KR20000068246A - 시트 서스펜션장치 및 그 조정기구 - Google Patents

시트 서스펜션장치 및 그 조정기구 Download PDF

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    • A47C7/46Support for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs

Abstract

시트장치는 하중에 대하여 플랫폼 요소가 가로방향으로 연장될 수 있도록 경사진부분(3A)들을 갖는 복수개의지지 와이어(3)들이 사이드 레일(1)들 사이에서 연장된 와이어 그리드 형태의 플랫폼 요소를 포함한다. 상기 사이드 레일(1)들은 그것이 시트 프레임(5)의 평면으로부터 상당한 이동에 대하여 사이드 레일(1)들이 유지되도록 제한되게 신장되는 와이어 링크(6)들에 의해 시트 프레임(5)에 링크된다. 상기 사이드 레일(1)들은 또한 사이드 레일(1)들의 전방으로 시트 프레임에 고정된 보우든 케이블(9)들에 의해 시트 프레임(5)에 링크되며, 인접한 와이어 링크(6)들 사이에서 사이드 레일(1)들의 전방 부분들을 당기도록 수축될 수 있어서 조정가능한 요추 지지부를 제공하도록 플랫폼 요소의 형상을 변화시키도록 된다.

Description

시트 서스펜션장치 및 그 조정기구{IMPROVED SEAT SUSPENSION ARRANGEMENT AND ADJUSTMENT MECHANISM THEREFOR}
상기 시트 서스펜션장치는 특히 조정가능한 요추 지지부를 제공하는 종류의 차량 시트의 등받이에 사용하도록 된 것이지만, 이러한 발명 사상은 시트 쿠션의 형상이 조정될 필요가 있는 다른 시트 서스펜션장치에, 예를들어 조정가능한 허벅다리 지지부를 제공하는 수단을 갖는 시트 베이스에도 사용될 수 있음이 이해될 것이다.
본 발명은 시트에 의해 제공되는 지지부의 형상이 사용자에 의해 조정되도록 할 수 있는 시트 서스펜션장치에 관한 것이다.
도 1은 조정장치와 함께 개략적으로 도시된 차량 시트 프레임의 제위치에 장착된 상태로 도시된, 차량의 시트 등받이용 서스펜션 플랫폼의 정면도.
도 2는 한 조정 형태에서의 플랫폼 요소를 보여주는, 도 1의 선 Ⅱ-Ⅱ에서 취한 횡단면도.
도 3은 다른 조정상태의 플랫폼 요소를 보여주는, 도 2의 것과 유사한 횡단면도.
도 4는 도 2에 도시된 위치의 조정기구의 내부장치를 도시한, 도 1의 선 Ⅳ-Ⅳ 방향의 정면도.
도 5는 도면들중 도 3과 같은 위치의 조정기구를 보여주는, 도 4의 것과 같은 도면이다.
도 6은 도 4와 도 5의 조정기구의 개별 요소들을 보여주는 분해도.
도 7 내지 도 11은 도 6의 개별 조립체 요소들의 상세도.
본 발명에 따른 시트 장치는 시트 쿠션을 지지하도록 된 플랫폼 요소와 시트 프레임을 포함하며, 상기 플랫폼 요소는 그의 적어도 일측 주변부와 시트 프레임 사이에 연장된 링크수단에 의해 시트 프레임에 링크되고 시트 프레임의 상기 주변부를 향한 방향으로 탄성적으로 연장가능하도록 이루어져 있으며, 상기 링크수단의 유효 길이를 조정하는 수단이 제공되고, 상기 링크수단이 연장된 상태에서 상기 플랫폼 요소의 적어도 일부분은 링크수단을 고정하도록 시트 프레임의 경계부에 오목하게 요홈이 형성되어 있으며, 상기 조정가능한 링크수단은 시트 프레임에 상기 플랫폼 요소의 주변부의 위치를 유지시키도록 조정될 수 없는 링크수단이 부가되어 조정가능한 링크수단의 수축시에 플랫폼 요소의 상기 일부분은 플랫폼 요소의 윤곽을 변화시키도록 상기 경계를 향하여 이동되도록 구성된다.
본 발명의 다른 특징들 및 장점들은 첨부 도면들과 청구범위들에 관련한 이하의 설명으로부터 명백해질 것이다.
본 발명은 아래의 첨부 도면들에 도시된 예에 의해 설명된다.
도 1에 있어서, 차량 등받이의 쿠션부를 지지하는 플랫폼 요소는 종이가 감겨지거나 또는 플라스틱 코팅된 스틸 와이어로 공지의 방법으로 형성된 한쌍의 사이드 레일(1)을 포함하며, 상기 사이드 레일들은 그 하단부에서 굽혀져 클립(2)으로 서로 연결되어 플랫폼 요소의 U자형의 외측 윤곽을 형성한다.
상기 사이드 레일(1)들 사이에는 복수개의 가로방향 지지용 와이어(3)들이 제공되어 있으며, 상기 횡방향 지지용 와이어(3)들은 도면에서 위치 3A에서 굽혀져 꾸불꾸불한 와이어 스프링들을 이루게 됨으로써 플랫폼 요소의 제한된 가로방향의 펴짐만을 허용하도록 한다. 가로방향의 지지용 와이어(3)들의 종방향 피치는 플랫폼 요소에 의해 제공되는 지지부에 따라 변화되며, 이에 대해서는 대체적으로 잘 알려져 있다. 상기 가로방향 지지용 와이어(3)들은 그 중간부에서 그에 의해 관통되는 중앙의 종방향 코드(4)에 의해 서로 연결되어 있다.
시트 프레임은 도면에서 부호 5로 대체적으로 표시되어 있으며, 플랫폼 요소는 사이드 레일(1)들과 시트 프레임(5) 사이에서 긴장되어 있는 와이어 링크(6)들에 의해 시트 프레임에서 현가되어 있다. 상기 와이어 링크(6)들도 역시 도 1A에 도시된 바와같이 제한된 탄성 연장을 허용하도록 구부러져 있으며, 도 1A는 도 1의 링크(6)의 상세한 평면도이다.
가로방향 지지용 와이어(3)들은, 사이드 레일들의 종이재 또는 플라스틱 커버를 압착하여 사이드 레일(1)들의 종방향 간격을 유지되도록 사이드 레일 둘레에 감겨짐으로써 사이드 레일에 고정된다. 그러한 배치구조는 본 기술 분야의 숙련자들에게 잘 알려져 있다.
시트에 앉는 사람의 요추를 지지하도록 된 플랫폼의 영역에는 금속판으로 만들어진 브라켓(7)들이 사이드 레일(1)에 부착되어 있으며, 상기 브라켓(7)들은 사이드 레일(1)의 둘레에 결합되고 보우든 케이블(Bowden cable)의 외장(8)을 고정시킨다. 상기 보우든 케이블은 부호 10으로 대체적으로 표시된 수동조작가능한 조정기구에 연결되어 있으며, 이에 대한 상세한 사항은 후술하기로 한다.
상기 보우든 케이블(9)은 외장(8)으로부터 연장되어 브라켓(7)을 관통하여 단부가 앵커부(11)에 의해 시트 프레임(5)에 링크된다.
시트 프레임(5)은 도 2에 보다 명확하게 도시된 바와같은 채널형의 단면을 갖는 것으로, 링크(6)들은 플랫폼 요소의 평면부에서 연장되는 한편 프레임(5)의 배면측의 탭(5A)에 연결되고, 상기 앵커부(11)는 시트 프레임의 정면에 연결된다. 이로써, 조정기구(10)가 일단의 조정 위치에 있게 될 때, 보우든 케이블(9)들에 링크된 영역에서 시트 프레임에 대한 플랫폼 요소의 위치는 도 2에 도시된 것과 같으며, 이 상태에서 플랫폼 요소에 의해 제공되는 지지부는 시트 프레임(5)의 주변부에 대하여 대체로 오목한 형상으로 된다.
상기의 위치에서, 시트 프레임(5)과 브라켓(7)들 사이에서 연장된 보우든 케이블(9)들의 부분들은 시트 프레임(5)에 대하여 사이드 레일(1)들의 인접한 부분들의 위치를 결정하는 와이어 링크들로서 효과적으로 작용한다. 더욱이, 조정기구(10)를 예를들어 회전축(10A)의 단부에 연결된 수동 조작가능한 레버에 의해 작동시킴으로써, 보우든 케이블은 브라켓(7)들에 대하여 후퇴될 수 있으며 이로써 시트 프레임(5)에 사이드 레일(1)을 연결시키는 링크들을 짧게 할 수 있다.
그 결과, 브라켓(7)들에 인접한 사이드 레일(1)의 부분들이 도 3에 도시된 프레임(5)에 대한 위치에 올 때까지 플랫폼 요소가 전방으로 인장력을 받게 된다. 와이어 링크(6)들은 예를들어 코일 스프링과 비교하여 제한된 인장력을 받게 되기 때문에, 보우든 케이블들의 인장은 전체적인 시트 등받이의 형상 변화가 아니라 플랫폼 요소의 윤곽의 변화를 야기하는 것이 이해될 것이다.
플랫폼 요소에 의해 제공되는 허리부분의지지 정도가 조정기구의 조작에 의해 증가될 수 있다.
이러한 장치는, 조정가능한 요추 지지용의 공지의 수단들과 비교하여 플랫폼 요소의 전체 위치가 시트 프레임에 대하여 이동되지 않는 상당한 잇점이 있다. 공지의 장치에서는 요추 지지부 조정을 하기 위하여 플랫폼 요소의 윤곽이 변화되며, 플랫폼 요소가 요추 지지부를 확대시키도록 경사질 때 서스펜션수단은 플랫폼 요소의 후방이동을 허용하여 요추조정의 효율성을 감소시킨다.
도 2와 도 3은 개시된 실시예에서 제공된 요추 조정의 2개의 양극단 위치를 도시하고 있으며, 도 2의 위치로부터 도 3의 위치로 사이드 레일(1)들의 인접부분들을 이동시키기 위하여 보우든 케이블(9)을 후퇴시키면 보우든 케이블의 인장력은 점차로 증가하게 됨에 따라 조정기구에 의해 발휘되어야 하는 힘이 변화된다. 이러한 작용은 보우든 케이블에 의해 실시되어 왔던 다른 형태의 시트 조정을 발생시키는 것으로 알려져 왔으며, 따라서 발휘될 힘의 변화를 수용할 수 있는 새로운 보우든 케이블이 요구되어 왔다. 이하에서는 이러한 목적을 달성하기 위한 조정기구를 설명하기로 한다.
도 4와 도 5에 있어서, 조정기구(10)에는 보우든 케이블(9)의 외장(8)의 수용을 위하여 요홈(15A)들이 형성된 외측 하우징(15)이 제공되어 있다. 상술한 회전축(10A)은 하우징(15)의 요홈(16) 속에 연장되고, 보우든 케이블(9)의 단부들에 제공된 단자부(19)들을 수용하도록 고정점(18)을 단부에 가지고 회전축(10A)에 의해 회전될 수 있는 캠요소(17)를 구비하고 있다.
도 4는 상기한 장치가 도 2에 도시된 조정위치에 있을 때 캠요소(17)의 위치를 보여주고 있으며, 캠요소의 턱(17A)은 하우징(15)의 측판(20)에 제공된 정지단부와 접촉하게 된다.
요추 조정기구를 도 2의 위치로부터 도 3의 위치를 향하여 조정하기 위하여, 회전축(10A)은 도 4에 도시된 바와같이 반시계방향으로 회전된다. 처음에는 캠요소(17)에 의해 인장된 보우든 케이블(9)의 단부는 회전축(10A)의 중심으로부터 최대 반경위치에 있으며, 따라서 회전축(10A)의 회전은 비교적 간편한 기계적 구성으로 가장 효과적으로 케이블(9)을 종방향으로 이동시킨다. 그러나, 회전축(10A)이 시계방향으로 회전함에 따라 케이블(9)은 캠(17)의 표면(17B)에 권취되어서 회전축(10A)의 중심축으로 부터의 케이블(9)의 반경방향 거리는 캠(17)의 반시계방향의 운동으로 점차 감소되며, 그것은 도 5에 도시된 단부 위치에서 회전축(10A)의 중심축으로 부터의 케이블(9)의 반경방향 거리가 최소가 될 때까지이며, 회전축(10A)과 케이블(9) 사이의 기계적 전동은 최대의 기계적 잇점을 최소화하여 수동 조정기구에 의해 케이블의 인장을 용이하게 한다.
조정기구(10)의 성분들은 도 6의 분해도에 보다 상세히 도시되어 있으며, 여기에는 하우징(15), 캠요소(17), 회전축(10A), 커넥팅 팩(peg:21), 헬리컬 스프링(22), 클러치 하우징(23) 및 단부 커버(24)들이 도시되어 있다.
하우징(15)은 도 7에서 보다 상세히 도시되어 있으며, 여기에서 도 7A는 도 4와 도 5의 것과 유사한 하우징의 도면을 보여주고 있으며, 도 7B는 도 7의 화살표 B의 방향으로부터 본 측면도이고, 도 7C는 도 7A의 화살표 C의 방향으로부터 본 측면도이다. 도 7B로부터 볼 수 있듯이, 하우징(15)의 측벽은 내부의 요홈(16)으로의 접근을 허용하는 반경방향의 한쌍의 슬로트(25)들을 구비하고, 그 슬로트들 사이에는 위에서 언급한 측판(20)이 형성된다. 도 7B와 7C에서 도시된 바와같이 케이블 외장용 요홈(15A)들은 슬로트(26)를 통하여 슬로트(25)에 연통되어 있어서 슬로트(26,25)들을 거쳐 캠요소(17)를 수용하는 요홈(16) 속으로 보우든 케이블(9)의 단자부(19)를 삽입시킬 수 있도록 한다.
캠요소(17)는 도 8에서 보다 상세히 도시되어 있으며, 도 8A는 팩(21)이 제위치에 있는 것으로 도시된, 도 4와 도 5에 도시된 방향으로 부터의 캠요소의 도면이며, 도 8B는 도 8A의 화살표 B 방향으로의 도면이고, 도 8C는 도 8A의 화살표 C의 방향의 도면이다.
도 8A에 도시된 바와같이, 캠요소(17)는 보어(30)와 구멍(31)을 가지며, 상기 구멍(31)은 대체로 타원형으로서 보어(30)에 평행한 축을 따라 연장되어 있고, 다른 보어(32) 또한 보어(30)에 평행한 축으로 연장되어 있다.
팩(21)은 도 8A에 도시된 바와같은 아치형상을 가지고 캠요소(17)로부터 축방향으로 연장된 단부(34)와 구멍(31)속에 끼워지는 부분(33)을 구비하고 있다.
캠요소(17)는 한쌍의 반경방향 슬로트(35)들과, 단자부(19)에 취부된 케이블(9)을 수용하는 한쌍의 축방향으로 연장된 슬로트(36)들을 구비하고 있으며, 상기 단자부들은 보어(32) 속에 삽입되고 그 보어(32)를 통해 케이블은 캠요소(17)에 고정된다.
회전축(10A)은 도 9에 도시되어 있으며, 여기서 도 9A는 회전축의 축방향 평면도이고 도 9B는 도 9의 화살표 B 방향에서 취한 회전축의 단부 도면이다.
회전축(10A)은 앞에서 언급한 작동레버를 수용하는 사각형으로 된 단부(37)와, 원통형의 주요부(38), 캠요소(17)의 보어(30)에 끼워지는 감소된 직경의 다른 원통형부분(39), 하우징(15)의 (도 7A 참조) 보어(41) 속에 결합되는 직경이 더욱 감소된 단부(40)로 구성된다. 상기 원통형부분(38)은 도 9B에서 볼 수 있듯이 부분적으로 원형 형상의 단차진 턱(42)을 구비하고 있다. 턱(42)은 팩(21)의 축방향으로 연장된 부분(34)을 둘러쌈으로써 그 운동이 캠요소(17)에 전달되도록 하고, 클러치 하우징(23) 속에 수용된 헬리컬 스프링(22)을 지지하는 이중의 목적을 수행한다. 상기 턱(42)과, 스프링(22) 및 클러치 하우징(23)은 캠요소(17)를 설치위치에 유지하는 마찰 클러치를 형성하도록 작용하며, 이에 대해서는 이하에서 후술하기로 한다.
도 10에 도시된 바와같이, 헬리컬 스프링(22)은 턱(42)에 형성된 아치형 요홈속에 맞물리는, 내측으로 굽혀진 단부(22A)를 구비하며, 상기 헬리컬 스프링은 턱(42)의 감소된 직경 부분 둘레에 느슨하게 장착되고 보다 큰 직경부분에 의해 축방향으로 유지된다.
클러치 하우징(23)은 도 11에서 단면도로 도시되어 있으며, 여기서 부분(23A)은 하우징(15)에의 조립용 베이스 플레이트로 구성되고, 부분(23B)은 헬리컬 스프링(22)을 그 속에서 마찰되게 수용하는 원통형상의 외관부로 구성되며, 부분(23C)은 회전축(10A)의 원통형부분(38)을 수용하고 지지하는 감소된 직경의 부싱으로 이루어져 있다.
조립된 상태의 조작기구에서, 스프링(22)은 클러치 하우징(23) 속에 밀착된 상태로 마찰되게 끼워지고, 팩(21)의 부분(34)은 스프링(22)의 단부(22A)들 사이에서 턱(42)의 아치형 요홈속에 일정한 정도이상 움직이지 않게 축방향으로 연장되어 있다. 스프링(22)이 클러치 하우징(23)속에서 밀착되게 맞물리게 됨에 따라 스프링(22)의 2개의 단부들(22A)은 팩(21)과 캠요소(17)의 움직임을 제한하는 단부 스토퍼를 형성한다. 캠요소(17)를 다른 위치로 움직이고자 하는 경우에, 상술한 레버로 회전축(10A)을 회전시키면 스프링(22)의 2개 단부(22A)들중 하나가 턱(42)의 반경방향 모서리와 맞물리게 된다. 그래서 스프링(22)은 자체적으로 감겨지는 방향으로 회전되어 그 직경이 클러치 하우징(22)속에서 회전될 수 있기에 충분히 감소되고 턱(42)과 팩(21) 사이에서 맞물린 스프링의 단부(22A)가 팩(21)과 캠요소(17)로 회전력을 전달하는 작용을 하게 된다. 회전축(10A)에 부착된 레버를 해제시키면, 스프링(22)은 풀리게 되고 클러치 하우징(23)과 맞물리게 팽창됨에 따라 캠요소(17)를 새로운 위치에 유지하게 된다.
본 발명에 따라, 조정기구(10)와, 단순하고 효과적인 마찰 클러치와 상기 조정기구를 작동시키는 보우든 케이블의 기능이 결합되어 도 1 내지 도 3의 장치에 의해 제공되는 요추 지지부의 조정중에 발생하는 변경력에 대하여 보정하도록 변화되는 기구적인 장점을 가진다.

Claims (4)

  1. 시트 쿠션을 지지하도록 된 플랫폼 요소와 시트 프레임을 포함하며, 상기 플랫폼 요소는 그의 적어도 일측 주변부와 시트 프레임 사이에 연장된 링크수단에 의해 시트 프레임에 링크되고 시트 프레임의 상기 주변부를 향한 방향으로 탄성적으로 연장가능하도록 이루어져 있으며, 상기 링크수단의 유효 길이를 조정하는 수단이 제공된 시트 서스펜션장치에 있어서, 상기 링크수단이 연장된 상태에서 상기 플랫폼 요소의 적어도 일부분은 링크수단을 고정하도록 시트 프레임의 경계부에 오목하게 요홈이 형성되어 있으며, 상기 조정가능한 링크수단은 시트 프레임에 상기 플랫폼 요소의 주변부의 위치를 유지시키도록 조정될 수 없는 링크수단이 부가되어 조정가능한 링크수단의 수축시에 플랫폼 요소의 상기 일부분은 플랫폼 요소의 윤곽을 변화시키도록 상기 경계를 향하여 이동되도록 구성된 것을 특징으로 하는 시트 서스펜션장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 시트 프레임은 등받이부를 포함하며, 상기 플랫폼 요소는 시트 프레임과 플랫폼 요소의 대향측 주변부들 사이에 연장된 링크수단에 의해 시트 프레임의 등받이부의 대향측부들로부터 지지되며, 상기 조정가능한 링크수단은 요추 지지부를 제공하도록 플랫폼 요소의 영역에 제공되고, 이로써 요추 지지부를 조정하기 위하여 플랫폼 요소의 외형이 변화되도록 구성된 것을 특징으로 하는 시트 서스펜션장치.
  3. 제 1항 또는 2항에 있어서, 상기 조정가능한 링크수단은 플랫폼 요소의 주변부에 제공된 고정부와 시트 프레임 사이에 연장된 보우든 케이블(Bowden cable)로 이루어지고, 상기 링크수단의 유효길이를 변화시키는 수단은 보우든 케이블용 조정기구를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트 서스펜션장치.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 플랫폼 요소는 그의 탄성적인 연장을 허용하도록 경사진 부분들을 포함하며 복수개의 가로방향 지지용 와이어들에 의해 서로 연결된 한쌍의 사이드 레일을 포함하며, 상기 보우든 케이블의 고정부는 내측 코아가 시트 프레임에 연결된 보우든 케이블의 외장용 고리를 제공하며 상기 측부 레일에 링크된 브라켓을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트 서스펜션장치.
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