KR20010075831A - 통풍이 가능한 안전모 - Google Patents

Abstract

본 발명은 통공이 형성되도록 복수의 프레임이 일체로 형성되어 외형을 이루고, 상기 각 프레임의 외측에 제 1결합부를 가지는 베이스 프레임과, 상기 베이스 프레임의 외형과 동일 형상의 격자로 형성되고, 상기 베이스 프레임을 내부에 수납할 수 있을 정도의 크기를 가지며, 상기 제 1결합부를 통해 상기 베이스 프레임에 결합되도록 제 2결합부를 가지는 보강부와, 상기 베이스 프레임과 탈착 가능하도록 형성되며, 상기 보강부의 외측에 씌워지는 커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

따라서 상기와 같은 구성에 의한 본 발명에 의하면 안전모 내부로 외기가 원활하게 소통되도록 하여 안전모의 착용시 쾌적한 환경을 제공하도록 하며, 외부에서 전달되는 충격을 효과적으로 흡수할 수 있다.

Description

통풍이 가능한 안전모{VENTILATIVE SAFETY HELMET}

본 발명은 안전모에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 안전모 내부로 외기의 유입 및 유출이 가능하도록 하여 안전모 착용시 쾌적한 환경을 제공하는 통풍이 가능한 안전모에 관한 것이다.

일반적으로 안전모는 여러 분야에 사용되며, 그중 가장 대표적인 것으로는 차량용(오토바이, 경주용 차) 헬멧과, 산업 현장의 작업모와, 군용 방탄모 등을 들 수 있다.

이러한 종래의 안전모는 한결같이 완전 밀폐된 구조(특히, 오토바이 헬멧과, 경주용 차 헬멧)를 하고 있기 때문에 통기 부족으로 인하여 외기에 비해 안전모 내부가 고온으로 유지된다.

그러므로 이러한 종래의 안전모는 외기에 비해 내부가 고온을 유지하다보니 착용자가 두통을 호소하고, 두통 등의 발생으로 인하여 운전 및 작업에 집중하지 못하여 안전 사고가 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 이러한 종래의 안전모는 무더운 여름철과 같이 외기 온도가 높은 경우 착용하면 내부에서 땀이 발생하여 흘러내려 운전 및 작업에 방해가 되며, 이러한 이유로 안전모를 착용하지 않아 더 큰 안전 사고에 노출되는 다른 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 안전모 내부로 외부의 공기가 원활하게 소통되도록 하여 안전모의 착용시 쾌적한 환경을 제공하도록 하며, 외부에서 전달되는 충격을 효과적으로 흡수할 수 있도록 하는데 있다.

도 1은 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모를 나타낸 분해 사시도

도 2는 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모의 결합 상태에서의 종단면도

도 3은 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모의 부분 절개도

<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 안전모 110 : 베이스 프레임

111 : 프레임 112, 124 : 결합홈

113 : 체결턱 114 : 체결홈

115 : 내피 120 : 보강 커버

121 : 격자 122 : 통공

123 : 결합핀 130 : 커버

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 통풍이 가능한 안전모는,

통공이 형성되도록 복수의 프레임이 일체로 형성되어 외형을 이루고, 상기 각 프레임의 외측에 제 1결합부를 가지는 베이스 프레임과,

상기 베이스 프레임의 외형과 동일 형상의 격자로 형성되고, 상기 베이스 프레임을 내부에 수납할 수 있을 정도의 크기를 가지며, 상기 제 1결합부를 통해 상기 베이스 프레임에 결합되도록 제 2결합부를 가지는 보강부와,

상기 베이스 프레임과 탈착 가능하도록 형성되며, 상기 보강부의 외측에 씌워지는 커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기에서 상기 제 1체결부는 상기 베이스 프레임과 일체로 형성되는 결합홈이다.

여기에서 또한 상기 보강부는 적어도 하나 이상의 보강 커버로 형성되며, 각각의 보강 커버는 서로 엇갈리는 격자 형태로 형성되어 공기의 유통을 원활하게 한다.

여기에서 또 상기 제 2결합부는,

상기 베이스 프레임의 상기 제 1결합부와 대응되는 위치이고, 각 보강 커버의 내측에 형성되는 결합핀과,

상기 결합핀의 반대 위치인 각 보강 커버의 외측에 형성되는 결합홈을 포함한다.

이하, 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모의 구성 및 작용을 도 1 및 도 3을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모를 나타낸 분해 사시도이고, 도2는 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모의 결합 상태에서의 종단면도이며, 도 3은 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모의 부분 절개도이다.

도 1 및 도 3을 보면, 먼저 본 발명에 의한 안전모(100)는 베이스 프레임(110)과, 복수의 보강 커버(120)와, 커버(130)로 구성된다.

베이스 프레임(110)은 통공이 형성되도록 복수의 프레임(110)이 일체로 형성되어 안전모(100)의 외형을 이룬다. 여기에서 베이스 프레임(110)은 금속재나 PVC나 우레탄으로 형성되는 것이 바람직하다. 또한 프레임(110)의 외측에는 보강 커버(120)가 결합되는 결합홈(112)이 형성되고, 프레임(110)의 내측에는 이의 골격을 따라 스폰지재의 내피(115)가 부착된다. 또 베이스 프레임(110)의 하부 끝단에는 보강 커버(120)를 고정시키도록 체결홈(114)을 갖는 체결턱(113)이 외측으로 연장 형성되는 것이 바람직하나, 마감재 등을 이용할 수도 있다.

여기에서 결합홈(112)은 베이스 프레임(110)의 상단부에 형성되는 것이 바람직하며, 결합홈(112) 대신에 보강 커버(120)를 베이스 프레임(110)에 부착시킬 수 있는 여러 가지 방법(예를 들면, 베이스 프레임과 보강 커버를 용접하는 방법과, 베이스 프레임에 입구가 좁고 내부가 넓은 슬라이딩 레일을 형성시키고, 이에 레일에 삽입되어 슬라이딩되는 슬라이딩 부재를 보강 커버에 형성시키는 방법 등)이 있는데, 그 어느 방법을 사용해도 무방하나 보강 커버(120)에 일정 크기 이상의 충격(보강 커버가 파손될 정도의 크기)이 가해지면 충격에 의해 탈착되는 것이 바람직하다.

각 보강 커버(120)는 베이스 프레임(110)의 외형과 동일 형상으로 형성되는데, 베이스 프레임(110)을 내부에 수납할 수 있을 정도의 크기를 가지며, 격자 형태로 이루어진다. 여기에서 각 보강 커버(120)의 격자(121)는 서로 엇갈리게 형성시켜 세밀한 통공(122)을 형성시키는 것이 바람직하다.

또한 각 보강 커버(120)의 내측에는 베이스 프레임(110)의 결합홈(124)과 결합되는 결합핀(123)이 형성되고, 외측에는 결합핀(123)과 결합되는 결합홈(124)이 형성된다. 여기에서 결합핀(123)과 결합홈(124) 대신에 상기와 같이 여러 가지 방법의 사용이 가능하다. 여기에서 또한 보강 커버(120)의 개수의 제한은 없으나 부피 및 무게를 감안할 때 2~3개가 가장 적당하고, 이는 가벼우면서도 강도가 큰 특수 합금, 특수 플라스틱 등의 재질로 일체 형성된다. 여기에서 또 안전모(100) 내부로 원활한 공기 유통과 충격 전달 방지를 위하여 베이스 프레임(110)과 보강 커버(120)의 사이 및 보강 커버(120)와 이웃하는 보강 커버(120)의 사이는 결합핀(123)의 크기를 조절하여 일정 공간을 형성시키는 것이 바람직하다.

커버(130)는 우기나 겨울철 등에 안전모(100) 내부를 보온하거나 안전모(100) 내부로 비나 눈이 유입되는 것을 방지하도록 베이스 프레임(110)과 탈착 가능하도록 형성되며, 보강 커버(120)의 외측에 씌워진다.

이하 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모의 작용을 도 1 및 도 3을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모(100)의 조립 순서를 살펴보면, 베이스 프레임(110)에 보강 커버(120)를 씌운 후 베이스 프레임(110)의 체결홈(112)과 보강 커버(120)의 체결핀(123)을 결합시킨다.

그리고 다시 보강 커버(120)에 보강 커버(120)를 순차적으로 씌워 베이스 프레임의 체결턱(113)에 형성된 체결홈(114)과 결합하여 안전모(100)를 완성시킨다. 이러한 상태에서 착용자는 선택에 따라 커버(130)를 씌우거나 벗긴다.

커버(130)가 벗겨져 있는 상태에서 착용자가 안전모(100)를 착용하면 외부의 공기가 안전모(100)의 보강 커버(120)의 통공(122)과 베이스 프레임(110)에 형성된 통공을 통해 안전모(100) 내부로 유입되고, 내부의 공기는 외부로 유출되어 안전모(100) 내부가 항상 쾌적한 상태로 유지시킨다.

또한 안전모(100)에 규정치 이상의 충격이 전달되면 먼저 보강 커버(120)에서 일차적으로 충격을 흡수하여 이를 분산시키고, 보강 커버(120)와 보강 커버(120) 사이 또는 보강 커버(120)와 베이스 프레임(110) 사이에 공간이 형성되어 있으므로 착용자의 머리에 직접적인 충격이 전달되지 않게 되어 착용자의 머리를 보호한다. 그리고 착용자의 머리로 전달되는 2차 충격은 베이스 프레임(110)의 내측에 부착된 내피(115)에 의해 보호된다.

또한 안전모(100)에 가해진 충격에 의해 안전 커버가 파손되면 파손된 안전 커버만을 벗겨 내어 사용하거나 다시 안전 커버를 교체하면 안전모의 재사용이 가능하다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 통풍이 가능한 안전모에 의하면, 안전모 내부로 외기가 원활하게 소통되도록 하여 안전모의 착용시 쾌적한 환경을 제공하도록 하며, 외부에서 전달되는 충격을 효과적으로 흡수할 수 있다.

Claims (4)

1. 통공이 형성되도록 복수의 프레임이 일체로 형성되어 외형을 이루고, 상기 각 프레임의 외측에 제 1결합부를 가지는 베이스 프레임과,

   상기 베이스 프레임의 외형과 동일 형상의 격자로 형성되고, 상기 베이스 프레임을 내부에 수납할 수 있을 정도의 크기를 가지며, 상기 제 1결합부를 통해 상기 베이스 프레임에 결합되도록 제 2결합부를 가지는 보강부와,

   상기 베이스 프레임과 탈착 가능하도록 형성되며, 상기 보강부의 외측에 씌워지는 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 통풍이 가능한 안전모.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 제 1체결부는,

   상기 베이스 프레임과 일체로 형성되는 결합홈인 것을 특징으로 하는 통풍이 가능한 안전모.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 보강부는,

   적어도 하나 이상의 보강 커버로 형성되며, 각각의 보강 커버는 서로 엇갈리는 격자 형태로 형성되어 공기의 유통을 원활하게 하는 것을 특징으로 하는 통풍이 가능한 안전모.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 제 2결합부는,

   상기 베이스 프레임의 상기 제 1결합부와 대응되는 위치이고, 각 보강 커버의 내측에 형성되는 결합핀과,

   상기 결합핀의 반대 위치인 각 보강 커버의 외측에 형성되는 결합홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 통풍이 가능한 안전모.