KR20000056237A - 일체성형휠과 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 중심영역에 형성된 허브와, 그루브가 형성된 림과, 상기 허브와 림을 연결하는 복수의 리브를 갖는 일체성형휠과 그 제조방법에 관한 것으로서, 일체성형휠은, 거의 나란하게 형성된 상기 그루브의 양측벽은 반경방향의 외측단부에서 내측으로 갈수록 이격간격의 폭이 점진적으로 확장되는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 림의 그루브에 수용된 타이어가 외력에 의해 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

Description

일체성형휠과 그 제조방법{SOLID CASTING WHEEL AND MANUFACTURING METHOD THEROF}

본 발명은, 일체성형휠과 그 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 중심영역에 형성된 허브와, 그루브가 형성된 림과, 상기 허브와 림을 연결하는 복수의 리브를 갖는 일체성형휠과 그 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 타이어가 결합되는 휠은, 철재로 제작된 림과, 휠의 중심축이 결합되는 허브와, 림과 허브 사이에 개재되는 스포크를 각각 결합하여 만든 휠과, 플라스틱이나 알루미늄재료로 사출성형이나 다이캐스팅과 같은 제조방법을 통해 일체로 성형하는 일체성형휠이 있다.

도 3은 종래의 일체성형휠의 부분 확대 단면도이다. 이 도면에 도시된 바와 같이, 일체성형휠의 단부영역에 형성된 림(111)에는 타이어(115)가 부분 수용되는 그루브가 형성되어 있다. 타이어(115)의 외측면이 접촉되는 그루브의 양측벽(130)은 그루브베이스(123)로부터 둔각을 가지고 상호 대면하고 있으며, 그루브베이스(123)는 타이어(115)에 삽입된 튜브(121) 내주면이 접촉될 수 있도록 소정의 곡률반경을 가지고 형성되어 있다.

이러한 종래의 일체성형휠에 있어서는, 제조를 할 때, 금형의 출입을 위해서 그루브의 양측벽이 거의 나란하거나 둔각을 가지고 형성될 수밖에 없다. 이에 따라, 그루브에 수용되는 타이어 중 폭이 넓은 광폭타이어는 그루브로부터 이탈될 염려가 없지만, 자전거나 소형수레 또는 골프카트 등에 사용되는 협폭타이어의 경우에는, 타이어의 측면에 외력이 가해지면 그루브의 내측벽이 타이어의 외측면을 충분히 지지하지 못하여 쉽게 이탈될 수 있는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 림의 그루브에 수용된 타이어가 외력에 의해 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있는 성형휠과 그 제조방법을 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 일체성형휠과 타이어의 분해사시도,

도 2는 본 발명에 따른 일체성형휠과 타이어 결합상태의 부분확대 단면도,

도 3은 종래의 일체성형휠의 부분 확대 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

9 : 허브 11 : 림

13 : 리브 15 : 타이어

17 : 그루브 19 : 그루브측벽

21 : 튜브 23 : 그루브베이스

25 : 수용홈

상기 목적은, 본 발명에 따라, 중심영역에 형성된 허브와, 그루브가 형성된 림과, 상기 허브와 림을 연결하는 복수의 리브를 갖는 일체성형휠에 있어서, 거의 나란하게 형성된 상기 그루브의 양측벽은 반경방향의 외측단부에서 내측으로 갈수록 이격간격의 폭이 점진적으로 확장되는 것을 특징으로 하는 일체성형휠에 의해 달성된다.

또한, 본 발명의 다른 분야에 따르면, 중심영역에 형성된 허브와, 그루브가 형성된 림과, 상기 허브와 림을 연결하는 복수의 리브를 갖는 일체성형휠의 제조방법에 있어서, 재료를 금형에 주입하여 성형하는 단계와; 상기 그루브의 양측벽간의 폭이 반경방향의 외측단부에서 내측으로 갈수록 점진적으로 확장되게 절삭가공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 일체성형휠의 제조방법에 의해 달성된다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 성형휠과 타이어의 분해사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 성형휠과 타이어 결합상태의 부분확대 단면도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 재료를 형틀에 주입시켜 사출성형이나 다이캐스팅에 의해 일체로 성형하는 성형휠은, 회전축을 수용하는 허브(9)와, 외주연부에 형성되어 타이어(15)와 결합되는 링형상의 림(11)과, 허브(9)와 림(11)을 연결하도록 방사상으로 형성되어 하중에 의한 림(11)의 변형을 방지하는 복수의 리브(13)를 가지며, 림(11)의 원주방향을 따라 연부영역에는 타이어(15)가 수용되는 그루브(17)가 형성되어 있다.

여기서, 타이어(15)가 수용되는 그루브(17)의 측벽(19) 내측에는 반경방향의 외측단부로부터 그루브베이스(23)로 갈수록 간격이 확장되도록 절삭가공에 의해, 형성된 수용홈(25)이 형성되어 있으며, 그루브베이스(23)는 타이어(15)의 내부에 삽입되는 튜브(21)와 접촉하도록 소정의 곡률을 가지고 함몰 형성되어 있다.

이상과 같은 구성에 의하여, 타이어(15)가 림(11)의 그루브(17) 내에 삽입되면, 그루브(17)의 양측벽(19)에 타이어(15)의 단부영역이 접촉되며, 이렇게, 그루브(17)에 수용되는 타이어(15)의 단부영역은 그루브 (17) 양측벽(19)에 형성된 수용홈(25)에 수용되며, 외측단부에 의해 가압되어 파지된다.

또한, 타이어(15)내에 삽입된 튜브(21)의 내주면은 함몰 형성된 그루브베이스(23)와 접촉하게 된다.

이와 같이, 림에 형성되어 타이어가 수용되는 그루브의 양측벽의 간격이 그루브베이스를 향할수록 넓어짐에 따라 그루브 양측벽의 외측단부가 타이어의 측면을 가압하기 때문에 협폭타이어를 사용하더라도 종래에 비해 타이어 측면에 가해지는 외력에 의해 타이어가 그루브로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 림의 그루브에 수용된 타이어가 외력에 의해 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있는 일체성형휠과 그 제조방법이 제공된다.

Claims (2)

1. 중심영역에 형성된 허브와, 그루브가 형성된 림과, 상기 허브와 림을 연결하는 복수의 리브를 갖는 일체성형휠에 있어서,

   거의 나란하게 형성된 상기 그루브의 양측벽은 반경방향의 외측단부에서 내측으로 갈수록 이격간격의 폭이 점진적으로 확장되는 것을 특징으로 하는 일체성형휠.
2. 중심영역에 형성된 허브와, 그루브가 형성된 림과, 상기 허브와 림을 연결하는 복수의 리브를 갖는 일체성형휠의 제조방법에 있어서,

   재료를 금형에 주입하여 성형하는 단계와;

   상기 그루브의 양측벽간의 폭이 반경방향의 외측단부에서 내측으로 갈수록 점진적으로 확장되게 절삭가공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 일체성형휠의 제조방법.