KR200175480Y1 - 자동차용 덮개 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 차창에 이슬이나 성애가 끼는 것을 방지함은 물론 누구나 간편 용이하게 씌우거나 벗길 수 있고, 보관하기 용이하며, 나들이용 매트로 겸용할 수 있는 자동차용 덮개를 제공하려는 것으로서, 장방형 지붕판(2)의 앞변에는 앞유리창만 가릴 수 있는 크기의 앞가리개(3)를 부착하고 뒷변에는 뒷유리창만 가릴 정도의 뒷가리개(4)를 부착하며 측변에는 앞 뒤 차문의 유리창을 한꺼번에 둘러 가리는 옆가리개(5)를 부착하고, 앞가리개(3)와 옆가리개(5) 및 뒷가리개(4)와 옆가리개(5)가 서로 겹쳐지는 부위에는 결착구(6)를 부착하며, 옆가리개(5)의 하변에서 자동차의 차문에 장착된 외부 손잡이와 같은 위치에는 신축밴드(7)를 부착하고 신축밴드(7)의 끝에는 자동차의 외부 손잡이에 거는 걸고리(8)를 부착하며, 또한 옆가리개(5)의 앞쪽 하변에서 사이드 미러에 접하는 부위에는 사이드 미러의 목을 비껴 갈 홈(9)을 내고 홈(9)의 일측 가에는 결착구(6)가 부착된 신축밴드(10)를 그리고 반대편 가에는 결착구(6)를 부착하며, 지붕판(2) 및 앞가리개(3), 뒷가리개(4), 옆가리개(5)는 2겹으로 구성된 방수성 외피(11)에 쿠션성 단열재(12)를 내장하여 형성한 것이다.

Description

자동차용 덮개{Car Cover}

본 고안은 자동차 창문에 이슬이나 성애가 끼는 것을 방지하고 부피가 작아 누구나 간편 용이하게 씌우거나 벗길 수 있으며, 나들이용 매트로 겸용할 수 있게 한 자동차 덮개에 관한 것이다.

종래의 승용차 덮개는 단순히 방수성 천 등으로 전체부위를 덮어 씌우게 제작되어 있어 부피가 커서 사용이 불편하기 때문에 사람들이 거의 사용을 못하고 있는 실정이다.

그러나 본 고안은 덮개의 크기를 자동차 지붕과 유리창 부위까지만 덮어지도록 최소화 하고 덮개 내부에 쿠션성 단열재를 내장함으로써 종래의 덮개가 지니는 폐단을 완전히 해결하였다.

따라서 본 고안의 목적은 자동차 유리창에 이슬이나 서리가 끼는 것을 방지함은 물론 간편 용이하게 씌우거나 벗길 수 있고, 보관하기 쉬우며, 나들이용 매트로도 겸용할 수 있는 자동차용 덮개를 제공하는 것이다.

본 고안에서 제안하는 자동차용 덮개는 지붕과 차창부위 까지만 덮을 수 있게 구성한 것으로서, 지붕판의 앞,뒤,좌,우에 각각 유리창 가리개를 부착하며, 앞뒤 가리개와 좌우 가리개가 만나는 변방에는 벨크로 파스너와 같은 결착구를 부착하여 자동차에 씌운 상태를 안정시킬 수 있게 하며, 옆가리개에서 차문의 외부 손잡이와 같은 선상에는 외부 손잡이에 거는 걸고리가 부착된 신축성 밴드를 부착하여 자동차에 씌운 상태에서 외부 손잡이에 걸고리를 걸어 강풍에도 벗겨지지 않게 하고, 지붕판과 앞 뒤 가리개 및 옆가리개의 외피 내부에 쿠션성 단열재를 내장하여 단열 및 쿠션기능을 갖게 함으로서 야외용 매트로도 사용할 수 있게 한 점을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 의한 자동차 덮개의 평면 전개도

도 2는 덮개의 발췌단면 확대도

도 3은 덮개를 씌운 승용차의 측면도

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 자동차용 덮개 2 : 지붕판

3 : 앞가리개 4 : 뒷가리개

5 : 옆가리개 6 : 결착구

7,10 : 신축밴드 8 : 걸고리

9 : 홈 11 : 방수성 외피

12 : 쿠션성 단열재 13 : 자동차문 손잡이

14 : 사이드 미러 15 : 흡착구

도 1에서, 본 고안에서 새로이 제안하는 자동차용 덮개(1)는 지붕판(2)과 앞가리개(3), 뒷가리개(4)와 옆가리개(5)로 구성되어 있다.

앞가리개(3)는 앞유리창만 가릴 수 있는 크기이고, 뒷가리개(4)는 뒷유리창만 가릴 정도의 규모이며, 옆가리개(5)는 앞뒤 차문의 유리창을 한꺼번에 둘러 가리기에 충분한 크기이다.

그리고 앞가리개(3)와 뒷가리개(4)는 장방형 지붕판(2)의 앞변과 뒷변에 봉재하고, 옆가리개(5)는 지붕판(2)의 측변에 역시 같은 방법으로 봉재한다.

단 덮개를 만드는 소재에 따라 지붕판(2)과 앞뒤옆가리개(3,4,5)를 분리하지 않고 덮개 전체를 1개로 재단 하므로서 봉재할 필요가 없게 할 수도 있다.

앞가리개(3)와 뒷가리개(4)의 측변과 옆가리개(5)의 측변은 약간 겹치게 재단하고 이들이 서로 겹쳐지는 부위에 결착구(6)를 부착하여 자동차에 씌운 다음에 결착구(6)로 앞가리개(3)와 옆가리개(5), 뒷가리개(4)와 옆가리개(5)를 결착함으로서 이들이 바람결에 너풀거리지 않게 한다. 결착구(6)는 손쉽게 결속하고 풀 수 있는 벨크로 파스너 등이다.

또, 옆가리개(5)의 하변에서 자동차의 차문에 장착된 외부 손잡이와 같은 위치에는 신축밴드(7)를 부착하고 신축밴드(7)의 끝에는 걸고리(8)를 부착하여 자동차에 씌운 상태에서 자동차의 외부 손잡이에 걸어서 씌움상태를 안정시킬 수 있게 한다.

또한 옆가리개(5)의 앞쪽 하변에 있어서 사이드 미러에 접하는 부위는 사이 드 미러에 깍지끼움되도록 상하방향으로 째서 홈(9)을 내고, 홈(9)의 일측 가에 는결착구(6)가 부착된 신축밴드(10)를 부착하고 그 반대편 가에는 결착구(6)를 부착하여 사이드 미러의 목을 둘러 고정함으로서 덮개(1)를 씌웠을 때 옆가리개(5)의 앞부분을 안정시킬 수 있게 한다.

앞가리개(3)와 뒷가리개(4)가 너풀거리는 것을 방지하기 위해 각각의 하변쪽 중앙에 흡착구(15)를 부착하여 앞유리창과 뒷유리창에 흡착시킬 수 있게한다.

도 2에서, 지붕판(2)과 앞뒤가리개(3,4) 및 옆가리개(5)의 외피(11)는 방수성 천이고, 외피(11)의 내부에는 쿠션성 단열재(12)를 내장하여 단열기능을 갖게 하고 매트로도 사용할 수 있게 한다.

도 3에서, 차종별로 적합하게 제작한 이 덮개(1)는 편 다음에 차 지붕에 지붕판(2)을 얹고 옆가리개(5)의 걸고리(8)를 아래쪽으로 당겨서 차문의 외부 손잡이(13)에 밑건다. 이렇게 걸어두면 강풍이 도래하더라도 옆가리개(5)의 하변쪽이 너풀거리지 도 않고 벗겨지지도 않는다.

홈(9)은 사이드 미러(14)의 목에 끼워 내리고 그 목 아래쪽으로 신축밴드(10)를 두른 다음 결착구(6)끼리 결착하여 벗겨지지 않도록 고정한다. 이로써 옆가리개(5)는 씌움 상태가 한층 안정되고, 사이드 미러의 목 때문에 옆가리개(5)의 앞쪽이 들뜨는 것도 방지된다.

이렇게 덮개(1)를 씌우면 지붕과 앞유리창, 뒷유리창 및 옆차문의 유리창 부분만 보기 좋게 가려진다. 덮개(1)를 벗길 때에는 상기의 역순을 밟는다.

걷어서 접을 때에는 먼저 양쪽 옆가리개(5)를 지붕판(2) 위에 얹히게 접고 이것을 지붕판(2)의 절반폭으로 다시 접은 다음 길이 방향으로 말아 접어 그 규격으로 만든 주머니에 넣으면 보관하기도, 야외에서 매트로 사용하기도 용이하다.

이상 설명한 본 고안의 자동차용 덮개는 차창에 이슬이나 성애가 끼는 것을 방지함은 물론 펼친 면적이 작아 자동차 위에 펴놓고 간편 용이하게 씌우거나 벗길 수 있고, 부피가 작아 보관하기도 쉬우며, 야외에서는 나들이용 매트로도 겸용할 수 있는 등 용도도 넓다.

Claims (1)

1. 장방형 자동차 덮개 지붕판(2)의 앞변에는 앞유리창만 가릴 수 있는 크기의 앞가리개(3)를 부착하고 뒷변에는 뒷유리창만 가릴 정도의 뒷가리개(4)를 부착하며 측변에는 앞 뒤 차문의 유리창을 한꺼번에 둘러 가리는 옆가리개(5)를 부착하고, 앞가리개(3)와 옆가리개(5) 및 뒷가리개(4)와 옆가리개(5)가 서로 겹쳐지는 부위에는 결착구(6)를 부착하며, 옆가리개(5)의 하변에서 자동차의 차문에 장착된 외부 손잡이와 같은 위치에는 신축밴드(7)를 부착하고 신축밴드(7)의 끝에는 자동차의 외부 손잡이에 거는 걸고리(8)를 부착하며, 또한 옆가리개(5)의 앞쪽 하변에서 사이드 미러에 접하는 부위에는 사이드 미러의 목을 비껴 갈 홈(9)을 내고 홈(9)의 일측 가에는 결착구(6)가 부착된 신축밴드(10)를 그리고 반대편 가에는 결착구(6)를 부착하며, 지붕판(2) 앞가리개(3) 그리고 뒷가리개(4)와 옆가리개(5)는 2겹의 방수성 외피(11)내부에 쿠션성 단열재(12)를 내장하여 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 덮개.