KR200149964Y1 - 콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치 - Google Patents
콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 분기레일을 체결할 때 분기부의 특성상 체결력을 견고히 하기 위하여 코일스프링을 사용하고 있으나 분기레일의 간격이 협소할 경우 분기레일 사이에 간격재를 삽입시켜서 체결력을 강화시키기 위하여 콘크리트 침목 상부에 설치되는 베이스 플레이트 패드, 베이스 플레이트 및 레일 패드를 레일의 양단에 설치되는 숄더에 삽입시키거나 사이에 끼워서 분기레일을 브레이스로 지지시켜 코일스프링으로 체결시킬수 있게한 것으로 콘크리트 침목(C)상에 설치되는 분기부의 분기레일(1)(1')중 분기레일(1)(1')간의 간격이 협소한 구간에 있어서 콘크리트 침목(C) 상부에 돌설되는 숄더(2)(2')를 이용하여 베이스 플레이트 패드(3)와 베이스 플레이트(4)의 양선단에 숄더삽입공(3a)(3a')(4a)(4a')을 천공시켜 삽입시키고 베이스 플레이트(4)의 상단에 숄더(2)(2')측으로 모따기된 레일패드(5)를 설치하여 분기레일(1)(1')을 안치시키고 분기레일(1)(1')사이에는 간격재(6)를 삽입시키고 양측단에는 브레이스(7)(7')를 지지시켜 볼트(8)와 너트(9)로 분기레일(1)(1')을 체결시키고 브레이스(7)(7')의 하단에 숄더삽입공(7a)(7a')을 숄더(2)(2')에 삽입하여 코일스프링(10)(10')으로 콘크리트 침목(C)상에 체결시키는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치,
Description
본 고안은 콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 분기레일을 체결할 때 분기부의 특성상 체결력을 견고히 하기 위하여 코일스프링을 사용하고 있으나 분기레일의 간격이 협소할 경우 분기레일 사이에 간격재를 삽입시켜서 체결력을 강화시키기 위하여 콘크리트 침목 상부에 설치되는 베이스 플레이트 패드, 베이스 플레이트 및 레일 패드를 레일의 양단에 설치되는 숄더에 삽입시키거나 사이에 끼워서 분기레일을 브레이스로 지지시켜 코일스프링으로 체결시킬수 있게한 것이다.
일반적으로 분기부에 설치되는 레일은 침목상에 견고하게 체결되어야 만 철도차량이 주행시 선로이탈이 발생되지 않고 또한 고속전철의 도입으로 분기부의 체결력을 더욱 강화시켜야 하는 실정이다.
종래에 설치된 분기부의 레일은 목 침목상에 설치되고 있어 분기레일 체결시 코일스프링이 허용되는 구간에는 스파이크 및 볼트로 고정시켜 체결하고 협소한 구간은 간격재를 삽입시켜 볼트와 너트로 체결력을 유지하고 있으나 콘크리트 침목상에 설치시에는 레일의 양단에서 코일 스프링으로 체결이 가능한 구간은 별문제가 없으나 협소한 구간에서는 콘크리트의 특성상 별도의 스파이크 및 볼트로 고정시킬수 없어서 그 체결력이 미약하고 철도차량이 주행시 서행하면서 통과하여야 하고 또한 고속 전철이 도입되면 분기부 상에서 지연운행 등이 발생할 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 개선하기 위한 목적으로 안출된 것으로 특히 분기레일의 간격이 협소한 구간에서 레일을 체결력을 강화시키고 설치 및 유지보수가 편리한 콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치를 제공하기 위한 것이다.
상기한 분기부의 레일체결장치를 제공하기 위하여 콘크리트 침목에 돌설되는 숄더를 이용하여 스파이크나 볼트를 사용하기 않고 베이스 플레이트 패드와 베이스 플레이트를 침목상에 설치하기 위하여 상기 베이스 플레이트 패드와 베이스 플레이트의 양선단에 숄더삽입공을 천공시켜 콘크리트 침목에 양단에 설치된 숄더에 삽입시켜 고정하고 레일패드는 양선단을 모따기하여 숄더에 끼울 수 있게 설치하며 분기레일 사이는 종래와 동일하게 간격재를 삽입시키고 분기레일의 양측단에서 브레이스로 지지시키고 돌설된 숄더에 삽입시켜 코일 스프링으로 체결하여 브레이스 또한 별도의 고정장치가 필요없고 양쪽 브레이스를 볼트와 너트로 최종 분기레일을 체결시키는 장치를 제공하는 것이다
제1도는 본 고안의 체결구조를 도시한 결합상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1, 1' : 분기 레일 2, 2' : 숄더
3 : 베이스 플레이트 패드 4 : 베이스 플레이트
3a, 3a', 4a, 4a', 7a, 7a' : 숄더삽입공
5 : 레일패드 6 : 간격재
7, 7' : 브레이스 8 : 볼트
9 : 너트 10, 10' : 코일 스프링
이하 고안의 요지를 첨부된 도면에 연계시켜 그 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 체결구조를 도시한 결합상태도로서 선로의 분기부중 스파이크 및 볼트를 이용하여 체결이 불가능한 분기레일 사이가 협소한 구간에서 콘크리트 침목에 돌설된 숄더를 이용하여 베이스 플레이트 패드, 베이스 플레이트, 레일패드 및 브레이스를 설치하여 분기레일을 간격재를 삽입한 상태에서 분기레일안에 체결과 코일 스프링으로 콘크리트 침목상에 브레이스를 체결시킨 것을 도시하였다.
콘크리트 침목(C)상에 설치되는 분기부의 분기레일(1)(1')중 분기레일(1)(1')간의 간격이 협소한 구간에 있어서 콘크리트 침목(C) 상부에 돌설되는 숄더(2)(2')를 이용하여 베이스 플레이트 패드(3)와 베이스 플레이트(4)의 양선단에 숄더삽입공(3a)(3a')(4a)(4a')을 천공시켜 삽입시키고 베이스 플레이트(4)의 상단에 숄더(2)(2')측으로 모따기된 레일패드(5)를 설치하여 분기레일(1)(1')을 안치시키고 분기레일(1)(1') 사이에는 간격재(6)를 삽입시키고 양측단에는 브레이스(7)(7')를 지지시켜 볼트(8)와 너트(9)로 분기레일(1)(1')을 체결시키고 브레이스(7)(7')의 하단에 숄더삽입공(7a)(7a')을 숄더(2)(2')에 삽입하여 코일 스프링(10)(10')으로 콘크리트 침목(C)상에 체결시키는 구조이다.
미설명 부호 (11)(11')는 코일 스프링 받침턱이고 (12)는 스프링 와셔이고 (13)은 경사진 와셔이다.
이와같이된 본 고안은 콘크리트 침목(C)상에 설치되는 선로 분기부에 있어서 분기레일(1)(1')의 간격이 협소한 구간에 설치되는 분기레일(1)(1') 체결장치로서 콘크리트 침목(C)의 좌, 우 양단에 돌설되는 숄더(2)(2')에 숄더삽입공(3a))(3a')이 천공된 베이스 플레이트 패드(3)를 숄더(2)(2')에 삽입시키고 그 상단에 역시 숄더삽입공(4a)(4a')이 천공된 베이스 플레이트(4)를 안치시키고 그 상단에 좌,우로 숄더(2)(2')에 끼울수 있게 모따기 된 레일패드(5)를 설치하여 분기레일(1)(1')을 안치시키고 분기레일(1)(1')의 간격이 협소하여 코일 스프링(10)(10')을 체결시킬수 없을 때 분기레일(1)(1') 사이에는 간격재(6)를 삽입시키고 좌,우 측면에는 브레이스(7)(7')를 지지시켜 하단에 숄더삽입공(7a)(7a')을 숄더(2)(2')에 삽입시켜 코일스프링(10)(10')으로 콘크리트 침목(C)상에 체결시키고 브레이스(7)(7'),분기레일(1)(1') 및 간격재(6)는 볼트(8)와 너트(9)로 체결시켜 분기부의 분기레일(1)(1')을 체결시켜서 목 침목에서 콘크리트 침목으로 변경되더라라도 그 체결력을 콘크리트 침목의 특성에 맞추어 강화시킬수 있는 것이다.
그러므로 본 고안은 콘크리트 침목의 특성에 부합되게 선로 분기부의 분기레일간의 간격이 협소한 구간에서도 별도의 스파이크 및 볼트를 사용하지 않고도 체결력을 강화시켜 목 침목에서 변경된 상황을 극복하고 고속전철의 도입에도 분기레일의 불안정으로 인한 감속운행으로 인한 운행시간을 지연시키지 않게 한 효과가 있으며 각각의 결합품 즉 베이스 플레이트 패드, 베이스 플레이트, 레일패드, 브레이스 및 간격재 등을 무고정으로 결합시켜 체결시간을 단축시키고 유지보수등으로 인한 보수비용을 절감시킬수 있는 등의 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 콘크리트 침목(C)상에 설치되는 분기부의 분기레일(1)(1')중 분기레일(1)(1')간의 간격이 협소한 구간에 있어서 콘크리트 침목(C) 상부에 돌설되는 숄더(2)(2')를 이용하여 베이스 플레이트 패드(3)와 베이스 플레이트(4)의 양선단에 숄더공(3a)(3a')(4a)(4a')을 천공시켜 삽입시키고 베이스 플레이트(4)의 상단에 숄더(2)(2')측으로 모따기된 레일패드(5)을 설치하여 분기레일(1)(1')을 안치시키고 분기레일(1)(1')사이에는 간격재(6)를 삽입시키고 양측단에는 브레이스(7)(7')를 지지시켜 볼트(8)와 너트(9)로 분기레일(1)(1')을 체결시키고 브레이스(7)(7')의 하단에 숄더공(7a)(7a')을 숄더(2)(2')에 삽입하여 코일 스프링(10)(10')으로 콘크리트 침목(C)상에 체결시키는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019970004940U KR200149964Y1 (ko) | 1997-03-17 | 1997-03-17 | 콘크리트 침목상에 설치되는 선로 분기부의 레일체결장치 |
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Publications (2)
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KR101526820B1 (ko) * | 2014-11-07 | 2015-06-08 | 조영철 | 레일 플로팅 격리 지지장치 |
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1997
- 1997-03-17 KR KR2019970004940U patent/KR200149964Y1/ko not_active IP Right Cessation
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