KR20010085092A - 차량용 의자등받이의 각도조절용 무단록크장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 의자등받이의 각도조절용 무단록크장치에 관한 것으로서, 간단한 구성으로 이루어지면서도 등받이 각도를 무단으로 조절할 수 있고, 내구성도 우수한 무단록크장치를 제공코자 한 것이다.

즉, 본 발명은 좌판(2)에 고정되는 플레이트(5)에 회전축(6)을 축설치하고, 회전축(6)에는 등받이(3)에 고정되는 플레이트(10)와 일체 형성되는 드럼(11)을 축결합하며, 드럼(11) 내측으로 패드를 위치시켜 작동레버(8)에 의해 조작되도록 한 등받이 각도조절용 무단록크장치(4)에 있어서, 플레이트(5)에는 회전축(6) 외측으로 마주보는 한 쌍의 호형가이드홈(7)을 형성하여 회전축(6)상에 고정되는 작동레버(8)와 결합되도록 양측으로 결합돌기(9a)가 절곡 형성되는 회동판(9)을 회전축(6)상에 결합하고, 드럼(11) 내측의 회전축(6) 상에는 일측 방향으로 경사면이 형성되는 수개의 작동돌기(12a)가 구비되는 제어캠(12)을 결합하며, 제어캠(12) 상하측에는 작동돌기(12a)와 면접되는 돌출부(13a)가 형성되는 4개의 호형패드(13)를 서로 마주보게 플레이트(5)에 축핀(14)고정하여 작동돌기(12a)가 회동될 때 지렛대 원리에 의해 호형패드(13)의 회동이 이루어지게 하여 적은 힘으로도 간편하게 조작이 이루어 질 수 있게 하고, 각 호형패드(13)의 드럼(11)측에는 탄지스프링(15)을 장진하여 호형패드(13)를 드럼내면(11a)에 밀착되도록 하며, 드럼내면(11a)에는 산형의 미세돌기를 형성하고, 각 호형패드(13)에는 드럼내면(11a)과 면접되는 우레탄수지재 논슬립부재(16)를 결합하거나, 각 호형패드(13)의 외주연에는 결합공(13b)을 형성하고, 결합공(13b)에는 산형의 미세돌기가 형성된 철재 구성의 논슬립부재(17)를 결합하여 드럼내면(11a)의 산형 미세돌기와 상호 기어물림되도록 하여 슬립현상 없이 안정성 있게 등받이를 고정할 수 있도록 한 것이다.

Description

차량용 의자등받이의 각도조절용 무단록크장치{A locking device having no presetted means for adjusting hight of the automobile seat's back}

본 발명은 차량용 의자등받이의 각도조절용 무단록크장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 간단한 구성으로 이루어지면서도 등받이 각도를 무단으로 조절할 수 있고, 내구성도 우수한 무단록크장치를 제공코자 한 것이다.

일반적으로 차량용 의자에는 운전자 등의 편의를 도모코자 의자등받이의 각도가 임의로 조절될 수 있도록 각도조절장치가 부설되어 있다.

상기한 종래의 각도조절장치는 좌판과 등판의 경계에 횡설되는 축 상에 코일스프링을 장진하고 축 단부에는 기어를 장치하며, 기어에는 조작레버의 단부가 치결합되도록 하여 각도조절이 이루어 질 수 있도록 하였는바, 이러한 구성으로 되는 종래의 각도조절장치는 사용자가 소망하는 정확한 각도의 조절이 불가능한 문제점이 있었다.

이에 본 발명자는 특허 제153851호 및 실용신안 제 224030호를 출원 등록한바 있으나, 이들의 경우 사용자가 임의로 각도를 조절할 수 있도록 함으로서 상기한 바와 같은 문제점을 해결하고 있기는 하나, 구성이 복잡하고 설치시 한쪽 방향으로 힘이 편중되므로 장기간 사용시 패드를 고정하는 축핀에 휨 현상이 생겨 작동이 원활치 못한 등 내구성 면에서 취약점이 있었다.

이에 본 발명에서는 상기한 바와 같은 선출원 등록한 무단록크장치가 갖는 제반 문제점을 해결코자 연구 개발한 것으로서, 본 발명에서는 드럼 내측으로 서로 마주보는 4개의 호형패드를 위치시키고 각 호형패드가 균등한 힘에 의해 고정 및 해지가 이루어 질 수 있게 함과 아울러 호형패드와 드럼내면에 논슬립부재를 형성함으로서 내구성은 물론이고 작동의 안정성도 보장할 수 있는 신규한 구성의 무단록크장치를 염가에 제공코자 함에 본 발명의 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.

도 1a는 본 발명의 일 실시예로서 드럼이 고정된 상태 정 단면도

도 1b는 본 발명의 일 실시예로서 드럼이 고정 해지된 상태 정 단면도

도 2는 본 발명의 측 단면도

도 3은 본 발명의 다른 실시예를 보인 요부 발췌 단면도

도 4는 본 발명의 사용상태 예시도

■도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명■

1 : 차량용 의자 2 : 좌판

3 : 등받이 4 : (각도조절용) 무단록크장치

5 ,10 : 플레이트 6 : 회전축

7 : 호형가이드홈 8 : 작동레버

9 : 회동판 9a : 결합돌기

11 : 드럼 11a : 드럼내면

12 : 제어캠 12a : 작동돌기

13 : 호형패드 13a : 돌출부

13b : 요입홈 13c : 결합공

14 : 축핀 15 : 탄지스프링

16,17 : 논슬립부재

도 1a,1b는 본 발명의 정 단면도를 도시한 것이고, 도 2는 본 발명의 측 단면도를 도시한 것으로서, 이하에서 본 발명의 구성을 설명하기로 한다.

본 발명은 차량용 의자(1)의 좌판(2)과 등받이(3)에 부착되어 등받이의 각도를 임의 조절할 수 있도록 한 각도조절용 무단록크장치(4)를 구성함에 있어서,

좌판(2) 또는 좌판프레임에 고정 설치되는 플레이트(5) 상에는 회전축(6)을 축설치하고 회전축(6) 외측으로는 마주보는 한 쌍의 호형가이드홈(7)을 형성하여 회전축(6)상에 고정되는 작동레버(8)와 결합되도록 양측으로 결합돌기(9a)가 절곡형성되는 회동판(9)을 회전축(6)상에 결합하고, 회전축(6) 상단으로는 등받이(3)에 고정되는 플레이트(10)에 일체 형성되는 드럼(11)을 축결합 한다.

상기 드럼(11) 내측의 회전축(6) 상에는 일측 방향으로 경사면이 형성되는 수개의 작동돌기(12a)가 구비되는 제어캠(12)을 결합하고, 제어캠(12) 상하측에는 작동돌기(12a)의 회동시 작동돌기(12a)와 면접되는 돌출부(13a)가 형성되는 4개의 호형패드(13)를 서로 마주보게 플레이트(5)에 축핀(14)고정하며, 각 호형패드(13)의 드럼(11)측에는 서로 마주보는 요입홈(13b)을 형성하고 이에는 탄지스프링(15)을 장진하여 호형패드(13)를 드럼내면(11a)에 밀착되도록 한다.

상기 드럼내면(11a)에는 산형의 미세돌기를 형성하고, 각 호형패드(13)에는 드럼내면(11a)과 면접되는 우레탄수지재 논슬립부재(16)를 결합하여 호형패드(13)가 안정성 있게 밀착 고정되게 한다.

도 3은 본 고안의 다른 실시예를 보이기 위한 요부 확대도를 도시한 것으로서, 이는 상기한 바와 같이 무단록크장치(4)를 구성함에 있어서, 각 호형패드(13)의 외주연에는 결합공(13c)을 형성하고, 결합공(13c)에는 산형의 미세돌기가 형성된 드럼내면(11a)과 상호 대응하는 미세돌기가 형성되는 철재 구성의 논슬립부재(17)를 결합하여 기어물림 되도록 한 구성이다.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 각도조절용 무단록크장치(4)는 도 4에 도시된 바와 같이 주로 차량용 의자(1)의 좌판(2)과 등받이(3)의 경계에 설치되어 등받이(3)의 각도를 임의 조절할 수 있게 하는 용도로 사용되는 것으로

본 발명의 무단록크장치(4)는 각 구성부재를 조립한 상태에서 좌판(2) 또는 좌판프레임과 등받이(3)에 각각 플레이트(5)(10)를 고정하기만 하면 되는 것으로, 등받이(3)의 각도를 조절코자 할 시에는 회동판(9)의 결합돌기(9a)에 결합된 작동레버(8)를 상향으로 들면 호형가이드홈(7)을 따라서 작동레버(8)가 회동하면서 제어캠(12)이 결합되어 있는 회전축(6)을 회동시키게 되는데, 이때 제어캠(12)상에 구비되는 작동돌기(12a)가 드럼(11) 내측에 위치하는 4개의 호형패드(13)의 돌출부(13a)를 동시에 회동시키게 되는바, 드럼내면(11a)에 밀착되어 있는 각 호형패드(13)가 축핀(14)을 중심으로 지렛대 원리에 의해 내향 회동함으로 논슬립부재(16)가 드럼내면(11a)에서 이완되어 드럼(11)의 회동이 자유롭게 되며, 이때 소망하는 각도로 등받이(3)의 각도를 조절한 다음 작동레버(8)에서 손을 놓으면 양측 호형패드(13)를 탄지하고 있는 탄지스프링(15)이 복원되면서 4개의 호형패드(13)에 결합된 논슬립부재(16)가 산형 미세돌기로 구성되는 드럼내면(11a)에 긴밀하게 밀착되므로 슬립 없이 등받이(3)가 고정되며, 작동레버(8)는 원위치로 복원되는 것이다.

한편 본 발명을 도 4와 같이 구성하게 되면 철재 구성의 논슬립부재(17)에 형성된 미세돌기가 드럼내면(11a)에 형성되는 산형 미세돌기와 기어물림과 같이 밀착되므로 더욱 안정성 있게 등받이(3)를 고정할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명의 무단로크장치(4)는 드럼(11) 내측으로 서로 마주보는 4개의 호형패드(13)를 축핀(14)으로 고정시키고 각 호형패드(13)가 회전축(6) 상에 축결합되는 제어캠(12)의 작동돌기(12a)에 의해 균등한 힘이 가해지면서 지렛대 원리에 의해 고정, 해지 되도록 하여 적은 힘으로도 조작이 간편하게 이루어지게 하고, 드럼내면(11a)에는 산형 미세돌기를 형성함으로서 우레탄수지재의 논슬림부재(16) 및 산형 미세돌기가 형성된 철재 구성의 논슬립부재(17)가 긴밀하게 밀착되므로 슬립현상을 없앨 수 있어 등받이의 고정 안전성이 보장되며, 각 호형패드(13)를 고정하는 축핀(14)에 압력이 고르게 분산되어 축핀(14)의 휨 발생을 방지할 수 있는 등 내구성 면에서도 양호한 매우 우수한 발명이다.

Claims (2)

1. 좌판(2)에 고정되는 플레이트(5)에 회전축(6)을 축설치하고, 회전축(6)에는 등받이(3)에 고정되는 플레이트(10)와 일체 형성되는 드럼(11)을 축결합하며, 드럼(11) 내측으로 패드를 위치시켜 작동레버(8)에 의해 조작되도록 한 등받이 각도조절용 무단록크장치(4)에 있어서,

   상기 플레이트(5)에는 회전축(6) 외측으로 마주보는 한 쌍의 호형가이드홈(7)을 형성하여 회전축(6)상에 고정되는 작동레버(8)와 결합되도록 양측으로 결합돌기(9a)가 절곡 형성되는 회동판(9)을 회전축(6)상에 결합하고,

   상기 드럼(11) 내측의 회전축(6) 상에는 일측 방향으로 경사면이 형성되는 수개의 작동돌기(12a)가 구비된 제어캠(12)을 결합하며,

   상기 제어캠(12) 상하측에는 작동돌기(12a)와 면접되는 돌출부(13a)가 형성되는 4개의 호형패드(13)를 서로 마주보게 플레이트(5)에 축핀(14)고정하여 작동돌기(12a)가 회동될 때 지렛대 원리에 의해 호형패드(13)의 회동이 이루어지게 하고,

   상기 각 호형패드(13)의 드럼(11)측에는 탄지스프링(15)을 장진하여 호형패드(13)를 드럼내면(11a)에 밀착되도록 하며,

   상기 드럼내면(11a)에는 산형의 미세돌기를 형성하고, 각 호형패드(13)에는 드럼내면(11a)과 면접되는 우레탄수지재 논슬립부재(16)를 결합한 것을 특징으로 하는 차량용 의자등받이의 각도조절용 무단록크장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 각 호형패드(13)의 외주연에는 결합공(13c)을 형성하고,

   상기 결합공(13c)에는 산형의 미세돌기가 형성된 철재 구성의 논슬립부재(17)를 결합하여 드럼내면(11a)의 산형 미세돌기와 상호 기어물림되도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 의자등받이의 각도조절용 무단록크장치.