본 고안의 송풍기를 나타낸 평단면도.

도 3은 본 고안의 송풍기를 나타낸 정면도.

도 4는 본 고안의 송풍기를 나타낸 측면도.

도 5는 본 고안의 시로코팬을 상세히 나타낸 도면.

도 6은 본 고안 도 4에서 노즐이 하방을 향한 상태를 나타낸 측면도

도 7은 본 고안이 지하주차장에 설치된 상태를 보인 평면도.

(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)

100: 송풍기 10: 모터

11,11': 축 20: 시로코팬

21: 엔드판 22: 엔드링

23: 브레이드 30: 케이싱

31: 토출구 32: 유입구

40: 외부케이스 41: 흡입구

42: 노즐 43: 고정판

50: 브라켓트 51: 힌지축

52: 장공 53: 가이드봉

이러한 목적을 해결하기 위한 본 고안은 외부케이스 내부에 위치하고 양측에 축이 형성된 모터와, 상기 모터의 각축에 고정되어 흡입된 공기를 장방형 노즐로 압송하는 시로코팬과, 상기 외부케이스를 지하주차장 천정에 회동가능하게 결합하는 브라켓트로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 브라켓트 상에는 장공을 형성하고, 상기 외부케이스 상에는 상기 장공에 삽입되는 가이드공이 구비된 고정판을 고정 설치하여 구성됨을 특징으로 하는 것이다.

이하 첨부된 도면의 도 2 내지는 도 4에서는 본 고안의 전체적인 구성을 상세히 나타내고 있으며, 이의 도면에서 부호 100은 본 고안에 따른 송풍기를 표시하고 있다.

송풍기(100)는 양측에 축(11)(11')이 형성된 모터(10)와, 상기 축에 각각 고정되는 시르코팬(20)과, 상기 모터(10)와 시르코팬(20)을 수용하는 케이싱(30)과, 상기 케이싱(30)을 감싸는 외부케이스(40)와, 상기 외부케이스(40)에 고정되어 천정에 고정되는 브라켓트(50)로 구성되어져 있다.

모터(10)는 시르코팬(20)을 구동시키는 동력원으로서, 유도전동기를 사용하는게 바람직하며, 이는 외기온도 40℃를 기준으로 하여 절연저항이 50Ω이상인게 바람직하다.

또한, 구동시에 진동 및 소음이 없고, 외관이 미려하며, 규격품을 사용하여야 한다.

또한, 양측에 축(11)(11')이 형성되어 양방향으로 구동력을 전달하게 구성되어져 있다.

시르코팬(20)은 첨부된 도면 도 5에서 상세히 나타낸 바와 같이 모터(10)의 각 축(11)(11')에 고정되어 회전되도록 하는 것으로, 중간에 엔드판(21)이 구비되고, 양측면에는 엔드링(22)이 구비되어, 이들 사이에 다수개의 브레이드(23)가 원주방향으로 고정되어져 있다.

즉, 엔드판(21)에 모터(10)의 축(11)(11')이 고정되어 회전되는 것이고 엔드링(22)의 양측면으로 공기의 흡입이 이루어 지는 것이다.

또한, 시로코팬(20)은 전방곡형(FORWARD-CURVED TYPE)이고, 양흡입(DOUBLE SUCTION)방식으로 이루어져 있으며, 동 바란싱 및 중량 바란싱이 정밀하게 이루어져야 한다.

케이싱(30)은 내부에 모터(10)와 시르코팬(20)이 설치되어 흡입된 공기를 압축하여 이송하는 것으로, 양측면에는 공기 유입구(32)가 형성되어 있고, 전방에는 토출구(31)가 형성되어져 있다.

외부케이스(40)는 케이싱(30)의 외부에 위치하고, 후방에 공기흡입구(41)가 형성되어 있으며, 전방에는 시로코팬(20)에서 토출되는 공기를 배출하는 장방형의 노즐(42)이 부착되어져 있다.

또한, 공기 흡입구(41)는 철망 또는 익스펜디드 메탈(EXPANDED METAL)을 사용하여 공기중에 혼재되어 있는 이물질을 걸러 주어 팬(20)의 브레이드(23)의 파손을 방지하도록 되어 있다.

즉, 외부케이스(40)의 공기 흡입구(41)를 통해 유입된 공기를 케이싱(30)의 측면 공기 유입구(32)를 통해 시로코팬(20)에서 압축된 상태로 전방의 노즐(42)을 통해 토출하게 되는 것이다.

또한, 외부케이스(40)의 양측면에는 나사고정되는 고정판(43)이 설치되어 있다.

브라켓트(50)는 외부케이스(40)를 천정면에 고정하는 것으로서, 이는 ㄷ자형상을 이루어져 양측면은 케이스의 고정판(43)에 고정되는 것이고 수평면은 천정면에 나사 등으로 고정되어 있다.

또한, 브라켓트(50)에는 각도조절수단이 구비되어 있어 외부케이스(40)를 회전함에 따라 전방의 장방형 노즐(42)이 하향되고 공기의 토출방향을 변경할 수 있는 것이다.

각도조절수단은 브라켓트(50)의 양측면에 힌지축(51)과 장공(52)이 형성되어 힌지축(51)을 지지점으로 장공(52)의 안내를 받으면서 외부케이스(40)를 전방에서 하방으로 운동시키도록 되어 있다.

즉, 외부케이스(40)의 고정판(43)과 브라켓트(50)가 힌지축(51)에 의해 힌지결합되고 고정판(43)과 장공(52)에 결합된 가이드봉(53)이 장공(52)을 따라 원호운동되도록 하여 노즐(42)의 방향을 전방 또는 하방으로 향하게 하여 기류의 방향을 조정할 수 있게 되는 것이다.

한편, 미설명 부호 60은 송풍기를 구동시키는 스위치와 표시등을 나타내고 있다.

계속해서 본 고안에 따른 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 도 7에서 나타낸 바와 같이 지하주차장에는 흡입구(200)와 배출구(300)를 통해서 환기가 이루어지고 있고, 본 고안의 송풍기(100)를 지하주차장의 면적에 따라 풍량, 풍속 및 정압을 계산하여 적정갯수를 천정면에 설치하여 모터(10)를 구동시키게 되면 구동력은 모터의 양측(11)(11')에 설치된 시로코팬 (20)을 회전구동시키게 된다.

이때 외부케이스(40)의 배면에 형성된 흡입구(41)에 공기가 흡입되면서 시로코팬(20)의 양측면의 공기 유입구(31)를 통해 케이싱(30) 내로 공기가 빨려 들어가게 된다.

이렇게 케이싱(30) 내로 들어온 공기는 모터(10)와 시로코팬(20)의 회전에 의해 압축되면서 전방의 장방형 노즐(42)을 통해 지하주차장 내로 토출되어 지는 것이다.

이때 토출된 공기에 의해 주차장내의 공기가 교반되고 오염된 공기가 쉽게 배출구(300)를 통해 배출함으로서 쾌적한 환경을 유지할 수 있는 것이다.

이상 상세히 설명한 바와 같은 본 고안은 모터의 양측에 설치된 시로코팬을 구동시켜 장방형의 기류를 형성함으서, 소음이 양호하고, 충분한 정압과 풍량을 유지할 수 있으며, 폭이 넓은 장소나 넓게 기류 형성이 필요한 장소의 환기에 사용할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

또한, 기류의 방향을 전방 및 하방으로 선택적으로 토출하도록 함으로서, 환기를 손쉽게 할 수 있는 장점이 있다.

Claims (2)

1. 외부케이스(40) 내부에 위치하고 양측에 축(11)(11')이 형성된 모터(10);

   상기 모터(10)의 각축(11)(11')에 고정되어 흡입된 공기를 장방형 노즐(42)로 압송하는 시로코팬(20);

   상기 외부케이스(40)를 지하주차장 천정에 회동가능하게 결합하는 브라켓트 (50)로 이루어진 것을 특징으로 하는 지하주차장 환기장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 브라켓트(50)상에는 장공(52)을 형성하고,

   상기 외부케이스(40)상에는 상기 장공(52)에 삽입되는 가이드공(53)이 구비된 고정판(43)을 고정 설치하여 구성됨을 특징으로 하는 지하주차장 환기장치.