KR20010063133A - 개선된 압입 지그를 가지는 압입기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 액슬 하우징의 손상없이 아우터 베어링을 장착할 수 있는 개선된 압입 지그를 가지는 압입기로서, 본 압입기는 유압 모터와, 유압 탱크가 구비된 유압 발생부; 유압 발생부에서 발생된 유압을 저장하는 유압 실린더부; 유압실린더부와 연결되며 상기 유압 실린더부와는 실린더 베이스로 구분되어 있으며 내부에는 관통된 구멍이 형성되어 있으며, 구멍에는 코일 스프링이 제공된 압입부; 및 압입부 구멍에 삽입되는 지그부를 포함한다.

Description

개선된 압입 지그를 가지는 압입기{pusher having a improved push-JIG}

본 발명은 압입기에 관한 것으로, 특히, 부피와 중량에 무관하게 연속적으로 적용할 수 있는 개선된 압입 지그를 가지는 압입기에 관한 것이다.

통상 압입기는 타격력을 가하는 햄머와는 달리 저속운동으로 압력을 가하며, 햄머링에 비하여 작용력이 가공물의 내부까지 잘 전달되고, 에너지 손실도 적으며, 진동이 적은 장점을 가지고 있다. 현재 대개 자동차의 액슬 어셈블이용 압입기는 일정 형태의 압입 지그를 상황에 맞추어 제작하여 유압 실린더를 작용하여 압입하는 형태이다.

통상 압입기는 유압 실린더와 유압 탱크가 구비된 유압 발생부에서 유압을 발생시켜, 압입 지그를 통해 유압을 전달 시켜서 압입기 본체의 펀치부에 물린 공작물을 타격하여 작업을 수행하는 구조로 되어 있다.

그러나, 통상 소형의 공작물만 압입할 수 있었고, 대형차의 엑슬 하우징의 베어링을 압입시에는 적용할 수가 없어서 통상 수작업으로 베어링을 햄머로 쳐서 압입하는 작업이 통상 실시되었다.

그러나, 이상과 같은 종래의 압입기에 있어서는 다음과 같은 문제점이 있었다.

즉, 종래의 압입기는 압입 작업시 부피와 중량이 큰 공작물의 경우에는 적용하기 곤란하였으며, 또한 고정 위치에서만 압입이 가능 토록되어 있어서, 연속 압입 작업 등에서는 적용하기가 어려웠으며, 따라서 대형차의 엑슬 하우징의 베어링 압입시에는 작업이 불가능하였다. 따라서 대형차의 엑슬 하우징의 베어링은 통상 햄머로 베어링을 타격하여 베어링을 압입하였다. 이로 인해, 정밀도가 떨어 졌으며, 엑슬축에 부착된 각종 부품들이 손상을 가져오는 경우가 종종 발생되었었다.

본 발명은 이상과 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 부피와 중량과 무관하게 공작물을 압입할 수 있으며, 또한 연속 공정이 가능하며, 특히 대형차의 엑슬 하우징의 베어링도 장착시킬 수 있는 개선된 압입 지그를 가지는 압입기를 제공하는 것이다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 개선된 지그를 가지는 압입기의 단면도이며,

도 2는 엑슬 하우징의 아우터 베어링을 장착하기 위한 구성도 이며,

도 3은 엑슬 하우징의 아우터 베어링을 장착하기 위한 작동 1 도이며,

도 4는 액슬 하우징에 아우터 베어링을 장착하기 위한 작동 2 도이며,

도 5는 액슬 하우징에 아우터 베어링을 장착하기 위한 작동 3 도이며,

도 6은 액슬 하우징에 아우터 베어링을 장착하기 위한 작동 4 도이며

도 7은 액슬 하우징에 아우터 베어링을 장착하기 위한 작동 5 도이다.

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

110: 유압 발생부 111: 유압 라인

112: 유압 실린더부 113: 지그부

114: 제 1 축 115: 훅크

116: 제 2 축 117: 하우징

118: 볼 160: 코일 스프링

200: 턱부 300: 엑슬 하우징

400: 아우터 베어링 500: 드럼

600: 허브

이상과 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의해 제공되는 개선된 압입 지그를 가지는 압입기는,

유압 모터와, 유압 탱크가 구비된 유압 발생부; 유압 발생부에서 발생된 유압을 저장하는 유압 실린더부; 유압실린더부와 연결되며 유압 실린더부와는 실린더 베이스로 구분되어 있으며 내부에는 관통된 구멍이 형성되어 있으며, 구멍에는 코일 스프링이 제공된 압입부; 및 압입부 구멍에 삽입되는 지그부를 포함한다.

또한, 지그부는 압입부의 구멍 내부의 상기 코일 스프링 삽입되는 제 1 축과; 제 1 축에 연결되어 단부는 구배가 져 있으며 길이 방향으로 단면이 커지는 훅크가 부착된 제 2 축; 제 1 축과 제 2축을 둘러싸며, 제 2 축의 훅크 쪽 단부에 원주 방향으로 소정의 각도로 배열된 구슬이 부착되어 있는 하우징을 포함하는 것이 바람직하다.

이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 개선된 지그를 가지는 압입기에 대하여 상세히 설명한다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 개선된 지그를 가지는 압입기의 단면도이다.

도 1에서 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 개선된 지그를 가지는 압입기(100)의 구조는 유압 모터(미도시)와 탱크(미도시)가 구비된 유압 발생부(110)가 있으며, 유압 발생부(110)에 연결된 유압 라인(111)을 통하여 유압이 저장 되는 유압 실린더부(112)로 연결되며, 유압 실린더부(112)에 저장된 유압은, 지그부(113)로 전달된다. 지그부(113)는 제 1 축(114) 및 제 1 축(114)에 연결되며, 단부는 구배가 져서 외부로 단면이 커지는 훅크(115)가 부착되어 있는 제 2축(116)과, 제 1 축(113)과 제 2 축(116)을 감싸는 하우징(117)으로 구성되어 있으며, 하우징(117)의 훅크(115)쪽 단부는 소정의 갯수와 소정의 각도로 배열된 볼(118)이 부착되어 있다.

그리고 유압 실린더부(112)와 지그부(113) 사이는 중간에 단차진 형상의 압입부(150)로 연결되며, 압입부 내부에는 하우징의 복원력을 주기 위하여 코일 스프링(160)이 제공되어 있다.

이상과 같은 구성을 구비한 본 발명의 일 실시에에 따른 개선된 지그를 가지는 압입기의 작용을 설명하면 다음과 같다.

이하의 압입기의 작용은 허브와 드럼이 장작 된 후의 엑슬 축의 아우터 베어링을 장착시의 작용이다.

도 2는 엑슬 하우징(300)의 아우터 베어링(400)을 창착하기 위한 구성도 이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 드럼(500)과 허브(600)가 장착된 엑슬 하우징(300)에 아우터 베어링(400)을 압입 시키기 위하여 압입기(100)가 소정의 위치에 위치되며, 창착할 엑슬 하우징(300)의 아우터 베어링(400)을 작업자가 걸쳐 놓는다.

도 3은 엑슬 하우징(300)의 아우터 베어링(400)을 창착하기 위한 작동 1 도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 압입기(100)의 지그부(113)가 액슬 하우징(300) 내부로 삽입된다.

도 4는 액슬 하우징(300)에 아우터 베어링(400)을 장착하기 위한 작동 2 도이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 압입기(100)의 지그부(113)는 엑슬 하우징(300) 내부의 턱부(200)까지 삽입된다.

도 5는 액슬 하우징(300)에 아우터 베어링(400)을 창착하기 위한 작동 3 도이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 엑슬 하우징(300)의 턱부(200)까지 전진한 지그부(113)는 유압실린더부(112)에 의해여 후진이 시작된다. 이때에는 훅크(115)의 후진으로 인하여 하우징(117)의 볼(118)이 엑슬하우징(300)의 턱부(200)에 걸린다. 턱부(200)에 걸리면 지그부(113)는 더 이상 후진을 못하게 된다.

도 6은 액슬 하우징(300)에 아우터 베어링(400)을 장착하기 위한 작동 4도 이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 지그부(113)의 후크(115)의 후진으로 인하여 엑슬 하우징 턱부(200)에 걸쳐진 볼(118)에 의하여 지그부가 더이상 후진을 못하므로 지그부(113)와 유압실린더부(112)의 사이에 있는 압입부(150)가 아우터 베어링(400)을 압입하여, 아우터 베어링(400)을 엑슬 하우징(300)에 장착시킨다.

도 7은 액슬 하우징에 아우터 베어링(400)을 장착하기 위한 작동 5도이다.

도 6에서 장착된 아우터 베어링(400)을 검사하여, 정상 장착 여부를 검사한 후 지그부(113)의 후크(115)을 다시 한번 전진 시킨다음에 지그부(113)를 액슬 하우징(300) 내부로 이탈시킨 후 작업이 마무리된다.

따라서, 본 발명은 액슬 하우징의 아우터 베어링을 장착하기 위하여, 지그부 하우징에 부착되어 있는 볼에 의한 반발력으로 압입부가 아우터 베어링을 압입하여 아우터 베어링을 액슬 하우징에 장착하므로, 액슬 하우징의 손상이나 각종 부품을 손상시키지 않으면서, 간단하게 아우터 베어링의 장착할 수 있는 개선된 지그부를 가지는 압입기를 제공한다.

이상에서는, 본 발명을 본 발명의 바람직한 몇 가지 실시에에 따라 설명하였지만, 본 발명은 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 사상과 특허청구 범위에 의해 한정되는 기술적 범위의 범주 내에서 다양한 변형과 수정이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자에게는 명백하다.

Claims (2)

1. 유압 모터와, 유압 탱크가 구비된 유압 발생부;

   상기 유압 발생부에서 발생된 유압을 저장하는 유압 실린더부;

   상기 유압실린더부와 연결되며 상기 유압 실린더부와는 실린더 베이스로 구분되어 있으며 내부에는 관통된 구멍이 형성되어 있으며, 구멍에는 코일 스프링이 제공된 압입부; 및

   상기 압입부 구멍에 삽입되는 지그부를 포함하는 것을 특징으로 하는 압입기
2. 제 1 항에 있어서, 상기 지그부는 상시 압입부의 상기 구멍 내부의 상기 코일 스프링 삽입되는 제 1 축과;

   제 1 축에 연결되어 단부는 구배가 져 있으며 길이 방향으로 단면이 커지는 훅크가 부착된 제 2 축;

   제 1 축과 제 2축을 둘러싸며, 상기 제 2 축의 훅크쪽 단부에 원주 방향으로 소정의 각도로 배열된 볼이 부착되어 있는 하우징을 포함하는 것을 특징으로 하는 압입기