KR200143961Y1 - 라디에이타의 냉각수 급수장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 라디에이타의 냉각수 급수장치에 관한 것으로, 라디에이타(1)의 상부에 각각 탱크내부와 연통되게 형성된 배기구(2)와 냉각수 주입구(3), 상기 배기구(2)에 장착되어 탱크내부의 공기를 배출시키는 공기펌프(4), 상기 냉각수 주입구(3)에 연결되어 냉각수를 물탱크(5)로부터 펌핑해서 급수하는 물펌프(6), 상기 공기펌프(4)에 의해 공기를 흡입하는 과정에 함께 흡입되는 물을 물펌프(6)로 유입시키기 위해 각 펌프를 연결시키는 연결관(7) 및, 상기 공기펌프(4)와 물펌프(6)의 작동시간을 조절하기 위해 각 펌프에 연결된 콘트롤 스위치(8)를 갖춘 구조로 되어, 물펌프를 매개로 라디에이타에 물을 필요한 용량만큼 정확하게 공급할 수 있고, 또 급수과정에 물이 흘러 넘쳐서 작업장을 오염시킬 염려도 없으며, 급수시간을 단축시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

라디에이타의 냉각수 급수장치

본 고안은 자동차의 냉각장치를 이루는 라디에이타에 관한 것으로, 특히 라디에이타의 냉각수 주입구에 에어펌프와 급수펌프가 순차적으로 연결되어 라디에이타에 냉각수를 용이하게 주입시킬 수 있도록 된 라디에이타의 냉각수 급수장치에 관한 것이다.

일반적으로 내연기관을 장착하고 있는 자동차등에서는 엔진이 가동함에 따라 연소가스에서 발생하는 열이 실린더 헤드와 피스톤 및 밸브 등으로 전도되게 되고, 이러한 부품들의 온도가 과도하게 높아지게 되면 부품의 재료 강도가 저하되게 되어 고장의 원인이 되거나 수명이 단축되게 되며, 연소상태도 나빠져서 노킹이나 조기점화가 발생하게 되어, 그 결과 엔진의 출력이 저하되게 된다.

또한 냉각이 불완전하게 이루어진 경우에는 실린더벽의 유막이 끊어지는 등의 윤활기능이 저하되게 되고, 오일이 변질되어 이상마모를 일으키게 될뿐 만 아니라 피스톤이 실린더벽에 눌어붙는 등의 고장이 발생하게 된다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 내연기관에서는 반드시 냉각수단을 구비하고 있는 바, 오토바이 엔진과 같이 소형인 경우에는 공냉식으로도 충분하지만, 자동차 이상에서 사용하는 엔진에서는 거의 대부분 수냉식을 사용하고 있다.

상기 수냉식 냉각장치는 실린더 블록과 실린더 헤드에 마련된 물 재킷안에 냉각수를 순환시켜 냉각작용을 하도록 한 것으로서, 라디에이타와 물펌프, 냉각 팬 및 수온 조절기 등으로 구성되어 있다.

여기서 상기 라디에이타는 엔진에서 가열된 냉각수를 냉각하는 장치로서 큰 방열면적을 가지고 있고, 또 대량의 물을 받아 들이는 일종의 물 탱크로서 상부 탱크와 라디에이타 코아 및 하부 탱크로 구성되고, 상부 탱크에는 라디에이타 캡과 오버플로 파이프 및 입구 파이프가 있고, 하부 탱크에는 출구 파이프와 드레인 콕이 마련되어 있으며, 제1도는 상기와 같은 종래의 라디에이타의 개략적인 사시도를 나타낸다.

그리고 상기 라디에이타에 물을 주입하기 위해 종래에는 제1도에 도시된 바와 같이 라디에이타(11)의 상부에 설치된 캡(12)을 개방시킨 다음에 호스(13)을 주입구에 설치하여 급수원으로 급수하고 있었다.

그런데 상기와 같은 종래의 라디에이타의 급수과정은 작업자에 의해 수동으로 행해짐에 따라 급수과정에 냉각수가 라디에이타로부터 넘치는 경우가 많이 있었고, 이와 같이 냉각수가 넘치게 되면 유독성의 부동액이 작업장을 오염시킬 뿐만 아니라 냉각수 급수시간이 길어지고, 생산성도 저하된다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 펌프를 매개로 라디에이타에 물을 자동적으로 급수할 수 있도록 하여 급수시간을 단축시켜 생산성을 향상시키고, 또 냉각수의 급수과정에 냉각수가 넘쳐흐르지 않도록 하여 작업자를 오염시킬 염려도 없도록 된 라디에이타의 냉각수 급수장치를 제공함에 그 목적이 있다.

제1도는 종래 기술에 따른 라디에이타의 개략적인 사시도이고,

제2도는 본 고안에 따라 급수장치가 장착된 라디에이타의 개략적인 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 라디에이타 2 : 배기구

3 : 냉각수 주입구 4 : 공기펌프

5 : 물탱크 6 : 물펌프

7 : 연결관 8 : 콘트롤 스위치

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 라디에이타의 상부에 각각 탱크내부와 연통되게 형성된 배기구와 냉각수 주입구, 상기 배기구에 장착되어 탱크내부의 공기를 배출시키는 공기펌프, 상기 냉각수 주입구에 연결되어 냉각수를 공급원으로부터 펌핑해서 급수하는 물펌프, 상기 공기펌프에 의해 공기를 흡입하는 과정에 함께 흡입되는 물을 물펌프로 유입시키는 연결관 및, 상기 공기펌프와 물펌프의 작동시간을 조절하는 콘트롤 스위치를 갖춘 구조로 되어 있다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제2도는 본 고안에 따라 급수장치가 장착된 라디에이타의 개략적인 사시도인 바, 즉 라디에이타(1)의 상부에 각각 탱크내부와 연통되게 배기구(2)와 냉각수 주입구(3)가 형성되고, 상기 배기구(2)에는 탱크내부의 공기를 흡입해서 배출시키는 공기펌프(4)가 연결되며, 상기 냉각수 주입구(3)에는 냉각수를 예컨대 물탱크(5)와 같은 공급원으로부터 펌핑해서 급수하는 물펌프(6)가 연결되어 있다.

그리고 상기 공기펌프(4)에 의해 공기를 흡입하는 과정에 함께 흡입되는 물을 물펌프로 유입시키기 위해 공기펌프(4)와 물펌프(6)는 연결관(7)에 의해 서로 연결되어 있고, 상기 공기펌프(4)와 물펌프(6)의 작동시간을 조절하는 콘트롤 스위치(8)가 설치된 구조로 되어 있다.

이에 따라 작업자가 라디에이타(1)의 용량에 맞게 상기 각 펌프(4, 6)의 작동시간을 콘트롤 스위치(8)를 매개로 설정해 두면, 각 펌프(4, 6)가 작동되면서 필요한 용량의 물이 라디에이타(1)에 주입되게 되는 데, 즉 상기 공기펌프(4)가 작동되면서 라디에이타(1) 내부의 공기를 흡입함과 더불어 상기 물펌프(6)에 의해 물이 물탱크(5)로부터 펌핑되어 라디에이타로 급수되게 되고, 상기 공기펌프(4)에 의해 공기와 함께 흡수되는 물은 다시 물펌프(6)로 재유입되게 된다.

그러므로 라디에이타에 필요한 용량의 물을 정확하게 급수할 수 있고, 또 급수과정에 물이 흘러 넘쳐서 작업장을 오염시킬 염려도 없을 뿐만 아니라 급수시간도 단축시켜 생산성을 향상을 도모하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 라디에이타의 냉각수 급수장치에 의하면, 뭄펌프를 매개로 라디에이타에 물을 필요한 용량만큼 정확하게 공급할 수 있고, 또 급수과정에 물이 흘러 넘쳐서 작업장을 오염 시킬 염려도 없으며, 급수시간을 단축시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 라디에이타(1)의 상부에 각각 탱크내부와 연통되게 형성된 배기구(2)와 냉각수 주입구(3), 상기 배기구(2)에 장착되어 탱크내부의 공기를 배출시키는 공기펌프(4), 상기 냉각수 주입구(3)에 연결되어 냉각수를 물탱크(5)로부터 펌핑해서 급수하는 물펌프(6), 상기 공기펌프(4)에 의해 공기를 흡입하는 과정에 함께 흡입되는 물을 물펌프(6)로 유입시키기 위해 각 펌프를 연결시키는 연결관(7)을 갖춘 구조로 된 라디에이타의 냉각수 급수장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 공기펌프(4)와 물펌프(6)의 작동시간을 조절하기 위해 각 펌프에 연결된 콘트롤 스위치(8)가 구비된 것을 특징으로 하는 라디에이타의 냉각수 급수장치.