KR20010065840A

KR20010065840A - 가스켓

Info

Publication number: KR20010065840A
Application number: KR1019990066852A
Authority: KR
Inventors: 장경익
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 1999-12-30
Filing date: 1999-12-30
Publication date: 2001-07-11

Abstract

본 발명은 흡기 매니폴드내의 온도 변화에 따른 가스켓의 수축 및 팽창시 볼트부재와의 사이에 발생되는 간섭을 방지하므로서, 사용 수명을 향상시키는 가스켓을 제공하기 위하여,

가스켓은 ,

흡기 매니폴드에서부터 흡기포트로 이송되는 혼합기의 기밀을 유지하도록 상기 흡기 매니폴드와 흡기포트 사이에 장착되는 가스켓에 있어서 ,

상기 흡기 매니폴드와 흡기포트를 연결하기 위한 볼트부재가 통과하는 부분에, 상기 볼트부재의 외주를 따라 내측으로 만입되는 반원형상의 볼트 수용부재를 형성하되 , 상기 볼트 수용부재는 상기 가스켓의 팽창시 그 볼트부재와의 간섭을 방지하도록 상기 볼트부재와 소정의 간격을 두고 형성한다.

Description

가스켓{GASKET}

본 발명은 가스켓에 관한 것으로서 , 보다 상세하게는 자동차 엔진의 흡기 매니폴드에 사용되며 특히 온도 변화에 따른 수축 및 팽창 작용이 자유로운 흡기 매니폴드용 가스켓에 관한 것이다.

일반적으로 흡기 매니폴드는 기화기에서 만든 혼합기를 최소한의 저항에 의해 실린더로 유도하는 관이며 , 2실린더 이상의 다실린더 엔진에서는 질과 양이 균일한 혼합기를 각 실린더에 분배하는 역할을 한다.

따라서 , 상기 흡기 매니폴드의 설계 상태에 따라 흡입 공기량, 흔합기의 분배, 시동성 등 기관의 출력에 큰 영향을 미치므로, 이를 개선하기 위한 다양한 연구가 이루어지고 있다

상기와 같은 일반적인 흡기 매니폴드(1)는 도1에 도시하는 바와 같이 , 기화기를 통해 유입되는 혼합기의 맥동을 제거하는 서지탱크(3)와 연결되며 , 그 서지탱크(3)를 통과한 혼합기를 다시 흡기포트(5) 측으로 유동시키는 구조를 갖는다.

이때, 장기 흡기 매니폴드(1)와 흡기포트(5) 사이에는 가스켓(7)이 장착되어 , 상기 가스켓(7)은 흡기 매니폴드(1)를 통해 흡기포트(5)로 유입되는 혼합기의 기밀을 유지시키기 위해 이용된다.

상기 가스켓(7)은 흡기포트(5)의 개수에 대응하도록 복수개의 혼합기 유동홀(9)이 형성된다.

또한, 상기 흡기 매니폴드(1), 흡기포트(5) 및 가스켓(7)은 모두 하나의 볼트(11)에 의해 고정 결합되므로서 , 이들 사이의 간극을 최소화하여 혼합기의 기밀을 유지하게 된다.

이때, 상기 흡기 매니폴드에 결합된 종래 기술의 가스켓 형상은 도3에서 설명한다 .

즉, 흡기포트(101) 내면에는 볼트부재(103)에 의해 가스켓(105)이 장착되며, 그 가스켓(105)에는 상기 볼트부재(103)가 통과할 수 있도록 볼트 통과홀(107)이 형성된다.

따라서, 상기 가스켓(105)의 볼트 통과홀(107)을 통과한 볼트부재(105)는 흡기포트(101) 내면에 장착되며 , 흡기포트 및 흡기 매니폴드 사이에서 발생할 수 있는 혼합기와 기밀 누설을 방지한다.

이때, 상기 가스켓(105)은 혼합기의 온도 및 실린더 내부의 온도에 따라 팽창 및 수축하도록 이루어져 있다.

그러나, 상기와 같은 온도 변화에 따라 가스켓의 수축 및 팽창될 경우, 그 가스켓의 볼트 통과홀과 볼트부재 사이에 간섭이 발생하게 되어, 그 볼트 통과홀 주변에 크랙이 발생되고, 이 크랙에 의해 혼합기의 기밀이 누설되어 엔진의 출력 성능이 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 흡기 매니폴드내의 온도 변화에 따는 가스켓의 수축 및 팽창시 볼트부재와의 사이에 발생되는 간섭을 방지함으로써, 사용 수명을 향상시키는 가스켓을 제공한다.

도1은 일반적인 흡기 매니폴드의 구조를 도시한 분해 사시도,

도2는 본 발명인 흡기 매니폴드용 가스켓을 도시한 정면도,

도3은 종래의 흡기 매니폴드용 가스켓을 도시한 정면도이다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해, 가스켓은, 흡기 매니폴드에서부터 흡기포트로 이송되는 혼합기의 기밀을 유지하도록 상기 흡기 매니폴드와 흡기포트 사이에 장착되는 가스켓에 있어서, 상기 흡기 매니폴드와 흡기포트를 연결하기 위한 볼트부재가 통과하는 부분에, 상기 볼트부재의 외주를 따라 내측으로 만입되는 반원형상의 볼트 수용부재를 형성하되 , 상기 볼트 수용부재는 상기 가스켓의 팽창시 그 볼트부재와의 간섭을 방지하도록 상기 볼트부재와 소정의 간격을 두고 형성된다.

따라서 , 상기 가스켓은 별도의 볼트 통과홀 없이 볼트 수용부재에 의해 상기 볼트부재와 소정의 간격을 두고 형성되어 상기 흡기 매니폴드 내의 온도가 증가하여도 볼트부재와 간섭하지 않는다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도1 및 도2는 본 발명의 흡기 매니폴드용 가스켓을 도시하는 것으로, 상기 흡기포트(5)는 볼트부재(11)에 의해 흡기 매니폴드(1)와 결합되어, 상기 흡기 매니폴드(1)와 흡기포트(5) 사이에는 가스켓(7)이 장착된다.

이때, 상기 가스켓(7)은 흡기 매니폴드(1)와 흡기포트(5)를 연결하기 위한 볼트부재(11)가 통과하는 부분에 볼트 수용부재(13)를 형성한다.

상기와 같은 볼트 수용부재(13)는 상기 볼트부재(11)의 외주를 따라 내측으로 만입되는 대략 반원 형상으로 이루어지며 , 그 볼트부재(11)와는 소정의 간격이 형성되는 한편, 상기 볼트부재(11)와 볼트 수용부재(11)와의 간격은 흡기포트(1)내의 온도가 상승하여 가스켓(7)이 팽창할 경우 그 볼트부재(11)와 볼트 수용부재(13)가 서로 간섭하지 않는 정도로 한정한다.

따라서 상기와 같이 엔진이 구성되어 흡기 매니폴드(1)내의 온도가 상승하게 되면, 상기 흡기 매니폴드(1)와 흡기포트(5) 사이에 형성된 가스켓(7)은 팽창하게 된다.

이때, 상기 가스켓(7)의 볼트 수용부재(13)는 그 가스켓(7)의 최대 팽창시에도 볼트부재(11)와 접촉하지 않도록 형성되어 있으므로, 상기 가스켓(7)이 팽창하여도 볼트부재(11)와의 사리에서 간섭이 발생되지 않으며 , 이에 따른 크랙을 방지할 수 있다.

본 발명은 상기 볼트 수용부재가 볼트부재의 외주를 따라 내측으로 만입되는형상으로 이루어지며, 또한 가스켓의 팽창시 볼트부재와의 간섭을 방지하도륵 그 볼트부재와 소정의 간격을 두고 형성되므로서, 볼트부재와의 간섭에 의한 가스켓의 크랙을 방지하여 가스켓의 내구성을 향상시켜서 , 이에 따라 엔진의 출력 효율을 향상시킬 수 있다.

Claims

흡기 매니폴드에서부터 흡기포트로 이송되는 혼합기의 기밀을 유지하도록 상기 흡기 매니폴드와 흡기포트 사이에 장착되는 가스켓에 있어서,

상기 흡기 매니폴드와 흡기포트를 연결하기 위한 볼트부재가 통과하는 부분에, 상기 볼트부재의 외주를 따라 내측으로 만입되는 반원형상의 볼트 수용부재를 형성하되 , 상기 볼트 수용부재는 상기 가스켓의 팽창시 그 볼트부재와의 간섭을 방지하도록 상기 볼트부재와 소정의 간격을 두고 형성되는 것을 특징으로 하는 가스켓.