KR20010086509A

KR20010086509A - 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치

Info

Publication number: KR20010086509A
Application number: KR1020000010433A
Authority: KR
Inventors: 김지수; 이창근
Original assignee: 윤장진; 주식회사 현대오토넷
Priority date: 2000-03-02
Filing date: 2000-03-02
Publication date: 2001-09-13

Abstract

본 발명은 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치에 관한 것이다.

본 발명은 액티브 로우/하이 신호를 계속해서 출력하고 액티브 하이 신호가 입력되면 응답 데이터를 출력하는 마이컴(20)과, 외부 장치로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 마이컴(20)의 응답 데이터를 외부 장치로 송출하는 두 개의 통신 포트(21,22)와, 두 개의 통신 포트(21,22) 중에서 제1 통신 포트(21)로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 마이컴(20)의 응답 데이터를 제1 통신 포트(21)로 전달하는 제1 트랜스퍼(23)와, 두 개의 통신 포트(21,22) 중에서 제2 통신 포트(22)로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 마이컴(20)의 응답 데이터를 제2 통신 포트(22)로 전달하는 제2 트랜스퍼(24), 및 마이컴(20)의 액티브 로우/하이 신호가 입력될 때 제1 통신 포트(21)와 제2 통신 포트(22)의 리퀘스트 신호가 입력되면 액티브 하이 신호를 출력하여 마이컴(20)으로 인가시키고, 마이컴(20)의 응답 데이터를 제1 트랜스퍼(23)와 제2 트랜스퍼(24)로 전달하는 셀렉터(25)로 구성되며,

이것에 의해, 마이컴(20)의 활용도를 더욱 증대시킬 수 있다.

Description

차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치 { COMMUNICATION PORT CONTROL DEVICE OF AN AUTOMOTIVE MICRO COMPUTER }

본 발명은 차량용 마이크로 컴퓨터(이하, 마이컴이라 한다)에 관한 것이며, 보다 상세히는 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치에 관한 것이다.

종래의 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 하나의 차량용 마이컴(10)이 트랜스퍼(11)를 통해 연결되는 하나의 통신 포트(12)를 활용하여 차량의 엔진 제어 유닛과 통신함으로써, 상기 엔진 제어 유닛의 상태 및 외부 RAM에 대한 데이터 관리(예컨대, 데이터 쓰기 등) 기능을 수행하도록 되어 있다.

실제로, 상기 마이컴(10)은 액티브 로우/하이 신호를 계속해서 출력하여 트랜스퍼(11)로 인가시키고, 상기 액티브 로우/하이 신호가 상기 트랜스퍼(11)로 입력됨과 동시에 엔진 제어 유닛 등의 외부 장치로부터 상기 통신 포트(12)로 인가된 리퀘스트 신호가 상기 트랜스퍼(11)로 입력되면, 상기 트랜스퍼(11)는 상기 마이컴(10)으로 액티브 하이 신호를 인가시킨다.

이에 따라서, 상기 마이컴(10)이 상기 리퀘스트 신호에 응답하여 소정의 데이터를 출력하면, 응답 데이터는 상기 트랜스퍼(11)를 경유하여 상기 통신 포트(12)로 송출된다.

그러나, 상기와 같이 하나의 차량용 마이컴(10)이 트랜스퍼(11)를 통해 연결되는 하나의 통신 포트(12)를 활용하도록 된 종래의 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치는, 상기 하나의 통신 포트(12) 이외에 다른 통신 포트를 활용하고자 할 때마다 차량용 마이컴을 추가해야 하므로 마이컴의 활용도가 제한되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 하나의 차량용 마이컴으로 두 개의 서로 다른 통신 포트를 활용할 수 있도록 된 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치를 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치는 액티브 로우/하이 신호를 계속해서 출력하고 액티브 하이 신호가 입력되면 응답 데이터를 출력하는 마이컴과, 외부 장치로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴의 응답 데이터를 외부 장치로 송출하는 두 개의 통신 포트와, 상기 두 개의 통신 포트 중에서 제1 통신 포트로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴의 응답 데이터를 상기 제1 통신 포트로 전달하는 제1 트랜스퍼와, 상기 두 개의 통신 포트 중에서 제2 통신 포트로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴의 응답 데이터를 상기 제2 통신 포트로 전달하는 제2 트랜스퍼,및 상기 마이컴의 액티브 로우/하이 신호가 입력될 때 상기 제1 통신 포트와 제2 통신 포트의 리퀘스트 신호가 입력되면 액티브 하이 신호를 출력하여 상기 마이컴으로 인가시키고, 상기 마이컴의 응답 데이터를 상기 제1 트랜스퍼와 제2 트랜스퍼로 전달하는 셀렉터로 구성된다.

이에 따라서, 본 발명의 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치는 종래에 비해 마이컴의 활용도를 더욱더 증대시킬 수 있다.

도 1은 종래의 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치를 도시한 블록도,

도 2는 본 발명에 따른 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치를 도시한 블록도,

도 3은 본 발명에 따른 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치가 액티브 로우 상태에서 동작하는 상태를 도시한 타임 차트,

도 4는 본 발명에 따른 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치가 액티브 하이 상태에서 동작하는 상태를 도시한 타임 차트이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 마이컴 11: 트랜스퍼

12: 통신 포트 20: 마이컴

21: 제1 통신 포트 22: 제2 통신 포트

23: 제1 트랜스퍼 24: 제2 트랜스퍼

25: 셀렉터

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 2를 참조하면, 마이컴(20)은 액티브 로우/하이 신호를 계속해서 출력하고 액티브 하이 신호가 입력되면 응답 데이터를 출력한다.

제1 통신 포트(21)와 제2 통신 포트(22)는 외부 장치로부터 인가되는 각각에 대한 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 외부 장치로 송출한다.

제1 트랜스퍼(23)는 상기 제1 통신 포트(21)로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 상기 제1 통신 포트(21)로 전달한다.

제2 트랜스퍼(24)는 상기 제2 통신 포트(22)로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 상기 제2 통신 포트(22)로 전달한다.

셀렉터(25)는 상기 마이컴(20)의 액티브 로우/하이 신호가 입력될 때 상기 제1 통신 포트(21)와 제2 통신 포트(22)의 리퀘스트 신호가 입력되면 액티브 하이 신호를 출력하여 상기 마이컴(20)으로 인가시킨다.

상기 셀렉터(25)는 상기 리퀘스트 신호에 대한 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 상기 제1 트랜스퍼(23)와 제2 트랜스퍼(24)로 전달한다.

상기와 같은 구성에 의해서 본 발명에 따른 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치는 다음과 같이 작동한다.

도 3을 참조하면, 상기 마이컴(20)이 액티브 로우/하이 신호를 계속해서 출력하여 상기 셀렉터(25)로 인가시키는 도중에, 상기 셀렉터(25)로 액티브 로우 신호가 인가되는 동안 상기 제1 통신 포트(21)로부터 출력되는 하이 상태의 리퀘스트 신호가 상기 제1 트랜스퍼(23)를 경유하여 상기 셀렉터(25)로 인가되면, 상기 셀렉터(25)는 액티브 하이 신호를 출력하여 상기 마이컴(20)으로 인가시킨다.

이때, 상기 마이컴(20)의 액티브 로우/하이 신호는 도 3의 (가)에 도시된 바와 같고, 상기 제1 통신 포트(21)의 리퀘스트 신호는 도 3의 (나)에 도시된 바와같으며, 상기 셀렉터(25)의 액티브 하이 신호는 도 3의 (다)에 도시된 바와 같다.

상기와 같이 셀렉터(25)로부터 출력되는 액티브 하이 신호가 상기 마이컴(20)으로 인가되면, 이때부터 상기 마이컴(20)은 상기 리퀘스트 신호에 대한 소정의 응답 데이터를 출력하며, 상기 응답 데이터를 셀렉터(25)와 제1 트랜스퍼(23)를 경유하여 상기 제1 통신 포트(21)로 송출된다.

한편, 도 4를 참조하면, 상기 마이컴(20)이 액티브 로우/하이 신호를 계속해서 출력하여 상기 셀렉터(25)로 인가시키는 도중에, 상기 셀렉터(25)로 액티브 로우 신호가 인가되는 동안 상기 제2 통신 포트(22)로부터 출력되는 하이 상태의 리퀘스트 신호가 상기 제2 트랜스퍼(24)를 경유하여 상기 셀렉터(25)로 인가되면, 상기 셀렉터(25)는 액티브 하이 신호를 출력하여 상기 마이컴(20)으로 인가시킨다.

이때, 상기 마이컴(20)의 액티브 로우/하이 신호는 도 4의 (가)에 도시된 바와 같고, 상기 제2 통신 포트(22)의 리퀘스트 신호는 도 4의 (나)에 도시된 바와 같으며, 상기 셀렉터(25)의 액티브 하이 신호는 도 4의 (다)에 도시된 바와 같다.

상기와 같이 셀렉터(25)로부터 출력되는 액티브 하이 신호가 상기 마이컴(20)으로 인가되면, 이때부터 상기 마이컴(20)은 상기 리퀘스트 신호에 대한 소정의 응답 데이터를 출력하며, 상기 응답 데이터를 셀렉터(25)와 제2 트랜스퍼(24)를 경유하여 상기 제2 통신 포트(22)로 송출된다.

결과적으로, 본 발명에 따른 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치는 상기 제1 통신 포트(21)와 제2 통신 포트(22)를 통해 출력되는 각각의 리퀘스트 신호는 상기 셀렉터(25)에 의해 선택적으로 상기 마이컴(20)에 전달되고, 상기 마이컴(20)이 상기 제1 통신 포트(21)와 제2 통신 포트(22)의 리퀘스트 신호에 대응하여 출력하는 응답 데이터도 역시 상기 셀렉터(25)에 의해 선택적으로 상기 제1 통신 포트(21)와 제2 통신 포트(22)로 송출되므로, 상기 하나의 차량용 마이컴(20)이 두 개의 통신 포트(21,22)를 활용할 수 있게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치는 하나의 차량용 마이컴으로 두 개의 서로 다른 통신 포트를 활용할 수 있도록 되어 있기 때문에, 종래에 비해 마이컴의 활용도가 증대되는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims

액티브 로우/하이 신호를 계속해서 출력하고 액티브 하이 신호가 입력되면 응답 데이터를 출력하는 마이컴(20)과,

외부 장치로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 외부 장치로 송출하는 두 개의 통신 포트(21,22)와,

상기 두 개의 통신 포트(21,22) 중에서 제1 통신 포트(21)로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 상기 제1 통신 포트(21)로 전달하는 제1 트랜스퍼(23)와,

상기 두 개의 통신 포트(21,22) 중에서 제2 통신 포트(22)로부터 인가되는 리퀘스트 신호를 출력하고 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 상기 제2 통신 포트(22)로 전달하는 제2 트랜스퍼(24), 및

상기 마이컴(20)의 액티브 로우/하이 신호가 입력될 때 상기 제1 통신 포트(21)와 제2 통신 포트(22)의 리퀘스트 신호가 입력되면 액티브 하이 신호를 출력하여 상기 마이컴(20)으로 인가시키고, 상기 마이컴(20)의 응답 데이터를 상기 제1 트랜스퍼(23)와 제2 트랜스퍼(24)로 전달하는 셀렉터(25)

로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 마이컴의 통신 포트 제어 장치.