KR200142787Y1 - 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들 - Google Patents
오조립 방지형 도어 인사이드 핸들 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들에 관한 것으로, 도어 인사이드 핸들측의 로드 서포트부는 그 일측이 가이드 리브로 되어 있으며, 상기 가이드 리브가 신축작용을 하기 위해서 그 측면으로 구비되는 여유공간에 작업자의 실수로 인사이드 핸들 로드를 조립시켜 인사이드 핸들 로드의 작동불량이 빈번히 발생되는 문제점이 있으므로 이를 해소하기 위하여, 인사이드 핸들 로드(6) 및 록 로드(7)가 끼워지는 로드 서포트부(4)가 일측에 구비된 도어 인사이드 핸들(3)에 있어서, 인사이드 핸들 로드(6) 또는 록 로드(7) 조립시 오조립을 방지하기 위하여, 도어 인사이드 핸들(11)측 로드 서포트부(12)의 상ㆍ하 양측에 이와 동일체로 조립방지 가드(14)를 각각 형성한 것을 특징으로 하는 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들을 제공하여, 상기 인사이드 핸들측에 로드 조립시 조립방지 가드에 의해 오조립을 사전에 예방할 수 있게 될뿐 아니라, 작업효율이 향상되어 생산성 증대를 구현하는 효과를 제공한다.
Description
본 고안은 자동차 도어의 일측에 장치되어 도어래치를 작동시키는 도어 인사이드 핸들에 관한 것으로, 특히 상기 도어 인사이드 핸들과 도어래치에 연결되어 인사이드 핸들 로드에서 발생되는 조작력을 도어래치측으로 전달하는 되는 인사이드 핸들 로드가 끼워지는 인사이드 핸들측 로드 서포트부의 형태를 개선하여 로드 조립시 오조립이 방지될 수 있도록 한 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들에 관한 것이다.
일반적으로, 도어 인사이드 핸들은 자동차 도어의 열림 및 잠금장치의 작동을 위한 장치로 도 1에 도시된 바와 같이, 도어(1) 내측면의 도어트림(2)측 소정위치에 장치되며, 노브(8)와 록 버튼(9)이 구성되어 있다.
또한, 상기 노브(8)와 록 버튼(9)에는 인사이드 핸들 로드(6) 및 록 로드(7)가 각각 연결되어, 이를 작동시키면 그 조작력이 상기 각각의 인사이드 핸들 로드(6) 및 록 로드(7)를 통해 전달되어 도어래치(미 도시됨)에 작용하는 구조를 이루고 있다.
이에 따라, 도어래치의 작동불량이 발생하지 않기 위해서는 각각의 로드(6,7)가 정확한 위치와 길이로 세팅되는 것이 중요하며, 인사이드 핸들(3)의 일측에는 이와 동일체로 로드 서포트부(4)가 구비되어, 인사이드 핸들(3)측에 로드(6,7) 조립시 이를 거쳐 노브(8) 또는 록 버튼(9)에 로드(6,7)의 일측이 끼워짐으로써, 결합위치를 유지시키도록 하고 있다.
특히, 이와 같은 결합위치 유지 기능은 로드 서포트부(4)의 일측을 구성하는 가이드 리브(5)의 탄력에 의해 이루어지게 되며, 이와 같이 로드 서포트부(4)의 일측을 구성하는 가이드 리브(5)가 신축작용을 하기 위해서 그 측면으로 다소의 여유공간이 구비되어 있다.
그러나, 이와 같이 가이드 리브가 신축작용을 하기 위해서 그 측면으로 구비된 여유공간에, 작업자가 실수로 인사이드 핸들 로드를 조립시켜 인사이드 핸들 로드의 작동불량이 발생하는 일이 빈번한 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 도어 인사이드 핸들측 로드 서포트부의 상ㆍ하 양측에 이와 동일체로 조립방지 가드를 각각 형성함으로써, 인사이드 핸들에 로드 조립시 작업자의 실수로 인한 오조립을 사전에 예방함에 그 목적이 있다.
도 1은 일반적으로 자동차 도어의 실내측에 장치되는 도어 인사이드 핸들의 오조립 예를 나타내는 부분 확대 측면도
도 2는 본 고안에 따른 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들에 의한 인사이드 핸들 로드의 오조립 방지 구조를 나타내는 부분 확대 측면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 도어, 2: 도어 트림, 3,11: 도어 인사이드 핸들, 4,12: 로드 서포트부, 5,13: 가이드 리브(rib), 6: 인사이드 핸들 로드, 7: 록 로드(lock rod), 8: 노브(knob), 9: 록 버튼, 14: 조립 방지 가드(guard)
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 인사이드 핸들 로드가 끼워지는 로드 서포트부가 일측에 구비된 도어 인사이드 핸들에 있어서, 상기 도어 인사이드 핸들측 로드 서포트부의 상ㆍ하 양측에 이와 동일체로 조립방지 가드를 각각 형성한 것을 특징으로 한다.
이와 같이, 도어 인사이드 핸들측 로드 서포트부의 상ㆍ하 양측에 조립방지 가드가 각각 형성됨에 따라, 조립시 작업자의 실수로 잘못된 위치에 로드가 조립되는 일이 없게 된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 도어의 내측에 장치되는 도어 인사이드 핸들(11)측에는 노브(8)와 록 버튼(9)이 구성되어 있으며, 상기 노브(8)와 록 버튼(9)에는 인사이드 핸들 로드(6) 및 록 로드(7)가 각각 연결된다.
또한, 상기 인사이드 핸들(11)의 일측에는 이와 동일체로 로드 서포트부(12)가 구비되어 로드(6,7) 조립시 이를 거쳐 노브(8) 또는 록 버튼(9)에 연결되며, 상기 로드 서포트부(12)의 일측은 가이드 리브(13)로 구성되고 그 측면으로 소정의 여유공간이 구비되어 상기 가이드 리브(13)가 신축적으로 작용 될 수 있게 됨으로써, 로드(6,7)의 결합위치를 유지시키게 된다.
특히, 본 고안에서는 상기 로드 서포트부(12)의 상ㆍ하 양측에 이와 동일체로 조립방지 가드(14)를 형성하여, 종래 가이드 리브(13)의 측면 여유공간으로 로드(6,7)가 오조립 되는 현상을 방지할 수 있도록 하였으며, 더불어 상기 조립방지 가드(14)는 로드 서포트부(12)의 삽입부분에 해당되는 부위을 둥글게 라운드 처리하여 조립시 정확하게 로드(6,7)가 매칭되지 않는 경우에도 자연스럽게 로드 서포트부(12)의 내측으로 로드(6,7)가 삽입되도록 하였다.
위와 같이 본 고안에 의해 도어 인사이드 핸들의 로드 서포트부의 상ㆍ하 양측에 조립방지 가드가 구비됨에 따라, 인사이드 핸들측에 로드 조립시 조립방지 가드에 의해 오조립을 사전에 예방할 수 있게 됨과 더불어, 작업효율이 향상되어 생산성 증대를 구현하는 효과를 제공한다.
Claims (1)
- 인사이드 핸들 로드(6) 및 록 로드(7)가 끼워지는 로드 서포트부(4)가 일측에 구비된 도어 인사이드 핸들(3)에 있어서,인사이드 핸들 로드(6) 또는 록 로드(7) 조립시 오조립을 방지하기 위하여, 도어 인사이드 핸들(11)측 로드 서포트부(12)의 상ㆍ하 양측에 이와 동일체로 조립방지 가드(14)를 각각 형성한 것을 특징으로 하는 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들.
Priority Applications (1)
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KR2019960059564U KR200142787Y1 (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019960059564U KR200142787Y1 (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980046411U KR19980046411U (ko) | 1998-09-25 |
KR200142787Y1 true KR200142787Y1 (ko) | 1999-06-01 |
Family
ID=19484607
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960059564U KR200142787Y1 (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 오조립 방지형 도어 인사이드 핸들 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200142787Y1 (ko) |
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1996
- 1996-12-28 KR KR2019960059564U patent/KR200142787Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980046411U (ko) | 1998-09-25 |
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