KR100249685B1

KR100249685B1 - 포집식 낙석방지망의 설치방법

Info

Publication number: KR100249685B1
Application number: KR1019970063025A
Authority: KR
Inventors: 이수형
Original assignee: 이수형
Priority date: 1997-11-26
Filing date: 1997-11-26
Publication date: 2000-03-15
Also published as: KR19990042261A

Abstract

본 발명은 포집식 낙석방지망의 설치방법에 관한 것으로 절개암반에 낙석방지휀스를 설치하되 휀스와 암반의 돌출부사이에 일반적인 크기의 낙석이 통과할수 있는 들뜬공간을 구비하고, 상부는 상향경사로 들어올려 측면에서볼 때 깔데기형과같이 상부입구가 벌어진 상태로 설치하여 휀스상부쪽에서 떨어지는 낙석까지도 포집할수 있게 설치함을 특징으로 한 것이다.

Description

포집식 낙석방지망의 설치방법.

본 발명은 포집식 낙석방지망의 설치방법에 관한 것으로 특히, 절개지 암벽에 휀스를 설치하되 그 휀스의 상부에서 떨어지는 낙석까지도 포집하여 낙석방지효율을 높이는데 그 목적이 있다.

일반적으로 암반을 절개하여 시설물이나 도로를 개설할 때 절개된 암반경사면에는 낙석방지를 위하여 휀스를 덮어주고 있다.

이와같은 종래의 낙석방지휀스의 예를들면 암반의 상부와 양측가장자리에 2줄로 다수의 삽입공을 형성하고 이에 고리부가 형성된 앵커볼트를 끼워 시멘트몰탈로 고정시켜 앵커볼트의 고리부에 휀스를 고정시킨다음 그 상부에 다수의 고정용 와이어 로우프를 종,횡방향으로 설치하고, 상기 종,횡방향의 와이어로우프가 만나는 지점을 휀스와같이 고정구로 고정하여서되는 낙석방지용 휀스설치방법(국내특허공고번호 제 96-8702 호)이 소개되고 있다.

이와같은 종래의 휀스는 암반 표면에 접지상태로 고정설치한 것이어서 휀스의 상단 위쪽에서 떨어지는 낙석은 휀스의 표면을 따라 도로에 굴러 떨어져 교통사고를 유발하게되므로 종래에는 별도로 휀스하단에 수직으로 보호방책을 별도로 설치하였다.

따라서 낙석방지휀스를 설치함에 있어서는 휀스상부에서 굴러 떨어지는 낙석까지도 방지하는 것이 요구된다.

본 발명은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 절개암반에 낙석방지휀스를 설치하되 휀스와 암반의 돌출부 사이에 일반적인 크기의 낙석이 통과할수 있는 들뜬공간을 구비하고, 상부는 상향경사로 들어올려 측면에서볼때 깔데기형과같이 상부입구가 벌어진 상태로 설치하여 휀스상부쪽에서 떨어지는 낙석까지도 포집할수 있게 설치함을 특징으로 한 것이다.

도 1 은 본 발명의 설치상태 예시도.

도 2 는 본 발명 실시에 사용되는 받침대의 예시사시도.

도 3 은 본 발명 실시에 사용되는 체결구의 예시사시도.

*도면의 주요부분에대한 부호설명

40 : 앵커볼트. 41 : 노출부 50 : 받침구

51 : 좌대 52, 53 ; 걸고리부 60 : 낙석포집구

70 : 들뜬공간.

본 발명에서 낙석방지를 위하여 휀스(10)와 그위에 휀스보강을 위하여 굵은와이어를 종횡으로 배설한 교차부를 체결구(30)로 체결한 휀스보강망(20)을 2중으로 덛씌워서되는 낙석방지망을 암반표면에 덮어주고 그 둘레를 앵커볼트(40)로 고정설치함은 종래와 같다.

그러나 본 발명은 상기 휀스보강망(20)의 종와이어(21)상단부에 소정의 높이를 가진 받침구(50)를 받쳐준후, 그 종와이어(21)끝단을 암반에 앵커볼트(40)로 고정시켜 낙석방지망 상부가 입을벌리고 있는 상태의 낙석포집구(60)가 형성되오록 설치하는것과, 암반표면중 돌출부마다 앵커볼트(40)를 박어 통상의 낙석크기만큼의 높이만큼 노출부(41)를두고, 그 상단에 낙석방지망을 걸쳐고정시키므로서 암반돌출부에는 들뜬 공간(70)을 구비하도록 설치함을 특징으로한다.

본 발명실시에 있어서 받침구(50)는 설치의 안전성을 고려하여 좌대(51)를 구비하여 이를 암반에 고정못을 박어 고정시키며 받침구(50)상위에는 종,횡와이어(21)(22)가 끼워지는 걸고리부(52)(53)를 구비하여 받침구(50)로부터 종,횡와이어(21)(22)가 벗어나는 것을 방지한다.

종,횡와이어(21)(22)교차부의 체결구(30)는 그 체결상태를 견고하게하기 위하여 한쌍의 U자형볼트(31)를 체결판(32)에끼워 체결하며, 암반돌출부에 박어주는 앵커볼트(40)는 중간부에 멈치돌기(42)를 구비하고 상부에 걸고리(41)를 구비하는 것이 이상적이다.

본 발명 낙석방지망은 입구가 벌려져있는 낙석포집구(60)에의해 상부에서 굴러떨어지는 낙석 등을 포집할수 있고, 포집된 낙석등은 휀스내부에서 하부로 흘러내리게 된다.

이때 암반의 돌출부에 형성한 들뜬 공간(70)은 낙석들이 걸려머물지않고 계속하여 하부로 흘러 내리게하므로 낙석들의 하중이 휀스에 걸리는 것을 방지한다.

이상과같은 본 발명 설치방법에 따른 낙석방지망은 상단의 낙석포집구(60)에의해 휀스상부의 낙석이 포집되므로서 종래와 같이 낙석이 휀스표면으로 굴러 도로상으로 떨어지는 것이 방지되며, 휀스내부에 포집된 낙석은 휀스(10)내부를 통해 굴러내리다가 암반돌출부에서 정체되려고 하나 여기에 들뜬 공간(70)이 구비되므로서 계속하여 하부로 흘러내리므로 종래와같이 낙석들이 집적되어 휀스에 무리한 하중이 걸리므로서 휀스의 파손내지는 설치상태가 와해되는 문제점이 없이 안전하게 사용되는 효과가 있다.

Claims

휀스(10)위에 종,횡와이어(21)(22)를 배설하고 그 교차부를 체결구(30)로 체결한 휀스보강망(20)을 덛씌워서되는 낙석방지망을 암반에 덮어 그 둘레를 앵커볼트(40)로 고정설치함에 있어서,

휀스보강망(20)의 종와이어(21)상단에는 좌대(51)와 걸고리부(52)(53)을 구 비한 받침구(50)로 받쳐주어 낙석방지망상부가 입을벌리고 있는 상태의 낙석포집구(60)가 형성되도록하고, 암반돌출부에는 앵커볼트(40)를 박어주되 통상의 낙석크기만큼의 높이만큼 노출부(41)를 두고 그 상단에 낙석방지망을 고정시켜 들뜬공간(70)을 구비하도록 설치하는 것을 특징으로하는 포집식 낙석방지망의 설치방법.