KR200145445Y1 - 착탈이 가능한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조 - Google Patents
착탈이 가능한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조 Download PDFInfo
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- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
Abstract
본 고안은 자동차의 도어에 장착하여 비를 막거나 햇빛을 가리는 선바이저를 클립에 의해 필요에 따라 착탈되게한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조에 관한 것으로서, 단면상“ㄷ”자형의 클립판을 도어판넬의 상단부와 동일한 곡면으로 형성하고, 그 몸체의 임의 개소에 나사공을 형성하여 결합나사를 나삽되게 하되,“ㄷ”자형 클립판을 자동차 도어판넬의 상단부에 삽입하고 그 내부 공간에 수밀용 스펀지가 부착된 선바이저를 삽입하여 결합나사로 압착하게 한 것이다.
Description
제1도는 본 고안의 요부 단면 설명도.
제2도는 본 고안의 사용 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : ㄷ자형 클립판 1' : 클립판 몸체
2 : 도어판넬 3,3' : 나사공
5 : 수밀용 스펀지 6 : 선바이저
본 고안은 자동차의 도어에 장착하여 비를 막거나 햇빛을 가리는 선바이저를 클립에 의해 필요에 따라 착탈되게한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조에 관한 것이다.
종래의 자동차 도어용 선바이저는 대부분 양면 테이프 등의 접착물로 고정 접착하여 사용하는 것이어서, 한 번 부착하게 되면 비가 오지 않거나 다른 이유로 필요 없는 경우에 이를 탈거하려 하여도 그 탈거가 불가능하여 운행중 진동에 의한 소음이 심한 결점이 있으며, 선바이저가 노후되어 이를 분리하는 경우에는 재부착이 불가능하고 부착되었던 부분의 도색이 벗겨지는 등 외관상 불량하여지는 결점이 있었다.
본 고안은 자동차용 선바이저에 있어서, 전기한 바와 같은 결점을 제거코자, 선바이저를 클립에 의해 필요에 따라 착탈할 수 있게 한 자동차용 선바이저의 부착구조를 고안한 것으로서, 그 요지를 첨부도면에 의하여 상세히 설명한다.
단면상 ㄷ자형의 클립판(1)을 도어판넬(2)의 상단부와 동일한 곡면으로 형성하고, 그 몸체(1')의 임의 개소에 나사공(3)(3')을 형성하여 결합나사(4)(4')를 나삽되게 하되, ㄷ자형 클립판(1)을 자동차 도어판넬(2)의 상단부에 삽입하고, 그 ㄷ자형 내부공간에 수밀용 스펀지(5)가 부착된 선바이저(6)를 하부에서 삽입하여 결합나사(4)(4')에 의해 결착한 구조이다.
이상과 같은 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 선바이저 부착구조는 접착테이프의 테이핑이나 접착제에 의한 접착구조가 아니고, 클립을 이용하여 그 결합나사에 의해 결합 또는 분리가 가능하므로 언제라도 착탈이 가능한 것인데, 우선 그 부착 시에는 자동차의 도어판넬(2)의 상단부와 동일한 곡면으로 형성된 ㄷ자형 클립판(1)을 도어판넬(2)의 상단부에 삽입하여 일치시킨 후, 도어판넬(2)과 ㄷ자형 클립판(1)의 유격공간에 하부에서 선바이저(6)의 상단부를 삽입하고, 결합나사(4)(4')를 조이게 되면 선바이저(6)가 매우 간단하게 도어판넬(2)의 상단부에 견고하게 결착되는 것이며, 그 수밀용 스펀지에 의해 외부의 물이 유입됨이 없이 완전 수밀되게 하는 것이며, 또 그 탄력재의 밀착으로 요동이 방지되어 바람 등에 의한 진동으로 발생하는 소음은 완전 방지되게 한 것이다.
또한, 분리 시에는 전기와 반대로 결합나사(4)(4')만을 풀게 되면 간단하게 분리되는 것이며, 언제라고 재부착이 가능하고 도색이 벗겨지는 등의 외관상 불량함이 발생하지 않는다.
이상과 같이 본 고안은 ㄷ자형 클립판에 의해 그 결합나사의 결합 또는 분해만으로 필요에 따라 선바이저를 매우 용이하게 착탈할 수 있어 필요시에만 선바이저를 장착할 수 있게 한 것이다.
Claims (1)
- 단면상 ㄷ자형의 클립판(1)을 도어판넬(2)의 상단부와 동일한 곡면으로 형성하고, 그 몸체(1')의 임의 개소에 나사공(3)(3')을 형성하여 결합나사(4)(4')를 나삽되게 하되, ㄷ자형 클립판(1)을 자동차 도어판넬(2)의 상단부에 삽입하고 그 내부 공간에 수밀용 스펀지(5)가 부착된 선바이저(6)를 삽입하여 결합나사(4)(4')로 압착함을 특징으로 하는 착탈이 가능한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950034413U KR200145445Y1 (ko) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | 착탈이 가능한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950034413U KR200145445Y1 (ko) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | 착탈이 가능한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970021539U KR970021539U (ko) | 1997-06-18 |
KR200145445Y1 true KR200145445Y1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19429529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950034413U KR200145445Y1 (ko) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | 착탈이 가능한 자동차 도어용 선바이저의 부착구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200145445Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100620312B1 (ko) * | 2003-02-28 | 2006-09-08 | 마츠시타 덴끼 산교 가부시키가이샤 | 용량성 부하 구동회로 및 액정표시장치 |
-
1995
- 1995-11-20 KR KR2019950034413U patent/KR200145445Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100620312B1 (ko) * | 2003-02-28 | 2006-09-08 | 마츠시타 덴끼 산교 가부시키가이샤 | 용량성 부하 구동회로 및 액정표시장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970021539U (ko) | 1997-06-18 |
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