KR200162534Y1 - 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치 - Google Patents

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KR200162534Y1
KR200162534Y1 KR2019960060109U KR19960060109U KR200162534Y1 KR 200162534 Y1 KR200162534 Y1 KR 200162534Y1 KR 2019960060109 U KR2019960060109 U KR 2019960060109U KR 19960060109 U KR19960060109 U KR 19960060109U KR 200162534 Y1 KR200162534 Y1 KR 200162534Y1
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Abstract

본 고안은 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치에 관한 것으로, 하우징의 앞쪽에 상하로 구성된 덮개몸체를 회전가능하도록 설치하고, 이 2개의 덮개몸체가 작동수단과 조합되어 동시에 서로 반대방향으로 회전가능하게 함으로써, 공조장치를 이용하지 않을 때에는 뚜껑으로 사용하고, 공조장치를 이용하는 경우 개폐되는 정도를 조절가능하게 하여 탑승자가 쾌적한 환경에서 있을 수 있도록 한 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치를 제공하는데 있다.

Description

자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치
본 고안은 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치에 관한 것으로, 특히 하우징의 앞쪽에 상하 2개로 분리된 뚜껑몸체를 설치하고, 이 뚜껑몸체가 작동수단을 회전시킴에 따라 서로 반대방향으로 회전하면서 개폐가능하게 함으로써, 실내로 공급되는 공기량을 쾌적의 조건으로 맞추어 줄 수 있을 뿐만 아니라 이물질이 에어 덕트로 들어가는 것을 방지할 수 있는 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 실내에 내외기를 공급할 수 있도록 냉난방장치와 함께 공기조화기가 구비되어 있다.
이러한 각 장치는 내외기가 실내에 골고루 환기시켜 줄 수 있도록 에어 덕트를 포함하게 되며, 이 에어 덕트의 끝단인 실내와 접하는 곳에는 각각 에어 벤트 노즐이 구비되어 있다.
상기 에어 벤트 노즐은, 첨부도면 1에서 보는 바와 같이, 가로대(15)가 내부에 일정한 간격으로 일체 성형되어 있으면서 그 외주면에 동일연장선을 따라 회전 지지돌기가 일체로 형성된 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 안쪽에 상기 가로대(15)와 수직으로 설치되어 선택적으로 회전가능한 세로대(16)로 구성되어 있다.
이러한 에어 벤트 노즐은 상기 회전지지돌기를 설치설치면에 끼워서 하우징(10)이 상하로 회전가능하게 설치하게 되어, 상기 세로대(16)의 좌우 회전과 조합되어 내외기의 방향을 용이하게 조절가능하게 된다.
그러나, 기존의 에어 벤트 노즐은 공조장치를 이용하지 않을 경우 실내외의 먼지와 같은 이물질이 에어 덕트 내로 흡입되고, 이 상태에서 공조장치를 작동시키게 되면 실내에 먼지와 함께 공기가 유입되어, 기관지염과 같은 질병을 야기시키게 되어 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 하우징의 앞쪽에 상하로 구성된 덮개몸체를 회전가능하도록 설치하고, 이 2개의 덮개몸체가 작동수단과 조합되어 동시에 서로 반대방향으로 회전가능하게 함으로써, 공조장치를 이용하지 않을 때에는 뚜껑으로 사용하고, 공조장치를 이용하는 경우 개폐되는 정도를 조절 가능하게 되어 탑승자가 쾌적한 환경에서 있을 수 있도록 한 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
제1도는 종래의 에어 벤트 노즐이 설치된 상태를 나타내는 사시도.
제2도는 본 고안에 따른 덮개의 조절장치를 나타내는 분해사시도.
제3도는 본 고안에 따른 덮개의 작동상태를 나타내는 단면도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 하우징 10a, 10b : 뚜껑몸체
11 : 작동수단 12 : 기어
13 : 작동로드 14 : 기어부
15 : 가로대 16 : 세로대
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.
본 고안은 설치자리면에 회전가능하도록 설치된 하우징(10)을 포함하는 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치에 있어서, 상기 하우징(10)에는 앞면에 작동수단(11)과 조합되어 서로 반대방향으로 회전가능한 2개의 뚜껑몸체(10a), (10b)가 힌지고정되어 있되, 상기 작동수단(11)은 각 뚜껑몸체(10a), (10b)의 힌지설치부에 회전방향으로 설치된 2개의 기어(12)와, 일부 구간에 상기 각 기어(12)와 동시에 치합가능한 기어부(14)가 성형되어 있으면서 다른 끝단이 하우징(10)의 바깥쪽으로 돌출되어 제한된 범위내에서 슬라이드 가능하도록 하우징(10)의 가로대(15)에 설치된 작동로드(13)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 고안의 바람직한 구현예에서, 상기 2개의 기어(12)는 기어부(14)에 서로 반대방향으로 회전가능하도록 치합된 것을 특징으로 한다.
이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 2는 본 고안에 따른 덮개의 조절장치를 나타내는 분해사시도이고, 첨부도면 3은 본 고안에 따른 덮개의 작동상태를 나타내는 단면도로서, 도면부호 10은 하우징, 15는 가로대를 각각 나타낸다.
본 고안은 상기 하우징(10)의 가로대 앞쪽에 상하 2개로 구비된 뚜껑몸체(10a), (10b)를 서로 반대방향으로 회전가능하도록 힌지고정하고, 이 뚜껑몸체(10a), (10b)가 작동수단(11)과 조합되어 일체로 연동가능하게 함으로써, 상기 작동수단(11)의 작동로드(13)를 길이방향으로 잡아 당기게 되면 뚜껑몸체(10a), (10b)가 서로 반대방향으로 회전하면서 하우징(10)의 앞면을 선택적으로 개폐가능하게 한 것이다.
여기서, 도면부호 11은 작동수단을 나타낸다.
상기 작동수단(11)은 각 뚜껑몸체(10a), (10b)의 힌지고정부에 동일한 회전방향을 가지도록 설치된 2개의 기어(12)와, 일부 구간에 상기 기어(12)와 동시에 치합가능하도록 기어부(14)가 형성되어 있으면서 다른 끝단이 상기 하우징(10)의 앞쪽으로 돌출되도록 설치된 작동로드(13)로 구성되어 있다.
특히, 상기 작동로드(13)는 기어부(14)가 각 기어(12)에 치합된 상태에서 가로대(15)의 폭방향을 따라 슬라이드 가능하도록 설치하는 것이 바람직하며, 이때 그 끝단은 상기 하우징(10)의 앞쪽으로 일부 구간이 돌출되어 있다.
또한, 상기 기어(12)는 기어부(14)에 서로 반대방향으로 회전가능하도록 치합하는 것이 바람직하며, 이렇게 치합된 기어(12)는 상하 뚜껑몸체(10a), (10b)와 일체로 조합된 상태에서 동시에 개폐가능하게 되는 것이다.
따라서, 상기 상하 뚜껑몸체(10a), (10b)는 하우징(10)의 앞면에 밀착된 상태에서 기어(12)가 항상 기어부(14)에 치합된 상태를 유지하게 되며, 이때 상기 작동로드(13)를 길이방향으로 잡아 당김에 따라 직선운동을 회전운동으로 바꾸면서 상기 뚜껑몸체(10a), (10b)를 반대방향으로 회전시켜 하우징(10)의 앞면을 개폐가능하게 되는 것이다.
이상에서 본 바와 같이 본 고안은 하우징 앞면에 상하 2개로 분리된 뚜껑몸체를 회전가능하도록 힌지고정하고, 이 뚜껑몸체가 작동부의 작동로드를 길이방향으로 잡아 당김에 따라 서로 반대방향으로 회전하면서 하우징의 윗면을 개폐가능하게 함으로써, 공조장치를 이용하지 않을 때에는 에어 벤트 노즐의 뚜껑으로 이용할 수 있을 뿐만 아니라 공조장치를 이용하는 경우 선택된 모드에서도 바람의 세기를 임의로 조절할 수 있게 되어, 보다 쾌적한 실내환경을 조성할 수 있는 장점이 있다.

Claims (2)

  1. 설치자리면에 회전가능하도록 설치된 하우징(10)을 포함하는 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치에 있어서, 상기 하우징(10)에는 앞면에 작동수단(11)과 조합되어 서로 반대방향으로 회전가능한 2개의 뚜껑몸체(10a), (10b)가 힌지고정되어 있되, 상기 작동수단(11)은 각 뚜껑몸체(10a), (10b)의 힌지설치부에 회전방향으로 설치된 2개의 기어(12)와, 일부 구간에 상기 각 기어(12)와 동시에 치합가능한 기어부(14)가 성형되어 있으면서 다른 끝단이 하우징(10)의 바깥쪽으로 돌출되어 제한된 범위내에서 슬라이드 가능하도록 하우징(10)의 가로대(15)에 설치된 작동로드(13)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 2개의 기어(12)는 기어부(14)에 서로 반대방향으로 회전가능하도로 치합된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 벤트 노즐의 덮개 조절장치.
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