KR200170908Y1 - 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조 - Google Patents

자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조 Download PDF

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Abstract

밸브 바디와 오일필터의 장착구조를 개선하여 장탈착이 용이하고, 정비시간의 절약과 아울러 부품수가 감소되는 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조를 제공하기 위하여,
유압 발생장치인 오일 펌프의 유압을 각 부로 분배하는 유로를 형성하고, 각종 밸브류를 내장한 밸브 바디(2)와, 상기한 밸브 바디(2)의 하측에 위치하여 오일 펌프에서 밸브바디(2)측으로 유입되는 오일 중에 함유되어 있는 각종 이물질 및 먼지 등을 정화하는 오일필터(4)와; 상기한 오일필터(4)와 밸브바디(2) 사이에 형성되어 오일필터(4)의 장탈착을 용이하게 하는 장착수단을 포함하는 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조를 제공한다.

Description

자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조
본 고안은 자동 변속기용 유압 제어기구의 밸브바디에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 밸브바디와 오일필터의 장착구조를 개선하여 장탈착을 용이하게 하고, 부품 수를 감소시킬 수 있는 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동 변속기는 자동차의 엔진과 구동 바퀴사이에 위치하여 엔진의 구동력을 주행상태에 따라 자동적으로 변속이 이루어지게 하여 구동바퀴에 전달하는 장치로서, 유체를 이용하여 동력을 전달하는 토크 컨버터와, 유성기어 장치 및 이 유성기어 장치를 차속이나 운전 조건에 맞추어 자동 또는 수동으로 유압을 변환하여 조작하는 유압제어 기구 등으로 구성되어 있다.
상기한 유압 제어기구는 유압을 발생시키는 오일 펌프와 압력 조정밸브, 시프트 밸브 등의 각종 밸브를 내장하고 있는 밸브바디 등으로 구성되어 있다.
제2도는 상기한 밸브바디와 오일필터의 분해 사시도로서, 밸브바디(102)와 상기 밸브바디(102)의 하측에 결합되어 있는 오일필터(104)의 결합상태를 도시하고 있다.
상기한 밸브바디(102)는 오일펌프의 유압을 각부로 분배하는 유로가 형성하고 있는 부분으로 압력 조절 밸브, 매뉴얼 밸브 등의 각종 밸브를 내장하고 있는 본체로서 하측에 오일필터(104)가 장착되어 있다.
상기한 오일필터(104)는 오일펌프에서 밸브바디 측으로 압입되는 오일 내에 함유되어 있는 각종 이물질 및 먼지 등을 정화시키는 장치이다.
이러한 오일필터(104)는 각 모서리 및 중앙측 등의 다수개의 나사홀(106)이 형성되어 밸브바디(102)의 하단에 볼트(108)로서 결합되어 있다.
그러나 상기한 바와 같은 밸브바디와 오일필터의 장착구조는 다수개의 볼트에 의해 결합되므로 장탈착시 공구를 사용해야 되는 불편함과 장시간을 필요로 하여 정비성이 저하되고, 부품수가 증가되는 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 밸브바디와 오일필터의 장착구조를 개선하여 장탈착이 용이하고, 정비시간의 절약과 아울러 부품 수가 감소되는 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조를 제공하는 데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 유압 발생장치인 오일펌프의 유압을 각 부로 분배하는 유로를 형성하고, 각종 밸브류를 내장한 밸브바디와, 상기한 밸브바디의 하측에 위치하여 오일펌프에서 밸브바디 측으로 유입되는 오일 중에 함유되어 있는 각종 이물질 및 먼지 등을 정화하는 오일필터와; 상기한 오일필터와 밸브바디 사이에 형성되어 오일필터의 장탈착을 용이하게 하는 장착수단을 포함하는 자동 변속기용 밸브바디와 오일 필터의 결합 구조를 제공한다.
상기한 장착수단은 밸브바디의 하단 일측에 형성되어 있고, 내측으로 나선홈이 형성되어 있는 홈부와; 상기한 홈부와 삽입 결합되는 오일필터의 상단 일측에 형성되어 있고, 외주연으로 나사산이 형성되어 있는 돌기부로 이루어져 있다.
제1도는 본 고안에 따른 밸브바디와 오일필터의 결합상태를 도시한 사시도.
제2도는 종래 기술에 의한 밸브바디와 오일필터의 결합상태를 도시한 분해사시도.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안에 의한 밸브바디(2)와 오일필터(4)와의 결합상태를 도시한 분해 사시도이다.
상기한 밸브바디(2)는, 부하, 주행속도 및 도로 조건, 변속 레버의 위치에 따라 유성기어 유닛의 브레이크 밴드와 클러치를 작용시키거나 해방시켜서 유성기어가 엔진의 동력을 증속 또는 감속 등속 등을 행할 수 있도록 변속조작을 하는 유압 제어 기구의 일부로서, 제어 유압의 조절 및 변환 제어하는 각종 밸브 및 오일 펌프의 유압을 각 밸브로 분배하는 유로가 형성되어 있고, 하측에 오일 필터와의 결합을 위한 결합 수단이 형성되어 있다.
상기한 오일필터(4)는 오일펌프에서 밸브바디 측으로 압입되는 오일에 함유되어 있는 각종 불순물 및 먼지 등을 제거하기 위한 장치로서, 밸브바디(2)의 하측에 결합되고, 이 밸브바디(2)와의 결합을 위해 결합수단이 형성되어 있다.
상기한 결합 수단은 밸브바디(2)의 하단 일측에 하측에서 상측으로 형성되어 있는 홈부(6)와 오일필터(4)의 상단에 일측에 돌출 형성되어 있는 돌기부(8)로 구성되어 있다.
상기한 홈부(6)는 내측으로 나사선이 형성되어 있는 일정크기의 나사홈으로서, 밸브바디(2)의 하단 일측에 관통 형성되어 있다.
상기한 돌기부(8)는 상기 홈부(6)에 끼움 결합되는 돌기로서 외주연으로 나사산이 형성되어 있다.
이러한 밸브바디(2)와 오일필터(4)의 결합 구조는 밸브바디(2)의 홈부(6)에 오일필터의 돌기부(8)을 삽입 후 일정 토크로 회전시켜 장착이 이루어진다.
이와 같이 이루어진 본 고안에 의한 밸브바디와 오일필터의 결합 구조는 손으로 한 번에 결합이 가능하므로 종래 기술의 결합 구조에 비해 그 구조가 간단하여 장탈착이 용이하고, 공구의 사용이 배제되고, 부품 수를 감소시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

  1. 유압 발생장치인 오일펌프의 유압을 각 부로 분배하는 유로를 형성하고, 각종 밸브류를 내장한 밸브바디(2)와, 상기한 밸브바디(2)의 하측에 위치하여 오일펌프에서 밸브바디(2)측으로 유입되는 오일 중에 함유되어 있는 각종 이물질 및 먼지 등을 정화하는 오일필터(4)와; 상기한 오일필터(4)와 밸브바디(2)사이에 형성되어 오일필터(4)의 장탈착을 용이하게 하는 장착수단을 포함하는 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조.
  2. 청구항 1에 있어서, 장착수단은 밸브바디(2)의 하단 일측에 형성되어 있고, 내측으로 나선홈이 형성되어 있는 홈부(6)와; 상기한 홈부(6)와 삽입 결합되는 오일필터(4)의 상단 일측에 형성되어 있고, 외주연으로 나사산이 형성되어 있는 돌기부(8)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조.
KR2019960057229U 1996-12-26 1996-12-26 자동 변속기용 밸브바디와 오일필터의 결합구조 KR200170908Y1 (ko)

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