KR20010003001A - 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트럭이나 버스 등의 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그에 관한 것으로서, 특히 관형으로 길게 형성된 축부와; 상기 축부의 일단에 반경 방향으로 돌출되고, 이 돌출부에 다수의 볼트 구멍이 형성되어 휠 볼트를 통해 휠측에 고정되는 고정부와; 상기 축부의 타단에서 내측으로 나사 조립 방식으로 관통,체결되어 회전시킴으로써 끝단이 휠의 중심점에 위치되도록 하는 조정 볼트와; 상기 축부의 타단에서 플랜지형으로 형성되어 휠 모션 센서를 장착할 수 있도록 이루어진 센서 장착부로 구성됨으로써, 차량별 차종별로 공용화가 가능하면서도 휠 구동에 따른 상태 변화를 보다 정확하게 시험할 수 있도록 한 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그에 관한 것이다.

Description

상용차용 휠 모션 센서 장착 지그{Attachment jig for wheel motion sensor}

본 발명은 트럭이나 버스 등의 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그에 관한 것으로서, 특히 차량별 차종별로 공용화가 가능하면서도 휠 구동에 따른 상태 변화를 보다 정확하게 시험할 수 있도록 한 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그에 관한 것이다.

통상 상용차나 승용차등의 자동차는 주행중 발생되는 현가 특성이나 조향 특성 및 주행 성능 등을 측정하기 위해 시험실에 시험 장비를 갖추고 실차 실험 조건으로 재현하게 된다.

이와 같은 시험을 실시하기 장비는 차량의 휠을 상하 좌우 전후 방향으로 힘을 제공하는 유압 액츄에이터와, 차량의 휠 및 타이어를 회전시키기 위한 휠 구동장치와, 상기 유압 액츄에이터와 휠 구동장치에 의해 변화되는 휠 상태를 측정하기 위한 휠 모션 센서와, 상기 휠 모션 센서를 통해 얻은 데이터를 분석하기 위한 데이터 프로세서용 컴퓨터로 이루어진다.

특히, 상기 휠 모션 센서는 휠의 회전 구동에 따른 속도 및 X.Y.Z로 이루어진 3방향의 변위와 각 축에 대한 각도 변화 등의 상태를 측정하는 센서이다.

이와 같은 휠 모션 센서는 센서 장착용 지그를 이용하여 휠에 장착되는 데, 상기 센서 장착용 지그는 승용차용으로 제작된 것은 있으나 상용차용으로 제작된 것은 없다.

물론, 승용차용으로 사용하고 있는 휠 모션 센서를 상용차에도 적용할 수도 있으나 승용차와 상용차는 휠 사이즈의 크기가 달라 장착이 쉽지 않고, 특히 휠 볼트의 규격이 상용차는 차종별로 차이가 있기 때문에 각각 별도로 제작하여야 하는 문제점이 있다.

즉, 승용차의 휠 볼트는 통상 4-5개로 개수의 변화가 작지만 상용차의 휠은 4-12개로 차종별, 제작 회사마다 차이가 많아 휠 모션 센서를 휠의 중심부에 정확하게 장착하기 어려워 시험시 오차 발생이 심해질 수 있는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차종별 공용화가 가능하고 센서 장착의 신뢰성도 향상되도록 하는 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그를 제공하는 데 있다.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그는, 관형으로 길게 형성된 축부와; 상기 축부의 일단에 반경 방향으로 돌출되고, 이 돌출부에 다수의 볼트 구멍이 형성되어 휠 볼트를 통해 휠측에 고정되는 고정부와; 상기 축부의 타단에서 내측으로 나사 조립 방식으로 관통,체결되어 회전시킴으로써 끝단이 휠의 중심점에 위치되도록 하는 조정 볼트와; 상기 축부의 타단에서 플랜지형으로 형성되어 휠 모션 센서를 장착할 수 있도록 이루어진 센서 장착부로 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 상용차용 휠 및 타이어가 도시된 분해 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 휠 모션 센서 장착 지그가 도시된 단면도,

도 3은 도 2의 A-A선 방향의 단면도,

도 4는 도 2의 "B" 방향의 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 휠 5 : 휠 볼트

10 : 센서 장착 지그 11 : 축부

12 : 고정부 12a : 볼트 구멍

13 : 조정 볼트 13b : 끝단부

14 : 센서 장착부 20 : 휠 모션 센서

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 상용차용 바퀴가 도시된 도면으로서, 휠(1)과, 이 휠(1)이 장착되는 타이어(2), 그리고 타이어(2)의 내측에 끼워지는 사이드 링(3)으로 이루어져 있다.

본 발명에 의한 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그는 상기한 바와 같은 휠(1)의 중심부에 장착되는 바, 상기 휠(1)의 볼트 구멍(1a)에 휠 볼트로 체결되어 고정된다.

도 2 내지 도 4는 본 발명에 따른 휠 모션 센서 장착 지그가 도시된 도면으로서, 센서 장착 지그(10)는 관형으로 길게 형성된 축부(11)와, 상기 축부(11)의 일단에 반경 방향으로 돌출되는 동시에 다수의 볼트 구멍이 형성되어 휠 볼트를 통해 휠(1)측에 고정되는 고정부(12)와, 상기 축부(11)의 타단에서 내측으로 나사 조립 방식으로 관통,체결되어 회전시킴으로써 끝단이 휠(1)의 중심점에 위치되도록 하는 조정 볼트(13)와, 상기 축부(11)의 타단에서 플랜지형으로 형성되어 휠 모션 센서(20)를 장착할 수 있도록 이루어진 센서 장착부(14)로 구성되어 있다.

여기서, 상기 축부(11)는 상기 조정 볼트(13)가 삽입되도록 중심부에 긴 홀(11a)이 형성되어 있으며, 상기 타단부(11b)측은 상기 센서 장착부(14)가 고정되도록 플랜지형으로 형성되어 있다.

상기 고정부(12)는 도 3에서와 같이 상기 축부(11)를 중심으로 다수의 돌출부가 삼발이 모양으로 형성되고, 상기 돌출부에 형성된 볼트 구멍(12a)은 슬롯(Slot)형으로 길게 형성되어 반경 방향으로 휠 볼트(12a)의 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.

즉, 차종에 따라 휠의 크기가 다르게 형성될 수 있고, 이에 따라 센터로부터 볼트 구멍의 위치가 달라질 수 있으므로 지그의 볼트 구멍(12a)을 긴 슬롯형으로 형성함으로써 휠(1)의 볼트 구멍 위치가 다르더라도 공용으로 적용할 수 있게 된다.

그리고, 상기 조정 볼트(13)는 외부로 노출된 손잡이부(13a)를 회전시킴으로써 상기 축부(11)의 홀(11a)에서 전후진할 수 있도록 축부(11)의 홀과 나사 결합(S) 방식으로 체결되고, 끝단부(13b)는 지그(10)가 휠(1)의 중심에 정확히 위치되게 하도록 테이퍼지게 형성되어 있다.

그리고, 상기 센서 장착부(14)는 원판형으로 형성되어 상기 축부(11)에 볼트(15) 조립되어 고정되고, 또 다른 볼트(14a)를 이용하여 휠 모션 센서(20)를 장착할 수 있도록 원주 방향으로 다수의 볼트 구멍이 형성되어 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그의 작용을 설명하면 다음과 같다.

센서 장착 지그(10)를 휠(1)에 장착하기 위해서는 도 2에서와 같이 휠(1)의 중앙부에 지그(10)를 위치시키고, 고정부(12)의 볼트 구멍(12a)을 통해 휠(1)의 볼트 구멍에 휠 볼트(5)를 체결하여 고정한다.

이때, 휠(1)에 따라 볼트 구멍의 위치가 다를 수 있으나 고정부(12)의 볼트 구멍(12a)이 슬롯형으로 형성되어 있으므로 다양한 차종의 휠에 용이하게 장착할 수 있게 된다.

상기와 같이 하여 센서 장착 지그(10)가 휠(1)에 고정되면 조정 볼트(13)를 회전시켜 끝단부(13b)가 휠(1)의 센터 부분에 밀착되도록 한다.

이후, 센서 장착부(14)에 휠 모션 센서(20)를 장착한 다음, 유압 액츄에이터와 휠 구동 장치등을 이용하여 휠을 구동시키면서 휠의 회전 구동에 따른 속도 및 3축 변위와 각도 변화등을 측정하면서 차량의 현가 특성이나 조향 특성 및 주행 성능 등을 시험하게 된다.

따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명의 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그는 차량별 차종별로 지그의 공용화가 가능하여 차량의 성능 시험에 용이하게 적용할 수 있고, 특히 휠의 센터 부분에 정확히 장착될 수 있으므로 센서 감지의 신뢰성도 향상되게 하는 이점을 제공하게 된다.

Claims (3)

1. 관형으로 길게 형성된 축부와; 상기 축부의 일단에 반경 방향으로 돌출되고, 이 돌출부에 다수의 볼트 구멍이 형성되어 휠 볼트를 통해 휠측에 고정되는 고정부와; 상기 축부의 타단에서 내측으로 나사 조립 방식으로 관통,체결되어 회전시킴으로써 끝단이 휠의 중심점에 위치되도록 하는 조정 볼트와; 상기 축부의 타단에서 플랜지형으로 형성되어 휠 모션 센서를 장착할 수 있도록 이루어진 센서 장착부로 구성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정부는 상기 축부를 중심으로 다수의 돌출부가 삼발이 모양으로 형성되고, 상기 돌출부에 형성된 볼트 구멍은 슬롯(Slot)형으로 형성되어 반경 방향으로 볼트를 조절할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 센서 장착부는 원판형으로 형성되어 상기 축부에 볼트 조립되어 고정되고, 볼트를 이용하여 휠 모션 센서를 장착할 수 있도록 원주 방향으로 다수의 볼트 구멍이 형성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 모션 센서 장착 지그.