KR200178418Y1 - 개선된싱글케이블 - Google Patents

Abstract

본 고안은 싱글 케이블의 피복 재질을 변경하여 절연성이 띄어나고, 피복 강도가 부드러우면서 강화된 재질로 고안되며, 전체 무게도 감소시킬 수 있는 구조의 개선된 싱글 케이블에 관한 것으로, 본 고안은, 싱글 케이블의 내부중앙부에는 용접 와이어가 지나는 테프론 라이너를 형성하고 상기 테프론 라이너의 외부에는 열경화성 탄성중합체(TPE)로 형성되는 개스 호스를 형성하며, 상기 개스 호스의 외부에는 조사가교 폴리올레핀으로 형성되는 콘트롤 와이어와 함께 모터 전원선 및 파워 케이블을 형성하고 상기 콘트롤 와이어, 모터 전원선, 파워 케이블의 외측에는 내/외부를 구분하는 세퍼레이터를 형성하며, 상기 세퍼레이터의 외부에는 열경화성 탄성중합체의 재질로 형성된 절연체를 마감하여 구성한다.

Description

개선된 싱글 케이블{New single cable structure}

본 고안은 싱글 케이블에 관한 것으로서, 특히 용접기에 전원을 인가하는데 사용하는 개선된 싱글 케이블에 관한 것이다.

일반적으로 싱글 케이블은 조선공업의 용접작업에 사용되는 전선으로서 불활성 가스 용접기에 알맞은 전원을 인가하는 곳에 사용되는데, 열전달율이나 전도율이 작고, 또는 열 또는 전기의 흐름을 유용하게 방지하는 재료인 절연재의 성분이 싱글 케이블의 특성을 좌우하게 된다.

특히, 선박을 건조시는 각 부분을 블록으로 나누어 고전류를 이용해 용접작업을 하게 되는데, 이때 용접작업에 사용되는 전선의 길이가 길어지는 관계로 전원이 다운되고, 그로인해 모터 전원선의 굵기가 대구경으로 형성되어야 한다.

도 1은 종래의 싱글 케이블 구조를 나타내는 단면도로서, 싱글 케이블(1)은 중앙부위에 편사된 일반 고무호스 재질인 절연체(2)를 형성하고 상기 절연체(2)의 내부에는 개스(gas)가 공급될 수 있도록 중공부(3)를 형성한다. 상기 절연체(2)의 외부에는 용접전원 케이블(4)인 소구경의 콘트롤 선(5), 중구경의 모터 전원선(6) 및 대구경의 파워 케이블(7)이 일체화로 형성되고, 상기 용접전원 케이블(4)의 외측에는 테프론 사(8)를 얇게 형성하며, 또한 상기 테프론 사(8)의 외측에는 고무재질의 외부 절연체(9)를 형성하여 싱글 케이블(1)을 형성한다.

전술한 구조로 이루어진 싱글 케이블은, 고무 재질의 외부 절연체를 형성한 관계로 싱글 케이블을 끌고 다니면서 용접 작업을 시행하는 경우에 고무재질로 형성된 싱글 케이블의 피복 파손이 심하였고, 또한 상기 단위 길이당의 싱글 케이블은 고중량인 관계로 작업자들의 사용성이 떨어지는 문제점이 있었다.

또한, 상기 싱글 케이블은 고전류를 흘려주어야 하는 관계로 전원선이 상당히 굵게 형성되어야 하는데, 종래의 싱글 케이블은 전원선이 한쪽으로 편중되어 형성되고, 싱글 케이블의 중간부에 형성된 절연체는 부드러운 재질의 일반 고무호스를 사용하고 있어 싱글 케이블이 젖혀지는 경우 찢어지는 문제점이 있었다.

본 고안은 전술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은, 싱글 케이블의 피복 재질을 변경하여 절연성이 뛰어나고, 싱글 케이블의 피복의 강도가 부드러운면서 강화된 재질로 고안되어 싱글 케이블의 단위 길이당의 무게를 감소시킬 수 있는 개선된 싱글 케이블을 제공하는 것이다.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 싱글 케이블의 내부중앙부에는 용접 와이어가 지나는 테프론 라이너를 형성하고 상기 테프론 라이너의 외부에는 열경화성 탄성중합체(TPE)로 형성되는 개스 호스를 형성하며, 상기 개스 호스의 외부에는 조사가교 폴리올레핀으로 형성되는 콘트롤 와이어와 함께 모터 전원선 및 파워 케이블을 형성하고 상기 콘트롤 와이어, 모터 전원선, 파워 케이블의 외측에는 내/외부를 구분하는 세퍼레이터를 형성하며, 상기 세퍼레이터의 외부에는 열경화성 탄성중합체의 재질로 형성된 절연체를 마감하여 구성한다.

도 1은 종래의 싱글 케이블 구조를 나타내는 단면도.

도 2는 본 고안에 의해 개선된 싱글 케이블을 도시하는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 싱글 케이블 2 : 절연체

3 : 중공부 4 : 용접전원 케이블

5 : 콘트롤 선 6 : 모터 전원선

7 : 파워 케이블 8 : 테프론사

9 : 외부 절연체 10 : 테프론 라이너

11: 개스 이동구 12 : 개스 호스(Gas hose)

13: 콘트롤 와이어 14 : 모터 전원선

15: 파워 케이블 16 : 세퍼레이터(Separator)

17: 절연체(Insulator) 18 : 개선된 싱글 케이블

이하, 본 고안의 첨부도면을 참조하여 구성과 작용에 대한 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 의해 개선된 싱글 케이블을 도시하는 단면도로서, 개선된 싱글 케이블(18)은 중앙부위에는 테프론 라이너(10)를 형성하고 상기 테프론 라이너(10)의 외부로는 개스(gas)가 이동하는 통로인 개스 이동구(11)를 형성하며, 상기 개스 이동구(11)를 이루는 공간부의 외부에는 탄성중합체로 이루어진 개스 호스(12)를 형성한다. 상기 테프론 라이너(10)는 싱글 케이블의 중심에 형성되어 싱글 케이블의 중심을 잡아주고 그 내측에 용접 와이어(도면상 미도시됨)가 지나는 통로이다.

상기 개스 호스(12)는 단층형태로 양쪽을 구분하도록 형성되고, 상기 개스 호스(12)의 외부에는 콘트롤 와이어(control wire)(13), 모터 전원선(14) 및 구리 재질의 파워 케이블(power cable)(15)을 일체화로 형성하여 구성하는데, 상기 콘트롤 와이어(13)는 조사가교 폴리올레핀(polyolefin)으로 형성되고, 또한 상기 파워 케이블(15)은 고전류의 전류를 송급할 수 있도록 구리(Cu) 재질로 형성된다.

상기 콘트롤 와이어(13), 모터 전원선(14) 및 파워 케이블(15)의 외부에는 세퍼레이터(Separator)(16)를 형성하고, 또한 상기 세퍼레이터(16)의 외부에는 탄성중합체의 재질인 절연체(17)를 형성한다. 상기 세퍼레이터(16)의 사용에 의해서 개선된 싱글 케이블(18)은 내측부와 외측부로 분리되게 된다.

상기 종래의 싱글 케이블과 개선된 싱글 케이블(또는 개발 케이블)을 표를 참조하여 비교하면 다음과 같다.

개스 호스 사양

모델/구분	재 질	두 께	내 경	외 경	무 게	비고
개발케이블	TPE	1.9mm	10mm	11.9mm	3.5Kg/50m
싱글케이블	크로로프렌혼합물	2.6mm	8mm	10.6mm	8Kg/50m

TPE:Themoseting Elastomer(열경화성 탄성중합체)

상기 표 1에서 알수 있듯이, 종래의 싱글 케이블(1)의 형태는 피복과 피복사이에 테프론사(8)로 편조하여 2중 호오스로 구성하고, 개선된 싱글 케이블(개발 케이블)(18)의 형태는 열경화성 탄성중합체(TPE;THERMOSETTING ELASTOMER)를 이용하여 단층형태로 구성한다.

외피

모델/구분	재 질	상온신장율	인장강도	무 게	유연성	찢김에견디는힘
개발케이블	TPE	350%이상	0.7Kgf/mm	9Kg/50m	뻣 뻣	양 호
싱글케이블	크로로프렌혼합물	150%이상	1.0Kgf/mm	15.5Kg/50m	양 호	양 호

상기 표 2에서 알수 있듯이, 종래의 싱글 케이블(1)의 외피는 부드러운 재질인 크로로프렌 혼합물을 사용하고 있고, 개선된 싱글 케이블(18)의 외피는 부드럽고 외부에서 작용되는 힘에 강한 재질인 실리콘 고무와 같은 TPE를 사용하고 있다.

재질

모델/구분	재 질
개발케이블	비닐
싱글케이블	인조종이

완성품의 무게 비교

모델/구분	무게(Kg/50m)	비 고
개발케이블	42 Kg
싱글케이블	58.5 Kg

상기 표 4에서 알수 있듯이, 종래의 싱글 케이블(1)의 완성품의 무게는 50미터(METER)당 58.5 KG의 무게를 나타내지만, 개선된 싱글 케이블(18)의 경우는 50미터(METER)당 42 KG의 무게를 나타내고 있다. 상기에서 알 수 있듯이, 개발 케이블(18)은 종래의 싱글 케이블(1)에 비하여 무게가 상당히 감소되었다.

전술한 구성과 작용에 의한 본 고안의 효과를 살펴보면, 용접기에 연결되어 있는 개선된 싱글 케이블을 사용하는 경우 작업자가 개선된 싱글 케이블을 굴곡(여기저기를 끌고다니면서 작업)하면서 작업을 시행하여도 외피가 열경화성 탄성중합체로 형성된 관계로 케이블의 외부가 쉽게 파손되지 않고, 또한 용접 작업이 완료되어 다른 장소로 용접기와 개선된 싱글 케이블을 이동시도 싱글 케이블의 무게가 가볍기 때문에 이동이 간단하며, 특히 선박을 건조시 블록에 대한 용접 작업시 작업자는 안정적으로 작업에 임할 수 있는 효과가 있다.

또한, 개선된 싱글 케이블의 경우는 케이블의 길이가 길어지는 경우에도 고전류를 송급할 수 있고, 내부에 설치되는 개스 호스의 주위에 설치되는 콘트롤 와이어, 모터 전원선 및 파워 케이블의 구성이 편중되어 있지 않고 개스 호스의 주위에 안정적으로 형성되며, 상기 개스 호스는 강도가 높은 재질을 사용하는 관계로 개선된 싱글 케이블이 굽어지는 경우에도 내부의 개스 호스가 잘 찢어지지 않아 안정적으로 이산화탄소 개스, 아르곤 개스 등을 공급할 수 있게 되어 작업 능률을 향상시킬 수 있다.

Claims (1)

1. 절연체, 중공부, 용접전원 케이블을 구성하는 콘트롤 선, 모터 전원선 및 파워 케이블, 테프론사, 외부 절연체를 포함하는 일반적인 싱글 케이블에 있어서, 싱글 케이블(1)의 내부중앙부에는 용접 와이어가 지나는 테프론 라이너(10)를 형성하고 상기 테프론 라이너(10)의 외부에는 열경화성 탄성중합체(TPE)로 형성되는 개스 호스(12)를 형성하며, 상기 개스 호스(12)의 외부에는 조사가교 폴리올레핀으로 형성되는 콘트롤 와이어(13)와 함께 모터 전원선(14) 및 파워 케이블(15)을 형성하고 상기 콘트롤 와이어(13), 모터 전원선(14), 파워 케이블(15)의 외측에는 내/외부를 구분하는 세퍼레이터(16)를 형성하며, 상기 세퍼레이터(16)의 외부에는 열경화성 탄성중합체의 재질로 형성된 절연체(17)를 마감하여 구성한 개선된 싱글 케이블(18).