KR200146032Y1 - 자동차 도어 체커의 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 도어의 과도한 개방을 방지하기 위해 도어와 필러 사이에 장착되는 도어 체커(door checker)의 장착구조에 관한 것으로, 도어 개폐에 따른 체커 바아의 이동시에 채널부와 같은 도어 내부 부품과의 간섭을 방지하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은, 고정부와 체커 바아와 스톱퍼로 구성되며, 자동차 도어와 차체 필러와의 사이에 장착되어 도어의 과도한 개방을 방지하는 도어 체커의 장착구조로서, 한쪽 단부가 도어 내측 패널의 하단에 부착되고, 다른쪽 단부에는 체커 바아의 고정부가 부착되는 고정 패널과, 고정부에 대해 힌지 가능하게 결합되며, 대향단부는 차체 필러의 내부에 삽입되어 필러의 내외로 이동 가능하게 설치되는 체커 바아와; 차체 필러내에 삽입된 체커 바아의 단부에 설치된 스톱퍼와; 체커 바아가 삽입되는 필러에 설치되어 스톰퍼의 이동을 제한하는 걸림턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 체커의 장착구조를 제공한다.

Description

자동차 도어 체커의 장착구조

본 고안은 자동차 도어의 과도한 개방을 방지하기 위해 도어와 필러 사이에 장착되는 도어 체커(door checker)의 장착구조에 관한 것이다.

통상적으로, 자동차의 도어는 외곽구조를 이루는 외부 패널과, 상기 외부 패널과 소정의 간격을 두고 대향 배치된 내부 패널 및 도어 트림으로 구성되어 있으며, 도어의 내부에는, 제1도에 도시된 바와 같이, 도어 윈도우(1)와 도어 윈도우(1)의 상하 이동을 안내하기 위한 채럴(2)이 제공되어 있다.

또한, 자동차의 도써는 승용차나 트럭에 관계없이 통상적으로, 프레스로 가공한 얇은 판의 도어 패널이 안쪽과 바깥부분으로 되어 있어, 이것을 상자 모양으로 점용접한 구조를 하고 있으며, 이와 같은 도어는 도어 현지와 도어 체커가 차체의 필라 부분과 도어 중간에 리벳으로 연결되어 회동 개폐 가능하게 설치된다. 여기서 상기 도어 체커는 도어가 어느 한도 이상 열리지 않도록 그 개도를 일정 범위로 제한하는 것으로, 통상 상부 및 하부 현지의 중간부에 설치되고, 이러한 도어 힌지는 도어측 힌지부와 차체측 힌지부로 분할되어 있다.

첨부된 제2도는 종래에 일반적으로 사용되는 도어 체커의 구조를 도시한 단면도가 도시되어 있으며, 도시된 바와 같이, 상기 도어 체커는 한쪽 단부가 구부러진 체커 바아(3)와, 체커 바아(3)의 한쪽 단부에 설치되어 차체 필러(6)의 외측패널상에 부착되는 고정부(4)와, 체커 바아(3)의 다른쪽 단부에 설치되어 도어의 개도를 한정시키는 스톰퍼(5)로 구성되어 있다. 스톱퍼(5)는 도어 패널(4) 내부에 삽입되어 있으며, 체커 바아(3)의 중간부에는 도어의 개방상태를 유지시키기 위한 돌기부가 제공되기도 한다. 또한, 체커 바아(3)가 삽입되는 도어의 내부면상에는 걸림턱(7)이 형성되어, 스톱퍼(5)와 돌기부의 이동 한계점으로서의 기능을 한다.

이상과 같은 구성으로 도어가 개방될 때, 도어 개방에 따라 체커 바아(3)가 도어 패널로부터 빠져 나오면서 도어가 일정각도 이상 회전되며, 도어 패널 내부의 스톱퍼(5)가 도어 패널의 걸림턱(7)에 걸리게 되므로써, 더 이상의 도어 선회을 방지하게 되고, 또한 일정한 각도로 개방된 상태에서는 돌기부가 걸림턱(7)에 걸리게 되므로써, 도어의 개방 상태를 유지시키게 된다.

그런데, 이러한 종래의 도어 체커 구조에 있어서, 체커 바아(3)의 단부에 설치된 스톱퍼(5)는 그 후방부에 설치되어 도어 윈도우(1)의 상하 이동을 안내하는 채널(2)과 인접한 상태로 설치되므로써, 도어의 개폐에 따른 체커 바아(3)의 이동시에 말단부에 설치된 스톰퍼(5)가 채널(2) 및 다른 부품과의 간섭이 발생되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 이러한 종래의 도어 체커의 구조를 개선하여 도어 개폐에 따른 체커 바아의 이동시에 채널부와 같은 도어 내부 부품과의 간섭을 방지하는 것을 목적으로 한다.

제1도는 일반적인 도어 내부구조를 개략적으로 나타내는 정단면도.

제2도는 제1도에 도시된 도어의 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 도어 체커의 장착구조를 나타내는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 도어 윈도우 2 : 채널

3 : 체커 바아 4 : 고정부

5 : 스톱퍼 6 : 차체 필러

7 : 걸림턱

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 고정부와 체커 바아와 스톱퍼로 구성되며, 자동차 도어와 차체 필러와의 사이에 장착되어 도어의 과도한 개방을 방지하는 도어 체커의 장착구조로서, 한쪽 단부가 도어 내측 패널의 하단에 부착되고, 다른쪽 단부에는 체커 바아의 고정부가 부착되는 고정 패널과; 고정부에 대해 힌지 가능하게 결합되며, 대향단부는 차체 필러의 내부에 삽입되어 필러의 내외로 이동 가능하게 설치되는 체커 바아와 차체 필러내에 삽입된 체커 바아의 단부에 설치된 스톰퍼와; 체커 바아가 삽입되는 필러에 설치되어 스톱퍼의 이동을 제한하는 걸림턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 체커의 장착구조를 제공한다.

또한, 상기 도어 체커는 도어의 하부 힌지부 하단에 설치되는 것이 바람직하다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시 예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.

먼저, 제3도는 본 고안에 따른 도어 체커의 장착구조를 나타내는 단면도로서, 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 도어 체커의 구조에 의하면, 도어 체커는 기존의 상부 힌지부와 하부 힌지부의 사이에서 하부 힌지부의 하단에 설치되도록 되므로써, 채널(2)과의 간섭을 회피하고, 또한, 체커 바아(3)의 고정부(4)는 도어의 내측면에 고정되어, 도어의 개폐시에 체커 바아(3)가 필러부(6)의 내외로 이동 가능하게 설치되므로써, 도어 내부 부품과의 간섭을 방지하게 된다.

이를 위해, 도어 내측 패널의 하단에는 도어 체커의 고정부(4)를 부착시키기 위한 바아 형상의 고정 패널(8)이 볼트(9) 및 너트에 의해 고정되고, 이러한 고정 패널(8)의 자유 단부에 도어 체커의 고정부(4)가 장착된다. 또한, 이러한 고정부(4)에 결합되는 체커 바아(3)는 고정부(4)에 대해 힌지 가능하게 결합되므로써, 도어 개방에 따른 고정부(8)의 이동을 원활하게 한다.

또한, 이러한 체커 바아(3)의 대향 단부는 차체 필러(6)내에 삽입되고, 이렇게 삽입된 체커 바아(3)의 단부에는 스톱퍼(7)가 설치되어 있다. 또한, 이러한 체커 바아(3)가 삽입되는 필러(6)에는 걸림턱(7)이 설치되어 체커 바아(3)의 이동을 한정시킨 다.

이상 상술된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차 도어 체커의 장착구조에 의하면, 기존의 도어 체커와는 달리 도어의 하부 힌지부 아래에 설치되고, 또한, 체커 바아는 차체 필러부내로 삽입되어, 도어의 개폐에 따라 차체 필러의 내외로 이동 가능하게 설치되므로써, 도어내부의 채널부와는 물론 도어 내부 부품과의 간섭을 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.

한편, 본 고안은 상술된 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 고정부와 체커 바아와 스톰퍼로 구성되며, 자동차 도어와 차체 필러와의 사이에 장착되어 도어의 과도한 개방을 방지하는 도어 체커의 장착구조로서, 한쪽 단부가 도어 내측 패널의 하단에 부착되고, 다른쪽 단부에는 체커 바아의 고정부가 부착되는 고정 패널과; 고정부에 대해 힌지 가능하게 결합되며, 대향단부는 차체 필러의 내부에 삽입되어 필러의 내외로 이동 가능하게 설치되는 체커 바아와; 차체 필러 내에 삽입된 체커 바아의 단부에 설치된 스톰퍼와; 체커 바아가 삽입되는 필러에 설치되어 스톱퍼의 이동을 제한하는 걸림턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 체커의 장착구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 도어 체커는 도어의 하부 힌지부 하단에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 체커의 장착구조.