KR200145317Y1 - 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수납실의 일 측에 높낮이가 자유로이 조정되는 공급 덕트를 설치하여서 벼의 수납 작업시 작업자가 보다 편안한 자세로 작업을 행할 수 있도록 하는 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조에 관한 것이다.

이러한 본 고안은 수확된 벼를 상부로 이송 공급되게 하는 덕트(10)와, 상기 덕트(10)에 의해 공급되는 벼를 다수개의 수납실(31, 32)에 공급되게 하는 상부 이송 덕트(28)를 구비하는 벼 수납 장치에 있어서, 상기 덕트(10)의 일 측과 이에 대응하는 상기 수납실(31)의 일 측에 각각 랙(41)과 피니언(42)을 기어 결합되게 설치하며, 상기 피니언(42)에 핸들(43)을 설치하여 상기 덕트(10)가 승하강되게 하는 것으로, 수확한 벼를 편리하고 신속하게 수납, 보관되게 함과 동시에 차량에 탑재한 상태로 운반하게 되고, 또한 수납실 일 측의 덕트를 승하강되게하여 작업자에게 편의를 제공할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조

본 고안은 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조에 관한 것으로, 특히, 수확한 벼가 수납 및 보관되는 수납실의 일 측에 높낮이가 자유로이 조정되는 공급 덕트를 설치하여서 벼의 수납 작업시 작업자가 보다 편안한 자세로 작업을 행할 수 있도록 하는 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조에 관한 것이다.

종래 논에서 수확되는 벼를 운반하기 위해서는 별도로 준비된 포대에 다음과 동시에 일일이 상기 포대를 운송 수단에 적재한 상태로 이송하도록 하고 있었다.

그런데 에기와 같은 경우 포대에 담겨져 이송된 벼를 매매하기 위해서는 상기 포대의 전체 중량을 계산하여야 하는 불편환 문제점이 있었다. 또한 건조 작업등과 같은 후 가공시 상기 포대를 일일이 풀어 주어야 하는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 수확한 벼가 수납 및 보관되는 수납실의 일 측에 높낮이가 자유로이 조정되는 공급 덕트를 설치하여서 벼의 수납 작업시 작업자가 보다 편안한 자세로 작업을 행할 수 있도록 하는 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 수확된 벼를 상부로 이송 공급되게 하는 덕트와, 상기 덕트에 의해 공급되는 벼를 다수개의 수납실에 공급되게 하는 상부 이송 덕트 및 상기 수납실내의 벼를 이송하여 배출되게 하는 하부 이송 덕트를 구비하는 벼 수납 장치에 있어서, 상기 덕트의 일 측과 이에 대응하는 상기 수납실의 일 측에 각각 랙과 피니언을 기어 결합되게 설치하며, 상기 피니언에 핸들을 설치하여 상기 덕트가 승하강되게 하는 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조를 제공함에 있다.

제1도는 본 고안에 따른 벼 수납 장치가 차량에 탑재된 상태를 보인 측면도.

제2도는 본 고안에 따른 벼 수납 장치의 내부 구조를 개략적으로 보인 단면도.

제3도는 제1도의 A-A선 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 공급 수단 12 : 배출구

14 : 투입구 15,23,28 : 덕트

16 : 승하강 스크류 20 : 상부 이송 수단

22 : 공급 호퍼 24,29 : 이송 스크류

25 : 하부 이송 수단 27 : 토출구

30 : 수납 수단 31,32 : 수납실

34 : 개폐 셔터 41 : 랙

42 : 피니언 43 : 핸들

45,46 : 구동 기어 M1,M2,M3 : 구동 모터

T : 차량

다음 본 고안의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

제1도 및 제2도 그리고 제3도에는 고안에 따른 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조가 도시되어 있는데, 이 차량 탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조는 공급 수단(10)과, 상부 이송 수단(20)과, 수납 수단(30) 및 하부 이송 수단(25)으로 구성된다.

상기 공급 수단(10)은 투입되는 벼를 상부로 이송 공급되게 하는 것으로, 상부 일 측의 배출구(12)와 하부 일 측의 투입구(14)가 형성된 덕트(15) 내부에 구동모터(M1)에 의해 회전 동작하는 승하강 스크류(16)가 설치된다.

상기 상부 이송 수단(20)은 상기 공급 수단(10)에 의해 공급되는 벼를 이송하는 것으로, 일 측 상부로 공급 호퍼(22)가 형성된 덕트(23) 내부에 구동 모터(M2)에 의해 회전 동작하는 이송 스크류(24)가 설치된다.

상기 하부 이송 수단(25)은 상기 수납 수단(20)내의 벼를 이송하여 배출하는 것으로, 일 측 하부로 토출구(27)가 형성된 덕트(28) 내부에 구동 모터(M3)에 의해 회전 동작하는 이송 스크류(29)가 설치된다.

상기 수납 수단(30)은 상기 상부 이송 수단(20)에 의해 이송되는 벼를 수납하는 것으로, 하부가 상부는 넓고 하부는 좁게 경사지는 다수개의 수납실(31,32)이 다수개 나란히 설치되고, 각각의 상하부에 개폐 셔터(33,34)가 설치되는데, 상기 개폐 셔터(33,34)는 상하부 이송 수단(20,25)의 덕트(24,29)와 연통 되게 설치된다.

상기 수납 수단(30)의 일 측에는 랙(rack)(41)이 이에 대응하는 수납실(31)의 일 측에는 피니언(pinion)(42)이 설치됨과 동시에 기어 결합되어 덕트(15)가 승하강하게 된다. 또한 상기 피니언(42)에는 작업자가 손으로 잡아 돌리기 좋게 핸들(43)이 설치된다.

이렇게 구성되는 본 고안은 논에서 수확되는 벼를 공급 수단(10)의 일 측 하부에 형성된 투입구(14)에 투입하게 되면, 투입된 벼는 구동 모터(M1)에 의해 회전구동하는 승하강 스크류(16)에 의해 승강하여 상부의 배출구(12)를 통하여 상부 이송 수단(20)의 공급 호퍼(22)에 공급된다. 그리고 공급된 벼는 이송 스크류(24)의 회전 동작에 의해 덕트(23)를 따라 이송하게 되는데, 이때 먼저 수납실(31)의 상부셔터(33)가 개방된 상태로 되어 벼가 낙하하여 수납실(31)에 채워지게 된다.

상기와 같이 수납실(31)내에 벼가 가득 채워지면 상부 셔터(33)가 폐쇄되어 덕트(23)를 따라 이송하던 벼는 수납실(32) 상부로 이송되어 수납실(32) 역시 동일하게 채위지게 된다.

이어서 수납실(31,32)에 벼가 가득 채워지면 제1도 도시와 같이 운송 수단(T)에 탑재하여 용이하게 이송하게 되는 것이다.

이렇게 이송되는 벼는 후가공을 위해 일정한 장소에서 하역 작업을 행하게 되는데, 먼저 수납실(31) 하부의 개폐 셔터(34)를 개방하여 하부 이송 수단(25)의 덕트(28)내로 벼가 낙하되면, 이송 스크류(29)의 회전 구동에 의해 이송하여 일 측 토출구(27)를 통해 배출하게 되고, 동일한 방법으로 수납실(32)의 벼를 배출하게 되는 것이다.

또한 수납실(31)의 랙(41)과 덕트(15)의 피니언(42)이 기어 결합되어 핸들(43)의 회전 동작에 의해 상기 덕트(15)가 수납실(31)에 대해 승하강하게 됨으로써, 벼 투입구(14)의 높낮이를 작업자에 따라 편리하게 조절하게 되는 것이다.

첨부된 도면중 미설명 부호 45,46은 구동 모터(M2,M3)에 동작에 의해 이송 스크류(24,29)를 동작되게 하는 구동 기어이다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 수확한 벼를 편리하고 신속하게 수납, 보관되게 함과 동시에 차량에 탑재한 상태로 운반하게 되고, 또한 수납실 일 측의 덕트를 승하강되게하여 작업자에게 편의를 제공할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 수확된 벼를 상부로 이송 공급되게 하는 덕트(10)와, 상기 덕트(10)에 의해 공급되는 벼를 다수개의 수납실(31,32)에 공급되게 하는 상부 이송 덕트(23) 및 상기 수납실(31,32)내의 벼를 이송하여 배출되게 하는 하부 이송 덕트(28)를 구비하는 벼 수납 장치에 있어서, 상기 덕트(10)의 일 측과 이에 대응하는 상기 수납실(31)의 일 측에 각각 랙(41)과 피니언(42)을 기어 결합되게 설치하며, 상기 피니언(42)에 핸들(43)을 설치하여 상기 덕트(10)가 승하강되게 함을 특징으로 하는 차량탑재용 벼 수납 장치의 공급 덕트의 구조.