KR200174157Y1

KR200174157Y1 - 포집식 낙석 방지망

Info

Publication number: KR200174157Y1
Application number: KR2019970036240U
Authority: KR
Inventors: 이수형
Original assignee: 이수형
Priority date: 1997-12-09
Filing date: 1997-12-09
Publication date: 2000-03-02
Also published as: KR19990023829U

Abstract

본 고안은 포집식 낙석방지망(A falling stone prerntion net)에 관한 것으로, 절개암반에 낙석방지휀스를 설치하되 상부는 상향경사로 들어올려 측면에서 볼 때 깔데기형과같이 상부 입구가 벌어진 상태의 낙석포집구가 형성되게 설치하여 휀스 상부 쪽에서 떨어지는 낙석까지도 포집할 수 있게 함과 더불어 휀스와 암반의 돌출부사이에 일반적인 크기의 낙석이 통과할 수 있는 낙석로가 구비되게 설치한 것이다.

따라서, 본 고안 설치방법에 따른 낙석방지망은 상단의 낙석포집구를 통하여 휀스상부의 낙석이 포집되므로서 종래와 같이 낙석이 휀스표면으로 굴러 도로상으로 떨어지는 것이 방지되며, 휀스내부에 포집된 낙석은 휀스내부에 들뜨게 형성된 낙석로를 통하여 계속하여 하부로 흘러내리므로 종래와 같이 낙석들이 휀스에 집적되어 상기 휀스에 무리한 하중이 작용되므로 인한 휀스의 파손 내지는 설치상태의 와해를 방지되어 안전성이 향상된 매우 유용한 것이다.

Description

포집식 낙석방지망

본 고안은 포집식 낙석방지망에 관한 것으로 특히, 절개지 암벽에 휀스를 설치하되 그 휀스의 상부에서 떨어지는 낙석까지도 포집하도록함과 더불어 포집된 낙석이 하부로 이동되도록 한 것이다.

일반적으로 암반을 절개하여 시설물이나 도로를 개설할 때 절개된 암반경사면에는 낙석방지를 위하여 휀스를 덮어주고 있다.

이와 같은 종래의 낙석방지휀스의 예를 들면 암반의 상부와 양측가장자리에 2줄로 다수의 삽입공을 형성하고 이에 고리부가 형성된 앵커볼트를 끼워 시멘트몰탈로 고정시키고, 상기 앵커볼트의 고리부에 휀스를 고정시킨 다음 그 상부에 다수의 고정용 와이어 로우프를 종,횡방향으로 설치하며, 상기 종,횡방향의 와이어로우프가 만나는 지점을 휀스와 같이 고정구로 고정하여서되는 낙석방지용 휀스설치방법(국내특허공고번호 제 96-8702 호)이 소개되고 있다.

이와 같은 종래의 휀스는 암반 표면에 접지상태로 고정 설치한 것이어서 휀스의 상단 위쪽에서 떨어지는 낙석은 휀스의 표면을 따라 도로에 굴러 떨어져 교통사고를 유발하게되므로 종래에는 휀스하단에 수직으로 보호방책을 별도로 설치하였다.

따라서, 낙석방지휀스를 설치함에 있어서는 휀스상부에서 굴러 떨어지는 낙석에 대한 대비책이 요구된다.

본 고안은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 절개암반에 낙석방지휀스를 설치하되 상부는 상향경사로 들어올려 측면에서 볼 때 깔데기형과같이 상부입구가 벌어진 상태로 설치하여 휀스 상부 쪽에서 떨어지는 낙석까지도 포집할 수 있게 설치함과 더불어 휀스와 암반의 돌출부 사이에 일반적인 크기의 낙석이 통과할 수 있는 낙석로를 구비할 수 있도록 함을 본 고안의 목적으로 한다.

도 1 은 본 고안의 설치상태 예시도.

도 2 는 본 고안 실시에 사용되는 포집구유지부재의 예시사시도.

도 3 은 본 고안 실시에 사용되는 낙석로유지부재의 예시사시도.

도 4 은 본 고안 실시에 사용되는 체결구의 예시사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호설명

40 : 낙석로유지부재 41 : 고리부 50 : 포집구유지부재

51 : 좌대 52, 53 ; 걸고리부 60 : 낙석포집구

70 : 낙석로.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 휀스(10)위에 종,횡와이어(21)(22)를 배설하고 그 교차부를 체결구(30)로 체결한 휀스보강망(20)을 덧 씌워서되는 낙석방지망을 암반에 덮어 그 둘레를 앵커볼트(40)로 고정 설치함은 종래와 같다.

그러나, 본 고안은 낙석방지망의 상부가 입을 벌리고 있는 상태의 낙석포집구(60)가 형성되게 휀스보강망(20)의 종와이어(21)상단을 받쳐주는 걸고리부(52)(53)를 상단에 구비하고 암반에 고정을 위한 좌대(51)를 구비한 포집구유지부재(50) 및, 낙석방지망과 암반사이에 상기 낙석포집구(60)를 통하여 포집된 통상 크기의 낙석 크기만큼의 낙석로(70)가 형성되게 상단에 낙석방지망이 고정되는 고리부(41)를 구비하여 암반돌출부에 박아 고정한 낙석로유지부재(40)로 이루어진 것이다.

이하 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안의 설치상태 예시도이고, 도 2 는 본 고안 실시에 사용되는 포집구유지부재의 예시사시도이며, 도 3 은 본 고안 실시에 사용되는 낙석로유지부재의 예시사시도인 한편, 도 4 은 본 고안 실시에 사용되는 체결구의 예시사시도로서, 본 고안은 절개지 암벽에 휀스를 설치하되 그 휀스의 상부에서 떨어지는 낙석을 포집할 수 있도록 한 낙석포집구(60)와 포집된 낙석이 하부로 이동되도록 낙석로(70)를 형성할 수 있도록 한 것으로, 즉 도 1 에 도시된 바와 같이 휀스(10)위에 종,횡와이어(21)(22)를 배설하고 그 교차부를 체결구(30)로 체결한 휀스보강망(20)을 덧 씌워서되는 낙석방지망을 암반에 덮어 고정 설치함에 있어서, 상기 낙석방지망의 상부에 낙석포집구(60)를 형성하는 포집구유지부재(50) 및, 낙석로(70)를 형성하는 낙석로유지구(40)로 구성된 것이다.

본 고안의 실시예로, 포집구유지부재(50)는 휀스보강망(20)의 종와이어(21)상단을 받쳐주어 낙석방지망의 상부가 입을 벌리고 있는 상태의 낙석포집구(60)가 형성되게 하는 것으로, 걸고리부(52)(53)를 상단에 구비하고 암반에 고정을 위한 좌대(51)를 하부에 구비한 것이다.

그리고, 낙서로유지부재(40)는 낙석방지망과 암반사이에 낙석포집구(60)를 통하여 포집된 통상 크기의 낙석 크기 만큼의 낙석로(70)가 형성되게 하는 것으로, 상부에는 낙석방지망이 고정되는 고리부(41)를 구비하고, 중앙에는 암반에 박히는 길이를 제한하여 상기 고리부(41)가 암반으로부터 일정한 거리를 유지하게 하는 멈치돌기(42)를 구비한 것이다.

여기서, 상기 고리부(41)에 고정되는 낙석방지망은 와이어 등에 의하여 결박되거나, 상기 고리부(41)를 관통하여 고정된다.

한편, 종,횡와이어(21)(22)교차부의 체결구(30)는 그 체결상태를 견고하게 하기 위하여 한 쌍의 U자형볼트(31)를 체결판(32)에 끼워 체결한다.

이하, 보 고안의 사용상태에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기한 바와 같이 상부에 낙석포집구(60)를 형성함과 더불어 낙석로(70)를 형성한 본 고안의 낙석방지망은 입구가 벌려져있는 낙석포집구(60)에 의해 상부에서 굴러 떨어지는 낙석 등을 포집할 수 있고, 포집된 낙석 등은 암반의 돌출부에 들뜨게 형성한 낙석로(70)를 통하여 낙석들이 걸려 머물지 않고 계속하여 하부로 흘러내리므로 낙석들의 하중으로 인하여 낙석방지망의 파손이 방지된다.

Claims

휀스(10)위에 종,횡와이어(21)(22)를 배설하고 그 교차부를 체결구(30)로 체결한 휀스보강망(20)을 덧 씌워서되는 낙석방지망을 암반에 덮어 그 둘레를 앵커볼트(40)로 고정 설치함에 있어서;

낙석방지망의 상부가 입을 벌리고 있는 상태의 낙석포집구(60)가 형성되게 휀스보강망(20)의 종와이어(21)상단을 받쳐주는 걸고리부(52)(53)를 상단에 구비하고 암반에 고정을 위한 좌대(51)를 구비한 포집구유지부재(50) 및, 상기 낙석포집구(60)를 통하여 포집된 통상 크기의 낙석 높이만큼 낙석방지망과 암반사이에 낙석로(70)가 형성되게 낙석방지망이 고정되는 고리부(41)를 상단에 구비하여 암반돌출부에 박아 고정한 낙석로유지부재(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 포집식 낙성방지망.