KR20010092041A

KR20010092041A - 차량 도난 방지용 조향축 잠금장치

Info

Publication number: KR20010092041A
Application number: KR1020000013943A
Authority: KR
Inventors: 서숙종
Original assignee: 서숙종
Priority date: 2000-03-20
Filing date: 2000-03-20
Publication date: 2001-10-24

Abstract

본 발명은 차량 도난 방지장치에 관한 것으로, 조향축(4)에 견고하게 고정되며 적어도 하나의 걸림홈(6)이 형성된 슬리브(7)와, 조향축(4) 외측에 배치된 하우징(5)에 장착되어 조향축(4)에 고정된 슬리브(7)의 걸림홈(6)에 맞물려 조향축이 회전되지 못하게 하는 잠금위치와 걸림홈(6)으로 부터 후퇴하여 조향축의 자유로운 회전을 허용하는 잠금해제 위치 사이에서 이동하도록 된 잠금핀(10)과 그 구동수단(9)을 구비한 잠금장치(3), 상기 잠금장치(3)의 잠금핀(10)을 잠금위치에서 잠금해제 위치로 구동시키도록 구동수단(9)이 작동하도록 구동수단에 전원을 선택적으로 연결시키는 스위치수단(2)을 포함하여 구성되어, 조향축의 하우징 외측에 잠금장치를 장착하고 조향축의 구조형상의 변형을 가하지 않고 간편하게 슬리브를 장착함으로써 조향축 어셈블리의 변경이 없어 기존의 조향축 구조에 간편하게 적용할 수 있고, 또한, 시동키와 별도로 작동되는 비밀번호식의 스위치수단에 의해 잠금장치를 작동시키게 되어 종래와 같이 안전장치용 키가 필요없어 작동키의 보관에 따른 번거로움이나 분실의 염려가 없어 차량 도난 방지 효과가 더욱 증대된다.

Description

차량 도난 방지용 조향축 잠금장치{ANTI-THEFT LOCKING DEVICE FOR VEHICLE'S STEERING COLUMN}

본 발명은 자동차, 트랙터, 경운기등과 같은 농기계 뿐만 아니라 모터보트와 같이 조향축에 장착된 핸들을 조정하여 조향하도록 된 탈것의 도난 방지장치에 관한 것으로, 특히 시동키와 별도로 조향축과 맞물려 회전하지 못하도록 하는 잠금위치와 회전가능한 풀림위치 사이에서 선택적으로 작동하도록 된 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 도난 방지장치는 조향축이 회전되지 않게 하여 주행하지 못하게 함으로써 도난당하지 않게 하는 것이 주종을 이루지만, 이러한 종래 도난장치는 시동키에 의해 작동하게 되어 시동과 더불어 잠금해제 되는 것이므로 운전자가 시동키를 도난당한 경우에는 이와 같은 도난 방지장치는 무용지물이 되는 문제가 있었을 뿐만 아니라, 그 구조가 복잡하고 조향축의 구조상의 변형이 요구되는 문제가 있었다.

또한, 별도의 장치를 사용하여 조향 핸들이 회전하지 못하게 하는 도난 방지장치가 제안되어 조향축의 구조 변경이 필요없게 한 것도 있으나, 이러한 도난 방지장치는 사용할 때마다 핸들에 탈착되어야 하고 사용하지 않을 경우 도난 방지장치를 별도로 보관하여야 하므로 사용상 매우 번거럽고, 그 도난 방지장치의 잠금 및 해제용의 작동키를 별도로 보관해야 하는 문제가 있었다.

따라서, 차량의 도난을 방지하기 위하여 조향축의 구조적 변경을 필요로 하지 않도록 하여 기존 차량에의 적용이 용이하고, 작동키의 보관에 따른 불편함을 제거하며, 시동키와 별도로 작동되게 함으로써 시동키의 도난 당하거나 분실하더라도 차량 도난의 염려가 없는 간편하고 보다 안전한 도난 방지수단이 요구되었다.

본 발명은 상술한 종래 차량 도난 방지장치에 대한 문제점을 해결하여 차량 시동과 무관하게 작동하며 차량의 조향축의 구조적 변경이 필요없이 조향축용 하우징에 장착하여 조향축을 잠그도록 하는 간편하고 안전한 도난 방지장치의 제공을 목적으로 한다.

본 발명은 또한 비밀번호를 입력에 의해 조향축이 잠금해제되게 작동하도록 함으로써 작동키의 보관 및 분실에 따른 불편함과, 도난의 염려가 없는 안전하고 간편한 도난 방지장치의 제공을 목적으로 한다.

도 1은 자동차 조향축의 개략적인 사시도.

도 2는 본 발명의 잠금장치가 장착된 조향축의 개략적인 단면도.

도 3은 도2의 슬리브의 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 조향휠 2 : 스위치패드

3 : 잠금장치 4 : 조향축

5 : 하우징 6 : 걸림홈

7 : 슬리브 8 : 케이스

9 : 솔레노이드 10 : 잠금핀

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 도난 방지장치는 조향축에 견고하게 고정되며 적어도 하나의 걸림홈이 형성된 슬리브와, 조향축 외측에 배치된 하우징에 장착되어 조향축에 고정된 슬리브의 걸림홈에 맞물려 조향축이 회전되지 못하게 하는 잠금위치와 걸림홈으로 부터 후퇴하여 조향축의 자유로운 회전을 허용하는 잠금해제 위치 사이에서 이동하도록 된 잠금핀과 그 구동수단을 구비한 잠금장치, 상기 잠금장치의 잠금핀을 잠금위치에서 잠금해제 위치로 구동시키는 구동수단이 작동하도록 구동수단에 전원을 선택적으로 연결시키는 스위치수단을 포함하여 구성된다.

상기 잠금장치는 솔레노이드방식으로 작동하여 통전시 솔레노이드의 전자력에 의해 잠금핀을 잠금해제 위치로 후퇴시키고 통전되지 않을 때는 스프링의 탄성력에 의해 잠금핀이 잠금위치로 돌출되도록 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 상기 스위치수단은 비밀번호를 저장하여 입력되는 번호를 확인하여 선택적으로 전원을 연결시키는 IC칩과 스위치패드를 포함하여 구성된다.

이하, 본 발명의 일실시예를 도시한 첨부도면을 참고하여 본 발명을 상세히설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 차량 도난 방지장치를 자동차에 채용한 조향핸들의 개략적인 사시도로서 조향휠(1)에 스위치패드(2)가 일체로 장착된 본 발명의 최선의 실시예를 도시하고 있다.

도 2와 3에 있어서, 도 1에 도시된 실시예의 발명의 잠금장치(3)가 조향축(4)에 대하여 동심원적으로 외측에 배치된 하우징(5)에 장착된 구조가 개략적으로 도시되어 있다. 본 발명에 따라, 조향축(4)에는 4개의 걸림홈(6)이 원주방향으로 이격되어 형성된 슬리브(7)를 압입고정하고, 조향축 하우징(5)에 고정된 잠금장치(3)는 케이스(8)속에 통전시 전자력을 발생하는 솔레노이드(9)와 그 전자력에 의해 후퇴되도록 배치된 잠금핀(10)을 구비한다.

상기 잠금핀에는 걸림판(11)이 형성되고 솔레노이드(9)와 걸림판(11) 사이에는 압축 스프링(12)이 제공되어 잠금핀을 케이스(8) 외부로 돌출되게 작용하여 잠금핀(10)이 조향축에 고정된 슬리브(7)의 걸림홈(6)에 맞물리게 됨으로써 조향축이 회전될 수 없게 한다.

슬리브(7)는 관형부재에 4개의 걸림홈이 90°간격으로 형성된 것으로 도시되어 있으나, 본 발명은 이와달리 1개나 2개 또는 다른 수의 걸림홈을 형성할 수 있으며, 그 배치도 90°외에 다른 각도, 예를들어 자동차 바퀴가 전방으로 일직선에서 좌우로 약 15°로 배열되는 것에 대응된 위치에 걸림홈을 형성할 수도 있다. 또한, 상기와 같은 잠금장치를 필요에 따라 하우징에 대칭되게 2곳 이상에 제공할 수도 있다. 슬리브와 조향축의 결합을 강화시키기 위해 접합제를 사용하거나 슬리브의 내측에 길이방향으로 톱니를 형성하여 결합시 맞물리도록 할 수도 있다.

조향휠에 제공된 스위치패드(2)는 0부터 9까지의 예를들어 압전버튼들이 제공되고, 도면에 도시되지는 않았지만 통상의 IC칩에 도난 방지장치 작동개시 모드를 가지며 미리 비밀번호를 저장하고 거기에 저장된 번호와 압전 버튼에 의해 입력되는 번호를 비교하여 일치하는 경우에만 솔레노이드(9)에의 전원 연결을 제어하도록 한다. 상기 도난 방지장치 작동개시 모드는 이 경우에만 IC칩에 의해 스위치패드로 부터의 입력을 확인하여 도난 방지장치의 솔레노이드로의 전원 연결을 하도록 제어하고, 차량 운행중 차량 시동이 꺼지는 경우에는 차량 도난 방지장치가 작동되지 않도록 하여 운전에 불편하지 않도록 하기 위한 것이다.

도난 방지장치 작동개시 모드에서, 차량 시동이 꺼져 스프링(12)의 탄성력에 의해 잠금핀이 슬리브의 걸림홈에 맞물려 있는 상태에서 운전자가 차량을 시동하고 차량 도난 방지장치의 잠금해제 번호를 입력하여 솔레노이드로의 전원이 연결되면 거기에 발생되는 전자력에 의해 잠금핀이 후퇴하여 걸림홈과의 맞물림이 해제됨에 따라 조향축은 자유롭게 회전가능하게 되어 운전자가 운전가능하게 된다. 차량운전중에는 솔레노이드에 계속하여 전력이 공급되어 잠금핀이 후퇴된 상태로 유지되지만, 시동을 끄면 솔레노이드로의 전원 연결이 차단되도록 되어 스프링에 의해 다시 잠금핀이 돌출하게 되고 조향휠을 좌우방향으로 회전시키면 걸림홈과 맞물리게 된다.

따라서, 운전자가 시동키를 도난당하거나 도난자의 조작에 의해 차량 시동을 걸 수 있다하더라도 시동과 별도로 작동되는 도난방지장치의 비밀번호를 모르면 조향축을 조작할 수 없기 때문에 결국 도난자는 차량을 운전할 수 없게 되어 차량 도난을 포기할 수 밖에 없으므로 도난당할 염려가 없게 된다.

본 발명에 따라, 조향축의 하우징 외측에 잠금장치를 장착하고 조향축의 구조형상의 변형을 가하지 않고 간편하게 슬리브를 장착함으로써 조향축 어셈블리의 변경이 없어 기존의 조향축 구조에 간편하게 적용할 수 있는 장점이 있다.

또한, 시동키와 별도로 작동되는 비밀번호식의 스위치수단에 의해 잠금장치를 작동시키게 되어 종래와 같이 안전장치용 키가 필요없어 작동키의 보관에 따른 번거로움이나 분실의 염려가 없어 차량 도난 방지 효과가 더욱 증대된다.

본 발명은 자동차에의 적용을 예로들어 설명되었지만, 조향축과 조향휠을 갖는 트랙터, 경운기와 같은 농기계 뿐만 아니라 모터 보트와 같은 다른 탈것에도 적용될 수 있음은 본 기술 분야의 숙련자들에게 자명할 것이다.

Claims

조향축(4)에 견고하게 고정되며 적어도 하나의 걸림홈(6)이 형성된 슬리브(7)와, 조향축(4) 외측에 배치된 하우징(5)에 장착되어 조향축(4)에 고정된 슬리브(7)의 걸림홈(6)에 맞물려 조향축이 회전되지 못하게 하는 잠금위치와 걸림홈(6)으로 부터 후퇴하여 조향축의 자유로운 회전을 허용하는 잠금해제 위치 사이에서 이동하도록 된 잠금핀(10)과 그 구동수단(9)을 구비한 잠금장치(3), 상기 잠금장치(3)의 잠금핀(10)을 잠금위치에서 잠금해제 위치로 구동시키도록 구동수단(9)이 작동하도록 구동수단에 전원을 선택적으로 연결시키는 스위치수단을 포함하여 구성된 차량 도난 방지장치.
제 1항에 있어서, 상기 잠금장치(3)는 솔레노이드방식으로 작동하여 통전시 솔레노이드(9)의 전자력에 의해 잠금핀(10)을 잠금해제 위치로 후퇴시키고 통전되지 않을 때는 스프링의 탄성력에 의해 잠금핀이 잠금위치로 돌출되도록 구성되며, 상기 스위치수단은 비밀번호를 저장하여 입력되는 번호를 확인하여 선택적으로 전원을 연결시키는 IC칩과 스위치패드(2)를 포함하여 구성되는 차량 도난 방지장치.