KR200177923Y1 - 휠 커버의 결합 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 휠 커버를 휠에 결합시 휠과 함께 다수개의 너트로 체결하는 것을 배제하고 한 개의 결합구조로 직접 휠에 결합할 수 있도록 하여 작업자에게 편의를 제공함으로써 작업의 간편화로 인한 정비성을 상승시킬 수 있는 휠 커버의 결합구조에 관한 것으로, 본 고안은 중앙부에 돌부(11)를 형성하고 돌부(11)의 단부에 환홈(12)을 형성한 휠(10)과, 중앙부에 경사홈(21)를 형성하되 내측에 통공(22)을 형성하고 통공(22)에 삽입홈(23)을 형성한 커버(20)와, 상기 커버(20)의 경사홈(21)에 삽입되고 일측에 나선형 구멍(31)을 형성하며 타측에 상기 환홈(12)에 대응되는 환턱(32)을 형성한 록커(30)와, 머리(41)가 상기 커버(20)의 삽입홈(23)에 결합되고 몸체(42)에 나사산(43)을 형성하여 상기 록커(30)의 나선형 구멍(31)에 결합되며 타측이 외부로 돌출되어 회전력에 의해 상기 록커(30)가 휠(10)에 체결되거나 탈거되도록 하는 고정보울트로(40) 구성한다.

Description

휠 커버의 결합 구조

본 고안은 차량용 휠 커버의 결합 구조에 관한 것으로, 특히 휠 커버를 휠에 결합시 휠과 함께 다수개의 너트로 체결하는 것을 배제하고 한 개의 결합구조로 직접 휠에 결합할 수 있도록 하여 작업자에게 편의를 제공함으로써 작업의 간편화로 인한 정비성을 상승시킬 수 있는 휠 커버의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 현재 생산되어 사용중인 차량은 차량의 휠이 외부로 노출되어 외관의 문제를 방지할 수 있도록 휠의 결합시 커버를 함께 결합할 수 있도록 하여 제품의 외관이 미려할 수 있도록 한 것으로, 종래의 휠 커버 결합구조는 도 1에서 나타낸 바와 같이, 휠(1)의 중앙부에 다수개의 구멍(2)을 형성하고 커버(3)에 상기 휠(1)의 구멍(2)과 대응되는 구멍(4)을 형성한 후, 상기 휠(1)의 구멍(2)을 휠베이스(5)에 설치된 보울트(6)에 끼운 후 커버(3)의 구멍(4)도 함께 결합하고 너트(7)를 보울트(6)에 체결하여 휠베이스(5)에 휠(1)과 커버(3)를 함께 결합하였다.

그러나, 상기와 같이 구성된 휠(1)과 커버(3)의 결합구조는 휠(1)을 휠베이스(5)에 고정시 커버(3)와 함께 다수개의 너트(7)로 고정해야 하고 휠밸런스를 측정시 다수개의 너트(7)를 모두 풀러야 하므로 휠(1)과 커버(3)를 결합하거나 탈거하는 작업이 번거롭고 시간이 오래 걸리는 등의 작업성이 저하되는 문제가 있었다.

따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 커버의 체결작업이 쉽고 간편하도록 하여 정비성을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 중앙부에 돌부를 형성하고 돌부의 단부에 환홈을 형성한 휠과, 중앙부에 경사홈을 형성하되 내측에 통공을 형성하고 통공에 삽입홈을 형성한 커버와, 상기 커버의 경사홈에 삽입되고 일측에 나선형 구멍을 형성하며 타측에 상기 환홈에 대응되는 환턱을 형성한 록커와, 머리가 상기 커버의 삽입홈에 결합되고 몸체에 나사산을 형성하여 상기 록커의 나선형 구멍에 결합되며 타측이 외부로 돌출되어 회전력에 의해 상기 록커가 휠에 체결되거나 탈거되도록 하는 고정보울트로 구성한 것을 특징으로 한다.

제1도는 종래의 결합구조를 보인 단면도.

제2도는 본 고안의 결합구조를 보인 단면도.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1, 10 : 휠 2, 4 : 구멍

3, 20 : 커버 5 : 휠베이스

6 : 보울트 7 : 너트

11 : 돌부 12 : 환홈

21 : 경사홈 22 : 통공

23 : 삽입홈 30 : 록커

31 : 구멍 32 : 환턱

40 : 고정보울트 41 : 머리

42 : 몸체 43 : 나사산

이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에서 나타낸 바와 같이, 중앙부에 돌부(11)를 형성하고 돌부(11)의 단부에 환홈(12)을 형성한 휠(10)과, 중앙부에 경사홈(21)를 형성하되 내측에 통공(22)을 형성하고 통공(22)에 삽입홈(23)을 형성한 커버(20)와, 상기 커버(20)의 경사홈(21)에 삽입되고 일측에 나선형 구멍(31)을 형성하며 타측에 상기 환홈(12)에 대응되는 환턱(32)을 형성한 록커(30)와, 머리(41)가 상기 커버(20)의 삽입홈(23)에 결합되고 몸체(42)에 나사산(43)을 형성하여 상기 록커(30)의 나선형 구멍(31)에 결합되며 타측이 외부로 돌출되어 회전력에 의해 상기 록커(30)가 휠(10)에 체결되거나 탈거되도록 하는 고정보울트로(40) 구성한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 보면 다음과 같다.

휠(10)에 커버(20)를 결합하고자 할 때에는 커버(20)를 휠(10)에 밀착한 후, 고정보울트(40)를 우측으로 회전시키면 록커(30)가 고정보울트(40)의 나사산(43)에 의해 휠(10)의 돌부(11)에 밀착되면서 환턱(32)이 환홈(12)에 체결되어 커버(20)가 휠(10)에 결합되는 것이고, 커버(20)를 탈거할 때에는 고정보울트(40)를 좌회전 하면 록커(30)가 고정보울트(40)의 회전에 의해 돌부(11)의 환홈(12)으로부터 강제로 취출되어 록킹해제 되므로 커버(20)가 휠(10)로부터 탈거되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 휠 커버의 결합구조를 개선하여 커버의 탈장착 작업이 쉽고 간편할 수 있도록 작업자에게 편의를 제공함으로써 작업의 간편화로 인한 정비성을 상승시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 중앙부에 돌부를 형성하고 돌부의 단부에 환홈을 형성한 휠과, 중앙부에 경사홈을 형성하되 내측에 통공을 형성하고 통공에 삽입홈을 형성한 커버와, 상기 커버의 경사홈에 삽입되고 일측에 나선형 구멍을 형성하며 타측에 상기 환홈에 대응되는 환턱을 형성한 록커와, 머리가 상기 커버의 삽입홈에 결합되고 몸체에 나사산을 형성하여 상기 록커의 나선형 구멍에 결합되며 타측이 외부로 돌출되어 회전력에 의해 상기 록커가 휠에 체결되거나 탈거되도록 하는 고정보울트로 구성한 것을 특징으로 하는 휠 커버의 결합 구조.