KR200194604Y1 - 입선이 용이한 배선관 - Google Patents

Abstract

본 고안은 통신케이블 및 전력공급용 전선 등을 보호하고 안내하는 역할을 하는 배선관에 있어서, 전선 등을 입선하는데 마찰로 인한 불편함과 전선을 배선관에 설치하는데 따른 수고를 줄이고자, 배선관 내주면에 요부와 돌기부를 원주방향으로 반복 형성하고 이를 길이방향으로 연속되게 형성하여 전선과의 마찰을 줄임과 아울러 내측에 안내철사를 배설하여 전선을 배선관에 입선할 때 안내철사에 전선을 연결한 후 안내철사를 잡아 당김으로써 전선을 배선관내 수월하게 설치할 수 있는 장점이 있다.

Description

입선이 용이한 배선관{cable pipe for easy penetration of cable}

본 고안은 통신케이블 및 전력공급용 전선을 지하 및 건물에 설치시 보호 또는 안내역할을 위해 사용되는 배선관에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배선관에 전선을 입선시킬 때 배선관 내주면과 전선과의 마찰을 줄여 입선을 용이하도록 하는 입선이 용이한 배선관에 관한 것이다.

종래의 배선관은 단면형태를 원통모양으로 함으로써 무게를 줄임과 동시에 외부충격을 효율적으로 차단하게끔 하였다. 배선관의 길이는 통상 수미터에서 길게는 수십미터까지 여러가지 규격으로 형성하게 되는데, 짧은 것은 입선에 어려움이 적지만 긴 배선관은 입선에 어려움이 많다.

즉, 배선관 내측에 전선을 입선시킬 때 배선관 내주면과 전선의 외피가 서로 접촉하므로써 마찰을 일으키게 되는데, 도 6에서 보는 바와 같이 배선관 내주면과 전선의 외주면이 이상적일 경우에는 선접촉이 이루어지나, 실제상황에서는 그렇지 못하고 면접촉을 하게 되므로 내주면(11)과 전선(30)간의 마찰력이 커지게 되어 입선하는데 상당한 어려움이 따르게 된다.

또한 지름이 작은 관에 전선 등의 작은 선을 통과시키는 것은 결코 쉬운 일이 아니기 때문에 배선관에 입선하는 작업 그 자체에 어려움이 있다. 다시 말해서 통상은 배선관에 가는 철사를 통과 시킨 후 철사의 한쪽끝을 통과시키고자 하는 전선끝에 연결한 후 통과된 다른쪽 철사끝을 잡아 당김으로써 전선을 배선관내에 설치하고 있기 때문에 배선관에 전선을 입선시킬 때 철사를 먼저 인입시켜야 하는 불편함이 있었다.

본 고안은 상기한 제반 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 배선관 내주면에 돌기를 형성하여 전선과 접촉하는 면적이 최소화되도록 함과 아울러 배선관 내측에 철사를 내설시켜 입선작업을 편리하게 할 수 있도록 된 입선이 용이한 배선관을 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 단면도

도 2는 본 고안의 일실시예의 사용상태 단면도

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 평면도

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 사시도

도 5는 본 고안에 따른 배선관의 설치상태 단면도

도 6는 종래 배선관의 사용상태 단면도

* 도면의 주요부분에 따른 부호의 설명 *

10 : 배선관 11 : 내주면

12 : 요부 13 : 돌기부

14 : 고리 20 : 안내철사

30 : 전선 40 : 맨홀

상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안은 전선과 내주면의 접촉면적을 최소화하여 마찰을 줄이기 위해 배선관 내주면을 원주방향으로 파형 형태의 요부와 돌기부를 형성함과 아울러 상기 요부와 돌기부를 길이방향으로 연속시키고, 배선관 내측에 입선을 용이하게 하기 위한 안내철사를 내설시킨 구조로 되어 있다.

이하 예시 도면에 의거 본 고안의 일실시예에 대한 구성 및 작용효과를 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 단면도를 도시한 것이다.

배선관(10)은 원주방향으로 요부(12)와 돌기부(13)의 반복된 형상을 가지며, 이 형상은 원주방향으로 계속된다. 상기 요부(12)는 비교적 완만한 경사각을 가지며 이에 비해 돌기부(13)는 비교적 끝단이 뾰족하게 형성되어 있다. 이는 배선관 (10) 내측으로 전선을 입선시킬 때 최대한 마찰력을 줄이기 위함이다.

또한 배선관(10)의 내주면(11)에는 안내철사(20)가 부착되어 있어서 입선작업시 따로 안내철사(20)를 통과시켜야 하는 수고를 덜게끔 하였다.

도 2는 본 고안의 일실시예의 사용상태 단면도를 도시한 것이다.

종래 배선관에서는 전선이 내주면과 내접하는 관계에 있었으므로 접촉이 면접촉으로 이루졌으나, 본 고안은 도면에서 보여지는 바와 같이 돌기부(13)에 전선 (30)이 외접하는 형태로 이루어지므로 면접촉이 아닌 두개의 선으로 접촉함을 알 수 있다. 설령 배선관에 설치되는 전선의 지름이 예와 다르게 크더라도 접촉은 항상 여러개의 선접촉으로 이루어지므로 종래의 배선관에서 나타나는 면접촉보다 항시 접촉마찰이 적을음 알 수 있다.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 평면도를 도시한 것이고, 도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 사시도를 도시한 것이다.

안내철사(20)는 내주면(11)에 한쪽끝이 열린 고리(14)에 의해 부착되는데 고리(14)는 내주면(11) 양끝에 고정되어진다. 안내철사(20)는 전선(30)과의 연결을 위해 배선관(10)보다 양쪽으로 길게 나와있다. 한편 고리(14)는 한쪽끝이 열려 있어 안내철사(20)의 탈이착을 용이하게끔 되어있다.

도 5는 본 고안에 따른 배선관의 설치상태 단면도를 도시한 것이다.

맨홀(40)과 맨홀(40)사이에 안내철사가 부착된 배선관(10)이 여러개 설치되어진다. 안내철사(20)는 도면에서 나타난 바와 같이 배선관(10) 양쪽끝으로 길게 나와 있어 전선(30)과 연결을 용이하게 할 수 있다.

전선(30)과 한쪽끝이 연결된 안내철사(20)를 안내철사(20) 반대편끝에서 잡아 당기면 전선이 딸려오고 전선(30)이 완전히 배선관(10) 내에 설치되면 전선(30)과 연결된 안내철사(20)를 제거함으로써 배선관(10)내 전선(30)의 설치는 마무리되는 것이다.

상기한 바와 같이 본 고안은 배선관 내주면에 원주방향으로 요부와 돌기부를 형성시켜 전선과 배선관 내주면사이에서 발생하는 마찰을 감소시키므로써 얻어지는 작업의 용이성과 안내철사를 내주면에 미리 부착시키므로써 작업공정수를 절감시킬 수 있는 효과가 있으며, 더 나아가서는 이런한 작업의 용이성과 작업시간 단축으로 인한 경제적 효과도 있다.

Claims (1)

1. 배선관 내주면(11)에 파형의 요부(12)와 돌기부(13)가 원주방향으로 반복 형성됨과 아울러 배선관 길이 방향으로 연속 형성되고, 상기 요부(12)의 길이방향 양끝에 일단이 개방된 고리(14)가 형성되며, 이 고리(14)에 배선관(10)보다 긴 길이의 안내철사(20)가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 입선이 용이한 배선관.