KR200185451Y1 - 보일러의 화덕 이동 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 석탄 보일러의 화덕 이동 장치에 관한 것으로, 화덕의 전방 양측에는 구동바퀴가 설치되며, 양측의 구동바퀴는 구동축을 매개로 하여 연결되는 한편, 구동축은 이원화되어 마주보는 단부가 렌치에 삽입되고, 렌치는 레버에 의해 조작된다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의하면, 레버를 조작하면 렌치와 함께 구동축이 정회전 또는 역회전되면서 화덕을 이동시키게 된다.

이에 의하여, 레버를 조작하는 적은 힘을 이용하여 화덕을 출입시킬 수 있게 되어 화덕을 여러개로 분리하지 않아도 되므로 비용이 절감됨과 아울러, 노동력이 절감된다.

Description

보일러의 화덕 이동 장치

본 고안은 석탄 보일러의 화덕에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적은 힘을 이용하여 화덕을 출입시킬 수 있도록 한 보일러의 화덕 이동 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 석탄 보일러를 사용함에 있어 연료를 교체하기 위하여 화덕을 출입시킬 때, 인력에 의존하고 있으며, 무리한 힘이 소요되기 때문에 노동력의 한계가 성인 남자에게 국한되어 있는 실정이다.

즉, 화덕의 출입을 위한 작업이 매우 번거롭고 힘들뿐 아니라, 이를 해소하기 위한 방편으로 적은 양의 석탄을 저장하도록 화덕의 사이즈를 소형화하고 있으나, 이렇게 되면, 화덕을 갖추기 위한 구입 비용이 상승함과 더불어, 화덕을 여러번 출입시켜야 하는 문제점이 있다.

본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 적은 힘을 이용하여 화덕을 보일러에 삽입 및 인출시킬 수 있도록 한 보일러의 화덕 이동 장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

그리고, 본 고안의 다른 목적은 화덕을 여러번 출입시키지 않아도 연료를 교체할 수 있도록 하려는데 있다.

제1도는 본 고안에 의한 화덕 이동 장치의 적용 상태를 보인 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 화덕 이동 장치의 요부를 발췌한 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 화덕 20,30 : 구동바퀴

21,31 : 구동축 21a,31a : 머리부

40 : 레버 41 : 렌치

50 : 턴버클

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 보일러의 화덕 이동 장치는, 화덕의 전방 양측에 각각 회전 가능하게 설치되는 구동바퀴와; 상기 구동바퀴에 각각 연결되며 분리 형성된 구동축과; 상기 구동축이 연결되며 상기 구동축을 양방향으로 회전시키는 렌치와; 상기 렌치와 연결되어 상기 렌치를 구동시키는 레버를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따르면, 레버를 조작하면 렌치에 의해 구동축과 함께 구동바퀴가 회전되면서 화덕이 출입되며, 레버를 조작하는 적은 힘을 통해 화덕을 출입시킬 수 있게 된다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안에 의한 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안에 의한 화덕 이동 장치의 적용 상태를 보인 사시도이며, 제2도는 본 고안에 따른 화덕 이동 장치의 요부를 발췌한 분해 사시도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 고안 보일러의 화덕 이동 장치는, 화덕(10)의 전방 좌우 양측부에 구동바퀴(20)(30)가 각각 회전 가능하게 설치되며, 구동바퀴(20)(30)는 분리된 제1, 2구동축(21)(31)에 의해 연결되고, 제1, 2구동축(21)(31)은 레버(40)의 조작에 의해 회전되면서 구동바퀴(20)(30)를 회전시키는 한편, 레버(40)를 구동축(21)(31)에 조립/분해할 수 있도록 제2구동축(31)은 이원화되어 턴버클(50)로 연결된다.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 제1, 2구동축(21)(31)은 단부에는 다각형의 머리부(21a)(31a)가 각각 형성되며, 이 머리부(21a)(31a)는 레버(40)에 구비된 렌치(41)에 각각 삽입 고정되어 레버(40)의 조작에 의해 회전되고, 더불어, 구동축(20)(30)의 정회전/역회전은 전환스위치(41a)의 조작에 의해 이루어진다.

그리고, 렌치(41)의 조립/분해 작업을 설명하면, 렌치(41)의 일측에 제1구동축(21)의 머리부(21a)를 삽입한다.

이어서, 턴버클(50)을 일방향으로 돌리게 되면 이원화된 제2구동축(31)이 빠져나와 길어지면서 머리부(31a)가 렌치(41)에 삽입되고, 머리부(31a)의 삽입이 완료되면 조임 너트(51)(52)를 각각 체결하여 제2구동축(31)의 공회전을 막게 된다.

한편, 레버(40)에 별도의 파이프(42)를 결합하여 레버의 전체적인 길이를 연장시키면 더욱 적은 힘을 이용하여 화덕(10)을 이동시킬 수 있다.

그리고, 도면에 도시되지는 않았지만, 구동축(20)(30)을 기어의 조합으로 연결하는 방법을 사용할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 실시예의 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.

전술한 방법을 이용하여 제1, 2구동축(21)(31)의 머리부(21a)(31a)를 렌치(41)에 삽입하여 일체화시킨다.

한편, 연료의 교체시 화덕(10)을 인출하며, 작업자가 레버(40)를 잡고 돌리게 되면, 렌치(41)가 회전되면서 이에 삽입 고정된 머리부(21a)(31a)가 회전되어 구동축(21)(31)이 회전되고, 구동축(21)(31)과 일체로 하여 구동바퀴(20)(30)가 회전되면서 화덕(10)을 이동시키게 된다.

그리고, 연료의 교체가 완료되어 화덕(10)을 보일러에 탑재하는 경우 전환스위치(41a)를 역회전으로 전환시키고, 레버(40)를 조작하게 되면, 구동축(21)(31)이 역회전되며, 그 회전력에 의해 구동바퀴(20)(30)가 역회전되면서 보일러의 내부측으로 이동되면서 탑재된다.

따라서, 렌치(41)의 회전에 의해 구동바퀴(20)(30)가 회전되면서 화덕(10)이 이동되며, 렌치(41)의 조작시 무리한 힘을 들이지 않아도 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안 보일러의 화덕 이동 장치에 의하면, 적은 힘을 이용하여 화덕을 출입시킬 수 있게 되어 성인 남자에게만 의존하던 화덕의 출입을 누구나 할 수 있으므로 노동력의 다변화를 꾀할 수 있는 동시에, 노동력을 절감할 수 있다.

그리고, 화덕의 사이즈를 축소시키지 않아도 되므로 한 번의 작업으로 다량의 연료를 교체할 수 있게 된다.

Claims (2)

1. 화덕의 전방 양측에 각각 회전 가능하게 설치되는 구동바퀴와; 상기 구동바퀴에 각각 연결되며 분리 형성된 구동축과; 상기 구동축이 연결되며 상기 구동축을 양방향으로 회전시키는 렌치와; 상기 렌치와 연결되어 상기 렌치를 구동시키는 레버를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 보일러의 화덕 이동 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 구동축은 기어 결합되어 구동력을 가감할 수 있도록 한 특징으로 하는 보일러의 화덕 이동 장치.