KR20010095093A - 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치 및 교체방법 - Google Patents

염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치 및 교체방법 Download PDF

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Abstract

본 발명의 염기성 산소로(BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로)의 탭홀 라이너 교체장치 및 교체방법은 다목적 가동차량, 이 다목적 가동차량에 착탈가능하게 부착된 수냉식 셀프센터링 드릴, 및 상기 다목적 가동차량의 수냉식 셀프센터링 드릴 대신 착탈가능하게 부착되는 탭홀 라이너 설치용 가이드를 구비한다.

Description

염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치 및 교체방법{Method and apparatus for replacing a tap hole liner in a basic oxygen furnace/QBOP/AOD and all other types of converter vessels}
본 발명은 염기성 산소로(BOF), 특히 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 탭홀 라이너를 교체하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.
염기성 산소로(BOF)에 있어서, 용융금속은 그 산소로의 웰블록(well block)에 형성된 탭홀을 통해 제거된다. 상기 웰블록은 내화재로 제작된 것으로 그 내측에는 웰블록 채널이 형성되어 있다. 이 웰블록 채널 내에는 중공원통형 탭홀 라이너가 설치되어 산소로의 측벽이나 저벽에 탭홀통로를 형성한다. 상기 탭홀통로는 산소로의 외부에 용융금속을 유출시키는 통로가 된다.
상기 탭홀 라이너는 통상 산소로의 라이닝과 유사한 내화재로 형성되고, 일반적인 구나이트(gunite) 및 드라이바이브(dry vibe)물질과 같은 접착물질 또는 내화재를 탭홀 라이너의 외면과 웰블록 채널의 측면 사이에 형성된 틈새 내에 주입시킴으로써 상기 웰블록 채널 내에 고정된다. 또 상기 탭홀 라이너는 사용 중에 상기 웰블록 채널의 저부로부터 추락하지 않도록 산소로의 저벽에 부착된 지지구에 의해 지지되기도 한다.
용융금속은 상기 탭홀 라이너에 의해 산소로의 측벽 또는 저벽에 형성된 탭홀통로를 통해 산소로의 외부로 유출된다. 통상, 상기 탭홀 라이너는 산소로의 라이너에 비해 빠른 속도로 침식되므로 용융금속이 오랫동안 탭홀 라이너를 통과하면 탭홀통로의 내경은 확장된다. 탭홀 라이너의 내경이 소정의 치수까지 증가하면 탭홀 라이너를 교체해 주어야 한다. 통상, 탭홀 라이너는 정기적으로 교체한다.
통상 산소로는 초고온 하에서 가동되고 탭홀 라이너의 교체작업 중에도 잔열이 남아있으므로 산소로 또는 다른 모든 형태의 전로의 근처에서 작업하는 작업자에게 위험이 존재한다. 그러나 탭홀 라이너의 교체작업을 위해 산소로를 완전히 냉각시키는 것은 경제적으로 바람직하지 않은 일이다. 따라서, 작업자의 위험을 최소화하기 위해 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 외부에서 탭홀 라이너를 설치 또는 교체하기 위한 다양한 장치들이 개발되어 왔다. 이러한 장치의 일례로서 고정식 전용 탭홀 라이너 설치 및 교체장치가 있다. 이 장치는 대체로 고정 베이스, 인덱서블 터릿(indexable turret) 상에 장착된 수냉식 드릴, 및 상기 인덱서블 터릿 상에 장착된 탭홀 라이너 삽입기구를 구비하고 있다. 이 장치는 크레인 등에 의해 작업위치로 이동시켜주어야 하고, BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로 상에 드릴 센터링 플레이트를 부착시켜주어야 한다. 일단 이 장치를 작업위치로 이동시킨 다음에는 드릴을 가동위치로 인덱스하고, BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 외부의 측벽이나 저벽으로부터 훼손된 탭홀 라이너를 드릴링하여 제거해낸다. 드릴은 BOF 상에 부착된 센터링 플레이트에 접속됨으로써 센터링된다. 드릴은 드릴링 작업후에 상기 드릴 센터링 플레이트로부터 분리되고, 터릿은 삽입기구에 인덱스된다. 상기 삽입기구 상에 장착된 새로운 탭홀 라이너는 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 외부의 측벽이나 저벽으로부터 탭홀 채널 내에 삽입된다. 상기 탭홀 라이너의 주위는 내화재 등으로 시일하여 교체작업을 종료한다. 상기 삽입기구는 제거되고, 기계전체는 크레인 등을 이용하여 보관장소로 이동시켜 두어야 한다. 상기 장치는 비교적 고가이고 작업에 노동력이 많이 소요된다.
위와 같은 일반적인 고정식 전용 라이너 교체장치는 탭홀 라이너의 설치 및 교체 시에 발생하는 위험을 많이 완화시키는데 도움이 되지만 아래와 같은 결점들이 존재한다. 첫째, 상기 장치는 탭홀 라이너의 제거 및 설치에만 사용될 수 있으므로 비용/활용성 비율이 크게 감소된다. 둘째, 상기 장치는 비가동 형태이므로 크레인과 같은 다른 운반수단에 의해 운반해야 하므로 시간 및 노동비용이 증가한다. 셋째, 상기 장치는 노후한 탭홀 라이너를 제거하기 위한 셀프센터링 드릴을 구비하고 있지 않으므로 드릴링작업의 개시 전에 드릴 센터링 또는 가이드 플레이트를 탭홀 채널에 설치해 주어야 한다. 넷째, 상기 장치는 인덱싱 터릿 장치로 인해 그 구조가 비교적 복잡하고 고가이다. 상기 인덱싱 터릿은 자체의 구동장치가필요하고, 터릿에 장착된 기구에 전력 및 유체를 공급하기 위한 복잡한 구조를 필요로 한다. 또, 상기 장치의 가동에는 비교적 많은 노동력이 소요된다. 또, 상기 장치의 비사용 시에 보관해두기 위해서는 큰 공간이 필요하다.
따라서, 본 발명의 목적은 가동성 장치를 구비한 BOF의 탭홀 라이너의 제거 및 설치를 위한 다용도이며 가동성 있는 장치 및 개선된 방법을 제공하는 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따라 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로(轉爐)의 탭홀 라이너를 교체하기 위한 수냉식 셀프센터링 드릴 및 다목적 차량을 포함하는 탭홀 라이너 교체장치로서, 상기 수냉식 셀프센터링 드릴이 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로에 형성된 탭홀 내에 삽입된 상태를 보여주는 일부 절개된 측면도;
도 2는 도 1의 수냉식 셀프센터링 드릴 및 탭홀을 확대하여 도시한 일부 절개된 측면도;
도 3은 도 1 및 도 2에 도시된 수냉식 셀프센터링 드릴의 측면도;
도 4는 본 발명에 따른 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 탭홀 라이너 교체장치의 탭홀라이너 설치용 가이드 및 도 1 내지 도 3의 수냉식 셀프센터링 드릴의 측면도;
도 5는 본 발명에 따른 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 탭홀 라이너 교체방법의 플로차트이다.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
10 : 차량
12 : 드릴
14 : 가이드
44 : 맨드렐
24 : 라이너
41 : 베이스
36 : 절삭날
34 : 워터재킷
20 : 탭홀 채널
전술한 본 발명의 목적은 본 발명에 따른 교체장치 및 교체방법에 의해 달성된다. 본 발명의 일실시예는 다목적 차량 및 이 다목적 차량에 착탈가능하게 부착된 수냉식 셀프센터링 드릴 장착구를 구비한다. 일실시예에 있어서, 상기 다목적 차량에 설치된 수냉식 셀프센터링 드릴 장착구 대신 탭홀 라이너 설치용 가이드를 설치한다. 상기 수냉식 셀프센터링 드릴 및 설치용 가이드는 각각 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로에 탭홀 라이너를 설치 및 제거하기 위해 사용하는 것이다.
본 발명에 따른 일반적인 교체방법은,
(a) 다목적 차량을 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 인접부인 드릴링 위치로 이동시키는 단계;
(b) 수냉식 셀프센터링 드릴을 다목적 가동차량에 연결하는 단계;
(c) 상기 셀프센터링 드릴을 이용하여 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로에 형성된 탭홀 채널로부터 훼손된 탭홀 라이너를 드릴링하는 단계;
(d) 상기 다목적 가동차량으로부터 수냉식 셀프센터링 드릴을 제거하는 단계;
(e) 상기 다목적 가동차량에 탭홀 라이너 설치용 가이드를 착탈가능하게 부착하는 단계;
(h) 상기 탭홀 라이너 설치용 가이드 상에 새로운 탭홀 라이너를 위치시키는 단계;
(i) BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로에 형성된 탭홀 채널 내에 탭홀 라이너 설치용 가이드를 삽입하는 단계; 및
(j) 상기 탭홀 라이너의 외면의 주위에 구나이트 또는 적절한 내화재를 설치하는 단계; 및
(k) 상기 탭홀 라이너의 내면으로부터 탭홀 라이너 설치용 가이드를 슬라이딩 제거하는 단계를 구비한다.
본 발명의 이점은 첨부한 도면을 참조한 본 발명의 실시예의 설명으로부터 명확해질 것이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 도면에서 동일한 참조부호는 전체 도면을 통해 동일한 요소를 나타낸다.
도 1 내지 도 4 특히 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 탭홀 라이너 교체장치의 일실시예는 대체로 다목적 차량(10) 및 이 다목적 차량(10)에 착탈가능하게 설치된 수냉식 셀프센터링 드릴(12)을 구비한다. 또, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 탭홀 라이너 교체장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 다목적 차량(10)에 수냉식 셀프센터링 드릴(12)에 대체하여 착탈가능하게 설치된 탭홀 라이너 설치용 가이드(14)를 구비한다.
도 1은 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로(16), 수냉식 셀프센터링 드릴(12) 및 다목적 차량(10)을 보여주는 도면으로서, BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로는 대체로 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로 본체부(22)의 하측에 탭홀 채널(20)이 형성되어 있는 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로본체(18)를 구비한다. 탭홀 라이너(24)는 탭홀 채널(20)의 내측에 위치함과 동시에 내화재(26)로 시일되어 있다.
상기 수냉식 셀프센터링 드릴(12)은 종축선(L)을 따라 연장하는 코어드릴본체(28)를 구비하고, 이 코어드릴본체(28)는 제 1 단부(30), 제 2 단부(32) 및 이들 양 단부(30)(32)를 연결하는 워터재킷(34)을 구비한다. 이 워터재킷(34)은 상기 제 1 단부(30)와 제 2 단부(32)의 사이에 연장되어 유체통로를 형성하는 동심관으로 이루어져 있다. 상기 동심관은 제 1 단부(30), 제 2 단부(32) 및 중간지지체에 연결되어 있다. 제 1 단부(30)와 제 2 단부(32)는 상기 워터재킷(34)의 양단부를 폐색하고 있다. 상기 제 2 단부(32)는 각각 절삭날(36)에 대응하는 복수의 노즐(35)을 포함하고, 워터재킷(34)은 상기 코어드릴본체(28)의 제 2 단부(32)에 인접하게 위치된 복수개의 절삭날(36)에 유체적으로 연결되어 있다. 상기 워터재킷(34)은 위와 같은 코어드릴본체(28)의 길이방향을 따라 연장하는 환형 재킷 이외에 다른 형태로도 제작할 수 있다. 예를 들면, 제2단부의 인접부의 환형챔버를 형성하고, 이곳에 단일 유체관을 접속하는 형태로 구성할 수 있다. 그러나 본 발명의 실시예의 환형 워터재킷(34)은 코어드릴본체(28) 및 절삭날(36)의 양자를 냉각시키는 성능을 발휘한다.
또 상기 수냉식 셀프센터링 드릴(12)에는 코어드릴본체(28)의 제1단부(30)의 인접부에 워터환체(annulus)(38)가 구비되어 있다. 베이스(41) 상에는 워터커플러(40)가 설치되어 있고, 상기 베이스(41)와 워터환체(38) 사이에는 유체도관이 연장되어 있다. 상기 워터환체(38)의 인접부에는 구동 및 차단조립체(42), 바람직하게는 로킹 크로스핀 접속구를 구비한 사각형의 구동헤드가 설치되어 있다. 상기 구동 및 차단조립체(42)에 의해 드릴(12)은 그 회전력 공급원에 신속하게 접속될 수 있다.
상기 절삭날(36)은 훼손된 탭홀 라이너(24)를 효과적으로 절삭할 수 있도록 코어드릴본체(28)의 종축선(L)에 대해 2개의 인접 절삭날은 반경방향외측으로 대면하고, 이들 절삭날에 인접하는 절삭날(36)은 반경방향내측으로 대면하는 형태로 배열하는 것이 바람직하다. 또, 코어드릴본체(28)의 제2단부(32)의 인접부에는 센터링 맨드렐(44)이 설치되어 있다. 이 센터링 맨드렐(44)의 폭(W)은 상기 탭홀 라이너(24)의 내경(D)에 대응하는 치수로 되어 있다. 상기 센터링 맨드렐(44)은 탭홀 라이너(24)의 제거작업 중에 상기 수냉식 셀프센터링 드릴(12)의 절삭날(36)을 정렬하도록 절삭날(36)의 전방으로 연장되어 있다.
상기 다목적 차량(10)은 미국 펜실베니아주 엑스포트에 소재하는 루이스 에이 그랜트사(Louis A. Grant, Inc)에서 제작된 GRANT-O-MATIC Model 360 BDR 또는BDRE 다목적 차량(10)과 같은 자주식 차량이다. 일반적으로 상기 GRANT-O-MATIC 다목적 차량(10)은 신축형 아암(48)을 구비하는 트랙 캐리지(46)를 구비한다. 상기 신축형 아암(48)은 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 구동축(52)을 구비하는 구동조립체(50)를 구비하고, 수냉식 셀프센터링 드릴(12)의 베이스(41)에 착탈가능하게 연결되어 있으므로 드릴(12)의 전체를 일체로 장착하거나 분리시킬 수 있다. 상기 차량(10)은 드릴(12) 및 가이드(14)를 이동시키는 작용을 한다.
상기 드릴(12)에는 베이스(41) 상에 장착됨과 동시에 드릴(12)을 회전구동하는 구동 및 차단조립체(42)에 연결된 구동축을 구비하는 구동조립체(50)가 구비되어 있다. 따라서, 드릴(12)은 자체의 회전력 발생원을 구비한다. 상기 베이스(41)와 구동조립체(50)는 상기 신축식 아암(48)의 구동축에 직접 부착된 드릴(12)의 구동 및 차단조립체(42)와 함께 제거되어 상기 차량(10)이 드릴(12)의 회전을 위해 제공될 수 있다.
또 상기 탭홀라이너 설치용 가이드(14)(도 2)는 다목적 차량(10)의 신축식 아암(48)에 착탈가능하게 연결되어 종축선(L')의 주위에 연장함과 동시에 삽입단(54) 및 연결단(56)을 구비한다. 또 상기 탭홀라이너 설치용 가이드(14)의 삽입단부(54)의 인접부에는 스페이서(58)가 위치되고, 그 스페이서(58)는 외경(D')이 대략 새로운 중공 탭홀 라이너(24')의 내경(D)에 대응한다. 상기 탭홀 라이너(24')에는 내면(60) 및 외면(62)이 구비되어 있다. 상기 탭홀 라이너(24')는 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로본체(18)에 의해 형성된 탭홀 채널(20) 내에 탭홀 라이너(24)를 설치하기 전에 상기 탭홀 라이너 가이드(14)에 미끄러져덧씌워진다. 상기 탭홀 라이너 설치 가이드(14)의 연결단(56)은 신축식 아암(48)에 착탈가능하게 연결된다. 또, 수냉식 셀프센터링 드릴(12)이나 탭홀 라이너 가이드(14) 대신 구나이트 스프레이어(gunite sprayer)와 같은 다른 부속물을 상기 신축식 아암(48)의 구동조립체에 착탈가능하게 연결시킬 수도 있다.
운전, 특히 소비된 탭홀 라이더(24)의 제거운전의 일 방법은 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로(16)를 탭홀 라이너(24) 교체용으로 준비함에 의해 시작된다. 본 발명의 방법에 따른 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로(16)의 준비는 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로(16)를 드릴 센터링 구조물 또는 이와 유사한 것들을 포함하도록 개조시킬 필요가 없다. 본질적으로, 본 발명의 방법에서는 종래기술의 방법과 비교할 때 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로(16)를 위하여 실질적이거나 의미있는 준비단계가 없다. 다음 단계는 다목적 차량(10)을 BOF(16)의 인접부의 드릴링 위치로 이동시키는 것이다. 다음 단계는 상기 드릴(12)을 차량(10)에 연결시키고, 상기 워터환체(38)에 냉각수를 공급하고, 상기 구동조립체(50)에 전력 및 제어를 위한 접속을 행한다. 냉각수는 30psi의 수압에서 7gmp의 유속으로 공급해야 한다. 위와 같이 차량(10)이 배치되고 드릴(12), 전력, 제어 및 냉각수 접속이 완료되면, 탭홀 채널(20)로부터 훼손된 탭홀 라이너(24)를 드릴링하는 단계를 진행한다. 본 발명의 교체장치에 있어서 상기 드릴링단계를 수행하는 시간은 약 1분 정도로 한다. 상기 드릴링에 의해 탭홀 채널(20)로부터 훼손된 탭홀 라이너(24)를 제거한 다음, 구동조립체(50)로부터 수냉식 셀프센터링 드릴(12)을 제거하고 신축식 아암(48)의 구동조립체(50)에 탭홀라이너 가이드(14)를 착탈가능하게 설치한다. 탭홀 라이너 가이드(14) 상에 새로운 탭홀 라이너(24')를 설치하는 작업은 상기 구동조립체(50)에 탭홀 라이너 가이드(14)를 착탈가능하게 설치하는 단계의 전 단계나 후 단계에서 실시할 수 있다. 다음 단계는 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로본체(18)에 형성된 탭홀 채널(20) 내에 상기 탭홀 라이너 가이드(14)를 삽입한다. 새로운 탭홀 라이너(24')가 정위치에 설치되면, 상기 탭홀 라이너(24')의 외면(62) 상에 구나이트 또는 다른 적절한 내화재(26)를 분사하여 상기 탭홀 라이너(24')를 탭홀 채널(20) 내에 시일시킨다. 마지막으로 탭홀 라이너(24')의 내면(60)으로부터 탭홀 라이너 가이드(14)를 슬라이딩시켜 제거한다. 이 마지막 단계는 평균 4 내지 5분 정도 소요된다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예는 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 탭홀 라이너의 제거 및 설치를 위한 방법 및 가동성 장치를 제공하는 것이다. 상기 수냉식 셀프센터링 드릴(12)은 훼손된 탭홀 라이너(24)를 용이하게 제거할 수 있도록 특수하게 설계된 것이고, 상기 센터링 맨드렐(44)은 특정 탭홀 라이너(24)에 알맞은 치수로 이루어져 있고, 다양한 치수의 탭홀 라이너(24)를 설치할 수 있도록 추가의 센터링 맨드렐이나 맨드렐 장착체를 설치할 수 있다. 상기 워터재킷(34) 및 노즐(35)은 절삭날(36) 및 드릴(12)을 냉각하여 그 수명을 증가시키도록 되어 있다. 상기 노즐(35)은 각 절삭날(36)에 대응되어 설치되어 있지만, 가동시(탭홀 수리작업 중에도) BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로가 고온상태이므로 냉각유체(물)는 절삭날(36)에 도달하기 전에 증기로 변화된다. 상기 절삭날(36)의 배열형태는 탭홀 라이너(24), 즉 단순히 보링 구멍과 같은 구멍을 드릴링하는 것이 아니고 환상의 내화재를 드릴링할 수 있도록 설계된다. 상기 절삭날(36)은 내화재를 드릴링하는데 적합한 암반굴삭용 비트(rock bits) 또는 기타의 절삭팁으로 이루어진다. 상기와 같은 구성의 드릴(12) 및 가이드(14)에 의해 전체 기계에 비해 자금투자규모가 (차량(10)의 비용을 포함하더라도) 상당히 적어진다. 게다가, 본 발명의 교체장치는 복잡한 터릿이나 구동시스템을 필요로 하지 않으며, 상기 차량(10)은 탭홀 교체작업을 실행하지 않을 때는 다른 용도에 사용할 수도 있다. 상기 차량(10)을 다른 용도에 사용할 경우 드릴(12)과 가이드(14)만 따로 보관해두면 된다. 또 본 발명은 구조와 작동이 단순하므로 작업비용이 절감된다.
본 발명의 기술분야의 전문가는 본 발명의 사상 및 범위로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변경을 실시할 수 있다. 본 발명의 범위는 첨부한 청구항 및 그 균등물에 의해 한정된다.

Claims (11)

  1. 다목적 가동차량; 및 이 다목적 가동차량에 착탈가능하게 부착된 수냉식 셀프센터링 드릴을 포함하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 다목적 가동차량에 상기 수냉식 셀프센터링 드릴 대신 착탈가능하게 부착된 탭홀 라이너 설치용 가이드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 셀프센터링 드릴은 상기 드릴의 절삭날 전방으로 연장됨과 동시에 상기 탭홀 라이너의 내경과 거의 동일한 직경을 가지는 센터링 맨드렐을 포함하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 드릴은 상기 차량에 착탈가능하게 부착된 베이스 및 이 베이스 상에 장착된 구동장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 드릴은 복수의 절삭날을 포함하고, 상기 2개의 인접 절삭날은 대체로 반경방향외측으로 연장하고, 이들 절삭날에 인접하는 절삭날은 대체로 반경방향 내측으로 연장하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 수냉식 드릴은 상기 드릴의 길이방향을 따라 연장하는 환형 워터재킷을 구비하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체장치.
  7. (a) 다목적 차량을 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로의 인접부인 드릴링 위치로 이동시키는 단계;
    (b) 수냉식 셀프센터링 드릴을 다목적 가동차량에 연결하는 단계;
    (c) 상기 셀프센터링 드릴을 이용하여 BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로에 형성된 탭홀 채널로부터 훼손된 탭홀 라이너를 드릴링하는 단계;
    (d) 상기 다목적 가동차량으로부터 수냉식 셀프센터링 드릴을 제거하는 단계;
    (e) 상기 다목적 가동차량에 탭홀 라이너 설치용 가이드를 착탈가능하게 부착하는 단계;
    (h) 상기 탭홀 라이너 설치용 가이드 상에 새로운 탭홀 라이너를 위치시키는 단계;
    (i) BOF/QBOP/AOD 및 다른 모든 형태의 전로에 형성된 탭홀 채널 내에 탭홀 라이너 설치용 가이드를 삽입하는 단계; 및
    (j) 상기 탭홀 라이너의 외면의 주위에 적절한 내화재를 설치하는 단계; 및
    (k) 상기 탭홀 라이너의 내면으로부터 탭홀 라이너 설치용 가이드를 슬라이딩 제거하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체방법.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 수냉식 드릴은 이 드릴의 길이방향을 따라 연장하는 환형의 워터재킷을 구비하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체방법.
  9. 제 7항에 있어서, 상기 셀프센터링 드릴은 드릴의 절삭날의 전방에 연장하는 센터링 맨드렐을 구비하고, 이 센터링 맨드렐은 상기 탭홀 라이너의 내경과 거의 동일한 직경을 구비하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체방법.
  10. 제 7항에 있어서, 상기 드릴은 베이스 및 이 베이스 상에 장착된 구동장치를 구비하고, 상기 베이스는 상기 차량에 착탈가능하게 부착된 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체방법.
  11. 제 7항에 있어서, 상기 드릴은 복수의 절삭날을 구비하고, 상기 2개의 인접 절삭날은 대체로 반경방향외측으로 연장하고, 이들 절삭날에 인접하는 절삭날은 대체로 반경방향내측으로 연장하는 것을 특징으로 하는 염기성 산소로의 탭홀 라이너 교체방법.
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