KR200165545Y1 - 타이어 반제품 압착롤러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 타이어 반제품의 압착롤러에 관한 것으로, 고무재질의 고무코어(3)의 외주면에 다수개의 라미내이션(4)이 부착되어, 반제품의 요철형상에 따라 롤러의 라미내이션(4)이 삽입되어 가압되므로 반제품의 접촉면을 고르게 압착할 수 있으며, 타이어 반제품의 접촉면 형상에 따라 롤러(1)의 가압면이 변형되므로 롤러(1)의 교체가 생략되어진 것이다.

Description

타이어 반제품 압착롤러

본 고안은 타이어 반제품 압착롤러에 관한 것으로, 특히 압착롤러의 면이 타이어 반제품의 요철부와 접할때 각 형상에 따라 끼워맞춰지며 가압되므로, 압착성이 향상되는 타이어 반제품 압착롤러에 관한 것이다.

일반적으로 타이어는 정련공정과, 재료공정, 성형공정, 가류공정 및, 검사공정을 거쳐 제조되는바, 상기 성형공정은 사이드월과 트레드 및 비드 등의 타이어의 각 반제품들은 순차적으로 포개진후, 고무재질의 스폰지롤러 상의 반제품의 조합체를 드럼을 이용하여 상부에서 가압하도록 된다.

여기서, 상기 스폰지롤러는 탄성이 좋은 고무로 제조된 것으로, 드럼의 하단에 구비되어 반제품의 통과시 상기 드럼의 가압에 따라 반제품의 하부를 가압하도록 된다.

그러나 상기와 같은 스폰지롤러에 의해 가압되는 반제품의 면은 요철형상을 갖는 타이어의 측면으로 스폰지롤러의 가압시 롤러의 면이 타이어의 측면을 고르게 가압하지 못하므로 각 반제품들이 균일하게 압착되지 못하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 롤러의 접촉면의 유동성이 향상되어 반제품의 요철형상에 따라 롤러의 접촉면이 돌출 및 함몰되므로, 반제품의 가압면을 고르게 압착할 수 있도록 된 타이어 반제품 압착롤러를 제공함에 목적이 있다.

도 1(a) 본 고안에 따른 압착롤러를 도시한 단면도,

도 1(b)는 도 1(a)의 측면도,

도 2(a)는 도 1(b)에 도시된 고무코어의 단면도,

도 2(b)는 도 2(a)의 평면도,

도 3(a), 3(b), 3(c), 3(d), 3(e), 3(f), 3(g)는 본 고안에 따른 압착롤러와 타이어 반제품의 표면이 접촉된 상태를 도시한 상태도이다.

1 - 롤러, 2 - 축,

3 - 고무코어, 3a - 안착면,

3b - 고무층, 3c - 중공부,

3d - 톱니부, 4 - 라미내이션,

5 - 지지브래킷, 6 - 지지부,

7 - 지지대, 7a - 삽입홈,

8 - 연결대, a - 반제품,

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 롤러의 축과, 내부가 중공인 장축의 실린더로 톱리모양의 단면형상을 고무코어와, 이 고무코어의 외주면에 끼워지는 환형의 박편인 라미내이션 및, 상기 축과 고무코어를 양측면에서 지지하는 지지브래킷으로 이루어진 롤러와; 이 롤러가 힌지결합되어 회전되는 지지부로 구성된다.

여기서, 상기 라미내이션은 0.5 - 1mm 정도의 두께를 갖는 박편으로 상기 고무코어의 외주면에 다수개 부착되며 드럼의 반제품 가압시 반제품의 면과 접촉되어진다.

이때, 상기 접촉면의 돌출상태에 따라 라미내이션 코어가 함몰 및 돌출되며 상기 반제품의 접촉면을 고르게 가압하도록 되고, 상기 반제품이 지나간 후에는 고무코어의 탄성력에 의해 라미내이션이 수평을 이루며 배열되어진다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1(a)은 본 고안에 따른 압착롤러를 도시한 단면도로, 롤러(1)의 축(2)과, 이 축(2)에 끼워져 회전되는 내부가 중공인 실린더 형상의 고무코어(3), 이 고무코어(3)의 외주면에 끼워지는 라미내이션(4) 및, 상기 고무코어(3)와 축(2)을 양 측면에서 지지하는 지지브래킷(5) 으로 이루어진 롤러(1)와; 이 롤러(1)가 힌지 결합되어 회전되는 지지부(6)로 구성된다.

여기서, 상기 지지부(6)는 상기 롤러(1)가 힌지회전되도록 상기 축(2)의 양 선단부가 삽입되는 삽입공(7a)이 구비되며 이 삽입공의 내부로 베어링이 끼워지는 두 개의 지지대(7)와 이 지지대(7)를 연결하는 연결대(8)로 구성된다.

한편, 도 1(b)는 압착롤러의 측면도로, 축(2)의 선단부가 삽입되는 삽입공(7a)이 형성되며 롤러(1)를 지지하는 지지대(7)와, 지지브래킷(5) 및, 이 지지브래킷(5)의 테두리부로 돌출된 라미내이션(4)이 구성된다.

여기서, 도 2(a)는 도 1(a)에 도시된 고무코어의 정면도로, 라미내이션(4)의 내측면이 안착되는 안착면(3a)과, 증앙 중공부(3c) 및, 이 중공부(3c)와 안착면 (3a)사이의 고무층(3b)으로 구성된다.

또한, 도 2(b)는 도 2(a)의 측면도로, 축(2)이 삽입되는 중공부(3c)와, 라미내이션(4)의 유동시 완충작용을 위한 톱리부(3d)가 형성된 고무코어(3)가 구성된다.

또한, 고무코어(3)의 양쪽 수직측면으로는 지지브래킷(5)이 접하게 되며, 톱리가 형성된 외주면으로 두께가 0.5 - 1mm인 다수개의 라미내이션(4)이 끼워지도록 된다.

한편, 상기 고무코어(3)는 탄성재질의 천연고무로 제조되며, 표면에 형성된 톱리부(3d)에 의해 타이어 반제품과의 접촉시 완충작용이 이루어지도록 된다.

따라서, 드럼이 상부에서 타이어 반제품들을 가압하게 되면, 하부에 위치된 롤러(1)의 라미내이션(4)이 반제품의 표면 요철에 삽입되어 균일한 압력을 가하도록 된다.

여기서, 도 3(a), 3(b), 3(c), 3(d), 3(e), 3(f), 3(g)는 본 고안에 따른 압착롤러(1)와 타이어 반제품의 표면이 접촉된 상태를 도시한 상태도로, 롤러(1)의 라미내이션(4)이 타이어 반제품(a)의 표면상태에 따라 이완되며 접하도록 된다.

이에 따라 타이어 반제품이 고르게 압착되므로, 각 반제품간의 조인트부가 균일한 압착을 받게되며, 타이어 반제품의 접촉면 형상에 따른 롤러(1)의 교체작업이 생략되어진다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 고무코어(3)의 외부면을 따라 부착되는 다수개의 라미내이션(4)에 의해 타이어 반제품의 표면이 균일하게 가압되며 각 반제품의 조인트부가 균일하게 압착되며, 타이어 반제품의 접촉면 형상에 따른 롤러(1)의 교체작업이 생략되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 실린더형상으로 반제품을 가압하는 롤러와, 이 롤러를 지지하는 축 및 이 축이 힌지결합되어 회전되는 지지부(6)로 이루어져 타이어의 성형작업시 이용되는 반제품의 압착에 이용되는 타이어 반제품 압착롤러에 있어서,

   상기 롤러(1)의 축(2)과, 내부가 중공인 장축(2)의 실린더로 외부표면에 직선형의 홈이 파여져 톱리모양의 단면형상을 갖는 고무코어(3)와, 이 고무코어(3)의 외주면에 안착되는 0.5 - 1mm 정도의 두께를 갖는 환형의 박편인 라미내이션(4) 및, 상기 축(2)과 고무코어(3)를 양측면에서 지지하는 지지브래킷(5)으로 이루어진 롤러(1)와; 이 롤러(1)가 힌지회전 되도록 상기 축(2)의 양 선단부가 삽입되는 삽입공(7a)이 구비되며 이 삽입공(7a)의 내부로 베어링이 끼워지는 두 개의 지지대(7)와 이 지지대(7)를 연결하는 연결대(8)로 이루어진 지지부(6)로 구성된 타이어 반제품 압착롤러