KR200167823Y1 - 자동차용 선글라스식 선바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있도록 반투명한 적어도 하나의 플라스틱제의 선글라스식 차광판을 지니는 자동차용 선글라스식 선바이저를 제공한다.

그 선글라스식 선바이저는, 운전석 내지 조수석에서 윈드쉴드글라스(4)를 통해 입사되는 광선들을 차광할 수 있도록 자동차의 내부 루프(3)에 고정수단(1) 및 지지봉(2)을 개재하여 회동가능하게 지지되는 자동차용 선바이저에 있어서: 저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있도록 반투명한 적어도 하나의 플라스틱제의 선글라스식 차광판(11,12,13); 그 차광판(11,12,13)의 일측을 고정시키고 상기 지지봉(2)에 삽입되어 소정의 차광 각도에서 스톱되도록 상기 지지봉(2)에 삽입되어 지지되는 회동지지수단(14,15,16); 그리고 상기 차광판(11,12,13)의 타측에서 루프(3)에 고정된 고정수단에 탈착가능하게 지지되도록 형성된 지지수단(17,18,19)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 선글라스식 선바이저{sunviser of a sunglass type for an automobile}

본 고안은, 자동차용 선글라스식 선바이저에 관한 것으로, 더 상세하게는 저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있도록 반투명한 적어도 하나의 플라스틱제의 선글라스식 차광판을 지니는 자동차용 선글라스식 선바이저에 관한 것이다.

종래의 다양한 차량용 선바이저로서 각종 차량의 운전석상에 설치한 기존 차광판에 결합하여 운전자의 전방과 측방으로부터 햇빛을 효과적으로 차광할 수 있는 선바이저(10)가 공개번호 제99-8105호(공개일자: 1999년 02월 25일)에 개시되며, 또, 루프 패널에 볼트결합되는 지지봉을 축으로 상·하 가변되어 윈드 실드를 통해 유입되는 태양광선을 보다 효과적으로 차단하여 운전자 전방 시야를 유지시켜 줄 수 있도록 함과 동시 급정거,충돌시 운전자의 머리가 부딪치는 것을 예방하도록 하는 높이 조절식 자동차용 선 바이저가 공개번호 제99-6625호(공개일자: 99년 02월 25일)로 개시되고, 또한, 측면에 거울이 형성된 주 차광판과 상기 주차광판 일측에 회동축에 의해 회동가능하게 설치되며 수납함이 일체로 형성된 보조 차광판과, 상기 주차광판 및 보조 차광판을 체결하기 위한 체결수단으로 이루어진 자동차용 차광판이 공개번호 제97-8601호(공개일자: 97년 03월 27일)로 개시되고 있다.

그러나, 이러한 종래의 차광판은 전부 불투명한 것들이 사용되고 있어, 차광은 가능하지만, 특히 광선의 입사각이 낮은 때에는 시야를 확보할 수 없다는 단점이 있다.

또, 주간에는 고지된 차광판이 사용되면서 야간용으로 전조등의 불빛이 차광될 수 있는 위치로 착색된 반투명한 보조차광판이 그 주간용차광판으로부터 하향으로 회동될 수 있는 구조의 차양판이 실용신안등록출원 공고번호 제82-69호(공고일자: 1982년 2월 1일)로 개시되고 있지만, 여전히 공지의 차광판을 사용하고 있어 주간의 낮은 입사광에 대해서는 아무런 대책이 되지 못한다.

따라서, 본 고안은 이러한 문제를 해결하기 위한 것으로, 저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있도록 반투명한 적어도 하나의 플라스틱제의 선글라스식 차광판을 지니는 자동차용 선글라스식 선바이저를 제공하는 데에 그 주된 목적이 있다.

또한, 본 고안은, 간단한 구성이면서 저렴한 비용으로 제조될 수 있는 자동차용 선글라스식 선바이저를 제공함과 동시에 야간용 색상을 포함하여 서로 색상 및 투명도를 상이하게 구성하여 주야간 내지 입사되는 광선의 조도 및 취향에 따라 택일적으로 또는 조합하여 중첩되게 색상 내지 투명도를 선택하여 사용할 수 있는 자동차용 선글라스식 선바이저를 제공한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 다수의 자동차용 선글라스식 선바이저의 구성을 도시한 정면도,

도 2는 사용상태의 일예와 함께 도시한 도 1의 선 A-A 단면도,

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 자동차용 선글라스식 선바이저의 하나의 구성을 도시한 사시도,

도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 자동차용 선글라스식 선바이저의 하나의 구성을 도시한 사시도.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

1: 고정수단 2: 지지봉

3: 루프 4: 윈드쉴드글라스

10: 선글라스식 선바이저 11,12,13: 차광판

14,15,16: 회동지지수단 14a: 고정부

14b: 회동지지링부 14c: 스톱돌기부

14d: 삽입핀 17,18,19: 지지수단

20: 보강테

이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안의 일실시예에 따른 자동차용 선글라스식 선바이저는, 운전석 내지 조수석에서 윈드쉴드글라스를 통해 입사되는 광선들을 차광할 수 있도록 자동차의 내부 루프에 고정수단 및 지지봉을 개재하여 회동가능하게 지지되는 자동차용 선바이저에 있어서: 저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있도록 반투명한 적어도 하나의 플라스틱제의 선글라스식 차광판; 그 차광판의 일측을 고정시키고 상기 지지봉에 삽입되어 소정의 차광 각도에서 스톱되도록 상기 지지봉에 삽입되어 지지되는 회동지지수단; 그리고 상기 차광판의 타측에서 루프에 고정된 고정수단에 탈착가능하게 지지되도록 형성된 지지수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 이 경우, 지지수단이 종래의 차량용으로는 관통공형상으로 되지만, 신규의 차량의 경우, 차광판의 타측도 그 일측과 유사하면서 착탈이 가능한 구성의 회동지지수단이 채용될 수 있도록 변경될 수 있다.

상기 차광판은, 다수가 하나의 지지봉에 지지되도록 서로 다른 위치에 회동지지수단이 설치되며, 야간용 색상을 포함한 상기 다수의 차광판은, 입사되는 광선의 조도 및 취향에 따라 택일적으로 또는 조합하여 중첩되게 색상 내지 투명도를 선택하여 소정의 차광 각도로 회동될 수 있도록 서로 색상 및 투명도가 상이하며, 상기 다수의 차광판을 윈드쉴드글라스에 접촉하는 위치와 루프에 접촉하는 위치사이에서 회동시키기 용이하도록 지지봉에 설치된 때에 양측부의 적어도 일부가 서로 반대방향의 계단형으로 구성되고, 타측의 지지수단에는 동일한 위치에서 지지되도록 지지수단이 형성되며; 또한, 상기 차광판의 외주에는 그 차광판을 보강하기 위한 보강테를 추가로 포함할 수 있고, 나아가, 상기 회동지지수단의 고정부와 차광판을 견고하게 고정시키도록 삽입핀이 설치되는 것이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에는 본 고안의 일실시예에 따른 다수의 자동차용 선글라스식 선바이저가 채용된 구성이 정면도로서 도시되고, 도 2에는 사용상태의 일예와 함께 도 1의 선 A-A 단면도가 도시되며, 도 3에는 본 고안의 일실시예에 따른 자동차용 선글라스식 선바이저의 하나의 구성이 사시도로 도시된다.

도 3에서 자동차용 선글라스식 선바이저(10)는, 플라스틱제의 선글라스식 차광판(11), 회동지지수단(14) 및 관통공형상의 지지수단(17)을 포함하여 구성된다.

그 플라스틱제의 선글라스식 차광판(11)은, 대략 1 내지 5mmenRp로서 저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있도록 반투명한 것이며, 다양한 색상과 투명도가 채용될 수 있다.

회동지지수단(14)은, 도 1 내지 도 3에 일예로서 도시된 바와 같이 그 차광판(11)의 일측을 고정시키고 차량의 루프(3)에 고정된 지지봉(2)에 삽입되어 소정의 차광 각도에서 스톱되도록 상기 지지봉(2)에 삽입되어 지지된다. 이러한 구성의 일예로서 도 2에서 그 회동지지수단(14)은, 차광판(11)의 상부일측에 압입되어 고정시키는 고정부(14a)와, 지지봉(2)에 삽입되는 회동지지링부(14b)와, 그 지지봉(2)에 형성된 홈에 걸려 스톱역할을 하도록 스톱돌기부(14c)를 포함하여 구성되며, 더욱 견고한 고정을 위해 삽입핀(14d)을 고정부(14a)와 차광판(11)을 관통시켜 고정시키는 것도 바람직하다.

상기 지지수단(17)은 도면에서는 차광판(11)의 상부타측에 형성된 관통공형상으로 구성되지만, 이는 차광판(11,12,13)의 타측을 루프(3)에 고정된 고정수단(도시가 생략됨)에 탈착가능하게 지지시키기 위한 것으로, 종래의 돌출형 고정수단을 위한 일예이고, 이 지지수단(17)도 회동지지수단(14)의 구조와 유사하게 별도로 분리되게 구성하여 차광판(11)에 고정시킬 수도 있으며, 나아가, 신규 차량의 경우, 그 고정수단의 구조와 함께 다양하게 변화될 수 있다.

이와 같이 구성되는 자동차용 선글라스식 선바이저는, 운전석 내지 조수석에서 윈드쉴드글라스(4)를 통해 입사되는 광선들을 차광할 수 있도록 자동차의 내부 루프(3)에 고정수단(1) 및 지지봉(2)을 개재하여 전후방향과 측방향으로 회동가능하게 하나만이 설치될 수도 있으며, 전후방향의 회동태양만으로 도시된 도 1 및 도 2에서와 같이 다수의 차광판(11,12,13)이 설치될 수도 있다.

이러한 반투명한 차광판(11,12,13)을 채용함으로써 광선의 낮은 입사각에 대해서도 반투명하기 때문에 가리더라도 시야를 확보할 수 있게 되어 도 2에서 완전히 차광판(11,12,13)을 내려 차광할 수 있게 되며, 나아가, 폭(높이)를 종래보다 아래까지 내려올 수 있도록 크게 하더라도 시야를 확보하는 데에는 지장이 없게 되어 차광면적을 증대시킬 수 있게 된다.

도 1 및 도 2에서 그 다수의 차광판(11,12,13)은, 다수가 하나의 지지봉(2)에 지지되도록 서로 다른 위치에 회동지지수단(14,15,16)이 설치되는 것이 간단한 구성으로 조립될 수 있게 된다. 또, 그 다수의 차광판(11,12,13) 구조로 설치되는 때에는 야간용 색상을 포함하고, 나아가 입사되는 광선의 조도 및 취향에 따라 택일적으로 또는 조합하여 중첩되게 색상 내지 투명도를 선택하여 소정의 차광 각도로 회동될 수 있도록 서로 색상 및 투명도가 상이한 것들로 구성된다.

이와 같이 다수의 차광판(11,12,13)이 설치되는 때에는 타측의 지지수단에 동일한 위치에서 지지되도록 지지수단(17,18,19)이 각각의 차광판(11,12,13)의 상부의 타측에 설치된다.

또한, 지지봉(2)에 설치된 때에 양측부의 적어도 일부가 서로 반대방향의 계단형으로 구성됨으로써 상기 다수의 차광판(11,12,13)을 윈드쉴드글라스(4)에 접촉하는 위치와 루프(3)에 접촉하는 위치사이에서 회동시키는 것이 용이하게 된다.

또한, 상기 회동지지수단(14,15,16)의 고정부(14a)와 차광판(11,12,13)을 견고하게 고정시키도록 도 3에 도시된 바와 같이 삽입핀(14d)이 설치되는 것이 바람직하다.

도 4에는 본 고안의 다른 실시예에 따른 자동차용 선글라스식 선바이저의 하나의 구성이 사시도로서 도시된다.

도 4에서 상기 차광판(11)의 외주에는 그 차광판(11)을 보강하기 위한 보강테(20)가 추가로 설치된다. 그 보강테(20)에 의해 두께가 얇더라도 차광기능과 회동기능에 지장을 초래하지는 아니하게 된다. 또, 보강테(20)를 설치한 경우에는 상술한 삽입핀(14d)이 없더라도 견고하게 고정될 수 있고, 상술한 지지수단(17,18,19)은 관통공형상 대신에 홈형상으로 이루어질 수도 있다.

이상에서 설명한 본 고안의 실시예에 따른 자동차용 선글라스식 선바이저의 구성과 작용에 의하면, 반투명한 적어도 하나의 플라스틱제의 선글라스식 차광판을 지니는 자동차용 선글라스식 선바이저의 구성에 의해 저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있게 되어 시야를 확보함과 동시에 차광면적을 높일 수 있으며, 나아가 다수의 차광판(11,12,13)이 채용되는 경우, 더욱 다양한 조도와 취향에 맞추어 그 차광판(11,12,13)을 선택하여 회동시키거나, 조합하여 중첩되게 회동시켜 사용할 수 있어 다양한 조도 및 입사각 조건에 대처할 수 있으며, 야간용 색상을 포함시킴으로써 야간에도 마주오는 차량의 전조등 등과 같은 빛에 지장받음이 없이 더욱 선명한 시야를 확보할 수 있게 되는 등의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 운전석 내지 조수석에서 윈드쉴드글라스(4)를 통해 입사되는 광선들을 차광할 수 있도록 자동차의 내부 루프(3)에 고정수단(1) 및 지지봉(2)을 개재하여 회동가능하게 지지되는 자동차용 선바이저에 있어서:

   저각도로 입사되는 광선들에 대해서도 시야를 확보하면서 차광할 수 있도록 반투명한 적어도 하나의 플라스틱제의 선글라스식 차광판(11,12,13);

   그 차광판(11,12,13)의 일측을 고정시키고 상기 지지봉(2)에 삽입되어 소정의 차광 각도에서 스톱되도록 상기 지지봉(2)에 삽입되어 지지되는 회동지지수단(14,15,16); 그리고

   상기 차광판(11,12,13)의 타측에서 루프(3)에 고정된 고정수단에 탈착가능하게 지지되도록 형성된 지지수단(17,18,19)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 선글라스식 선바이저.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 차광판(11,12,13)은, 다수가 하나의 지지봉(2)에 지지되도록 서로 다른 위치에 회동지지수단(14,15,16)이 설치되며, 야간용 색상을 포함한 상기 다수의 차광판(11,12,13)은, 입사되는 광선의 조도 및 취향에 따라 택일적으로 또는 조합하여 중첩되게 색상 내지 투명도를 선택하여 소정의 차광 각도로 회동될 수 있도록 서로 색상 및 투명도가 상이하며, 상기 다수의 차광판(11,12,13)을 윈드쉴드글라스(4)에 접촉하는 위치와 루프(3)에 접촉하는 위치사이에서 회동시키기 용이하도록 지지봉(2)에 설치된 때에 양측부의 적어도 일부가 서로 반대방향의 계단형으로 구성되고, 타측의 지지수단에는 동일한 위치에서 지지되도록 지지수단(17,18,19)이 형성되며;

   상기 차광판(11,12,13)의 외주에는 그 차광판(11,12,13)을 보강하기 위한 보강테(20)를 추가로 포함하며;

   상기 회동지지수단(14,15,16)의 고정부(14a)와 차광판(11,12,13)을 견고하게 고정시키도록 삽입핀(14d)이 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 선글라스식 선바이저.