KR200146756Y1 - 배터리의 고정구조 - Google Patents

배터리의 고정구조 Download PDF

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KR200146756Y1
KR200146756Y1 KR2019930025020U KR930025020U KR200146756Y1 KR 200146756 Y1 KR200146756 Y1 KR 200146756Y1 KR 2019930025020 U KR2019930025020 U KR 2019930025020U KR 930025020 U KR930025020 U KR 930025020U KR 200146756 Y1 KR200146756 Y1 KR 200146756Y1
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KR2019930025020U
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최성식
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/04Arrangement of batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07Facilitating assembling or mounting

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 배터리의 고정구정 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리를 견고하게 고정시키는 구조를 형성하여 장착 및 탈거하기에 편리하도록 한 배터리의 고정주고에 관한 것이다.
본 고안에 의한 배터리의 고정구조는 배터리 하부에 걸림턱이 장착된 트레이를 형성함으로써 비텨리를 간편 용이하게 탈거 및 장착을 하였고 또한 손잡이를 여러가지 형태로서 형성하여 편리하였으며 산업 전분야에 걸쳐, 특히 이동서이 심한 차량에 널리 이용하였다.

Description

배터리의 고정구조
제1도는 본 고안의 배터리의 고정구조 1실시예를 나타낸 사시도.
제2도는 본 고안의 A부의 확대도.
제3도는 본 고안의 2실시예를 나타낸 걸림턱 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 배터리 50 : 트레이(Tray)
52A, 52B : 걸림턱 54 : 브래킷
56 : 스프링 64 : 지지대
68,70 : 손잡이
본 고안은 배터리의 고정구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리를 견고하게 고정시키는 구조를 형성하여 장착 및 탈거하기에 편리하도록 한 배터리의 고정구조에 관한 것이다.
잉반적으로 차랴이 주행할때 노명의 상태가 굴곡이 심하거나, 급브레이크시 또는 갑자기 출발할 때에는 차량의 흔들림이 발생하게 된다. 이때 차량 내부에 장착되어 있는 장비들, 특히 배터리의 상태가 확고부동하게 장착되어 있어야 전원 공급선과 터미널 단자와의 접촉부위에 스파크 현상을 방지할 수 있게 된다.
종래에는 배터리를 고정시키는 장치로서 배터리 하부에 받침대를 장착하였고, 배터리 상부에는 패널을 형성하여 상기 받침대 사각구석진 부분의 홀더 부분과 긴 볼트로 체결함으로써 배터리를 고정시켰으나 장착과 탈거하는데 있어 부품을 일일이 조립해야 하는 번거로운 작업이 소요되는 문제점이 발생하였다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 창안한 것으로 배터리를 고정시키는 구조를 형성함으로써 신속하게 장착과 탈거를 행하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 문제점을 해결하기 위한 구체적인 수단으로 양사이드에 걸림턱이 형성된 트레이(Tray)가 배터리 하부에 장착된다. 이러한 걸림턱 하부의 커어링부에 스프링, 브래킷의 커어링부가 핀으로 연결되어 있고, 또한 볼트로써 트레이와 브래킷을 체결하여 형성한 것을 포함한 구성에 의해 달성한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 베터리의 고정구조 1실시예를 나타낸 사시도이고, 제2도는 제1도 A부의 확대도이며, 제3도는 본 고안의 2실시예를 나타낸 걸림턱 사시도이다.
배터리(10) 밑면에 걸림턱(52A, 52B)이 형성된 트레이(50)를 장착한다.
이러한 걸림턱(52A,52B)은 배터리(10) 하부의 돌출부(12)와 맞물림 작용이 용이하도록 (┌.┐)형태로써 형성한다. 또한 트레이(50)의 일측면에; 형성된 걸림턱(52A)은 배터리(10) 길이와 비슷하면 견고하지만, 너무 길면 뒤로 젖힐때 부적절하며 너무 짧게 형성하면 배터리(10)를 지지하는 힘이 미약하므로 배터리(10)의 크기에 따라 조절하여 설치함이 바람직하다.
한편 걸림턱(52B) 하부의 양끝부분에 커어링부(62A)를 형성하여 스프링(56)을 상기 커어링부(62A)와 커어링부(62B) 사이에 삽입하여 핀(58)으로 체결함이 이상적이다. 그리고 볼트(60)로써 홀드(66)내에 삽입하여 브래킷(54)과 트레이(50)를 확고부동하게 체결하여 구성한다.
한편, 배터리(10)를 트레이(50) 상부로 장착할 때는 걸림턱(52B)을 뒤로 젖히게 되는데, 이때 지지대(64) 또한 동시에 뒤로 젖혀지게 된다. 장착외 완료되었을때는 상기 지지대(64)가 스프링(56)의 탄력성 때문에 배터리(10)을 안전하게 지지한다.
제3도에서 보는바와 같이 다른 실시예로 걸림턱(52B)의 양사이드에 손잡이(68)를 형성하여 상기 걸림턱(52B)을 원활하게 장착 및 탈거가 용이하도록 형성할 수 있고 또 다른 실시예로도 걸림턱(52B)의 중앙부에 손잡이(70)을 형성할 수 있어 상기 손잡이(68)와 같은 작용을 얻을 수 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 의한 배터리의 고정구조는 배터리(10) 하부에 걸림턱(52B)이 장착된 트레이(50)를 형성함으로써 배터리(10)를 간편 용이하게 탈거 및 장착을 하였고 또한 손잡이(68,70)를 여러가지 형태로써 형성하여 편리하였으며 산업 전분야에 걸쳐, 특히 이동성이 심한 차량에 널리 이용하는 효과를 이루었다.

Claims (2)

  1. 배터리가 장착되어 있는 차량내부에 있어서, 양측에 걸림턱(52A,52B)이 형성된 트레이(50)가 배터리(10) 하부에 형성되어 있고, 일측의 걸림턱(52B) 에 커어링부(62A),스프링(56), 그리고 브래킷(54)에 형성된 커어링부(62)가 연결된 것을 특징으로 하는 배터리 고정용 브래킷장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 걸림턱(52B)양끈에 손잡이(68)를 형성하고, 또 걸림턱(52B) 중앙부에 따른 형태의 손잡이(70)를 형성한 것을 특징으로 하는 것이다
KR2019930025020U 1993-11-25 1993-11-25 배터리의 고정구조 KR200146756Y1 (ko)

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