KR200169468Y1 - 안내판 걸이 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안내판 걸이 구조에 관한 것으로, 종래에는 지주의 외면 전체가 다수의 연결홈이 형성되므로서 성형상의 비용이 많이 소요되고, 인도의 측면에 바짝 붙여 설치시 차도쪽으로 안내판 걸이구조가 돌출되면서 대형 트럭이나 버스등에 부딪쳐 파손의 우려가 있으며, 차도에서 인도쪽으로 넣어 설치하는 경우에 있어서는 보행자의 보행을 방해하는 등 그 설치에 따른 불편함이 있다. 또한, 상기의 연결홈이 다수의 방향성(16방향)을 갖는 관계로 안내판을 모두 설치하는 경우 그 안내표시의 식별이 가려지면서 안내판의 기능이 제대로 이루어지지 못하였다.

이에 본 고안은 내경을 갖는 지주의 상단으로 보조지지구를 결합시키되 이 보조지지구의 둘레에는 지주의 직경과 동일하면서 안내표시부가 일정간격으로 고정될수 있도록 결합홈을 형성시킨 안내판 고정구를 결합시킨 안내판 걸이 구조를 제공하므로서, 종래에서와 같이 지주의 외면 전체에 연결홈을 형성함에 따라 발생하던 제작상의 비용을 절감시키도록 하고, 더불어 안내판의 설치방향을 자유로이 변경하여 정확한 방향을 유도할수 있도록 하고, 더불어 안내판을 지주에 간편하고도 견고하게 착탈시키도록 하므로서 종래에서와 같은 설치작업시의 불편함은 물론 그 파손을 방지하고, 안내판의 방향표시를 일정각도로서 그 식별이 가능하도록 하여 안내판의 기능이 효율적으로 제공한다.

Description

안내판 걸이 구조{STRUCTURE OF GUIDANCE BOARD A HANGER}

본 고안은 간판이나 도로 안내표지판 등의 안내판 걸이 구조에 관한 것이다.

특히, 보도 가장자리에 각종 도로 안내표지판이나 간판의 설치를 위해 설치되는 지주에 안내판을 간편하고도 견고하게 착탈시키면서 그 설치방향을 자유로이 변경하면서 정확한 방향으로 유도할수 있도록 하는 안내판 걸이 구조에 관한 것이다.

일반적으로 인근의 각종 건물이나 소로에 대한 명칭등을 나타내기 위한 도로, 특히 보도 가장자리에 설치되는 각종 안내 표지판의 경우 그 대부분이 일정높이를 갖는 지주상단에 설치되어 보행자나 운전자로 하여금 목적하는 건물등을 쉽게 찾을수 있게 한다.

이에 종래에는 도시하지 않았지만, 지주의 외면에 방사상으로 다수(예: 16방향)의 연결홈을 수직방향으로 형성하고, 상기 연결홈에 연결부와 공간부를 갖는 연결체가 연결되도록 하였다.

그리고, 상기 연결체의 연결부는 연결홈에 끼워지고, 상기 연결체의 공간부에는 안내판이 고정수단(예; 볼트)으로 고정되도록 하였으며, 상기 지주는 횡단보도나 인도측면으로 그 설치가 한정된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 안내판 걸이구조는 지주의 외면 전체가 다수의 연결홈이 형성되는 관계로 그에따른 성형상의 비용이 많이 소요된다.

더불어, 인도의 측면에 바짝 붙여 설치하는 경우 차도쪽으로 안내판 걸이구조가 돌출되면서 대형 트럭이나 버스등에 부딪쳐 파손의 우려가 있으며, 차도에서 인도쪽으로 넣어 설치하는 경우에 있어서는 보행자의 보행을 방해하는 등 그 설치에 따른 불편함이 있다.

또한, 상기의 연결홈이 다수의 방향성(16방향)을 갖는 관계로 안내판을 모두 설치하는 경우 그 안내표시의 식별이 가려지면서 안내판의 기능이 제대로 이루어지지 못하였다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 내경을 갖는 지주의 상단으로 보조지지구를 결합시키되, 이 보조지지구의 둘레에는 지주의 직경과 동일하면서 안내표시부가 일정간격으로 고정될수 있도록 결합홈을 형성시킨 안내판 고정구를 결합시킨 안내판 걸이 구조를 제공하므로서, 종래에서와 같이 지주의 외면 전체에 연결홈을 형성함에 따라 발생하던 제작상의 비용을 절감시키도록 하고, 더불어 안내판의 설치방향을 자유로이 변경하여 정확한 방향을 유도할수 있도록 하는데 목적이 있다.

더불어, 안내판을 지주에 간편하고도 견고하게 착탈시키도록 하므로서 종래에서와 같은 설치작업시의 불편함은 물론 그 파손을 방지하고, 안내판의 방향표시를 일정각도로서 그 식별이 가능하도록 하여 안내판의 기능이 효율적으로 제공할수 있도록 하는데 있다.

도 1은 본 고안의 일실시예로서 안내판 걸이 구조의 분해 사시도.

도 2는 본 고안의 일실시예로서 안내판 걸이 구조의 조립 상태도.

도 3은 본 고안의 일실시예로서 도 2의 A-A' 단면도.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 일실시예로서 안내판 걸이 구조의 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일실시예로서 안내판 걸이 구조의 조립 상태도이며, 도 3은 본 고안의 일실시예로서 도 2의 A-A' 단면도 이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와같이, 보도 가장자리에서 각종 도로 안내표지판이나 간판의 설치를 위해 내경(10a)을 갖는 지주(10)에 있어서,

상기 지주(10)의 상단 내경(10a)으로 체결되도록 일정높이로서 둘레면에 나사산이 가공된 체결구(20a)를 하단에 형성하고 그 상단으로는 일정높이의 고정구(20b)를 형성시킨 보조지지구(20)와;

상기 고정구(20b)의 높이보다 높게 형성하면서 그 전체 직경은 지주(10)의 직경과 동일하게 성형하되,

상기 고정구(20b)에 끼워지면서 다수(예: 4∼6개)의 방향표시판(100)이 삽입 고정되도록 둘레면에 연결골(30a)과 공간부(30b)를 형성시키는 꺽임형태의 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d)를 대향되게 일체화시킨 안내판 고정구(30)와;

상기 안내판 고정구(30)의 둘레면 공간부(30b)를 덮도록 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d)의 꺽임부위에 체결되는 체결부(40a)를 양측단부에 형성시킨 마개판(40)과;

안내판 고정구(30)의 상단면을 덮도록 하되 상기 안내판 고정구(30)의 내경과 동일한 직경을 갖으면서 고정구(20b)와 대향되는 삽입구(50a)를 하단부에 형성시킨 캡(50); 으로 구성된다.

다른실시예로서, 상기 마개판(40)의 양측단부에 체결부(40a)를 형성하되 그 외주면을 연장시켜 골덮개부(40b)를 형성하면, 상기 체결부(40a) 및 골덮개부(40b)에 의해 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d)에 의해 형성되는 공간부(30b)와 방향표시판(100)이 삽입되지 않은 연결골(30a)을 동시에 덮을수 있다.

이하, 미설명된 도면부호 200은 보조지지구(20)의 고정구(20b)에 끼워진 안내판 고정구(30), 또는 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d) 사이의 연결골(30a)로 삽입된 방향표시판(100)을 고정시키기 위한 고정수단(예: 볼트) 이다.

이와같이 구성된 본 고안 안내판 걸이 구조의 작용에 대하여 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 각종 도로 안내표지판이나 간판의 설치를 위해 보도 가장자리에 설치되는 지주(10)는 내경(10a)을 갖고 있는 바,

상기 지주(10)의 상단 내경(10a)에 보조지지구(20)를 올려 놓으면, 상기 보조지지구(20)의 하단에 일정높이로서 둘레면에 나사산이 가공된 체결구(20a)가 지주(10)의 내경(10a)으로 체결된다.

이때, 상기 보조지지구(20)의 상단에는 일정높이의 고정구(20b)가 형성되어 있으므로, 상기 고정구(20b)에 그 전체 직경이 지주(10)의 직경과 동일한 안내판 고정구(30)를 위에서 아래방향으로 진행시키면서 끼운다.

이후, 상기 안내판 고정구(30)의 둘레면에서 일정갯수의 고정수단(200)을 안내판 고정구(30)와 보조지지구(20)의 고정구(20b)로 관통시키면, 상기 고정수단(200)에 의해 안내판 고정구(30)와 고정구(20b)는 그 고정이 완료된다.

여기서, 상기 안내판 고정구(30)의 높이는 상기 고정구(20b)의 높이보다 높게 형성되어 있다.

그리고, 상기 안내판 고정구(30)의 상단에 캡(50)을 체결하면, 상기 캡(50)의 하단부에 형성된 삽입구(40a)가 안내판 고정구(30)의 내경으로 삽입되면서 보조지지구(20)의 고정구(20b)와 서로 밀착상태를 유지하게 된다.

한편, 상기 안내판 고정구(30)의 둘레면에는 연결골(30a)과 공간부(30b)를 형성시키는 꺽임형태의 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d)가 서로 대향되면서 여러 방향으로 일체화되어 있는 바,

상기 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d)의 사이에 형성되는 연결골(30a)에 다수(예: 4∼6개)의 방향표시판(100)을 삽입한 후 이에 고정수단(200)을 체결하면, 상기 방향표시판(100)은 안내판의 방향표시를 일정각도로서 그 식별이 가능하게 설치 완료되는 것이다.

이후, 상기 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d)의 꺽임부위에 마개판(40)의 양측단부에 형성되는 체결부(40a)를 체결시키면, 상기 마개판(40)에 의해 안내판 고정구(30)의 둘레면은 덮어지면서 그 외관의 미려함을 제공할수 있게 된다.

여기서, 상기 마개판(40)은 다른 실시예로서 상기 마개판(40)의 양측단부에는 체결부(40a)를 형성시키고 그 외주면을 보다 길게 연장시켜 골덮개부(40b)를 형성시키면,

상기 체결부(40a)와 골덮개부(40b)에 의해 제 1 및 제 2 연결체(30c)(30d)에 의해 형성되는 공간부(30b)와 방향표시판(100)이 삽입되지 않은 연결골(30a)을 동시에 덮을수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 내경을 갖는 지주의 상단으로 보조지지구를 결합시키되, 이 보조지지구의 둘레에는 지주의 직경과 동일하면서 안내표시부가 일정간격으로 고정될수 있도록 결합홈을 형성시킨 안내판 고정구를 결합시킨 안내판 걸이 구조를 제공하므로서, 종래에서와 같이 지주의 외면 전체에 연결홈을 형성함에 따라 발생하던 제작상의 비용을 절감시키도록 하고, 더불어 안내판의 설치방향을 자유로이 변경하여 정확한 방향을 유도할수 있도록 하고, 더불어 안내판을 지주에 간편하고도 견고하게 착탈시키도록 하므로서 종래에서와 같은 설치작업시의 불편함은 물론 그 파손을 방지하고, 안내판의 방향표시를 일정각도로서 그 식별이 가능하도록 하여 안내판의 기능이 효율적으로 제공하는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 보도 가장자리에서 각종 도로 안내표지판이나 간판의 설치를 위해 내경을 갖는 지주에 있어서,

   상기 지주의 상단 내경으로 체결되도록 일정높이로서 둘레면에 나사산이 가공된 체결구를 하단에 형성하고 그 상단으로는 일정높이의 고정구를 형성시킨 보조지지구와;

   상기 고정구의 높이보다 높게 형성하면서 그 전체 직경은 지주의 직경과 동일하게 성형하되 상기 고정구에 끼워지면서 다수의 방향표시판이 삽입 고정되도록 둘레면에 연결골과 공간부를 형성시키는 꺽임형태의 제 1 및 제 2 연결체를 대향되게 일체화시킨 안내판 고정구와;

   상기 안내판 고정구의 둘레면 공간부를 덮도록 제 1 및 제 2 연결체의 꺽임부위에 체결되는 체결부를 양측단부에 형성시킨 마개판과;

   안내판 고정구의 상단면을 덮도록 하되 상기 안내판 고정구의 내경과 동일한 직경을 갖으면서 고정구와 대향되는 삽입구를 하단부에 형성시킨 캡; 으로 구성됨을 특징으로 하는 안내판 걸이 구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 공간부와 방향표시판이 삽입되지 않은 연결골을 동시에 덮을수 있도록 마개판의 양측단부에는 체결부를 형성하되 그 외주면에는 연장되는 골덮개부를 형성시킨 것을 특징으로 하는 안내판 걸이 구조.