KR200160524Y1 - 차속 감응형 와이퍼 장치 - Google Patents

차속 감응형 와이퍼 장치 Download PDF

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박순철
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정몽규
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/08Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 차량의 주행 속도에 따라 와이퍼 모터의 회전속도를 자동으로 제어함으로써, 와이퍼의 작동속도를 조절하여 고속 주행시에도 안정적으로 전방시야를 확보할 수 있는 차속 감응형 와이퍼 장치에 관한 것으로, 이것은 벨트(26)를 개재하여 변속기(20)에 의해 회전되는 구동축(22)과 연동되는 풀리(24)가 설치되어 있으며, 베어링(30)에 의해 회전 가능하게 지지된 종동축(28)과, 종동축(28)상에 고정된 고정 질량체(32)와, 종동축(28)을 따라 미끄럼 이동하는 이동 질량체(34)와, 스프링(36)을 개재하여 이동 질량체(34)로부터 가해지는 힘을 감지하는 압전센서(38)와, 압전센서(38)로부터 전달되는 힘을 비례 전압으로 변환시켜, 밧데리(44)의 전기를 와이퍼 모터(2)로 공급하는 전자제어유닛(40)으로 구성된다.

Description

차속 감응형 와이퍼 장치
제1도는 종래의 와이퍼 장치를 보인 개략도
제2도는 본 고안에 따른 차속 감응형 와이퍼 장치를 보인 구성도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
2 : 와이퍼 모터 4 : 와이퍼 링크
6 : 와이퍼 아암 10 : 블레이드
20 : 변속기 22 : 구동축
24 : 풀리 26 : 벨트
28 : 종동축 32 : 고정 질량체
34 : 이동 질량체 36 : 스프링
38 : 압전센서 40 : ECU
본 고안은 차속 감응형 와이퍼 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 차량의 주행 속도에 따라 와이퍼 모터의 회전속도를 자동으로 제어함으로써, 와이퍼의 작동속도를 조절하여 고속 주행시에도 안정적으로 전방시야를 확보할 수 있는 차속 감응형 와이퍼 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 윈드실드(windshield)에는 비오는 날에 시야를 확보하거나 유리에 쌓인 먼지나 오일을 제거하기 위해 유리를 닦아내는 와이퍼 장치(wiper system)가 설치되어 있다. 또한, 와이퍼 모터를 작동하여 유리의 표면을 닦아 내는 경우에는 와셔액을 분출시켜 와이퍼 블레이드의 이동을 원활하게 하고 윈드실드 글래스 상의 오염물질을 깨끗이 제거한다.
제1도는 종래의 와이퍼 장치의 구성을 보인 개략도로, 이것의 구성을 보면, 밧데리에서 공급되는 전기에 의해 와이퍼 링크(4)를 회전시키는 와이퍼 모터(2)와, 와이퍼 링크(4)를 통해 전달되는 와이퍼 모터(2)의 회전력에 의해 일단에 부착된 블레이드(10)를 각운동시키는 와이퍼 아암(6)으로 이루어져 있으며, 블레이드(10)는 고정대(8)에 의해 와이퍼 아암(6)의 끝단에 탈착 가능하게 고정된다.
이러한 구성을 지닌 종래의 자동차용 와이퍼에서는 우천시에 고속으로 주행하면서 와이퍼를 작동시키게 되면, 전방에서 불어오는 주행풍에 의해 와이퍼 블레이드가 윈드실드로부터 이격됨으로써, 빗물을 제거하는데 많은 어려움이 따른다.
이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 고안은 차량의 주행 속도에 따라 와이퍼 모터의 회전속도를 자동으로 제어함으로써, 와이퍼의 작동속도를 조절하여 고속에서는 보다 빨리 블레이드를 회전시켜 들뜸현상을 막을 수 있는 차속 감응형 와이퍼 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 본 고안의 목적은 밧데리에서 공급되는 전기에 의해 와이퍼 링크를 회전시키는 와이퍼 모터와, 와이퍼 링크를 통해 전달되는 와이퍼 모터의 회전력에 의해 일단에 부착된 블레이드를 각운동시키는 와이퍼 아암으로 구성된 자동차용 와이퍼 장치에 있어서, 벨트를 개재하여 변속기에 의해 회전되는 구동축과 연동되는 풀리가 설치되어 있으며, 베어링에 의해 회전 가능하게 지지된 종동축과, 종동축상에 고정된 고정 질량체와, 종동축을 따라 미끄럼 이동하는 이동 질량체와, 스프링을 개재하여 이동 질량체로부터 가해지는 힘을 감지하는 압전센서와, 압전센서로부터 전달되는 힘을 비례 전압으로 변환시켜, 밧데리의 전기를 와이퍼 모터로 공급하는 전자제어유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 차속 감응형 와이퍼 장치에 의해 달성된다.
본 고안에 의하면, 차속에 따라 와이퍼 모터의 회전수를 자동으로 제어하여 고속 주행시에는 와이퍼를 보다 빨리 작동시킴으로써, 전방 시야를 충분히 확보할 수 있는 이점을 제공한다.
다음에는 첨부한 제 2 도를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차속 감응형 와이퍼 장치에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
제 2 도는 본 고안에 따른 차속 감응형 와이퍼 장치를 보인 구성도로, 제 1 도에서 설명한 일반적인 와이퍼 장치와 동일한 부품은 동일한 부호로 표시하여 설명한다.
와이퍼 스위치로부터 전달되는 신호에 따라, 고속주행시나 저속주행시에 관계없이 일정하게 작동하는 종래의 방식과는 달리, 본 고안에서는 차량의 주행속도를 바탕으로, 고속주행시에는 보다 빨리 와이퍼 모터를 회전시켜, 전방시야를 안정적으로 확보할 수 있는 방식을 채용하였다. 이를 위해서, 본 고안에서는 압전센서(38)를 채용하였다. 여기에서, 압전센서(38)는 구동축(22)에 의해 회전되는 종동축(28)을 미끄럼 이동하면서 스프링(36)을 통해 힘을 가하는 이동 질량체(34)에 의해 변화되는 힘을 전자제어유닛(electronic control unit이하, ECU라 칭함)(40)으로 전달하게 되고, ECU(40)는 압전센서(38)에서 전달되는 힘을 전압으로 변환한 다음, 릴레이(42)를 통해 와이퍼 모터(2)에 신호를 보냄으로써, 밧데리(44)의 전류를 와이퍼 모터(2)로 가변적으로 공급하여 회전속도를 제어한다.
여기에서, 구동축(22)은 변속기(20)에 의해 회전되는 것으로, 이 회전력은 벨트(26)를 개재하여 종동축(28)의 풀리(24)로 전달된다. 또한, 베어링(30)에 의해 회전 가능하게 지지된 종동축(28)상에는 고정 질량체(32)가 고정된 상태로 설치되어 있으며, 이 종동축(28)을 따라 미끄럼 이동할 수 있도록 이동 질량체(34)가 설치되어 있다. 이동 질량체(34)는 종동축(28)상을 미끄럼 이동하면서 스프링(36)을 통해 압전센서(38)를 가압한다.
이러한 구성을 지닌 본 고안의 와이퍼 장치에서, 차속이 증가되어 종동축(28)이 보다 빨리 회전하게 되면, 이동 질량체(34)는 종동축(28)을 따라 도면에서 보다 우측으로 이동하면서 스프링(36)을 밀게 되며, 스프링(36)은 압전센서(38)에 힘을 가한다. 압전센서(38)는 이 힘을 ECU(40)로 보내며, ECU(40)는 이 힘을 전압으로 변환한 다음, 비례하는 전류를 와이퍼 모터(2)로 공급하여 회전속도를 증가시킨다. 따라서, 와이퍼 블레이드(10)는 고속으로 회전하면서 윈드실드 상의 빗물을 제거하여 전방시야를 보다 안정적으로 확보하는 것이 가능하다.
이상에서 설명한 본 고안에 의하면, 차속에 따라 와이퍼 모터의 회전수를 자동으로 제어하여 고속 주행시에는 와이퍼를 보다 빨리 작동시킴으로써, 전방 시야를 충분히 확보할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 밧데리에서 공급되는 전기에 의해 와이퍼 링크(4)를 회전시키는 와이퍼 모터(2)와, 와이퍼 링크(4)를 통해 전달되는 상기 와이퍼 모터(2)의 회전력에 의해 일단에 부착된 블레이드(10)를 각운동시키는 와이퍼 아암(6)으로 구성된 자동차용 와이퍼 장치에 있어서, 벨트(26)를 개재하여 변속기(20)에 의해 회전되는 구동축(22)과 연동되는 풀리(24)가 설치되어 있으며, 베어링(30)에 의해 회전 가능하게 지지된 종동축(28)과, 종동축(28)상에 고정된 고정 질량체(32)와, 종동축(28)을 따라 미끄럼 이동하는 이동 질량체(34)와, 스프링(36)을 개재하여 이동 질량체(34)로부터 가해지는 힘을 감지하는 압전센서(38)와, 압전센서(38)로부터 전달되는 힘을 비례 전압으로 변환시켜, 밧데리(44)의 전기를 와이퍼 모터(2)로 공급하는 전자제어유닛(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차속 감응형 와이퍼 장치.
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