KR20010059043A - 차량의 체인 레버 - Google Patents

Abstract

체인의 체인 플레이트의 궤적에 의한 체인 레버의 마모를 저감시키기 위해 체인 레버에 오일 분출구를 형성하기 위하여 체인 플레이트의 궤적을 형성하는 체인 레버의 접촉면에 길게 형성한 오일 급유홈과,

상기 오일 급유홈 일측에 오일의 분사가 이루어지게 돌출 형성한 분사 포트와,

상기 분사 포트와 실린더 블럭의 오일 공급 라인과 연통하게 힌지축 볼트에 급유 통공을 포함하여 이루어지는 차량의 체인 레버를 제공하는데 있다.

Description

차량의 체인 레버 {CHAIN LEVER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량의 체인 레버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 체인의 체인 플레이트의 궤적에 의한 체인 레버의 마모를 저감시키기 위해 체인 레버에 오일 분출구를 형성한 차량의 체인 레버에 관한 것이다.

도1은 종래기술에 따른 체인 레버를 도시한 도면으로, 체인 레버(2)는 크랭크 스프로켓(4)과 캠 스프로켓(6) 그리고 공전 스프로켓(8)에 걸쳐 연결하는 체인(10)의 일측에 설치되어 체인 텐셔너(12)의 작동으로 체인(10)의 이완과 진동을 방지하게 하고 있다.

체인 레버(2)는 일측이 힌지축(14)으로 회동 가능하게 설치되며, 타측은 체인 텐셔너(12)에 연결 설치되어 전, 후진하게 되어 있다.

상기한 체인 레버는 체인의 체인 플레이트의 궤적부분이 마모되어 내구성을 떨어드리며, 텐셔너를 기능에 악영향을 기치는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 앞에서 언급한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 체인의 체인 플레이트의 궤적에 의한 체인 레버의 마모를 저감시키기 위해 체인 레버에 오일 분출구를 형성한 차량의 체인 레버를 제공하는데 있다.

도1은 종래기술에 따른 체인 레버를 도시한 도면.

도2는 본 발명이 적용되는 체인 레버를 도시한 도면.

도3은 본 발명에 따른 체인 레버를 도시한 측단면도.

도4는 도3의 B-B를 도시한 도면.

이를 실현하기 위한 본 발명은

체인 플레이트의 궤적을 형성하는 체인 레버의 접촉면에 길게 형성한 오일 급유홈과,

상기 오일 급유홈 일측에 오일의 분사가 이루어지게 돌출 형성한 분사 포트와,

상기 분사 포트와 실린더 블럭의 오일 공급 라인과 연통하게 힌지축 볼트에 급유 통공을 포함하여 이루어지는 차량의 체인 레버를 제공하는데 있다.

본 발명은 엔진의 구동시 실린더 블럭의 오일 공급 라인의 오일이 힌지축 볼트의 급유 통공을 통해 체인 레버의 분사 포트를 거쳐 분사가 된다.

분사된 오일은 체인 레버의 오일 급유홈을 따라 흐르게 됨에 따라 체인 플레이트에 접촉면에 오일이 도포되어 마찰을 줄이게 된다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명이 적용되는 체인 레버를 도시한 도면이고, 도3은 본 발명에 따른 체인 레버를 도시한 측단면도이다.

그리고 도4는 도3의 B-B를 도시한 도면이다.

체인 레버(2)는 오일 급유홈(4), 분사 포트(6), 급유 통공(8)을 형성하여 이루어지고 있다.

오일 급유홈(4)은 체인 플레이트의 궤적을 형성하는 체인 레버(2)의 접촉면(10)에 길게 형성하고 있으며 분사 포트(6)와 연결되고 있다.

분사 포트(6)는 오일 급유홈(4) 일측에 오일의 분사가 이루어지게 돌출 형성하고 있으며, 급유 통공(8)과 연결되고 있다.

급유 통공(8)은 체인 레버(2)를 엔진에 설치하는 힌지축 볼트(12)에 형성하고 있으며, 실린더 블럭(14)의 오일 공급 라인(16)과 연결되고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용은 설명하면 엔진의 구동시 실린더 블럭(14)의 오일 공급 라인(16)에 힌지축 볼트(18)가 연결 설치되므로서 힌지축 볼트(18)에 뚫어 형성한 급유 통공(8)을 통해 분사 포트(6)에 도달하게 되면 오일 압력에 의해 분사가 이루어진다.

분사된 오일은 체인 레버(2)의 오일 급유홈(4)을 따라 흐르게 되므로서 체인의 체인 플레이트와 마찰하는 체인 레버(2)면을 적시게 되어 마모를 줄이게 된다.

체인에 의한 체인 레버의 마모를 줄이게 된다.

그리고, 체인 레버의 내구성이 유지됨에 따라 체인의 텐셔너 기능을 증대할 수 잇게 된다.

체인 레버에 의한 텐셔너 작용시 체인의 이완과 긴장에 의한 소음을 줄이게 된다.

Claims (4)

1. 체인 플레이트의 궤적을 형성하는 체인 레버의 접촉면에 길게 형성한 오일 급유홈과,

   상기 오일 급유홈 일측에 오일의 분사가 이루어지게 돌출 형성한 분사 포트와,

   상기 분사 포트와 실린더 블럭의 오일 공급 라인과 연통하게 힌지축 볼트에 형성한 급유 통공을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량의 체인 레버.
2. 청구항 1에 있어서, 오일 급유홈은 체인 플레이트의 궤적을 형성하는 체인 레버의 접촉면에 길게 형성하고 있으며 분사 포트와 연결되어 이루어지는 차량의 체인 레버.
3. 청구항 1에 있어서, 분사 포트는 오일 급유홈 일측에 오일의 분사가 이루어지게 돌출 형성하고 있으며, 급유 통공과 연결되어 이루어지는 차량의 체인 레버.
4. 청구항 1에 있어서, 급유 통공은 체인 레버를 엔진 설치하는 힌지축 볼트에 형성하고 있으며, 실린더 블럭의 오일 공급 라인과 연결되어 이루어지는 차량의 체인 레버.